TRAM CLUB ROMANIA

[AmiralAOV]

Din cate stiu eu, 25 nu va avea capat de linie in 13b ci la Filesti. Mai precis, la gara din Filesti. Probabil va trece pe drumul de centura spre Micro 13b, obtinandu-se astfel un capat "auxiliar" pentru semnarea foii de lucru (ca la traseul 17 de exemplu). Oricum, ideea este foarte buna.

Traseul 16 intra si el in functiune de maine. Prima ora de plecare 7:45. Capete: Trecere Bac si Albatros. Se pare ca acesta va intra pe Eroilor, ca si celelalte doua trasee deviate - 12 si 15. Dupa incetarea lucrarilor ISPA, traseul 16 - conform primelor informatii primite - va merge pe Prelungirea Traian, spre capatul de linie din Piata Mare iar pe retur va rula pe strada Spiridon.

[AmiralAOV]

Sa privim acum un alt aspect. Duminica de astazi este "training" pentru microbuzele private. Adica pregatire pentru noua schema de transport ce va intra oficial in vigoare de luni.
Sa discutam cateva aspecte...

-dupa cum a anuntat si colegul greentiger intr-o postare din cadrul altui topic existent la acest judet, microbuzele private au primit in zona superioara a parbrizului autocolante colorate, pe care este scris traseul si numarul acestuia. Fiecare traseu are o anumita culoare... Probabil ca peste cateva luni galatenii vor recunoaste traseele de la distanta, functie de banda de culoare marcanta.

-o mare parte dintre soferi au trecut, la cerinta celor din C.L. la camasa si cravata. Au fost si ceva exceptii care probabil de luni se vor remedia. Sa speram ca se va imbunatati si comportamentul soferilor ramasi.

-traseele sunt scrise tot pe placute insa cu caractere ceva mici ca cele cu care ne-am obisinuit pana acum. Au ramas insa in "prezentare" cateva statii principale, care sa informeze pe cei cunoscatori asupra itinerariului ce va fi urmat.

Sa vedem acum si cateva fotografii de la "training"-ul de astazi:

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/galati/Traseele_de_autobuz_valabile_de_astazi-in_Galati_0_259174135.html

"Traseele de autobuz valabile de astăzi, în Galaţi

Corina Misăilă

Luni 10 mai 2010

Numărul de autobuze a fost suplimentat cu 20

Conform noului regulament în transportul public de persoane, şi traseele de autobuz au suferit unele modificări. Transurb pune la dispoziţia călătorilor 32 de tramvaie, 10 troleibuze şi 71 de autobuze.

Iată care sunt traseele de autobuz şi staţiile unde acestea vor opri:

Traseul 9: Cimitirul Sf. Lazăr – Prelungirea Brăilei – str. Brăilei – str. Domnească – str. Gării – Gara CFR, str. Gării, str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – Prelungirea Brăilei – Cimitirul Sf. Lazăr – din 20 în 20 minute;

Traseul 10: INTFOR str. Portului – str. Navelor – str. Domnească – str. Brigadierilor pe str. Brăilei – str. Regimentul 11 Siret – str. Brăilei – str. Stadionului – str. Oţelarilor – bd. Galaţi – Cartierul Dimitrie Cantemir – bd Galaţi - bd. Dunărea – str. Oţelarilor – str. Stadionului – str. Brăilei – str. Regimentul 11 Siret - str. Navelor – str. Portului – INTFOR – 33 minute. A fost suplimentat cu un autobuz.

Traseul 11: Bloc Y6 – str. Ionel Fernic – Centură – str. Traian Vuia – str. 1 Decembrie 1918 – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – str. Domnească – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Eroilor – str. Traian – Piaţa Centrală – str. Eroilor – N. Bălcescu – Brăilei – Siderurgiştilor – str. 1 Decembrie 1918 – str. Milcov – Bloc Y6 – 7 minute;

Traseul 12: Piaţa Centrală – str. Sf. Spiridon str. Brăilei – bd. George Coşbuc – str. Alexandru Măcelaru – DN 26 – Metro – DN 26 – str. Alexandru Măcelaru – bd. George Coşbuc – str. Brăilei – str. Traian – Piaţa 30 Decembrie – 35 minute;

Traseul 15: INTFOR – str. Portului – str. Navelor, str. Domnească – str. Domnească – str. Eroilor, str. Traian – Piaţa Centrală – str. Democraţiei – str. Sf. Spiridon – str. Brăilei – str. Navelor – str. Portului - INTFOR – 30 minute;

Traseul 17: Cartierul Dimitrie Cantemir – bd Galaţi – str. Oţelarilor – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. 1 Decembrie 1918 – str. Traian Vuia – str. H. Coandă, bd. George Coşbuc – str. Alexandru Măcelaru - DN 26 – Metro – DN 26 – str. Alexandru Măcelaru – str. George Coşbuc – str. H. Coandă – str. Traian Vuia – str. 1 Decembrie 1918 – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – str. Oţelarilor – bd Galaţi – Cartierul Dimitrie Cantemir – 33 minute;

Traseul 19: Complex Siret – str. Lebedei – str. Siderurgistilor – str. Brăilei - str. Regiment 11 Siret – str. Brăilei – str. Domnească – Grădina Publică – str. Domnească – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – str. Regiment 11 Siret – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. Gh. Doja – str. Frunzei – Complex Siret – 19 minute;

Traseul 20: Complex Siret – str. Lebedei – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – str. Domnească – Gara CFR – str. Domnească – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. Gh. Doja – str. Frunzei – Complex Siret – 17 minute;

Traseul 22: Micro 40 – str. 1 Decembrie 1918 – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – str. Domnească – str. Gării – Gara CFR – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. 1 Decembrie 1918 – Micro 40 – 10 minute;

Traseul 26: Bloc Y6 – str. Ionel Fernic – Centură – str. Traian Vuia – str. H. Coandă – str. George Coşbuc – str. Alexandru Măcelaru – str. Traian – str. Prundului – str. Domnească – str. Gării – Gara CFR – str. Gării – str. Domnească – str. Prundului – str. Alexandru Măcelaru – bd. George Coşbuc – str. H. Coandă – str. Traian Vuia – str. Milcov – bloc Y6 – 19 minute;

Traseul 29: Micro 19 – Oţelarilor – bd. Galaţi – bd Dunărea – str. Brăilei – str. Regiment 11 Siret – str. Brăilei – str. Domnească – str. Navelor – str. Portului – str. Dogăriei – str. Al. Moruzzi – str. Ana Ipătescu – Gara CFR – str. Ana Ipătescu – str. Al. Moruzzi – str. Dogăriei – str. Portului – str. Navelor – str. Domnească – str. Brăilei – str. Regiment 11 Siret – str. Brăilei – str. Oţelarilor – Micro 19 – 30 minute;

Traseul 31: Micro 19 – str. Oţelarilor – str. Brăilei – Gara Barboşi – str. Brăilei – str. Oţelarilor – Micro 19 – 30 minute;
- Traseul 34: Micro 13 – str. Ionel Fernic – Centură – str. Traian Vuia – str. Aurel Vlaicu – bd. George Coşbuc – str. Brăilei – str. Navelor – str. Portului – INTFOR – str. Portului – str. Navelor – str. Domnească – str. Brigadierilor – str. Brăilei – bd. George Coşbuc – str. Henry Coandă – str. Traian Vuia – str. Milcov – Micro 13 – 22 minute;

Traseul 102: Micro 19 – str. Oţelarilor – str. Brăilei – str. Domnească – Parcul CFR – str. Domnească – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – str. Oţelarilor – Micro 19 – din 4 minute în 4 minute. S-a suplimentat cu cinci autobuze si trei troleibuze

Traseul 104: Cimitirul Sf. Lazăr – Prelungirea Brăilei – str. Domnească – Parcul CFR – str. Domnească – str. Gării – str. Nicolae Bălcescu – str. Brăilei – Prelungirea Brăilei – Cimitirul Sf. Lazăr – 15 minute. A fost suplimentat cu trei autobuze.

Traseul 16: Trecere Bac – bd. Marii Uniri – str. Saturn – str. Brăilei – Prelungirea Traian – Piaţa Centrală – str. Sf. Spiridon – str. Brăilei – str. Saturn – bd. Marii Uniri – Trecere Bac – 30 minute;

Traseul 23: Real Danubius – Selgros – str. Galaţi – str. Oţelarilor – str. Stadionului – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. 1 Decembrie 1918 – str. Traian Vuia – str. Henri Coandă – Comat – str. Henry Coandă – str. Traian Vuia – str. 1 Decembrie 1918 – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – str. Stadionului – Selgros - Danubius – Real – 40 minute;

Traseul 25: Cartier Fileşti – ANL – str. 9 Mai – str. 1 Decembrie 1918 – str. Basarabiei – str. Traian – Piaţa Centrală – str. Traian – str. Basarabiei – str. 1 Decembrie – str. 9 Mai – ANL – Cartier Fileşti – 30 minute.

Liniile de tramvai 7, 8, 35 şi 36 sunt asigurate cu autobuze pe rutele:

Linia 7: Micro 19 – str. Brăilei – str. Siderurgiştilor – str. Nae Leonard – str. Tecuci – bd. George Coşbuc – str. Basarabiei – str. Dr. Carnabel – str. Eroilor – str. Traian – str. Basarabiei – bd. George Coşbuc – str. Tecuci – str. Nae Leonard – str. Siderurgiştilor – str. Brăilei – Micro 19 – 15 minute;

Linia 8: Bazinul Nou – str. Basarabiei – str. Dr. Carnabel – str. Eroilor – str. Traian – str.Basarabiei – Bazinul Nou – 36 minute;

Linia 35: Bariera Traian – str. Traian – str. Dr. Carnabel – str. Eroilor – str. Traian – Bariera Traian – 30 minute;

Linia 36: Comat – str. Henry Coandă – str. Traian Vuia – str. 1 Decembrie 1918 – str. Tecuci – str. George Coşbuc – str. Basarabiei – str. Mihai Bravu – Gara CFR – str. Mihai Bravu – str. Basarabiei – bd. George Coşbuc – str. Tecuci –str.1 Decembrie 1918 – str. Traian Vuia – str. Henry Coandă – Comat – 50 minute.

Linia 39 este asigurată cu un număr de 10 vagoane de tramvai pe intinerariul: Micro 19 – str. Oţelarilor – str. Frunzei – str. Gh. Asachi – str. Siderurgiştilor - str. 1 Decembrie 1918 – str. Traian Vuia – str. Henry Coandă – bd. George Coşbuc – str. Ştefan cel Mare – Cimitirul Israelit –str. Ştefan cel Mare – bd. George Coşbuc – str. Henry Coandă – str. Traian Vuia – str. 1 Decembrie 1918 – str. Siderurgiştilor – str. George Asachi – str. Frunzei – str. Oţelarilor – Micro 19 – 7 minute."

[AmiralAOV]

O mica precizare, itinerariile unor trasee postate in articolul de mai sus nu sunt cele corecte, adica cele urmate in prezent. Rutele traseelor de autobuz 11, 12, 15, 16, 25 sunt cele "standard", adica in forma prezentata vor rula dupa incheierea lucrarilor ISPA. In prezent, acestea nu ajung in Piata Centrala. Traseele 11, 12, 15 si 16 au capat de linie la Albatros iar traseul 25 impreuna cu 7, 8 si 35, pe Traian.

[BaditaStefanGalati]

Traseul 35 a fost eliminat. Circula 15 de la Metro in Port.

[greentiger]

Am observat pe traseul 11 cateva midibuze Prestij pe langa renumitele MAZ-uri si DAB-uri.Cred ca''le ajuta''pe cele mari.

[Sheena]

Stefan, am fost azi in Galati. La Metro ajunge tot 12 si 17. Am vazut un autobuz 15 in timp ce asteptam un 10 la Intfor. Pe 15 scria: Intfor-Albatros. Deci nu cred ca s-a facut inca unirea celor 2 trasee 15 cu 35. poate peste cateva zile.

[AmiralAOV]

O descriere mai ampla a traseului 60, in articolul postat mai jos, apartinand cotidianului "Adevarul", edtia din 11.05.2010. Link-ul este: http://www.adevarul.ro/locale/galati/IMPORTANT-Afla_cum_sa_te_descurci_cu_noilor_trasee_de_maxi-taxi_0_259774078.html

"IMPORTANT/Află cum să te descurci cu noilor trasee de maxi-taxi

„Adevărul de seară" vă ajută să înţelegeţi ce s-a întâmplat cu traseele de transport în comun în urma restructurării lor. Azi vă prezentăm modificările de la principala linie de transport dintre cartierul Dunărea şi zona centrală: Traseul 60 (Billa1 - Parc CFR).

Traseul 60, de la Billa 1spre Parc CFR, începe de la rondoul de la ieşirea spre Brăila, capătul liniei de tramvai. Se trece pe la Cozamin, apoi se face dreapta, pe Bd. Dunărea.

Se înconjoară Micro 20, în direcţia cimitirului Cătuşa, se intră pe str. Ada Marinescu spre „Sanitas", unde din nou se face dreapta, pe la „capăt troleu Micro 19" şi se ajunge din nou la rondoul amintit la startul traseului.

„Ada Marinescu", ocolită

Staţie la „Lupul de Mare", se merge pe „Oţelarilor" pe la Billa 1, apoi str. Stadionului (pe la fosta Sala Sporturilor), iar la Mc Donalds se intra în Brăilei.
Principala modificare pe această porţiune este dispariţia microbuzelor de pe „Ada Marinescu", între Spitalul Judeţean şi „Sanitas". Cei care au nevoie să ajungă în zona „Neacşu", au la dispoziţie autobuzele şi troleibuzele de la Transurb.

Din Ţiglina, se iese din Brăilei pe Partizanilor, pe la Orăşelul Copiilor şi „Complexul Francezi". Se revine în Brăilei pe la Tribunal, iar de aici traseul este identic cu cel vechi până la Parc CFR.

În celălalt sens, spre Cartier Dunărea, principala modificare este ocolorirea unei porţiuni a străzii Brăilei, între CEC şi Poliţie. La Păpădie, microbuzele virează dreapta, spre Tribunal, urmează Partizanilor şi revin în Brăilei pe la fostul „Zapp" (viitorul sediu „Adevărul de Seară"). De la Mc Donalds se intră pe traseul amintit la celălalt sens: Sala Sporturilor, Billa 1, capăt tramvai.

Lucruri de ştiut

Cei care vor să urce în „60" din staţia de la CEC ca până acum, în direcţia cartierului Dunărea, aşteaptă degeaba. Staţia s-a mutat pe prelungirea Coşbuc, la Tribunal.

Nu se mai poate ajunge cu maxi-taxi în zona Spitalul Judeţean - Neacşu.

Cei care pleacă spre centru din zona Cinema Dacia - Cozamin, să aleagă staţia de la „Lupul de Mare" în sensul spre Billa, altfel, cu urcare de la Cozamin sau PR2 (Micro 20) în celălalt sens, se pierde timp cu ocolirea întregului cartier Micro 20.

Evitaţi „Stadionului"

Modificările traseului 60 vor avea efecte şi asupra traficului, în special pe strada Stadionului, unde există o singură bandă pe sens, iar pe linia de tramvai nu se poate merge din cauza gropilor.

Zilele următoare, vă vom prezenta principalele modificări ale celorlalte trasee."

[greentiger]

Traseul 22 nu mai trece prin Micro 13 si Micro 39 ceea ce e un lucru foarte rau.A ramas doar 11 care face legatura intre aceste cartiere si centru.
Oare de ce s-a produs aceasta schimbare?Cu ce scop?
Majoritatea calatorilor se urcau in aceste cartiere in 22.O schimbare inutila.

[BaditaStefanGalati]

22 a fost redus, i s-a scos o masina de pe traseu sa o suplineasca pe 26 si pe 25. Problema e ca 22-ul nu este rentabil pentru gara in forma lunga, cei din Micro 13 si 39 luau oricand un 26 pana la gara. Cum este forma actuala este rezonabil, avand in vedere ca in Micro 13 sunt: 11, 25, 26, si 34.

[cipt2001]

[deprodio]

Traseele 6,7,8,25 si 35 la retur circula pe Str.Traian-Str.Eroilor-Carnabel-Basarabiei apoi fiecare isi vad de drum.Traseul 29,din Micro 19 merge pe ruta Otelarilor-Galati-Dunarea-Brailei..etc iar la retur la fel ca pana acum.Cu traseul 25 inca n-am reusit sa merg...

[cipt2001]

Din ce spui tu inteleg ca 29 circula si la tur si la retur pe Bdul Dunarea. Asa este?

[AmiralAOV]

Da, traseul 29 a fost deviat pe retur tot pe drumul de centura. Si in plus, trece prin complexul Francezi.

[greentiger]

[greentiger]

As propune si cred ca multi si-ar dori acest lucru,sa existe autobuze pentru zona Spitalului Judetean, Neacsu si capatul troleului in afara de 17 care vine foarte rar, dupa cum stim, si sunt doar 2 autobuze.
Sa existe un traseu cu vreo 5-6 autobuze, 2 mari si 3-4 mici, midibuze. Dar stiu ca nu sunt autobuze pentru asta.
In viitor poate se va realiza acest lucru, ar fi benefic.

[AmiralAOV]

Iata si comunicatul oficial de la Transurb, privitor la traseele locale si postat in cotidianul "Viata Libera". Link-ul este: http://www.viata-libera.ro/articol-Traseele_Transurb_2.html

"Comunicat de presă
Traseele Transurb

S.C. Transurb S.A. aduce la cunoştinţa călătorilor că, începând cu data de 10 mai 2010, s-a îmbunătăţit confortul şi calitatea activităţii de transport în comun.

Astfel, călătorii care utilizează traseul 102 sunt informaţi că la acest traseu, începând cu data menţionată, se asigură un număr de 18 capacităţi care circulă la un interval de 3 minute, spre deosebite de 12 capacităţi care circulau la un interval de 8 minute.

Călătorii sunt invitaţi să utilizeze aceste mijloace de transport care sunt moderne, spaţioase, corespund normelor europene, sunt dotate cu sisteme informaţionale şi au un personal de bord profesionist, moral şi civilizat.

Călătorii care locuiesc în Cartierul Aeroport beneficiază de traseele de autobuz 11, 22, 26 şi 34, la care se asigură tot capacităţi moderne, la un interval de 7 minute la traseul 11, 10 minute la traseul 22, 19 minute la traseul 26 şi 22 minute la traseul 34.

Autobuzele de la traseul 22 au ca punct de plecare Micro 40 şi contribuie la preluarea călătorilor din staţiile comune cu traseul 11 de pe str. 1 Decembrie 1918, str. Siderurgiştilor şi str. Brăilei.

Graficele de transport sunt astfel concepute încât staţiile de aşteptare să fie descongestionate în timp optim iar călătorii să aştepte cât mai puţin timp mijloacele de transport asigurate.

Pentru călătorii din Ţiglina III şi IV, sunt puse la dispoziţie tot mijloacele de transport de capacitate mare pentru traseele 9, 104, 19 şi 20, care circulă la un interval de 20 minute la traseul 9, 15 minute la traseul 104, 17 minute la traseul 19 şi 19 minute la traseul 20.

Călătorii care locuiesc în Ţiglina I în zona Regiment 11 Siret beneficiază începând cu data de 10.05.2010, alături de traseul 10 şi de traseele 19 şi 29 care contribuie la descongestionarea cartierului respectiv, călătorii având posibilitatea să ajungă în timp optim până la Gara CFR, la Spitalul CFR, Centru şi Grădina Publică.

De asemenea, S.C. Transurb S.A. informează călătorii că s-au introdus două trasee noi, 16 şi 25, asigurate cu câte 2 capacităţi fiecare, care circulă la interval de 30 minute.

Traseul 16 asigură legătura între Piaţa Centrală şi Trecere Bac, graficele de circulaţie ale mijloacelor de transport fiind corelate cu graficul bacului, facilitând în acest fel transportul călătorilor care vin din comuna Grindu spre Piaţa Centrală.

Traseul 25 asigură legătura dintre Cartierul Fileşti şi Piaţa Centrală, acest traseu venind în primul rând în sprijinul elevilor din Cartierul Fileşti care beneficiază de 2 autobuze circulând după graficele corelate cu programul şcolar.

Traseele de autobuz 10 şi 17 vin în sprijinul locuitorilor din Cartierul Dimitrie Cantemir fiind asigurate cu capacităţi moderne, încăpătoare care circulă după graficele corelate cu programul unităţilor şcolare sau comerciale.

Autobuzele de la traseul 23 fac legătura între Hypermarketul Real şi Cartierul Aeroport la un interval de 40 minute după graficele de circulaţie conforme cu solicitările călătorilor.

Tot cu autobuze sunt asigurate liniile de tramvai 7, 8, 35 şi 36.

Referitor la linia de tramvai 39, călătorii sunt informaţi că la aceasta se asigură 10 vagoane de tramvai la o frecvenţă de 7 minute, vagoane de tramvai de mare capacitate, silenţioase şi cu personal de bord competent.

Director general, jr. Genica Totolici"

[cipt2001]

35 circula cumva pe Carnabel-V.Alecsandri-Rizer-(fosta)Piata 11 iunie-Bariera? Intr-o seara mi s-a parut ca am vazut un Isuzu care a mers pe Carnabel pana in capat (intersectia cu V. Alecsandri).

[deprodio]

Da,pe acolo merge la tur spre Bariera Traian.

[AmiralAOV]

S-a modificat si afisajul pentru traseul 22 in cazul autobuzelor MAZ. Din pacate, acestea nu vor apare pe acest traseu la fel de des ca si pana in prezent. Iata un exemplar fotografiat ieri - cu afisajul in regula: 620 pe linia 22. (Acum nu mai scrie Micro 13b ci Micro 40).

[BaditaStefanGalati]

Din spusele soferilor, trebuie sa va dau o veste buna: 16 si 25 sunt pline mereu cand este nevoie. 16-le probabil in scurt timp va avea 2 Cobre sau - de ce nu - MAZ-uri (chiar daka e dificil sa intorci la BAC). 25-ul la fel, suplineste perfect 44.

[AmiralAOV]

Putina bulibaseala in ceea ce priveste traseul 20... Ba circula doar pe strada Brailei, ba intra prin Francezi. Situatia nu e clara. Ieri de exemplu, DAB-ul FRA deservind linia 20 a intrat prin Francezi desi situatia prezentata presei nu prevede abaterea acestui traseu prin complexul respectiv.
Se pare ca se vor mai face cateva modificari la traseele Transurb-ului. Linia 20 este un "aftermath" al noii reglementari urbane. Se pare va fi si ea modificata tot prin complexul Francezi.

[BaditaStefanGalati]

Nu cred ca are rost ca 20-ul sa mearga prin Francezi. Facem o socoteala: 10, 19 si 29 adica cei din Francezi pot merge in Port, Cantemir, Micro 19, Tiglina 3, Gradina Publica, Gara Mare, Micro 21. Cred ca sunt suficiente "directii directe"!

[cipt2001]

Pe baza informatiilor voastre am facut un update la harta de transport public de pe openmap.ro: http://www.openmap.ro/?lat=45.4386&lon=28.0325&zoom=13&layers=0B00FTTTTTTF. Sper ca nu am gresit prea multe lucruri, traseul lui 25 prin M13B inca nu imi este foarte clar.

[AmiralAOV]

Din cate am observat, traseul 16 nu se prea bucura de calatori atunci cand pleaca de la Albatros spre Bac. Zilele acestea, exceptand orele de varf, am vazut midibuzele care rulau pe aceasta linie transportand spre Bac... 1-3 calatori! Pe retur insa treburile stau mult mai bine.