TRAM CLUB ROMANIA

[Aditu]

Foarte frumos.In timp ce calatorii liniilor 100,40 si 43 se 'lafaie' in acele autobuze,calatorii liniei 2 isi blesteama zilele ori de cate ori se urca in acele autobuze.Ele sunt praf,usile nu se inchid cum trebuie,in unele miroase puternic a combustibil,in altel trapele atarna de pe parca nici nu ar avea de ce sa fie prinse,iar multe dintre ele scot niste sunete de ti-e si frica sa te asezi pe scaun.Daca linia aceasta era 'favorita' asa cum sunt liniile 40 sau 100,nu cred ca mai aveam parte de asa conditii iar autobuzele era MAZ 203.

[deprodio]

Eu cred ca s-au gandit ca traseele 40 si 100 sa fie favorizate deoarece vara majoritatea turistilor aleg traseele aceste de ex.traseul 100 merge in satul de vacanta si 40 pe B-dul Mamaia si pe 43 au pus ce au mai ramas in plus...pe traseul 2 din pacate nu prea merg multi turisti...corect ar fi fost sa le imparta pe fiecare trasee dar...oricum se confirma ce a spus Aditu...pe traseele 2 si 5 sunt niste autobuze...

[Dr2006]

Nu prea e mare diferenţă între MAZurile din Constanţa Cele vechi, ce-i drept, scârţâie ceva mai tare, dar calitatea (adică lipsa ei) finisajelor şi rulării este la fel la toate, indiferent de vârstă şi tip. În prima zi de circulaţie, un MAZ107 a rămas cu uşile blocate... desigur, nici vorbă măcar de ,,îmi pare rău" de la şofer, ci doar ,,daţi-vă, bă, jos şi aşteptaţi pe următorul". Ce dacă validasem un bilet de 1,5 RON călătoria. Partea şi ma frumoasă e că toţi am coborât doar pe uşa 1, deschisă din butonul de urgenţă din exterior (acel buton ce scoate aerul din cilindrii uşii).

[Marius-Cta]

Incepand cu date de 4 iulie au fost introduse liniile 100 estival (100E) si 102 estival (102E). Linia 100E circula pe ruta Gara - Sat Vacanta - Mamaia (pana la capat) si linia 102E circula pe ruta C.E.T. - Delfinariu - Mamaia(pana la capat). Biletul costa 3 lei o calatorie. (Este biletul acela cu calutul de mare la un capat).

Frecventa intre autobuze este de cca 20-25 de min, autobuzele fiind MAZ-uri 107.

[virgilius]

Ai uitat sa mentionezi si un alt traseu nou aparut : 1 0 1 C , adica 101-centru, care circula de la depoul de tramvaie >>> C.E.T.>>>BD. Aurel Vlaicu>>>BD.1 MAI>>>GARA CFR>>>BD. Ferdinand>>>CENTRU.

[guest]

Week-endul asta am fost la mare si ca de obicei am tranzitat Constanta. Pe linia 101C am vazut Maz-uri 103 de culoare rosie. Totusi ar trebui facut ceva cu Sos. Mangaliei, in starea in care este (ma refer la portiunea finala pe unde circula tramvaiul) scurteaza viata MAZ-urilor.

[stefan_br]

Haideti sa vedem doua poze cu liniile 100E si 102E.As vrea sa precizez ca am ramas uimit sa vad ca au introdus si MAZ-uri 107(probabil pentru a fi sigur ca lumea va calatori confortabil si nu va fi aglomerat autobuzul).

[virgilius]

Au aparut de la 1 noiembrie ,doua noi trasee ale RATC-ului local : linia " 5R " :Gara CFR > bd. 1 Mai > Dorally MALL ( pod km. 4-5 ) > REAL MALL 1 ( la iesirea din Constanta spre Eforie, acolo unde se afla si METRO 2 ) ; linia " 3R ": Complex CIRESICA ( Tomis Nord ) > Piata TOMIS III > bd. TOMIS > bd. Aurel Vlaicu > METRO 1 > bariera de la Energia > REAL MALL 2.

[ducu]

Pai primul exista si pana acum, doar ca se numea 5B (barat).

[stefan_br]

Autobuzul 102 îşi va relua traseul pe strada Zorelelor

Autor: Ioana Popa
Data: 14 nov 2009

"Centrul pentru Resurse Civice şi locuitorii din cartierul Faleză Nord au obţinut reintroducerea vechiului traseu al liniei 102. Din primăvara acestui an, Regia Autonomă de Transport în Comun Constanţa a schimbat traseul autobuzului de pe linia 102."

"Noul traseu este pe ruta zona Industrială - Pescărie, în loc să întoarcă în capătul străzii Zorelelor. „Au fost strânse şi apoi depuse la primărie peste 200 de semnături din partea locuitorilor din zonă, care şi-au susţinut demersul prin scrisori adresate primarului Radu Mazăre, prin care fac apel la reintroducerea vechiului traseu, întrucât sunt multe persoane vârstnice, inclusiv locatari ai Căminului pentru persoane vârstnice, care nu se pot deplasa pe distanţe lungi pentru a ajunge la staţiile de transport în comun“, a declarat Cosmin Bârzan, preşedintele Centrului de Resurse Civice Constanţa."

"Petiţia este semnată de locatarii blocurilor membre Asociaţiilor de proprietari nr. 333, 751, 766, FZ11, FZ11A sc. A, FZ11A sc. B, FZ13B sc. A, FZ13b sc. B, FZ14 sc. A, FZ14 sc. B. Data de la care va fi reintrodus traseul urmează să fie stabilit de conducerea RATC."

sursa: http://www.adevarul.ro/articole/constanta-autobuzul-102-isi-va-relua-traseul-pe-strada-zorelelor.html

[boy4ever]

Nu trebuia sa le accepte nimic! Nu tot ei sunt cei care au semnat pentru scoaterea tramvaiului? Daca ramaneau cu el mai mult ca sigur nu-i schimbau traseul!

[Lucian]

S-a introdus sub denumirea 102N

[Sherifu]

[boy4ever]

[Lucian]

Da, s-au pastrat ambele trasee. S-a redus numarul masinilor de pe 102. Acum pe portiunea comuna de traseu 102 si 102N circula alternativ (cu aproximatie).

[Marius-Cta]

Nici eu nu inteleg de ce le-a fost aprobata petitia, avand in vedere faptul ca EI erau cei deranjati de mijloacele de transport in comun. In fine... Traim in Romania, totul e posibil.

Legat de modul de circulatie, in timpul saptamanii circula cate un 102N la doua 102, iar in weekend variaza, pot sa fie un 102 si 102N sau doua 102 si un 102N din ce mai vad pe la Delfinariu trecand.

[stefan_br]

Autobuzele RATC circulă până la ora 22.00

Alina Enache
Vineri 22 ian 2010

"Conducerea regiei motivează că a luat această decizie din cauza numărului scăzut de călători. Pentru a face economii, autobuzele regiei circulă la intervale de timp mai mari."

"Până acum, autobuzele circulau până la ora 23.00. „Erau foarte puţini călători şi tocmai de aceea am luat această decizie. Dimineaţa, prima cursă pleacă la ora 5.15, iar în weekend la 5.45“, a explicat Marius Brătulescu, şeful Serviciului Exploatare din cadrul Regiei Autonome de Transport în Comun Constanţa. Programul normal va fi reluat în cazul în care fluxul de călători va creşte."

"Nu este singura măsură luată de RATC. Din acest an, autobuzele regiei circulă la intervale de timp mai mari, pentru a face economie. Dacă până acum autobuzele ajungeau în staţie în orele de vârf la 2 – 3 minute, din această lună acestea circulă la interval de 4 – 5 minute."

"Conducerea instituţiei a suspendat şi linia 49, care circula pe traseul Poarta 1 – Inel II – Zona Depozitelor. "

sursa: http://www.adevarul.ro/locale/constanta/Constanta-_Autobuzele_RATC_circula_pana_la_ora_22-00_0_194380582.html

[biszakabel]

Mai exista linia 41 (vara)?
Si daca da, stationeaza in jurul Hotel Dunarea?

[ducu]

Nu, linia 41 nu mai exista demult. A fost inlocuita cu Constanta City Tour si cu microbuze.

[AmiralAOV]

Linie suspendata temporar datorita lucrarilor la infrastructura... Sursa: cotidianul "Adevarul", editia din 18.04.2010. Link-ul: http://www.adevarul.ro/locale/constanta/Constanta-_Lucrari_de_asfaltare_pe_strada_Zorelelor_0_245975521.html

"Constanţa: Lucrări de asfaltare pe strada Zorelelor

Strada Zorelelor din oraş este blocată în aceste zile din cauza lucrărilor de dezafectare a şinelor de tramvai. Tot din aceeaşi cauză, Regia Autonomă de Transport în Comun (RATC) Constanţa a suspendat temporar lini 102N, care face legătura între zona industrială a oraşului şi cartierul Faleză Nord.

Porţiunea de drum pe care se lucrează este cuprinsă între Bulevardul Mamaia şi capătul de linie 102N, motiv pentru care în zonă nu poate trece niciun mijloc de transport. Muncitorii lucrează şi în zilele de sâmbătă şi duminică ptr finalizarea rapidă a asfaltării.

Autobuzele de pe linia 102N vor face stânga în zona Delfinariu până la Pescărie. Lucrările vor dura aproximativ două săptămâni, la încheierea acestora traseul 102N urmând să revină la normal."

[BadeaCartzan]

Pe unde circula linia 33? Eu stiu ca au existat autobuze IK4 si pe linia 50B (Tomis IV-BadeaCartan-Gara).

[virgilius]

Linia de autobuz "33" a circulat in anii '70 - '80, de la Poarta 1 Port (o perioada, de la Poarta 2 Port) >>> pe b-dul Republicii (actualul Ferdinand), la Fantasio vira la stanga, caci era permis, iar de la Gara, mai departe, pe sos.Mangaliei, pe la Abator, trecea podul din km.4-5, facea bucla de coborare a podului, la dreapta (in zona actualului Doraly), si apoi intra in cartierul km. 4-5, printre blocuri, avand capatul de linie in dreptul ultimilor magazine din Complexul km. 4-5, aproape de str.Pandurilor.

[BadeaCartzan]

Multumesc de informatii, Vergilius. Eu am avut autobuze IK4 la mine in cartier pe linia 50B, dupa cum am mai spus. Oricum, nu era o linie circulata, trecea cate un autobuz la o ora, nici nu a durat mult aceasta linie, decat vreo patru luni. Ea avea traseul:

TOMIS IV-Bulevardul Tomis-Strada Badea Cartan-Strada Stefanita Voda-Strada Tulcei-Bulevardul Tomis-Dacia-Bulevardul Alexandru Lapusneanu-Casa de Cultura-Bulevardul 1 Decembrie 1918-GARA

Astazi, nu stiu de ce cred asta, linia 50B ar fi binevenita, pentru ca la momentul de fata, cartierul meu este mai populat decat atunci (era prin 1978, abia se construise cartierul), iar noi, cei ce locuim pe Badea Cartan, Stefanita-voda, Tulcei si vrem sa ajungem la Gara, trebuie sa ne deplasam pana la City Park Mall sa luam 100, sau pana la Piata Brotacei sa luam 43-ul. O solutie ar mai fi microbuzul 302, dar la ora de varf, nu vreti sa stiti cat de arhiplin este acest maxi-taxi.

Stie cineva ceva despre linia de troleibuz 46? Nu avea traseul Tomis Nord-Spitalul Judetean? Cineva mi-a spus ca mergea prin Energia, pe linie comuna cu 44. Poate cineva sa imi spuna mai multe?

[virgilius]

Linia 46 a fost o linie de troleibuz si a circulat din 1984 pana in 1986. Avea capatul de linie la ENERGIA (capat comun cu troleibuzul 44), apoi ambele mergeau pe str. Baba Novac si imediat dupa intersectia de la BALADA (la Casa de Cultura), se desparteau, linia 44 vira la stanga, pe str. Tepes Voda, iar linia 46 vira la dreapta pe str. I.G.DUCA, mergea inainte pana ajungea in b-dul Republicii (actualul bd.FERDINAND), apoi vira la dreapta si mergea pana la Gara CFR, unde avea capat comun cu 40 si cu 43. De la Gara mergea pe bd.Republicii pana la Fantasio, apoi vira dreapta si intorcea la Poarta 2 Port (deci se poate spune ca era un traseu cu 3 capete de linie!). De la Poarta 2 Port mergea pe str. Mihai Viteazu, trecea pe langa magazinul TOMIS si vira la stanga dupa ce traversa b-dul MAMAIA (fostl bd.Lenin) pe str.Tepes Voda (s-a renuntat apoi la aceasta varianta intru-cat Tepes Voda este foarte ingusta si s-a ales varianta prin spatele Pietei GRIVITA ( pe str.Mihai Dumitru ) si apoi pe str.I.G.Duca, varianta folosita si astazi de autobuzele 44 si 51. Iar linia 46 isi continua apoi drumul catre ENERGIA pe str.Baba Novac. Acest traseu "IN TRIUNGHI" al liniei 46 era foarte bine venit pentru studentii de la INST. DE MARINA sau pentru elevii Scolii de Maistrii militari sau ai Liceului militar care, nefiind constanteni, foloseau acest traseu pentru a merge la Gara CFR.
Ar putea fi reintrodus, mai ales ca in curand vom avea acel mare cartier de locuinte de pe str.Baba Novac (in apropiere de Energia) si acest traseu 46 (care probabil va fi traseu de autobuze va face legatura cu Gara CFR. Sa asteptam si sa vedem ce decizie se va lua...

[BadeaCartzan]

Din nou iti multumesc de informatii, Vergilius. Iti raman dator, asa ca daca ai vreodata nevoie de vreo informatie, spune-mi mie si poate iti voi da un raspuns daca stiu.

Referitor la linia 46, intr-adevar ar fi binevenita pentru ca s-a construit acum cartierul Baba Novac. Si, dupa cum ziceai chiar tu, ar fi o bucurie si pentru studentii de la Institutul de Marina/Scoala de Maistri de Marina, care vor sa ajunga la Gara. Poate ca acum, si linia 44 va circula la durate de timp mai mici, pentru ca locuitorii vor fi mai multi si nu ii convine nimanui ca la ore de varf autobuzele sa circule arhipline, ca pe vremea lu' Ceausescu .

Nu stiu insa de ce am presimtirea ca nu va fi reinfiintata linia de troleibuz 46...chiar daca ar fi traseu de autobuz, insa eu presimt ca nu va fi reinfiintata. Poate doar daca mergem la Primarie sa vorbim cu Nenea Mazare, ca apoi el sa sugereze conducerii RATC infiintarea acestei linii. Totusi, daca cei de la RATC ar fi de acord cu acest lucru, linia nu va mai fi reinfiintata cu indicativul 46, cred. Ar fi reinfiintata cu indicativul 44 (A, B, C, D.......), si ar avea traseul, dupa cum ai zis si tu:

DUS
COMPLEX SOVEJA-Str. Stefanita-voda-Bd. Aurel Vlaicu-Str. Baba Novac-Bd. I.L.Caragiale-Bd. I.Gh.Duca-Bd. Ferdinand-GARA

INTORS
GARA-Bd. Ferdinand-Str. Mihai Viteazul-Str. Traian-Str. Marinarilor-POARTA 2 PORT-Str. Marinarilor-Str. Traian-Str. Mihai Viteazul-Str. Constantin Bratescu-Bd. I.Gh.Duca-Bd. I.L.Caragiale-Str. Baba Novac-Bd. Aurel Vlaicu-Str. Stefanita-voda-COMPLEX SOVEJA

NOTA:
Strada Constantin Bratescu este fosta strada Mihai Dumitru.