TRAM CLUB ROMANIA

[CRAZY BOY]

Adica cel putin in oras pe autobuze eu nu le vad utilitatea.

[guest]

Astazi a inceput sa ploua. Dupa masa temperatura a ajuns pana aproape de 0 grade. Problemele au fost cu totul altele fata de zilele trecute, in special pentru calatorii care asteptau in statii mijloacele de transport in comun. Edilii ne tot promiteau la TV-eu ca vor duce zapada de pe marginea trotuarelor, ca vor dezapezi drumurile, ca ei mai au nu stiu cate utilaje gata sa intervina. Ce frumos sunau declaratiile lor. Realitatea diferea putin. Pe arterele principale in sectoarele 2 si 1 era un fel de zloata (poza 1). Pe bulevardul Dacia de exemplu, era o aventura sa stai in statie, orice masina care trecea, arunca cu zloata in trecatori. La fel cand treceau si utilajele de dezapezire. Alta problema, pe langa muntii de zapada din zona statiilor care nu i-a luat nimeni, acum au aparut si baltile, asa ca cei care vor sa se urce intr-un mijloc de transport in comun trebuie sa faca slalom printre balti (pozele 2 si 3). La statia Piata Spaniei, aflata putin mai sus, tot pe bulevardul Dacia, aceleasi probleme, trebuia sa faci slalom printre muntii de zapada si baltoacele aparute in urma cresterii temperaturilor ca sa urci in autobuz (pozele 4-5). De ce nu s-a luat zapada, macar in zona statiilor ? Drept pedeapsa, l-as pune pe primarul Oprescu sa astepte RATB-ul vreo ora in statiile astea sa vada cum este.

[guest]

Mai inspre centru zapada a fost luata din zona statiilor, exemplu statia ASE de pe Calea Dorobantilor (pozele 1-2). Totusi in zone cu pretentii, cum ar fi statia Arcul de Triumf, sensul spre Piata Presei Libere, aceeasi "distractie" cand cobori din autouz, intai proba de anduranta a incaltarilor in conditii lacustrei, apoi proba de "catarare" a muntilor de zapada (pozele 3-4) ! Ca sa fiu ironic, probabil de aia se vrea cresterea pretului biletului, pentru ca avem si aventuri incluse cand mergi cu RATB-ul

[guest]

Dar sa dam RATB-ului ce e al RATB-ului, nu au fost probleme de circulatie azi, cu o mentiune, nu stiu care este riscul pentru sistemele electrice ale troleibuzelor datorita zloatei (poza 4) si baltilor (vezi acum doi ani, tot la acest topic).
Un alt lucru care l-am constatat. Separatoarele rutiere sunt o piedica pentru dezapezire (poza 6). In seara asta a intrat in vigoare un cod portocaliu de viscol pentru sudul tarii, inclusiv Bucurestiul, pana miercuri dimineata, asa ca zilele astea transportul in comun din capitala va a vea de infruntat o noua provocare. Acelasi sfat vi-l dau, luati-va marje de timp in plus daca va deplasati cu transportul de suprafata.

[guest]

Dimineata la ora 7:00 se circula bine, in ciuda faptului ca pe carosabil era un strat de zapada inghetata. Cel mai mult m-a mirat cand am vazut 7 (SAPTE) utilaje de dezapezire pe bulevardul Magheru, in acelasi timp. Aici sunt nedumerit, pai de ce 7, cand erau suficiente doar 2, maxim 3 utilaje, care sa mearga in scarita? Doar asa sa facem parada, ca dezapezim ? Nu era mai eficient ca celelalte patru utilaje sa mearga in alte parti. In fine, poate asta este politica firmei Romprest care asigura dezapezirea pe arterele sectorului 1.
Revenind la transportul in comun pe intervalul orar 6:30-8:00 in zona centrala si de nord a capitalei nu erau probleme deosebite in ciuda faptului ca era un mic viscol.
Dar problemele au aparut un pic mai tarziu, cand lumea a inceput sa mearga la serviciu si inspre miezul zilei. Cauza? Poleiul de pe majoritatea arterelor principale. In ciuda faptului ca utilajele treceau des, cu "alaiul de masini" din spatele lor, cu soferi care claxonau nervos, nu s-a dat cu sare. Daca se dadea cu sare nu aveam poleiul acela, aveam ca in cazul refugiilor de statie la tramvaie, zapada flescaita sau zloata dar nu polei. De exemplu la ora 12:00 pe bulevardul Marasti, in zona Agronomie, mai mult de un sfert dintre pietoni, cadeau pe jos cand puneau piciorul de pe refugiul de statie pe carosabil, unii s-au hazardat sa treaca pe rosu, cazand in fata masinilor, noroc ca automobilele circulau cu viteza foarte mica ! Tot la ora respectiva traficul auto pe bulevardul Marasti se facea cu dificultate, multi soferi o luau pe linia de tramvai, mai se gaseau si idioti cu 4x4 care intorceau peste linia de tramvai, blocand partial pentru cateva momente circulatia pe ambele sensuri (pozele 1-4). Ceva mai sus la Piata Presei Libere se circula infernal, era un talmes-balmes la intersectia respectiva, autobuzele nu puteau sa iasa din terminal, decat destul de greu, ma refer la liniile care merg inspre Baneasa sau mai departe, 330 si 361 faceau din nou un ocol si apoi dreapta pe Kiseleff. De asemenea tramvaiele intrau cu greu in terminal din cauza micilor blocaje din intersectie.
Dar am vazut si lucruri bune azi. Primul: o armata de lucratori spargeau gheata si curatau peroanele de la terminalul Piata Presei Libere iar apoi dadeau cu sare. Al doilea: dimineata am vazut pe bulevardul Kiseleff in zona Muzeul Satului un utilaj care curata ... trotuarele, deci se poate.

[guest]

Pe Kiseleff, intre Piata Presei Libere si Arcul de Triumf se circula destul de bine, Kiseleful era una dintre putinele artere pe care le-am vazut azi fara polei. In schimb pe Calea Dorobantilor se circula destul de greu din cauza poleiului, autobuzele mergeau cu viteza redusa. Calatorii vorbeau despre "performantele" realizate dimineata, adica timpii parcursi de acasa pana la munca/scoala. Se pare ca au fost incidente azi in oras datorita soferilor care parcau pe linia de tramvai, rog userii din capitala sa vina cu completari, daca stiu despre ce este vorba.
Cel mai greu a fost pe Sos. Stefan cel Mare, de la Perla la Bucur Obor, in special pe tronsonul cuprins intre intersectia cu str. Tunari si intersectia cu str. Lizeanu, unde s-a circulat bara la bara. Si colac peste pupaza, nu stiu ce cauta traficul greu pe Stefan cel Mare ? Ce cauta cisterna aia aproape de centrul orasului, in toata nebunia asta (poza 4) ?

[guest]

La liniile de tramvai aceeasi problema, zapada de pe sosea ajungea pe liniile de tramvai, uneori nu mai ghiceai sinele, decat dupa ce trecea un tramvai. Cum aratau boghiurile tramvaielor, vedeti in pozele 2-3. Sunt curios daca au fost probleme in alta parte a orasului, in special cu transportul electric.

[guest]

Unele trasee RATB au fost modificate datorita conditiilor meteo. Ce ma surprinde este faptul ca pe site-ul oficial al RATB-ului nu se anunta nimic, informatia este insa pe site-urile diferitelor publicatii!
Articolul se gaseste aici

[guest]

[guest]

Acum cateva zile in zona Pietii Universitatii, cei de la salubrizare incarcau muntii de zapada din zona statiilor RATB in camioane (pozele 1-2). Dupa precedentul episod de vreme rea, s-au dezapezit arterele principale, nefiind probleme cu mijloacele de transport in comun, in schimb pe undele strazi secundare, unde avem si transport in comun, cum este cazul strazii Matei Voievod, dezapezirea nu s-a facut la fel ca pe arterele principale, erau foarte multe poduri de gheata pe carosabil, troleibuzele de pe liniile 86 si 90 erau nevoite sa circule cu viteza redusa. In alte zone ale capitalei, din cauza "muntilor" de zapada din zona statiilor, daca se nimereau sa fie doua autobuze unul dupa altul in statie, cel de-al doilea autobuz era nevoit sa astepte sa plece primul din statie, si apoi avansa putin si deschidea usile, fiindca......calatorii pur si simplu nu ar fi putut sa coboare din vehicul. In multe cazuri, nu puteai sa cobori pe la usa a treia a vehiculului din cauza zapezii mari.

[guest]

DN1 a fost inchis de la Fantana Miorita pana la km. 39. Articolul se gaseste aici

[guest]

Avem cod portocaliu de ninsori abundente, inclusiv in capitala, pana maine la ora 14:00. Am facut o scurta trecere in revista a camerelor web de pe jurnalul.ro
O intersectie mai aglomerata este cea dintre Mihai Bravu si Ferdinand. Inca o data ma intreb ce cauta diati mai cisterna (poza 3) ? De ce nu este restrictionat traficul greu in capitala, macar in perioada asta ?
Locatia capturilor web, le gasiti in titlul pozelor.

[itb 139]

Cisterna aia probabil a fost deviata de pe Centura prin oras,probabil aceasta este explicatia ei acolo,dar intrebarea mea este de ce bucurestenii sufera de comoditate si inloc sa foloseasca transportul in comun sufoca traficul in aceste zile!?

[guest]

Chiar se spunea la TV ca interventia utilajelor este ingreunata de trafic. Primarul a facut apel la bucuresteni sa lase masinile si sa mearga cu mijloacele de transport in comun. Codul portocaliu s-a emis de pe 11 februarie, asa ca nu pot spune ca au fost luati prin surprindere. Asa cum circulatia pe drumurile nationale a fost inchisa, ar putea si in Bucuresti, in caz de ninsori abundente sa interzica traficul auto si sa suplimenteze parcul RATB. Asta este parerea mea personala. Problema este ca zapada nu prea a fost luata de me marginea arterelor, asa ca o sa avem munti din ce in ce mai mari de zapada, inclusiv in zona statiilor RATB care sunt mai departe de centru.

[rosetti61]

Spre orele 12 au fost ceva probleme cu liniile 1, 8 si 23.
Cum s-o fi descurcat 41 ?

[Impiegatul]

In jurul orei 10 s-a schimbat un macaz sub un vagon Tatra al liniei 8 la intersectia Progresul cu Rahovei. Boghiul 1 a facut stanga dar boghiul 2 a mers inainte. Situatia s-a remediat dupa 20 minute.
La orele 19-20 se circula cu dificultate, tramvaiele intarzie iar macazurile se blocheaza. Stupefiant si dimineata si acum mi se pare ca vagoanele plug trec cu rotoarele oprite, plimbandu-se doar cu 2-3 lucratori ce mai curata cate un macaz.

[Kaustik]

[Kaustik]

[rosetti61]

Ceva se intampla cu 41, de ceva timp n-a mai venit nimic dinspre Ghencea - linia in sens invers e curata, iar camera web dela podul Grant arata un trecator solitar care vine de pe pod pe langa linia de tramvai, spre Turda.
Nu cred ca mai circula 41; si nici 20, 24, 45.

[guest]

Problema in Bucuresti este ca nu s-a strans zapada de la ninsorile precedente. Asa ca nu stiu unde o sa o mai puna si pe aceasta. Ninsorile sunt destul de abundente. Deja prefectul capitalei facea apel catre sectoare sa dezapezeasca strazile secundare. Ok, dar unde punem zapada ? La ora 19:30, numai ce am iesit din casa si am vazut probleme in trafic si cu mijloacele de transport in comun. Pe bulevardul Dacia (sens spre intersectia cu Calea Mosilor) deja se formase o coloana de masini. Nerabdatori unii soferi o luau pe...........contrasens, fix pe banda destinata RATB-ului (foto 1). Si un amanunt. Ce credeti ca se afla in dreapta pozei ? Ei bine, unde sunt muntii aia de zapada este........statia RATB. Zapada a fost luata doar intr-o mica zona din centrul statiei (azi). Calatorii se pot zari printre muntii de zapada. Troleibuzele erau blocate din cauza unui idiot care a parcat aiurea in dreptul magazinului MegaImage de pe str. Traian (imediat dupa intersectia cu Calea Mosilor-poza 3). Doua troleibuze erau de o parte a intersectiei blocate, alte doua trolee erau de cealalta parte a intersectiei (poza 5). Dupa aproximativ un sfert de ora, problema s-a rezolvat si troleele s-au pus in miscare. De ce nu sunt pregatite niste platforme care sa ridice masini parcate, sa fie gata de interventie in orice moment, cate 10 pe fiecare sector sa zicem ? Eu i-as amenda usturator pe acesti idioti care incurca traficul mijloacelor de transport in comun in momente ca acesta. Asta este unul dintre motive pentru care sustin interzicerea traficului de autoturisme in oras in caz de ninsori abundente. La prima vedere autobuzele pareau ca se descurca cel mai bine in toata nebunia asta (poza 6). Dar daca traficul se blocheaza......

[guest]

Cu tramvaiele era durere si mai mare. Unde sunt plugurile ? Poate o sa intre in actiune noaptea asta. Pe Calea Mosilor tramvaiele circulau in coloana. Adica au venit 5 tramvaie unul dupa altul........asta dupa o pauza destul de mare. Probabil eternele probleme de la intersectia dintre Calea Mosilor si bulevardul Carol, care s-au accentuat in conditiile de azi. Cum arata infrastructura in pozele urmatoare.

[guest]

Conform celor de la Mediafax, se circula bine pe arterele principale, probleme sunt pe strazile secundare. Articolul se gaseste aici

[guest]

Conform site-ului meteoromania.ro azi la statia meteo Filaret grosimea medie a stratului de zapada a fost de 68 de cm. O iarna normala, ca pe vremuri, in anii '80. Ce se intampla acum aproape 30 de ani cand venea asemenea iarna? Simplu, lumea de la mic la mare iesea la lopata, iar autoritatile strangeau zapada in camioane si o duceau in Dambovita sau pe camp, dar oricum in afaa capitalei. Nu toata zapada, dar nu mai erau mormanele acelea de zapada de pe marginea drumului.
Ce se intampla in anul de gratie 2012 ? Pai, deocamdata ... nimic. Avem un trafic de cosmar. Mormane de zapada care incep sa se topeasca pe trotuar si banda 1 a arterelor principale. Ce fac soferii veseli care de obicei parcau pe banda 1 a bulevardelor mari? Pai foarte simplu, parcheaza acum pe banda II sau chiar banda III. Ce fac restul participantilor la trafic ? Pai ... o iau pe linia de tramvai. Cum se desfasoara zilele astea circulatia mijloacelor de transport din capitala ? In unele zone dezastros, in unele zone binisor. Asta este Bucurestiul din zilele de azi. Primul set de poze l-am realizat pe Sos. Pantelimon, intre Socului (intersectia cu b-dul Chisinau) si fostul Electroaparataj.

[Kaustik]

Dupa cele cateva zile fara zapada in Bucuresti, am decis sa profit de prima zi cu adevarat frumoasa si sa vad cam cum se desfasoara traficul in diferite zone ale capitalei si cum influenteaza asta circulatia mijloacelor de transport in comun RATB.

Bineinteles ca natura si-a urmat cursul ei si a "dezapezit" mai bine arterele decat au facut-o autoritatile locale, in majoritatea zonelor in care am mers circulandu-se pe asfalt curat, nu pe zloata sau zapada. Dar au existat si unele probleme cauzate - cum era de asteptat - de gramezile imense de zapada si gheata stranse pe marginea strazilor de cei responsabili cu curatarea lor, gramezi care au ocupat o buna parte din prima banda si din trotuare, ceea ce a facut dificila circulatia rutiera, respectiv pietonala.

Intervalul orar la care am ales sa fac "traseul de explorare" - seara intre orele 17:00 si 21:00 -, precum si zonele au fost la intamplare. Am luat de la Gara Basarab autobuzul 123 pana la Podul Izvor, am mers pe jos pana la statia "Gradina Cismigiu" pe bd. Regina Elisabeta, de unde am luat troleibuzul 92 pana la Magazinul Titan, apoi am mers iarasi pe jos pe bd. Nicolae Grigorescu pana la Piata Salajan, de unde am luat in fine tramvaiul 23 pana la statia de la Trafic Greu (Liberty Mall) unde s-a incheiat plimbarea.

Iata si cateva fotografii, pe care - din nou - am ales sa le fac in diferite parti ale traseului, la intamplare. Primele doua fotografii ale acestui set dintai sunt facute pe Splaiul Independentei, la Podul Izvor, urmatoarele trei fiind facute pe bd. Regina Elisabeta. In ultima poza este surprinsa statia "Gradina Cismigiu", sensul catre Universitate. Muntii de zapada erau mai mari de un stat de om (eu am 1.83 m si ma depaseau oamenii care asteptau in statie nici nu se zaresc) si printre ei erau sapate "vai intramontane" pentru acces la usile autobuzelor si troleibuzelor. Chestia care mi s-a parut tare este ca autobuzele si troleele opreau cu usile fix in dreptul acestor "vai", explicatia fiind ca ori soferii si-au dezvoltat astfel de deprinderi, ori drumarii le-au "scobit" strategic... ori ambele...

Drumul cu autobuzul 123, de la Gara Basarab la Izvor, s-a desfasurat normal, fara incidente in trafic (blocaje, intarzieri, probleme cu carosabilul etc.).

[Kaustik]

Urmatorul set de fotografii l-am realizat pe bd. Nicolae Grigorescu, intre intersectia cu str. Liviu Rebreanu si str. Postavarului. Pe aici trec autobuzele liniilor 101, 102 si 311. Bulevardul se prezenta in stare acceptabila pentru trafic, singurele probleme fiind reprezentate de cativa munti de zapada "razleti" - ca in fotografia a treia - care erau stransi cu cupele utilajelor in zona benzii 1, chiar 2, si pe care soferii erau nevoiti sa ii ocoleasca...

Plimbarea cu troleibuzul 92 pana in Titan a inceput de la Cismigiu si s-a desfasurat in conditii bune doar pana cand troleibuzul a ajuns sa ruleze pe stradutele inguste Popa Nan, Delea Veche, Delea Noua, Dristorului, chiar si cand a ajuns in Titan pe str. Baba Novac au existat ceva probleme, pana la intersectia cu str. Campia Libertatii circulandu-se bara la bara. Motivul? Exact, spatiul insuficient pentru circulatia rutiera, datorita zapezii si ghetii indepartate de pe carosabil si depozitata pe margine, plus cateva autoturisme parcate. Nu de putine ori, soferul troleului in care eram a fost nevoit sa traga mult in dreapta, pentru a permite troleelor venite pe contrasens sa treaca pe langa, "stergand" lateralul vehiculului in malul de zapada... Ba chiar la un moment dat, a trebuit sa fereasca si limuzina unui cap-de-bivol, care si-o lasase in mijlocul drumului pe avarii, troleul deranjand astfel si traficul de pe contrasens...

Ceva probleme cu traficul au fost si pe bd. N. Grigorescu, la intersectii. In primele doua fotografii am incercat sa surprind vanzoleala din intersectia N. Grigorescu si L. Rebreanu. Restul fotografiilor sunt pe Grigorescu.

Pozele pe care le-am facut noaptea nu sunt calitativ extraordinare.