TRAM CLUB ROMANIA

[Igor]

Din ce se vorbea liniile de pe Anastasie Panu sunt acoperite cu asfalt doar temporar (pana la primavara) cand vor fi renovate.

[blood13]

Liniile vor fi refacute pe Anastasie Panu doar dupa realizarea pasajului subteran de la Hala; lucrarile nu au un calendar clar inca, deocamdata se lucreaza la conservarea ruinelor descoperite si se estimeaza ca lucrarile la pasaj vor fi reluate anul viitor. Probabil mai avem destul de mult de asteptat.

[drooopy]

@radub: Care e parerea ta despre fiabilitatea acestui tip de reabilitare a liniilor si pe ce sunt puse liniile de tramvai deoarece am observat si in Torino acelasi tip reabilitare dar am vazut si niste placi mari de cauciuc pe care cred ca vin puse sinele pt a mai amortiza vibratiile.

[cos]

Linia de tramvai pe fundatie de asfalt nu e o idee stralucita, chiar daca se face cu tehnologie moderna (inclusiv acum, la Bucuresti, este folosita aceasta tehnica). Acesta este motivul pentru care linia de tramvai din Brasov s'a degradat mult mai repede, pentru ca se infiltra apa sub longrine si nu mai avea cum sa intre in pamant, ca fundatia era de asfalt. Sigur, acum nu se folosesc longrine, dar apa se infiltreaza oricum si pe oriunde...

[drooopy]

Italienii foloseau fundatie din ciment deci se cam practica peste tot lucru asta. Ceea ce ma ingrijoreaza este cum se vor comporta sinele si modul de sustinere la modificarile de temperatura deoarece din cate se vede in poza sunt ingropate in ciment.

[Radu Bialus]

Scurgerea apei este asigurata prin sistemele de drenare executate.
Solutia patului de asfalt este folosita si in orasele din vest. Mai mult, am vazut ca in Viena s-a folosit aceasta solutie la refacerea infrastructurii feroviare.
Ceea ce s-a facut pe Arcu-Bacinschi si se face in continuare pe Canta permite circulatia cu viteza ridicata (cu mult peste ce pot actualele vagoane).

[Igor]

Nu dureaza cam mult lucrarile la acest prim tronson, Arcu-Bacinschi? Lucrarile au inceput tocmai in martie si 7 luni mai tarziu inca nu sunt finalizate 100%. Vorbim totusi de o sectiune de aproximativ 600 de metri.
Acesta este timpul normal pentru o astfel de lucrare?

[Rhadoo]

[Radu Bialus]

Arcu-Bacinschi - situatia lucrarilor la 28.09.2008:

[Radu Bialus]

Arcu-Bacinschi - situatia lucrarilor la 04.10.2008:

[Radu Bialus]

Arcu-Bacinschi - situatia lucrarilor la 12.10.2008:

[Radu Bialus]

Situatia lucrarilor la 19.10.2008: se monteaza macazurile la intersectia Bacinschi-Strapungere Silvestru. Dupa cum se observa, va exista si posibilitatea dirijarii vagoanelor dinspre Canta spre Arcu.

[Radu Bialus]

Strapungere Silvestru - 19.10.2008:

[Radu Bialus]

Intersectia Bacinschi-Strapungere Silvestru la sfarsitul saptamanii trecute:

[Radu Bialus]

Zona Moara 1 Mai:

[silviu]

Acum e mult mai mare distanta intre linii, un exemplu in "IMG 7025",este facut asa pentru a evita un contrast intre tramvaie?

[Tavinho]

Cand sunt gata liniile de la gara?Am revenit in Iasi dupa mult timp si am vazut ca nici pana acum nu sunt gata lucrarile de acolo.....e o portiune in dreptul salii Vointa unde nu e asfaltat si o alta unde nici nu sunt liniile asezate cum trebuie....cat despre partea dinspre billa, la intersectie, de ce diferentele de nivel fata de linia existenta si de ce acum 2 linii spre canta? cer scuze daca s-a discutat deja despre asta, timpul nu-mi permite sa citesc toate post-urile de pe forum. Multumesc!

[Radu Bialus]

1. La Vointa lucrarile vor fi definitivate atunci cand se vor realiza racordurile cu linia noua ce va fi amplasata pe str. Garii si pe str. Arcu (in panta).
2. Carosabilul va fi adus la acelasi nivel cu linia (se va asfalta intreaga strada).
3. Bretelele vor fi duble pentru a asigura mai multe posibilitati de deviere a circulatiei atunci cand ar fi nevoie.

[jax]

vad ca de cateva zile au inceput sa lucreze din nou in zona vointa. se va face racordul cu liniile ce duc spre piata unirii. intrebarea mea este daca se va pastra deviatia care oferea posibilitatea virajului la stanga de pe strada garii spre billa iar daca se va pastra, daca va fi dublata, asa cum s-a facut la billa pentru a putea veni dinspre canta pe bacinschi.

[Radu Bialus]

[Radu Bialus]

16 aprilie 2009:

- intersectia Arcu-Garii

[Radu Bialus]

Pe Bacinschi au fost demolate vechile peroane ale statiei Billa:

[Radu Bialus]

Macazurile Canta-Billa:

[Radu Bialus]

9 mai 2009:

- intersectia Arcu - Garii

[Radu Bialus]

10 mai 2009:

- Moara 1 Mai - Billa