TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Saptamana aceasta au inceput lucrarile de reabilitare a caii de rulare de pe strada Strapungere Silvestru (tronsonul cuprins intre str. Bacinschi si Gara):

[just me]

Cateva poze mai putin reusite,cam ridicata linia de tramvai fata de restul strazii pe unde au inlocuit-o.

[silviu]

Strada va fi reasfaltata si va fi adusa la nivelul liniei de tramvai cum s-a facut si pe strada Arcu.

[Radu Bialus]

28 martie 2009: "T"-ul din intersectia Bacinschi-Strapungere Silvestru si lucrarile de pe Strapungere Silvestru catre Gara:

[jax]

Am vazut ca au fost scoase peroanele de la Gara si de la Billa.
Presupun ca se vor reface dupa terminarea caii de rulare. Poate cineva sa confirme ?

[Radu Bialus]

Proiectul general prevede, desigur, si realizarea de noi peroane.

[nebunul]

Sunt mai decente sau se vor face ca cele in Tudor Vladimirescu (cel cu cblul montat in bataie de joc) ? Acoperis, scaune etc?

[Radu Bialus]

16 aprilie 2009:

[Tavinho]

Chiar ca merg repede lucrarile....deja sina montata pe o portiune? fie ea si mica dar e ceva....cand se preconizeaza ca se termina lucrarile? sper din tot sufletul sa fie ceva calitativ, pentru ca fara o separare de restul traficului si la ce camioane trec mai ales prin zona garii cat si pe canta, nicolae iorga etc se vor distruge repede sinele.....la strada garii se vor reactiva macazele care dau inspre arcu? parca se astupasera cu ceva asfalt la capatul dinspre arcu si asta de ceva timp.....se prea poate sa ma insel.

[silviu]

Pe prima pagina a topicului ( Reabilitare cale rulare Arcu-Bacinschi ) este tabel despre perioada lucrailor. Lucrarile vor fi terminate in Septembrie 2009.

[Radu Bialus]

Atentie, ceea ce scrie pe acel panou se refera la intregul contract (deci toti cei 16 km)! Desigur ca exista si date privitoare la fiecare tronson in parte.

[silviu]

Oricum tronsonul Billa - Gara va fi terminat mai inainte cred, dupa cum vad ca se lucreaza.

[mihail75]

in zonele cu trafic greu, cum este si aceasta de la Gara-Canta, as separa linia de tramvai. As face cum am vazut in Budapesta (vezi foto), prin introducerea acelor limite de piatra, ce cred (sper) nu ar fi incalcate. In strazile cu trafic usor (Alexandru, Tatarasi), merge permis autovehiculelor sa circule si pe linia de tramvai. Daca in zona Garii se va permite unor tiruri de peste 20 de tone sa treaca zilnic pe/peste linie nu stiu ce consecinte ar fi in timp.

[silviu]

Intr-un timp au fost puse borduri si pe tronsonul Zimbru - Minerva dar haide sa ne intoarcem la subiectul scris in titlul topicului.

[Tavinho]

Bordurile alea erau sinistre zau....cum au facut ungurii pare mai de bun simt,...si estetic.

[Radu Bialus]

26 aprilie 2009:

[jax]

Tot vad prin ziare si pe la stiri ca in zona garii lucrarile sunt ingreunate de o conducta de apa. Se pare ca va trebui inlocuita pe o portiune de 600 m. Sa inteleg ca e pe mijlocul strazii, chiar sub liniile de tramvai, pana in Podul de Piatra ?

[Radu Bialus]

9-10 mai 2009:

[Radu Bialus]

16 mai 2009 - reluarea circulatiei pe acest tronson.

Continuam probele incepute pe tronsonul Arcu-Bacinschi si ne indreptam spre Gara:

[th3o4or]

Cateva poze de aseara:

[Radu Bialus]

Astazi s-a reluat circulatia si pe al doilea fir si au inceput lucrarile pe strada Garii. In jurul orei 22 inca se lucra intens la scoaterea liniei si a dalelor.

[silviu]

In curand va fi reabilitata si linia intre Gara si Pod de Piatra?

[Rhadoo]

Chiar, este cuprins si acest sector in planul actual de rabilitare? Cred ca e portiunea cea mai proasta de strada din intregul oras si ar fi super daca s-ar reface cu aceasta ocazie.

[Radu Bialus]

Pe data de 27 iulie 2007 radub a scris:

[Radu Bialus]

Racordul temporar (sageata indica limita actuala a tronsonului reabilitat):