![]() |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
Căutarea a gasit 132 rezultate |
Autor | Mesaj |
---|---|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 449 Vizualizări: 297541 |
![]() |
Aritmetică de clasa I primară:
-600 autobuze CITARO EURO 3 convertite pe CNG -150 autobuze CITARO EURO 3 convertite în troleibuze -------------------------------- -total 750 autobuze. STB are î ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 44 Vizualizări: 16087 |
![]() |
Ciprian, ai uitat ce este mai important! ![]() ![]() |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 575 Vizualizări: 595482 |
![]() |
Nu știu.
Politica ENEL este aceeași ca a celorlalți, nimic transparent. Eu am postat ce am constatat, ca titular de contract la ENEL, adică consumator și locuind în zona afectată ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 575 Vizualizări: 595482 |
![]() |
Avarie majoră în rețeaua de înaltă tensiune, cuprinzând aria Panduri, Geniului, Grozăvești, Cotroceni, Eroilor, Opera Națională, Izvor, 13 Septembrie.
A fost afectată toată distribu ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 261 Vizualizări: 235761 |
![]() |
Vai de mine, să nu faceți asta, nu are nimic în comun cu "Producția Autobuzul / Rocar". | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 261 Vizualizări: 235761 |
![]() |
Un trucaj ieftin și de prost gust. Cred că respectivii greci sunt pasionați de photoshop, nu de transport.
Emblema de pe grilă este a uzinei bulgare CIAVDAR din Botevgrad. Bulgarii au ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 88 Vizualizări: 17888 |
![]() |
Hai s-o lămurim, până când presupunerile nu se vor propaga precum coronavirusul.
Voi fi și of-topic, dar cred că merită. Nu mai citez pe nimeni, dar vreau să-i spun lui "Bavarescu&quo ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 5868 |
![]() |
Cam atât momentan
Și în continuare: -Pe calea Victoriei, în dreptul Palatului CEC, nu au circulat niciodată troleibuze. -Pe calea Victoriei, se circulă în sens opus, deci nu au ce căuta acol ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 21 Vizualizări: 23902 |
![]() |
#ADK
ROCAR 318ET TANDEM ste construit din două ''tractoare'', cum zic tu, dar nu are nici o legătură cu 111/217. a fost proiectat de la zero. Nu, AUTOBUZUL nu a proiectat și nu a construit ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 21 Vizualizări: 23902 |
![]() |
#Kaustik
Contrar multor afirmații de pe diverse forumuri, proiectarea nu se făcea ''pe genunchi''. Atât ''Atelierele Centrale ITB'', cât și ''Autobuzul'', aveau colective de proiectare ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 21 Vizualizări: 23902 |
![]() |
Prezentarea la TIB '84. | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 21 Vizualizări: 23902 |
![]() |
Troleibuzul articulat ROCAR 318ET TANDEM a fost construit în anul 1984.
Acesta a fost, pe tot timpul vieții sale, propietatea uzinei AUTOBUZUL. A fost testat pe traseele ITB, fără pasageri. A ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 44 Vizualizări: 16087 |
![]() |
Doriți un interior neconvențional la aceste autobuze?
Foto: Libor Hinèika. |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 124 Vizualizări: 43201 |
![]() |
1 ianuarie 2020 | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 52 Vizualizări: 26456 |
![]() |
Face primărița companie municipală de transport public, dotată cu autobuzele de Voluntari. ![]() ![]() |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 52 Vizualizări: 26456 |
![]() |
Cum spunea si userul Trix la unul din topicele judetului Iasi, noi, bucurestenii, suntem principalii vinovati pentru ca am permis ca aceasta sleahta de nenorociti in frunte cu Oprescu sa se instaleze ... | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Și dacă am vorbit de acest vagon, să vedem și vagonul unicat V954 ELECTROPUTERE cu numărul de parc 3077, modernizat și modificat în anul 1973 la ITB.
Acesta vă căpăta o față nouă ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Există fotografii cu vagoane EP+V12, în care atât vagonul EP cât și remorca V12 au în partea de sub ferestre ca niște găuri umplute cu ceva plin și fixat cu chedere ca geamurile, cel pu ... | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Remorca V53 cum arăta, este varianta modernizată a V10 (Malaxa) sau este altceva Nu, remorca V53 nu are nici o legătură cu remorca V10. Remorca V53 o cunoașteți cu toții, este ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Remorca V12 avea truck sau osii independente? Remorca V12 a avut osiile independente. Două din cele 4 variante construite. |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Vagonul V064 este cumva varianta motorizată a remorcii V12? Nu, vagonul V064 este derivat din vagonul V058. 1- V058 2- V064 |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Dacă în ''sac'' am răspunsul corect, cu mare plăcere.
Dar, mai înainte , am să repostez două fotografii identice, dar cu explicații complet diferite, în funcție de autor. Nici una nu es ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
În acei ani, nu exista denumirea URAC / Uzinele de Reparații Atelierele Centrale. Se numeau ATELIERELE CENTRALE I.T.B. Schimbarea denumirii în URAC a avut loc în anul 1978.
1. Nu este nici o c ... |
|
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
De la bun început, vreau să știți că eu postez în continuare numai desene și, în măsura în care mai există, fotografii, numai cu tramvaiul exact așa cum a ieșit pe poarta Atel ... | |
![]() |
|
bucsan Răspunsuri: 105 Vizualizări: 103044 |
![]() |
Care era mai rezistenta in timp, caroseria sudata sau cea nituita ?
Rezistența în timp este dată de respectarea specificațiilor de execuție pentru fiecare tip de îmbinare. La modul gen ... |
|
Ora este GMT + 2 ore |