![]() |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
Căutarea a gasit 80 rezultate |
Autor | Mesaj |
---|---|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 281 Vizualizări: 193298 |
![]() |
Raman doar paznici, s-au facut niste angajari in sensul asta.
Motivul financiar nu inseamna neaparat lipsa banilor, ci viziunea noii conduceri despre eficienta si productivitate. Personal imi pare o ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 281 Vizualizări: 193298 |
![]() |
Argumente sunt si pro si contra. Motivul principal este financiar.
De luni, 16.10.17, toate tramvaiele vor parca in depoul UTA. Tot personalul isi va incepe serviciul la noul loc de munca, dupa o nou ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 281 Vizualizări: 193298 |
![]() |
Are loc unificarea depourilor.
Deocamdata cel de la micalaca devine parc rece. Posibil a dispare in viitor. |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 4189 |
![]() |
Acum solutia e relativ clara, dar in opinia mea titlul topicului n-ar trebui sa fie “modificare sursa” ci “inlocuire sursa”.
Ventilatoare trebuiesc pastrate pentru motoare tr ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 4189 |
![]() |
Ofer eu o solutie, free. In Arad, toate Tatrele au fost dotate din momentul iesirii lor in circulatie cu o rezistenta aditionala de 15 ohmi/3kW (un tip de incalzire cabina produs in Arges, cred) monta ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 4189 |
![]() |
"...Aceiasi modificare se poate aplica si la cele dotate cu motor generator la care dispar vibratiile produse de acesta si sigur o mare economie de energie..."
Deduc existenta unei modifi ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 234 Vizualizări: 162471 |
![]() |
Salut.
Asta nu e ciudata, e chiar comica. Circulatia era dirijata de un militian, care a facut semn, prea tarziu, vatmanului sa opreasca, astfel incat primul vagon a oprit peste trecerea pietonala s ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Capurile pantograf (asta e denumirea de magazie la noi) sunt din aluminiu. Au existat consultari cu omologii nostri de la Timisoara, se cunosc avantajele deosebite ale capurilor din grafit, se intenti ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
"Insist asupra cauzei ..."
Sunt multe cauze ce pot conduce la defectarea unui pantograf. Cele mai des intalnite sunt reteaua si pantograful in sine. Ar mai fi: crengi, suspensia vagonului e ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Vagonul 163 este in acest moment, amenajat pentru igienizare. E un vagon bun intradevar, dar are o problema mai veche cu caroseria deci parca e mai sigur asa.
Pentru 1121 nu s-a adus niciodata nimic ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
„Fenomenul" remarcat este o mica autofranare prezenta la T4D in jurul unei viteze de 35 km/h, datorata imperfectiunii adaptarii la tensiunea noastra de contact (850V)(mai poate fi si un def ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Dezbaterile privind economia unui T4D-T4D fata de T4D-B4D, sunt lungi si contradictorii. Spuneam odata ca aproape intreaga energie consumata se transforma in energie cinetica, care depinde de masa si ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Nu sunt experimente.
Totul tine de grafic, flux si subventie/km (redusa conform HG). |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Sigur ca da, eu vorbeam de vremurile fostului regim, poate chiar de primele lor momente in Arad. Cand au sosit aveau o lista cu recomandari de cuplare, pe criterii tehnice (indeosebi timpi de reactie) ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 3 Vizualizări: 6022 |
![]() |
In judet, CTP a pierdut doar cele mai rentabile curse. O fi fost necuratul la mijloc... Sau altceva...
In ce priveste locatia autogarii, vom vedea ce se construieste pe Banul Maracine, abia apoi vom ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
E posibil, dar mi-l amintesc pe 93+99, nu 93+98.
De asemenea, 170+171. Cele doua cupluri au circulat foarte mult timp in formula asta dar au fost probabil si alte combinatii. Deh, unele piese au ten ... |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Vagoanele T4R ramase sunt 109, 127 si 163. Vagonul 87 e folosit la igienizare, 115 si 140 sunt intr-o situatie incerta. S-a incercat modificarea lor in utilitare dar volumul de lucru si bugetul au opr ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 18 Vizualizări: 14751 |
![]() |
Asa cum s-a spus aici, si eu sunt de parere ca un post de radio in surdina este OK, dar indiferent ce se asculta, se incalca ROI. Vatmanii si soferii fac acest lucru pe proprie raspundere. In cazul un ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 6 Vizualizări: 7471 |
![]() |
Lipsa bunavointei, miserupism profesional, lipsa materialelor si multe altele se pot traduce prin lipsa banilor. Sau altfel spus piesele, materialele si oamenii de calitate costa. In CTP minim o treim ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 22 Vizualizări: 20757 |
![]() |
Foarte putine dintre subiectele din ziare imi sunt cunoscute din experienta proprie dar ma jur (in scris) ca nici macar un subiect cunoscut de mine n-a fost corect redat. CTP este un operator de trans ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
Intr-adevar, celalalt cuplu era 1085-1099, dar cred ca s-a reusit cumva plasarea noilor vatmani si nu e nevoie de o alta decuplare.
1185 a circulat cuplat pana in mai. |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 274 Vizualizări: 224863 |
![]() |
Tatrele care la minim 750V nu ating 70 km/h (cel putin), au un defect (remediabil).
T4D nu permite alimentarea motoarelor de tractiune prin cupla electrica. |
|
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 521 Vizualizări: 307590 |
![]() |
109 si 163 circula constant de mult. 127 e scos in circulatie, 87 e transformat in igienizare, doua cupluri T4D vor fi transformate in 4 simple (probabil), 044 va circula cu calatori. Toate datorita u ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 563 Vizualizări: 276355 |
![]() |
Rezistentele aditionale sunt prinse pe vagon prin intermediul unor izolatoare care, daca sunt umede, pot conduce la initierea unui arc electric ce formeaza aer ionizat (foarte bun conductor electric d ... | |
![]() |
|
smilex Răspunsuri: 281 Vizualizări: 193298 |
![]() |
045,260,167,183,1755,1760. Nu stiu de ce 1760. Nu-i batut in cuie. | |
Ora este GMT + 3 ore |