TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
Căutarea a gasit 202 rezultate |
Autor | Mesaj |
---|---|
Subiect: Autobuzul Rocar 812 - Autodromo, RATB #98 | |
fider Răspunsuri: 49 Vizualizări: 68570 |
Forum: Autobuzele din Bucuresti Trimis: Vin 01 Aug 2008 22:46:54 Subiect: Autobuzul Rocar 812 - Autodromo, RATB #98 |
Autobuzul Autodromo e trimis pe ce linie se nimereste, nu are una stabila. Astazi era spre exemplu pe linia 236 desi in alte zile a fost si pe linia 106. Tehnic, autobuzul este inca intr-o stare buna ... | |
Subiect: Ramele IVA | |
fider Răspunsuri: 344 Vizualizări: 358954 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Vin 01 Aug 2008 10:32:48 Subiect: Ramele IVA |
Elemente comune vom regasi in multe modele pentru ca oricum sunt specifice transportului feroviar.
Oare e chiar atat de frustrant sa gasim un produs romanesc ce nu a fost copie fidela a unui model di ... |
|
Subiect: Accidente, incidente, avarii ... | |
fider Răspunsuri: 1121 Vizualizări: 680320 |
Forum: Diverse (Bucuresti) Trimis: Vin 01 Aug 2008 10:29:18 Subiect: Accidente, incidente, avarii ... |
In mod ironic, poate ar trebui ca pietonii sa fie mai "rezistenti", pentru ca altfel se vor gasi oricum diferiti indivizi mai mult sau mai putin inconstienti ca indiferent cate pasaje vor fi ... | |
Subiect: Infrastructura de metrou | |
fider Răspunsuri: 669 Vizualizări: 432903 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Dum 25 Mai 2008 20:51:25 Subiect: Infrastructura de metrou |
Inclin sa cred ca are legatura cu introducerea ramelor Bombardier. Si la statia Pipera exista o asemenea retea de alimentare cu fir aerian montata. In urma cu cativa ani nu exista aceasta retea suplim ... | |
Subiect: Ramele Bombardier | |
fider Răspunsuri: 288 Vizualizări: 260158 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Sâm 19 Apr 2008 16:37:28 Subiect: Ramele Bombardier |
La Vilnius vor dura probele ceva mai mult...si la Sofia la fel...se realizeaza scoala pe cele 2...
Referitor la gurile de ventiliatie: Da, acelea sunt gurile prin care aerul intra inauntru...iar la ... |
|
Subiect: Despre furtul de motorina | |
fider Răspunsuri: 43 Vizualizări: 56836 |
Forum: Cafeneaua Tramclub Trimis: Sâm 19 Apr 2008 16:20:53 Subiect: Despre furtul de motorina |
Realitatea este ca daca s-ar face o monitorizare serioasa ar reiesi multe nereguli si numai din amenzi s-ar face probabil o crestere a veniturilor la bugetul local de 5-10%. Daca s-ar aplica legea nu ... | |
Subiect: Considerații generale despre tramvai ca mijloc de transport | |
fider Răspunsuri: 12 Vizualizări: 17547 |
Forum: Tramvaie Trimis: Sâm 19 Apr 2008 16:14:11 Subiect: Considerații generale despre tramvai ca mijloc de transport |
Lucrul care ramane straniu este altul: cat de rau trebuie sa fie ca sa se inteleaga ca unele lucruri isi au rostul lor.
Cine crede ca doar cu autostrazi si bulevarde largi se vor rezolva problemele d ... |
|
Subiect: Autobuzele Mercedes Citaro din cea de-a doua serie | |
fider Răspunsuri: 150 Vizualizări: 325828 |
Forum: Autobuzele din Bucuresti Trimis: Mie 16 Apr 2008 20:47:16 Subiect: Autobuzele Mercedes Citaro din cea de-a doua serie |
Sa fim seriosi totusi, la ce aglomeratie este la anumite ore, pe unele linii, nu cred ca vor tine mult usile fara sa se strice, nici la noile Citaro II. Oare nemtii au proiectat autobuzul pentru aglom ... | |
Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri | |
fider Răspunsuri: 508 Vizualizări: 431374 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 16 Apr 2008 20:41:23 Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri |
Raspunsul este foarte simplu: miza este prea mica pentru a interesa. Cand o sa se ajunga sa se mearga asa cum este pe Calea Mosilor si inelul interior (Victoria, Obor, Muncii, Dristor, Sudului) atunci ... | |
Subiect: Inchiderea statiei Obor. Pro si contra. | |
fider Răspunsuri: 20 Vizualizări: 27885 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 16 Apr 2008 20:33:56 Subiect: Inchiderea statiei Obor. Pro si contra. |
Urmarile inchiderii statiei Obor se vad de suficient de mult timp. Ca sunt ignorate sau mai putin vizibile e alta poveste. Calea Mosilor oricum s-a aglomerat mult si nici inainte de inceperea lucraril ... | |
Subiect: Autobuzele Rocar De Simon ale RATB | |
fider Răspunsuri: 133 Vizualizări: 181604 |
Forum: Autobuzele din Bucuresti Trimis: Mie 16 Apr 2008 20:27:14 Subiect: Autobuzele Rocar De Simon ale RATB |
Din pacate e oarecum inevitabil: cu cat sosesc mai multe autobuze noi, cele vechi tind spre rutele de la periferia orasului. Este un lucru trist dar normal. Asa a fost si cu troleibuzele articulate ra ... | |
Subiect: Statii, indicatoare, chioscuri de bilete, cabine dispeceri | |
fider Răspunsuri: 823 Vizualizări: 450357 |
Forum: Diverse (Bucuresti) Trimis: Mar 08 Apr 2008 13:07:09 Subiect: Statii, indicatoare, chioscuri de bilete, cabine dispeceri |
La capitoul continuitate istorica sunt de parere ca este cat se poate de multa continuitate. Indicatoarele de fier cu caractere vopsite de azi sunt absolut in acelasi format si in acealasi stil cum er ... | |
Subiect: Controlorii STB (RATB). Pro si contra | |
fider Răspunsuri: 291 Vizualizări: 418943 |
Forum: Tarife, bilete, validatoare Trimis: Sâm 05 Apr 2008 23:30:23 Subiect: Controlorii STB (RATB). Pro si contra |
Conform controlorilor, totul era corect si amenda se dadea pe drept. Oricum pe bilete trebuie sa fie stampilata valoarea actualizata. Daca nu este, biletul poate fi refuzat la cumparare. Este bine sa ... | |
Subiect: Transport in comun virtual (jocuri + simulari pe calculator) | |
fider Răspunsuri: 272 Vizualizări: 342517 |
Forum: Cafeneaua Tramclub Trimis: Sâm 05 Apr 2008 23:25:52 Subiect: Transport in comun virtual (jocuri + simulari pe calculator) |
Pentru Train Simulator exista deja rame de metrou ale altor tari si trasee din acestea. Pentru tramvaie exista deja modele de vagoane Tatra T4, Rathgeber si multe altele. Nu avem inca vagoane V3A si n ... | |
Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri | |
fider Răspunsuri: 508 Vizualizări: 431374 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Sâm 05 Apr 2008 23:19:17 Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri |
Pentru inelul interior (M1+M3) nu are rost sa creasca numarul de statii, traseul fiind bine acoperit de tramvaie in proportie de peste 60%, indeosebi de linia 34. E ridicol sa se mai faca o statie in ... | |
Subiect: Ramele Bombardier | |
fider Răspunsuri: 288 Vizualizări: 260158 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Sâm 05 Apr 2008 22:58:22 Subiect: Ramele Bombardier |
Balasturile electronice pentru lampi fluorescente nu sunt neaparat scumpe sau greu de gasit, mai ales ca oferta este bogata. Oricum Metrorex a improvizat mult in general la reparatii si s-ar putea sa ... | |
Subiect: Civilizatia calatorilor si soferilor bucuresteni | |
fider Răspunsuri: 227 Vizualizări: 168752 |
Forum: Diverse (Bucuresti) Trimis: Sâm 05 Apr 2008 22:51:16 Subiect: Civilizatia calatorilor si soferilor bucuresteni |
Din pacate aceste manifestari sunt doar refularea altor probleme. Oricum, faptul ca transportul este puternic perturbat in general iar intervalele de succedare si cele de parcurs nu se respecta din di ... | |
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier | |
fider Răspunsuri: 146 Vizualizări: 123068 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Sâm 05 Apr 2008 22:44:40 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier |
Impresia mea personala este ca Metrorex achizitioneaza mai mult in ultima vreme tuburi fluorescente din seria alb lumina zilei ( 36W/65 sau 18W/65 6500 Kelvin). Se observa destul de bine si la statiia ... | |
Subiect: Ramele IVA | |
fider Răspunsuri: 344 Vizualizări: 358954 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 03 Apr 2008 19:52:13 Subiect: ryreeyryeery |
Este posibil sa existe frana electrica la IVA, desi nu sunt convins de asta. Oricum, la IVA frana cea mai puternica este cea pneumatica, asa ca si daca am avea de face cu cea electrica, ea nu prea con ... | |
Subiect: Fluxuri de calatori si frecvente de circulatie la metrou | |
fider Răspunsuri: 180 Vizualizări: 442982 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 03 Apr 2008 19:39:18 Subiect: Fluxuri de calatori si frecvente de circulatie la metrou |
Destul de mic pe hartie, in practica intervalul e foarte "elastic". La ora de varf se poate sosi si la 3 minute si la 8 sau peste pe cam orice magistrala, dar se sta vizibil mai prost pe M1 ... | |
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier | |
fider Răspunsuri: 146 Vizualizări: 123068 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 03 Apr 2008 19:34:41 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier |
In opinia unora poate ca ar fi costat mai mult. Realitatea este insa ca absolut nici o modernizare nu ar fi putut costa cat un vagon nou pentru ca: erau subansamble care se puteau folosi, echiparea er ... | |
Subiect: Transport in comun virtual (jocuri + simulari pe calculator) | |
fider Răspunsuri: 272 Vizualizări: 342517 |
Forum: Cafeneaua Tramclub Trimis: Joi 03 Apr 2008 19:28:11 Subiect: Transport in comun virtual (jocuri + simulari pe calculator) |
Daca tot e vorba de idei si propuneri serioase, mai este inca deschisa competitia pentru introducerea primului vagon de metrou IVA sau vagon de tramvai V3A intr-un joc bine pus la punct si serios pus ... | |
Subiect: Filme cu transportul in comun din România | |
fider Răspunsuri: 152 Vizualizări: 163623 |
Forum: Cafeneaua Tramclub Trimis: Joi 03 Apr 2008 19:22:03 Subiect: Filme cu transportul in comun din România |
Da, cel mai probabil este vorba despre un autobuz IK4. Locul filmat s-ar putea sa fie Soseaua Cotroceni spre Politehnica. E posibil sa fie vorba despre alt loc. Oricum, si pe Soseaua Cotroceni imi adu ... | |
Subiect: Ramele IVA | |
fider Răspunsuri: 344 Vizualizări: 358954 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 02 Apr 2008 20:47:47 Subiect: Ramele IVA |
Nu e problema de ansamblu, cat de separatia functiilor.
La ROCAR 317 si 312 se putea foarte bine actiona compresorul cu un motor electric dar functiile de convertire a tensiunii electrice de la 750 V ... |
|
Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier | |
fider Răspunsuri: 146 Vizualizări: 123068 |
Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 02 Apr 2008 20:36:02 Subiect: I.V.A./Astra vs Bombardier |
Lampile de la capetele vagoanelor IVA au functionat la cel putin 3 rame IVA, toate vazute dupa 1989 si pe magistrala 3. E inutila continuarea discutiei pe marginea lor.
Pentru cei care mai au inca ... |
|
Ora este GMT + 2 ore |