TRAM CLUB ROMANIA

Salutare,
Are cineva poze cu linia care ducea la IMGB? Am prins tramvaie circuland pe acolo cand eram mic, inainte sa se desfiinteze.
De asemenea, daca are cineva poze de pe Th Pallady inainte sa s ...

Salutare tuturor,
Caut orice fel de poza din urmatoarele zone:

- zona IMGB - Aparatorii Patriei - IRA, pe vremea cand exista linia de tramvai (9 parca)
- zona Aparatorii Patriei - Emil Racovita - ...

In cazul semnalelor de iesire, X sau Y se refera la capatul statiei si numarul indica linia pt care se aplica semnalul.
Semnalele de intrare au un simplu indicator X sau Y. XP sau YP sunt cele de pa ...

Tot nu e posibil ce zici tu. Daca era intr-adevar o efectiune in ATP, trenul putea sa mearga fara. BM-urile care se retrag din circulatie nu merg cu ATP.

Cand se intampla chestii d-astea, cu vitez ...

Eu nu vorbesc de scoateri din ATO, ci de erori de ATP, care sunt multe. De genul nu-l lasa sa plece decat cu viteza redusa sau deloc, ATP fail, DEP 15, franari de urgenta
Odata pe mecanic nu l-a las ...

Pentru IVA nu se mai fabrica piese. Chiar si asa carpite cum sunt si neavand un calculator de bord, defectiunile nu sunt asa dese sau macar nu asa severe.
Un BM la cea mai mica eroare de ATP sau de a ...

Eu cred ca situatia din teren il cam sustine...
Insa ce documente oficiale visezi? Crezi ca o sa vina cineva cu o hartie pe care sa scrie "Da, BM-urile sunt varza"? Laughing

Nu te obliga nimeni sa faci aceasta munca
Atunci imi dai tu bani sa traiesc?
insa nu poti invoca conditiile de munca ca "argument" pentru salarii cu mult mai mari decat media nationala.
...

Schita macazelor de la Dristor 2 cu notatiile respective:

Nu stiu exact cum sunt macazele la Politehnica, dar ma mir sa fi circulat "pe fals" pana acolo. Mai degraba s-a retras la linia 4.
Pai daca trenul trebuia sa ajunga in dep. Militari alta s ...

Liniile de legatura PV 1 - PV 2 si GdN 1 - M 4 nu sunt linii curente
Intr-un fel ai dreptate, dar tot dau in linie curenta.
1) Cum sunt numerotate macazele ? De ce macazul de acoperire de la D 2 ar ...

Cel putin la noi este o idee tampita. De exemplu la Dristor 2 macazul 14 este de acoperire pentru parcursul din firul 2 catre linia 1. Ceea ce duce la uzura inutila sau la imposibilitatea de a executa ...

Asa am inteles, ca la inceput era Dristor - Titan. Sau am inteles gresit?

Argumenteaza. Mie mi se pare un lucru bun ce tine de siguranta circulatiei. Ce intelegei prin "macaz de acoperire" ?
Bine, poate nici expresia mea de "linie de fuga" nu e prea cor ...

Aia cred ca era una din pendulele care merg intre Dristor si Crangasi.
A intrat la linia 3 si probabil mergea in dep. Militari.
Daca zici ca ai trecut pe langa ea, circula pe falsa pe firul 1 pana l ...

Linia de garare a vagonetului nu este linie de garare, este linie de fuga, de siguranta. Ca e un vagonet acolo e o greseala.
Asta cu linia de fuga e la fel ca aia cu macazele de acoperire. O tampenie ...

Exact cele 2 macaze, cel care desparte sensurile in statie si cel care uneste sensurile spre D 1 dupa statie.
Unde se unesc sensurile sunt doua macaze, 1 si 3, si o mica linie de garare pentru un va ...

Iti zic sigur ca sunt doua in grafice la ora de varf.

Sunt doua IVA care circula pendula intre Crangasi si Dristor 2.
Strict tehnic, mai rau incurca circulatia, puteau sa puna doua BM-uri in plus de pe M3 dar calatorii din Militari s-au simtit dezavanta ...

Bogdan, eu cel putin tot nu inteleg la ce te referi. Poate faci o schita rapida, fara fineturi. O retusam noi dupa aceea.
http://tramclub.org/Static/i.imgur.com/Dxi9O.png

Adica asa? Subtraverseaz ...

Nu ziceai de subtraversare si intrare la linia 2 NG?

Dar, vreau sa pun o intrebare: daca se dorea (prin caietul de sarcini) ca peronul statiei Nicolae Grigorescu in sensul catre Dristor sa fie comun pentru ambele magistrale, se putea realiza tehnic?
N ...

Pentru asta iti trebuie acces la intranet, ceea ce din nou nu e posibil din cauze de securitate.

Am luat-o intr-o noapte pe linia de legatura dintre magistrale si acolo cred ca au modificat proiectul initial. Dinspre GDN venea un tunel care se intersecteaza cu linia 1 actuala si pleca spre Basara ...

Panourile cred ca lucreaza cu Interlockingul si calculeaza in timp real ora cand trenul va ajunge in statie, dupa viteza, cum se ocupa sectiunile etc.
Asa ca iti va trebui acces la Interlocking daca ...

Autor	Mesaj
Subiect: Linii de tramvai desfiintate
bogdan2011 Răspunsuri: 38 Vizualizări: 36458	Forum: Trasee, rute si harti din Bucuresti Trimis: Mar 01 Sep 2020 07:43:46 Subiect: Linii de tramvai desfiintate
bogdan2011 Răspunsuri: 38 Vizualizări: 36458	Salutare, Are cineva poze cu linia care ducea la IMGB? Am prins tramvaie circuland pe acolo cand eram mic, inainte sa se desfiinteze. De asemenea, daca are cineva poze de pe Th Pallady inainte sa s ...
Subiect: Amintiri despre liniile din perioada comunismului
bogdan2011 Răspunsuri: 77 Vizualizări: 93765	Forum: Istoricul transportului bucurestean Trimis: Lun 02 Feb 2015 18:44:43 Subiect: Caut poze cu cateva trasee vechi
bogdan2011 Răspunsuri: 77 Vizualizări: 93765	Salutare tuturor, Caut orice fel de poza din urmatoarele zone: - zona IMGB - Aparatorii Patriei - IRA, pe vremea cand exista linia de tramvai (9 parca) - zona Aparatorii Patriei - Emil Racovita - ...
Subiect: Sisteme de Semnalizare, Comanda si Bloc de linie la metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 135 Vizualizări: 90452	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 09 Ian 2014 16:17:01 Subiect: Sisteme de Semnalizare, Comanda si Bloc de linie la metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 135 Vizualizări: 90452	In cazul semnalelor de iesire, X sau Y se refera la capatul statiei si numarul indica linia pt care se aplica semnalul. Semnalele de intrare au un simplu indicator X sau Y. XP sau YP sunt cele de pa ...
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 29 Oct 2012 14:12:39 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Tot nu e posibil ce zici tu. Daca era intr-adevar o efectiune in ATP, trenul putea sa mearga fara. BM-urile care se retrag din circulatie nu merg cu ATP. Cand se intampla chestii d-astea, cu vitez ...
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 29 Oct 2012 00:53:06 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Eu nu vorbesc de scoateri din ATO, ci de erori de ATP, care sunt multe. De genul nu-l lasa sa plece decat cu viteza redusa sau deloc, ATP fail, DEP 15, franari de urgenta Odata pe mecanic nu l-a las ...
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Dum 28 Oct 2012 23:05:04 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Pentru IVA nu se mai fabrica piese. Chiar si asa carpite cum sunt si neavand un calculator de bord, defectiunile nu sunt asa dese sau macar nu asa severe. Un BM la cea mai mica eroare de ATP sau de a ...
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Dum 28 Oct 2012 20:53:07 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier
bogdan2011 Răspunsuri: 146 Vizualizări: 92550	Eu cred ca situatia din teren il cam sustine... Insa ce documente oficiale visezi? Crezi ca o sa vina cineva cu o hartie pe care sa scrie "Da, BM-urile sunt varza"?
Subiect: Microclimatul din metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 36 Vizualizări: 25694	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Dum 28 Oct 2012 14:31:29 Subiect: Microclimatul din metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 36 Vizualizări: 25694	Nu te obliga nimeni sa faci aceasta munca Atunci imi dai tu bani sa traiesc? insa nu poti invoca conditiile de munca ca "argument" pentru salarii cu mult mai mari decat media nationala. ...
Subiect: Statiile de metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 1224 Vizualizări: 624205	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Vin 26 Oct 2012 12:15:48 Subiect: Statiile de metrou
	Schita macazelor de la Dristor 2 cu notatiile respective:
Subiect: Remize in statiile de metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 34 Vizualizări: 31198	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 22:51:38 Subiect: Remize in statiile de metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 34 Vizualizări: 31198	Nu stiu exact cum sunt macazele la Politehnica, dar ma mir sa fi circulat "pe fals" pana acolo. Mai degraba s-a retras la linia 4. Pai daca trenul trebuia sa ajunga in dep. Militari alta s ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 22:47:24 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Liniile de legatura PV 1 - PV 2 si GdN 1 - M 4 nu sunt linii curente Intr-un fel ai dreptate, dar tot dau in linie curenta. 1) Cum sunt numerotate macazele ? De ce macazul de acoperire de la D 2 ar ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 21:06:04 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Cel putin la noi este o idee tampita. De exemplu la Dristor 2 macazul 14 este de acoperire pentru parcursul din firul 2 catre linia 1. Ceea ce duce la uzura inutila sau la imposibilitatea de a executa ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 18:55:57 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Asa am inteles, ca la inceput era Dristor - Titan. Sau am inteles gresit?
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 18:48:59 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Argumenteaza. Mie mi se pare un lucru bun ce tine de siguranta circulatiei. Ce intelegei prin "macaz de acoperire" ? Bine, poate nici expresia mea de "linie de fuga" nu e prea cor ...
Subiect: Remize in statiile de metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 34 Vizualizări: 31198	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 24 Oct 2012 18:39:00 Subiect: Remize in statiile de metrou
bogdan2011 Răspunsuri: 34 Vizualizări: 31198	Aia cred ca era una din pendulele care merg intre Dristor si Crangasi. A intrat la linia 3 si probabil mergea in dep. Militari. Daca zici ca ai trecut pe langa ea, circula pe falsa pe firul 1 pana l ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 23 Oct 2012 12:32:19 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Linia de garare a vagonetului nu este linie de garare, este linie de fuga, de siguranta. Ca e un vagonet acolo e o greseala. Asta cu linia de fuga e la fel ca aia cu macazele de acoperire. O tampenie ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 23 Oct 2012 11:09:49 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Exact cele 2 macaze, cel care desparte sensurile in statie si cel care uneste sensurile spre D 1 dupa statie. Unde se unesc sensurile sunt doua macaze, 1 si 3, si o mica linie de garare pentru un va ...
Subiect: Ramele IVA
bogdan2011 Răspunsuri: 334 Vizualizări: 271945	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 23 Oct 2012 11:04:32 Subiect: Ramele IVA
bogdan2011 Răspunsuri: 334 Vizualizări: 271945	Iti zic sigur ca sunt doua in grafice la ora de varf.
Subiect: Ramele IVA
bogdan2011 Răspunsuri: 334 Vizualizări: 271945	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 23 Oct 2012 06:14:15 Subiect: Ramele IVA
bogdan2011 Răspunsuri: 334 Vizualizări: 271945	Sunt doua IVA care circula pendula intre Crangasi si Dristor 2. Strict tehnic, mai rau incurca circulatia, puteau sa puna doua BM-uri in plus de pe M3 dar calatorii din Militari s-au simtit dezavanta ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 23 Oct 2012 06:09:58 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Bogdan, eu cel putin tot nu inteleg la ce te referi. Poate faci o schita rapida, fara fineturi. O retusam noi dupa aceea. http://tramclub.org/Static/i.imgur.com/Dxi9O.png Adica asa? Subtraverseaz ...
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 22 Oct 2012 18:39:57 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Nu ziceai de subtraversare si intrare la linia 2 NG?
Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 22 Oct 2012 17:46:21 Subiect: Racordul Nicolae Grigorescu - Linia de Centura
bogdan2011 Răspunsuri: 241 Vizualizări: 133359	Dar, vreau sa pun o intrebare: daca se dorea (prin caietul de sarcini) ca peronul statiei Nicolae Grigorescu in sensul catre Dristor sa fie comun pentru ambele magistrale, se putea realiza tehnic? N ...
Subiect: Aplicatie PC/mobil-Mersul metrourilor in timp real
bogdan2011 Răspunsuri: 10 Vizualizări: 9106	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 22 Oct 2012 17:37:20 Subiect: Aplicatie PC/mobil-Mersul metrourilor in timp real
bogdan2011 Răspunsuri: 10 Vizualizări: 9106	Pentru asta iti trebuie acces la intranet, ceea ce din nou nu e posibil din cauze de securitate.
Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
bogdan2011 Răspunsuri: 761 Vizualizări: 347752	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 22 Oct 2012 13:53:14 Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
bogdan2011 Răspunsuri: 761 Vizualizări: 347752	Am luat-o intr-o noapte pe linia de legatura dintre magistrale si acolo cred ca au modificat proiectul initial. Dinspre GDN venea un tunel care se intersecteaza cu linia 1 actuala si pleca spre Basara ...
Subiect: Aplicatie PC/mobil-Mersul metrourilor in timp real
bogdan2011 Răspunsuri: 10 Vizualizări: 9106	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 22 Oct 2012 13:48:10 Subiect: Aplicatie PC/mobil-Mersul metrourilor in timp real
bogdan2011 Răspunsuri: 10 Vizualizări: 9106	Panourile cred ca lucreaza cu Interlockingul si calculeaza in timp real ora cand trenul va ajunge in statie, dupa viteza, cum se ocupa sectiunile etc. Asa ca iti va trebui acces la Interlocking daca ...