TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

Cu ocazia scurtei mele vizite din Brasov, mi-am satisfacut o curiozitate mai veche, si am dat o tura cu telecabina Brasov-Tampa. Aceasta apartine societatii SC ANA TELEFERIC SA.
Programul de functionare este de la ora 9.30 pana la 18.00, de marti pana vineri, in week-end functioneaza pana la ora 19.00, in timp ce luni are program scurt, incepand de la ora 12.00
Cateva date tehnice se pot observa in poza 1. Capacitatea unei cabine este de 20 de persoane, diferenta de nivel este de 320 de metri, lungimea traseeului este de 540 de metri, durata unei curse fiind de aproximativ 2 minute si 20 de secunde. Intre cele doua puncte terminus nu exista piloni de sustinere a cablurilor.

Pretul mi s-a parut accesibil, astfel pentru o tura dus sau intors un adult plateste 6 RON, un copil 3 RON, in timp ce o calatorie dus/intors costa 10 RON pentru un adult si 5 RON pentru un copil. Copii mai mici de 5 ani nu platesc nimic. Sistemul de acces este pe baza de tunicheti (poza 3).

[guest]

Postez cateva poze cu aspectul exterior al telecabinei. In poza 4, statia terminus din Brasov (cota 640).

[guest]

In continuare cateva aspecte din interiorul cabinei. Una peste alta a fost o experienta frumoasa. Daca aveti drum prin Brasov va recomand sa faceti o tura cu telecabina. Merita, mai ales la coborare, se vede panorama intregului oras.

[mihaiatanasie]

Telecabina de pe Tampa a fost inaugurata in anul 1971. Am folosit-o chiar a doua zi dupa inugurare (inaugurarea a fost intr-o zi de duminica, eu am urcat cu ea luni. Pretul era atunci 5 lei dus/intors.
daca imi aduc bine aminte (eram bebe de 14 ani atunci), fabricantul era firma italiana Ceretti e Fanfani (sau Tanfani?), aceeasi care a facut si cabina de la Poiana (Capra Neagra) si de la Sinaia, nu sunt sigur de cea de pe Transfagarasan.
Brasovean fiind si copil curios, am urmarit cu interes santierul cabinei, de fapt tot orasul vorbea de ea. Dupa parerea mea, in afara de faptul ca scurteaza drumul catre "carciuma", cabina asta n-a facut decat sa strice peisajul Tampei si al Brasovului.
O sa caut poze "de epoca" cu cabina, sper sa fie interesante pt forum.

[AndyNed]

[guest]

Cum arata un tichet de acces pentru telecabina Brasov-Tampa. Ca si in cazul telecabinelor de la Poiana Brasov, nu exista casa de bilete la punctul terminus de la Tampa, doar jos la Brasov.

[itb 139]

Pai sigur ca exista doar o singura cabina deoarece daca vrei sa cobori cu telecabina va trebui sa cumperi o "calatorie" dus-intors si care dupa parerea mea este foarte scumpa vad in tichetul tau ca te-a costat 10 lei numai dus?

[guest]

10 lei dus-intors, scrie la inceputul topicului. Unii turisti urca pe jos si pot sa foloseasca telecabina la coborare, desigur cazuri izolate.

[mihaiatanasie]

Eu am mers odata sus pe picioare si am hotarat sa cobor cu cabina, prin 80 sau 81, am negociat cu nenea insotitoru din cabina si am calatorit gratis (am incercat sa-i dau lui bani, dar nu i-a acceptat. De fapt, asa am facut cam tot in anii aia si la Poiana, am venit gratis in jos cu telecabina actual Kanzel dupa ce urcasem pe Drumul Cavalerilor si insotitorul nici macar nu m-a intrebat de bilet.

[mihaiatanasie]

Noutati despre cabina de pe Tampa:

http://www.brasovultau.ro/Telecabina-de-pe-Tampa-33289.html

[insider]

Eu unul as fi foarte interesat sa vad fotografii din perioada de inceput!

(nu doar de la Brasov, ar fi nemaipomenit sa vedem fotografii de la Busteni, de exemplu. Constructia stalpilor 2 si 3 a fost o adevarata epopee.)

[guest]

Se scumpeste o calatorie cu telecabina. Articolul se gaseste aici.

[OAB]

Care e intervalul de timp dintre două curse?

[Ionescu]

Buna intrebare. Eu stiu ca 10-15 minute, pentru ca drumul total dureaza cam 3-5 minute, daca gresesc sa ma corecteze colegii!

[mihaiatanasie]

2.15 minute, iar intervalul dintre curse este dat de numarul de pasageri - adica porneste cand are efectiv complet.