TRAM CLUB ROMANIA

[22VIN]

O imagine preluata de la un user trafictube

Acelasi user spune:

[guest]

Raman cateva intrebari. De ce erau patru tramvaie unul dupa altul, trebuiau sa fie cel putin un minut intre ele. Din pacate un accident de genul asta pe linia 41 era inevitabil, nu este rodul unei intamplari nefericite, este o inlantuire de cauze care au dus la acest rezultat. Voi vorbi mai mult despre acest lucru, zilele urmatoare. Acum eu sunt la 30 km distanta de Bucuresti, rugamintea mea pentru userii care se locuiesc in acea zona a capitalei daca pot sa ne spuna mai multe despre ce s-a intamplat acolo, sau macar care este situatia in prezent.
Conform celor de la iRealitateaTV, va fi pusa la dispozitie o linie naveta de autobuze, cat timp nu circula tramvaiele. Articolul se gaseste aici

[22VIN]

[claudiu_samy]

RATB ar face bine sa puna pentru tramvaie in subteran instalatii de semnalizare asemanatoare celor de la metrou/cfr. S-ar evita pe viitor astfel de accidente. In Viena de ex exista semnale doar cu galben si verde, care semnalizeaza prezenta unui tramvai in apropiere.

[guest]

[guest]

Si un comunicat oficial al RATB-ului: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=233

[boy4ever]

Mi se pare absurd sa fie acuzat vatmanul celui de-al treilea tramvai! A fost un caz nefericit, oricui (ar fi condus acel ultim tramvai) i se putea intampla! Sa fie acuzati cei care au facut inspectia tehnica tramvaiului care s-a defectat. Aia e problema si marea intrbare: DE CE s-a oprit primul tramvai?? Pe cand ei se intreaba de ce nu a franat la timp ultimul... Uimitor! Deci problema nu e ca un tramvai era varza,neverificat si s-a oprit exact la un moment extrem de nepotrivit, ci ca ultimul tramvai nu a franat la timp. Uimitor!

[OAB]

Unele articole afirma ca ar fi 3 tramvaie, altele ca ar fi 4. Ce sa inteleg?
-Au fost 3 tramvaie iar cei care au spus ca sunt 4 au gresit? http://www.adevarul.ro/actualitate/accident_tramvai_lujerului_bucuresti_5_697780221.html

-Tramvaiul defect nu a fost accidentat fiind implicate cele 3 care erau in urma lui, vina cazand pe 296?
-Toate cele 4 tramvaie - inclusiv cel care a ramas blocat - au fost implicate in carambol?

In imagini am vazut 300, 110 si 296. Care e el care a ramas blocat?

[PaulIP]

300. E lovit numai in spate. Aceste tramvaie (300, 296, 212) vor fi reparate (pe PRO TV se spunea ca au asigurare) sau casate?

[OAB]

Un articol de pe Libertatea pe care il consider rau intentionat:

http://www.libertatea.ro/detalii/articol/tramvaiele-groazei-blestem-linie-41-393755.html

[guest]

Accidentele din pacate sunt reale. Vina pentru ele o poarta exclusiv autoritatile. Eu am mai tot timpul postari acide la adresa autoritatilor, nu doar ca sa ma aflu in treaba ci fiindca chiar sunt incapabile si mananca banii nostri de pomana. De ce nu s-au amendat pietonii care traversau linia de tramvai, sarind gardul ? De ce nu s-au amendat drastic soferii care aveau cea mai mica intentie sa o ia pe sina de tramvai (pe portiunea fara garduri la de intersectia Ion Mihalache/Turda pana la Piata Presei). S-au amendat drastic soferii care au blocat circulatia lui 41, ingradind dreptul de circulatie a mii de bucuresteni ? Ce a facut politia in acesti 10 ani de cand circula 41 in varianta modernizata ?

Acum sa fim seriosi: "metrou usor" ?? Nici pomeneala, este doar o linie de tramvai modernizata, nu are nimic in comun cu metroul usor.

De ce nu avem un parc omogen de tramvaie pe linia 41, de exemplu numai V3A-CH-PPC ? Asta nu inteleg. Sigur acum cei de la RATB au avut grija sa ascunda "cacatul" din ograda lor sub pres, eu unul l-as fi demis imediat pe directorul Adrian Crit, nu mai are ce sa caute in aceasta functie, numai pentru neregulile care exista in interiorul regiei. Dar vad ca nimeni din presa nu si-a pus intrebari de acest gen, ma rog la cat de bovini sunt si reporterii astia, ce sa avem pretentii de la actuala presa scrisa. Cate accidente mai trebuie sa se intample pana sa avem un sistem de management al traficului pe linia lui 41 ?

[Catalin Ghita]

Iata de ce trebuie sa validati cardul chiar daca aveti abonament!
Eu unul, daca as fi directorul RATB, nu as da despagubiri decat celor care au cardul validat in tramvaiele implicate si in intervalul scurs de la plecarea din capatul de linie si pana la momentul accidentului.
Mai mult, daca ar exista camere video in tramvaiele implicate, i-as mai cerne inca o data, in sensul ca e posibil ca unii calatori sa fi validat in statiile din parcurs dar sa fi coborat in statiile ANTERIOARE, de dinainte de pasaj, deci nu au dreptul la despagubiri.
De asemenea, le-as deschide dosare penale celor depistati ca incearca sa intre fraudulos in posesia despagubirilor.

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/Vanatorii_de_recompense__din_tramvaiul_41_0_700730285.html

"Vânătorii de recompense din tramvaiul 41

15 mai 2012

Autor: Diana Toea

Peste 90 de persoane au ajuns la spital în urma accidentului

Numărul răniţilor în accidentul din Pasajul Lujerului a crescut peste noapte, după ce RATB a informat că va acorda despăgubiri.

Victimele accidentului din Pasajul Lujerului, în care au fost implicate trei tramvaie de pe linia 41, pot trimite cereri pentru despăgubiri la sediul RATB. Regia va înştiinţa asigurătorul cu privire la solicitările ce vor fi primite, au declarat reprezentanţii RATB. Aceştia au anunţat că persoanele vătămate vor beneficia „de întreg sprijinul moral şi material, întrucât RATB are contracte pentru servicii de asigurare a pasagerilor şi a bagajelor", a informat Brânduşa Raeceanu, purtător de cuvânt al RATB.

Cu toate acestea, reprezentanţii Brigăzii Rutiere a Capitalei au suspiciuni legate de numărul real al răniţilor. Cele patru spitale bucureştene unde au fost transportate victimele accidentului, respectiv Spitalul Floreasca, Spitalul Universitar de Urgenţă Bucureşti, Spitalul Elias şi Spitalul „Grigore Alexandrescu" au înregistrat, până pe 10 mai la ora 16.00, 86 de prezentări la Unităţile de Primiri Urgenţe (UPU), şapte persoane rămânând atunci internate.

Ulterior, în jurul orei 19.00, reprezentanţii Brigăzii Rutiere au precizat că în accident au fost rănite 92 de persoane, dintre care „23 grav şi şase minori".

Numărul celor care s-au prezentat la spital ca victime ale accidentului din Pasajul Lujerului este probabil să fi crescut, în după-amiaza zilei de 10 mai, şi datorită faptului că RATB i-a asigurat pe cei răniţi de „sprijin moral şi material", au declarat oficiali ai Poliţiei Rutiere.

Biletul la control!

Cei care vor solicita despăgubiri din partea regiei vor fi nevoiţi să facă dovada faptului că s-au aflat într-unul dintre cele trei tramvaie 41 în momentul producerii accidentului. Aceştia ar trebui să arate că au scanat cartela în intervalul de timp în care s-a petrecut tragedia.

De asemenea, „în vederea formulării cererii de despăgubire către societatea de asigurări Astra SA, cu care RATB are încheiat contract, persoanele vătămate în accidentul de tramvai trebuie să depună o cerere la sediul RATB din Bdul Dinicu Golescu, nr. 1, sector 1", au precizat reprezentanţii regiei.

În urma solicitărilor, RATB va transmite părţilor prejudiciate toate informaţiile necesare pentru formularea cererii de despăgubire. Totodată, regia va înştiinţa asigurătorul RCA cu privire la solicitările de despăgubire primite de la persoanele prejudiciate. Rămâne de datoria poliţiei să stabilească numărul de persoane care au fost realmente implicate în nefericitul eveniment.

Reprezentanţii RATB au precizat că în urma accidentului de pe 10 mai, care a avut loc în Pasajul Lujerului, pe linia tramvaiului 41, RATB a înştiinţat societatea de asigurări cu privire la acest eveniment. „Conducerea RATB îşi cere scuze, încă o dată, călătorilor pentru acest eveniment nedorit", au mai spus reprezentanţii regiei.

RATB a menţionat că aceste măsuri sunt în conformitate cu prevederile Ordinului CSA nr.14/2011 cuprinzând Normele privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule.

Trei tramvaie ale liniei 41 au fost implicate, în dimineaţa zilei de 10 mai, într-un accident, în Pasajul Lujerului din Capitală, pe sensul spre Piaţa Presei Libere. Potrivit RATB, unul dintre tramvaie a rămas defect pe linie, al doilea a oprit la timp în spatele primului, însă cel de-al treilea nu a reuşit să frâneze şi le-a lovit pe celelalte două.

" Îi asigurăm pe cei implicaţi în accident de întreg sprijinul nostru moral şi material, întrucât RATB are contracte pentru servicii de asigurare a pasagerilor şi a bagajelor. "
Brânduşa Raeceanu purtător de cuvânt RATB"

[OAB]

http://www.mediafax.ro/social/primele-imagini-ale-accidentului-din-pasajul-lujerului-15-victime-au-facut-plangere-in-cazul-vatmanului-video-9665708

[nenuandrei]

Ceea ce clipeste la 300 sunt semnalizatoarele puse pe avarie.

[andrei11]

???
Atentie si la secunda 8 - 9 la acelasi tramvai, in plan indepartat !
Cum a reusit SUV - ul performanta ?
Se poate salva clipul pe forum ca sa nu mai depindem de link ? Ca eu nu ma pricep.
Stiu ca e putin off - nu e din Romania, dar totusi sunt implicate un tramvai, un autobuz si mai multe autoturisme.
http://www.tare.ro/hirnduebel/5159382-accident-brutal-provocat-de-un-tramvai

[Catalin Ghita]

Zilele trecute ajunsese si #4224 la biroul de Avarii Usoare...

[rosetti61]

"Protest pe stâlp, la Cotroceni: Un bărbat ameninţă că se aruncă dacă nu vorbeşte cu Traian Băsescu (VIDEO)
28 iunie 2012 – 09:31

UPDATE 10:35 - Zeci de trolee au fost trase pe dreapta în zonă după ce curentul electric a fost oprit pentru ca bărbatul care protestează pe stâlpul din faţa Palatului Cotroceni să nu se electrocuteze.

Un bărbat de 28 de ani se află căţărat, la această oră, pe un stâlp de electricitate din faţa Palatului Cotroceni şi ameninţă că se aruncă dacă Traian Băsescu nu vine să vorbească cu el. Protestatarul are la gât o sfoară şi flutură o pancartă.

Bărbatul spune că este nemulţumit de justiţia din România. Iniţial, el a cerut să vorbească cu poliţiştii de la Secţia 20, însă atunci când aceştia au sosit la faţa locului, protestatarul s-a răzgândit şi le-a spus că doreşte să vorbească cu Traian Băsescu.

Cei de la Poliţie şi Jandarmerie sunt prezenţi la faţa locului şi încearcă să-l convingă pe acesta să coboare.De asemenea, o ambulanţă şi două echipaje de pompieri au ajuns la faţa locului pentru a interveni în caz că bărbatul va face un gest necugetat. Acesta nu se află la primul gest de acest fel. Nicolae Stanciu a făcut acelaşi gest anul trecut, atunci când a protestat tot pe un stâlp din faţa Palatului Cotroceni. Şi la acel moment, justiţia din România era cea care îl nemulţumea pe bărbat. După mai multe ore de protest, el a fost dat jos de pe stâlp şi internat la Spitalul Clinic de Psihiatrie Alexandru Obregia.

Bărbatul are 28 de ani şi locuieşte cu chirie împreună cu sora lui mai mică. A fost diagnosticat cu sindrom depresiv reactiv şi tulburare de personalitate polimorfă. Nicio autoritate nu vrea să explice cum este posibil ca o persoană să urce pe un stâlp chiar lângă gardul Preşedinţiei. "

http://www.jurnalul.ro/observator/protest-stalp-cotroceni-traian-basescu-616811.htm

Din cauza lui nu a mai circulat nici un troleu pana dupa ora 19.00 - la momentul ala inca erau imobilizate cate 15 trolee pe ambele sensuri la APACA si Cotroceni.
Ce a fost prins in trafic a ramas acolo, restul celor anuntati au circulat spre Alexandria din Drumul Taberei iar din centru pana la Parvan sau la Gara.
Nu stiu daca acum s-a revenit la normal.
Daca-l stiau de breaz, cum de nu au intervenit prompt, sa-l dea jos cu orice riscuri, puneau in perimetru ceva care sa atenueze caderea, si incercau sa-l ia de acolo cu orice riscuri.
E tot ala pe care l-au dat jos cu laxative acum vreo doi ani, tot la Leu.
Acum sa vada de unde plateste daunele si amenzile.

[nightboy]

Si uite asa din cauza unui dobitoc am stat eu 30 minute (doar la Cotroceni) sa ajung in Militari!

[rosetti61]

Nu neaparat din cauza lui, pe Cotroceni se sta mereu la semafor atunci cand e afluxul mare de masini. Macar de si-ar fi ales un stalp fara retea de troleibuz, avea destui pe partea cu Leul.

[nightboy]

Se sta maxim 15 minute la ore de varf, se merge pe 2 benzi, acum se mergea pe o banda.

[Catalin Ghita]

Un incident pe care nu l-a relatat niciunul dintre colegii bucuresteni... oare nu sta nimeni prin zona, n-a fost afectat nimeni, n-a auzit nimeni de el?!?

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/bucuresti-piata_iancului-stalpi_ratb_prabusiti-cabluri-tramvaie_blocate-victime_0_722927986.html

"Doi stâlpi ai RATB s-au prăbuşit de greutatea cablurilor şi au rănit două persoane, pe Şoseaua Iancului. Circulaţia tramvaielor este blocată

21 iunie 2012

Autor: Cătălina Mihu

Bucureşti
Circulaţia tramvaielor a fost blocată pe Şoseaua Iancului

Doi stâlpi aparţinând RATB au căzut, azi, pe stradă pe Şoseaua Iancului, în dreptul numerelor 54 – 58. În urma accidentului, două persoane au fost rănite uşor.

Cele două persoane accidentate sunt mamă şi fiică şi au fost preluate de un echipaj SMURD care le-a transportat de urgenţă la Spitalul Floreasca pentru acordarea primelor îngrijiri medicale de specialitate.

Din primele cercetări a reieşit faptul că stâlpii s-au prăbuşit ca urmare a greutăţii provocate de cablurile multiple care au fost montate pe aceştia, informează Biroul de Presă al Primăriei Sectorului 2.

Primarul Neculai Onţanu a dispus ca echipajele ale Poliţiei Locale a Primăriei Sectorului 2 să intervină de urgenţă pentru dirijarea circulaţiei pe rute ocolitoare, precum şi pentru asigurarea măsurilor de securitate pentru prevenirea producerii altor accidente ce se pot produce ca urmare a încărcării reţelelor aeriene.

De asemenea, vor asigura măsurile ce se impun până la remedierea defecţiunilor de către echipele de la RATB.

Accidentul a blocat circulaţia pe linia tramvaielor 46, 55, 1 şi 14, la Victor Manu, a declarat pentru Agerpres Brânduşa Raeceanu, purtător de cuvânt al RATB.

"În jurul orei 13.20, pe Şoseaua Iancului, la Victor Manu, doi stâlpi ce susţineau reţeaua electrică de contact a tramvaielor s-au prăbuşit, motiv pentru care circulaţia tramvaielor 46, 55, 1 şi 14 este blocată din cauza lipsei de tensiune, iar linia de autobuze 335 este deviată prin Bulevardul Pantelimon şi apoi prin bulevardul Ferdinand", a spus Brânduşa Raeceanu.

De asemenea, purtătorul de cuvânt al RATB a precizat că nici tramvaiele liniei 41 nu circulă, în sensul spre Piaţa Presei Libere, din cauza unui tramvai care s-a defectat, în jurul orei 13.40, în Şoseaua Virtuţii.

Echipele de intervenţie ale RATB se află la faţa locului şi acţionează pentru remedierea situaţiei."

[guest]

De la ora 14:55 circulatia tramvaiului 41 este blocata, ca de altfel intreg traficul rutier intre Crangasi si Lujerului. De asemenea linia 178 de autobuz este deviata de pe Sos. Virtutii prin bulevardul Iuliu Maniu. Cauza ? Un incendiu foarte puternic la un bloc de birouri imediat dupa Podul Ciurel. Bucati din polistiren in flacari au ajuns inclusiv pe reteaua de contact a tramvaielor, topind-o in zona respectiva, conform celor de la RealitateaTV.

http://www.realitatea.net/pasajul-lujerului-este-blocat-de-la-incendiu_965825.html

[guest]

Circulatia tramvaielor a fost redeschisa in urma cu aproximativ o ora jumate. Ca sa normalizeze traficul, nu au dat drumul la toate tramvaiele o data, ci la doua cate doua. Articolul se gaseste aici

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/bucuresti-accident_rutier-apaca-trafic_blocat-mijloace_ratb-brandusa_raiceanu_0_737926345.html

"Un accident pe linia de tramvai din zona Apaca blochează traficul

16 iulie 2012

Autor: Cătălina Mihu

Bucureşti
Circulaţia în zona Apaca este îngreunată din cauza unui accident (arhivă)

În zona Apaca a avut loc un accident rutier, în această dimineaţă. Nu sunt implicate mijloace de transport ale RATB, dar traficul lor este blocat, maşinile s-au lovit pe linia tramvaielor.

Din cauza accidentului petrecut în zona Apaca, a fost întrerupt traficul tramvaielor care circulă pe liniile 1, 11 şi 35.

"În zona Apaca din Capitală a avut loc un accident auto pe linia de tramvai. În accient nu sunt implicate mijloace ale RATB. Liniile de tramvai 1, 11 şi 35 au fost blocate pe sensul de mers către Pasajul Basarab. Pentru a nu se aglomera zona, tramvaiele de pe linii 1 şi 11 au fost deviate către Depoul Militari, iar de pe linia 35, către terminalul Ghencea", a declarat pentru România TV purtătorul de cuvânt al RATB, Brânduşa Raiceanu.

Poliţia a ajuns la faţa locului pentru cercetări, urmând ca traficul să fie reluat în scurt timp."

[Catalin Ghita]

In urma cu putin timp a avut loc un accident grav în cartierul Rahova, două tramvaie s-au ciocnit la intersecţia străzii Calea Rahovei cu Sebastian. Traficul rutier fost oprit de poliţie.

Din imagini se vede ca sunt implicate doua tramvaie V3A-CH-PPC, unul fiind #306 (galben), celalalt pare a fi #136, sunt si cativa raniti...