TRAM CLUB ROMANIA

[ikarus]

Am fost azi pana la Dej. M-a asteptam la autobuze vechi !! Cum am intrat am in Dej am fost intampinat de un ikarus 260 !! Marea mea supriza a fost cand am vazut BMC cu afisaj electronic functional !!!!

[Catalin Ghita]

http://www.ziuadecj.ro/action/article?ID=22699

Incepe sa se puna problema mafiei si intereselor din jurul afacerilor maxi-taxi:

"Regii autonome în declin

Deputatul PDL, Mircia Giurgiu, va depune, la începutul săptămânii viitoare, o interpelare Ministerului de Interne, solicitând o verificare a modului în care consiliile locale Turda şi Dej gestionează regia de transport în comun a celor două oraşe.

“Din cauza concurenţei neloiale a firmelor private de maxi-taxi, RATB Turda intenţionează să disponibilizeze 40 de persoane, în timp ce regia de la Dej, cel mai probabil, va fi desfiinţată”, a explicat deputatul. Surse din interiorul Consiliului Local Dej susţin că primarul intenţionează să desfiinţeze Transurb, după care să privatizeze regia.
(P.F.) "

[Catalin Ghita]

http://www.monitorulcj.ro//cms/site/m_cj/news/_privatii_ingroapa_transportul_de_calatori_60361.html

"Privatii" ingroapa transportul de calatori
Autor: Adrian M. POPA

Sindicalistii avertizeaza ca, din cauza concurentei neloiale, regiile de transport in comun din Turda si Dej sint cu un picior in groapa.

La Turda se fac deja disponibilizari din rindul personalului angajat in corpul de control si al taxatoarelor, anunta sindicalistii.
Din cauza transportului neloial al celor de la "maxi taxi" s-a ajuns, spun sindicalistii, ca numarul de autobuze sa fie egal cu numarul de microbuze. Astfel, microbuzele si-ar fi facut in asemenea mod programul, incit sa ajunga cu citeva minute inaintea autobuzelor si sa le fure calatorii. Potrivit lui Andrei Rusu, presedintele BNS Cluj, sindicalistii au facut o solicitare de convocare a unei comisii de dialog social, dar inca asteapta un raspuns din partea prefectului.
"40 de persoane ar urma sa fie disponibilizate de la RATL Turda, dar exista si interese sporite pentru a se mentine «in trafic» microbuzele, iar administratiile publice nu se implica, desi regiile sint raspunderea lor", spune Rusu.
Pe de alta parte, problemele par a fi mult mai grave la Dej, unde regia de transport in comun ar fi in pericol sa se desfiinteze, potrivit lui Andrei Rusu. "La Dej, probabil se desfiinteaza Regia. Desi am facut pichetare si greva japoneza, nu s-a luat nici o masura", a mai spus sindicalistul.
"Vocea poporului spune ca s-ar dori privatizarea regiei din Dej, dar municipalitatea este actionar suta la suta. Trebuie sa aiba o evidenta, sa se faca niste rapoarte a ceea ce merge prost, ca sa vedem ce am putea sa reparam", spune vicepresedintele Blocului National Sindical (BNS) Cluj, Ariton Nati.
Ministerul Administratiei si Internelor, cel al Finantelor si cel Muncii au fost sesizate pentru verificarea modului in care se desfasoara gestionarea situatiei celor doua Regii."

[zzz]

Greva la Transurb Dej

[tcm]

Un BMC la capatul Dej Triaj.

[UKVZ-KTM-5]

Se pare că Primăria Dej a lansat pe 4 septembrie o licitație pentru 20 de autobuze electrice cu sistem de e-ticketing, dintre care 14 de capacitate medie, între 7 și 10m, și 6 de capacitate mică , între 5,4 și 7m. Bugetul alocat este de aproximativ 33,28 milioane RON. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 16 octombrie, iar cel al evaluărilor este 14 februarie 2020. Ponderea punctajului:
- 50% prețul ofertei
- 20% capacitate de transport
- 15% garanție pentru baterii
- 15% autonomie
Link SICAP: http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100070643
În principiu, singurul ofertant care s-ar încadra e Karsan, cu Atak cele medii și Jest cele mici.

[UKVZ-KTM-5]

Gata, și aici e în evaluare tehnică licitația.

[UKVZ-KTM-5]

Ofertant unic: asocierea ANADOLU AUTOMOBIL ROM SRL - SUSTAINABLE BUS MOBILITY SOLUTIONS. Adică reprezentantul Karsan. Se pare că vor fi Jest și Atak pentru Dej.

[UKVZ-KTM-5]

Oferta se află în evaluare financiară.