Subiectul anterior :: Subiectul următor |
Autor |
Mesaj |
der219er
Data înscrierii: 28/Iun/2006 Ultima vizita: 03/Feb/2024 Mesaje: 34 Locație: Halberstadt (Germania)
|
Trimis: Mie 27 Iun 2012 14:43:55 Titlul subiectului: |
156793 |
|
Mâine vor fi încărcate 3 GT4 (79, 80 și 81) în Nordhausen pe vagoane de cale ferată și vor pleca spre Iasi.
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Lun 02 Iul 2012 18:09:26 Titlul subiectului: |
156953 |
|
Am Morgen des Donnerstags, 28. Juni, wie es schon am ersten Hälfte des Monats festgestellt wurde, hat die Verladung der drei GT4 Straßenbahnen begonnen, die die RATP Iasi von den Verkehrsbetrieben Nordhausen beschafft hatte. Vor einigen Tagen hatte der nordhäuser Betrieb die Fahrzeuge vom Abstellanlage Parkallee zurück ins Depot gebracht, um sie vorzubereiten. Am Tag der Verladung wurden die Straßenbahnen mit dem Tieflader vom Depot ins Gelände der ehemaligen IFA Motorenwerke transportiert, wo sie auf Güterwagen umgeladen wurden.
Auch auf diesem Wege möchte ich mich bei den unten genannten Personen dafür bedanken, mir bei der Vorbereitung dieses Berichts geholfen zu haben mit der Genehmigung, die am 28. Juni entstandenen Bilder zu veröffentlichen.
Bild 1: ein Foto eines jungen Straßenbahn-Interessierter aus Nordhausen, Norman Fischer; die drei für Iasi vorbereiteten Straßenbahnwagen neben einem ehemaligen Freiburger (Wagen 94) wurden in der Abstellanlage Parkallee fotografiert, nachdem die GT4 Straßenbahnen endgültig aus dem Verkehr gezogen worden waren.
Bild 2: die drei GT4 wurden zurück ins Depot gebracht, um für die Verladung vorbereitet zu werden (Foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
Bilder 3-5: die Fahrzeuge werden auf dem Tieflader verladen, um zum IFA transportiert zu werden, wo das Umladen auf Güterwagen folgt (Foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
Bild 6: Wagen 79 wurde verladen (Foto: Roland Wenzel)
Bild 7: Wagen 79 und 81 sind verladen; das Umladen des Wagens 80 wird vorbereitet (Foto: Roland Wenzel)
Bild 8: Wagen 80... in der Luft (Foto: Roland Wenzel)
Bilder 9, 10: Drehen und Herunterlassen (Foto: Roland Wenzel)
Bild 11: von einer anderen Perspektive (Foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
Bild 12-14: Ende der Verladung, mit Bewegungen, die viel Genauigkeit erfordern (Foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
Bild 15: auch der 80 ist nun verladen, es gibt keinen Rückweg mehr (Foto: Roland Wenzel)
Gute Fahrt nach Iasi!
___________________________________
Joi, 28 iunie, cum fusese planificat inca din prima parte a lunii, a inceput operatiunea de incarcare a celor 3 tramvaie GT4 achizitionate de RATP Iasi de la Verkehrsbetriebe Nordhausen. In prealabil, unitatea de transport public din Nordhausen adusese de cateva zile tramvaiele inapoi la depou, din spatiul de garare din zona Parkallee, pentru a le pregati. In ziua incarcarii, tramvaiele au fost duse pe trailer de la depou pana in zona fostei IFA Motorenwerke (acum parc industrial) unde s-a facut transferul pe platforme de cale ferata.
Multumesc si pe aceasta cale persoanelor mentionate mai jos pentru ajutorul pe care mi l-au dat in vederea pregatirii acestui material, acordandu-mi permisiunea de a publica fotografiile realizate pe parcursul zilei de 28 iunie.
foto 1: o fotografie a unui tanar pasionat de tramvaie din Nordhausen, Norman Fischer; cele trei vagoane pentru Iasi, alaturi de un "Freiburger" (vagonul 94), au fost fotografiate in spatiul de garare din zona Parkallee, dupa retragerea definitiva a tramvaielor GT4 din Nordhausen;
foto 2: cele trei vagoane GT4, aduse inapoi la depou, pentru a fi pregatite pentru incarcare; emotiile despartirii definitive... (foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
foto 3-5: tramvaiele sunt incarcate pe trailer, pentru a fi duse catre IFA, unde urmeaza sa fie transferate pe platformele de cale ferata (foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
foto 6: vagonul 79 incarcat (foto: Roland Wenzel)
foto 7: vagoanele 79 si 81 incarcate; se pregateste transferul vagonului 80 pe platforma de cale ferata (foto: Roland Wenzel)
foto 8: vagonul 80... in aer (foto: Roland Wenzel)
foto 9,10: rotire si coborare (foto: Roland Wenzel)
foto 11: din alta perspectiva (foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
foto 12-14: sfarsit de actiune, cu manevre ce necesita precizie (foto: Thomas Foerstemann / Gerhard Schwarzberg)
foto 15: 80 e incarcat si el; cale de intoarcere nu mai exista (foto: Roland Wenzel)
Drum bun spre Iasi!
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
117.13 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
111.93 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
79.4 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
99.05 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
92.38 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
69.51 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
72.23 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
74.56 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
99.27 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
108.46 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
97.54 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
89.56 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
90.56 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
88.41 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
87.38 kb |
Vizualizat: |
de 20007 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 03 Iul 2012 09:54:32 Titlul subiectului: |
156977 |
|
Sambata dimineata vagoanele se aflau in triajul Leipzig-Engelsdorf, de unde au plecat, la ora 15, spre Dresda. Transportul se face, de data aceasta, prin Cehia si Slovacia. Ieri au ajuns in Brno-Malomìűice, iar astazi la Kúty, in Slovacia, la granita cu Cehia.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
143.56 kb |
Vizualizat: |
de 20194 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
der219er
Data înscrierii: 28/Iun/2006 Ultima vizita: 03/Feb/2024 Mesaje: 34 Locație: Halberstadt (Germania)
|
Trimis: Mar 03 Iul 2012 16:59:03 Titlul subiectului: |
156996 |
|
Apoi, probabil, aproximativ două-trei zile de la Iasi
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mie 04 Iul 2012 19:39:09 Titlul subiectului: |
157024 |
|
Ein bißchen mehr als zwei oder drei Tage / Ceva mai mult de 2-3 zile.
Aseara au ajuns in triajul Ferencváros (Budapesta).
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 05 Iul 2012 13:26:28 Titlul subiectului: |
157042 |
|
Dimineata au ajuns la Püspökladányi (nod feroviar nu foarte departe de granita cu Romania).
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Vin 06 Iul 2012 09:42:24 Titlul subiectului: |
157057 |
|
Platformele cu tramvaiele pentru Iasi au fost preluate de CFR Marfa ieri, la ora 17, la Biharkeresztes.
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Vin 06 Iul 2012 10:31:05 Titlul subiectului: |
157059 |
|
Tramvaiele sunt acum in tara, la Episcopia Bihor.
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Sâm 07 Iul 2012 13:41:41 Titlul subiectului: |
157096 |
|
Thüringer Allgemeine a scris: | Nordhäuser Straßenbahnen fahren jetzt in Rumänien
Die Nordhäuser Verkehrsbetriebe verkaufen drei GT 4 in die Universitätstadt Iasi. Eine Verschrottung war die schlechtere Alternative.
Nordhausen. Lange haben sie das Bild in Nordhausen bestimmt: die gelben Straßenbahnen des Typs GT 4. Jetzt fahren drei der "Gelben" in Iasi, einer Universitätsstadt im Nordosten Rumäniens. "Die Bahnen wurden nach Iasi verkauft, da uns keine weiteren Angebote vorlagen", erklärte Franziska Bernsdorf von den Nordhäuser Stadtwerken. Zu welchem Preis die Trams den Besitzer wechselten, wollte sie nicht verraten.
Dieser Tage wurden drei Straßenbahnen aus den Jahren 1959, 1962 und 1964 verladen. "Jede einzelne Bahn bringt 19 Tonnen auf die Waage", berichtete Betriebsleiter Fritz Keilholz. Zunächst mit Tieflader und dann per Zug gingen die Bahnen auf eine weite Reise in den Osten. Alternativ zum Verkauf gab es die Möglichkeit, die Bahnen zu verschrotten. "Wir haben uns aber letztendlich für den Verkauf der Stuttgarter Triebwagen entschieden, da diese in Iasi noch die Chance haben, weiter bei der Personenbeförderung eingesetzt zu werden", erläuterte Fritz Keilholz.
Straßenbahnen kamen aus Stuttgart
In Nordhausen waren neun dieser Bahnen in den Jahren von 1992 bis 2012 auf den Schienen unterwegs. Hersteller war einst die Maschinenfabrik in Esslingen. Die Stadt Nordhausen erwarb die damals schon 30-jährigen Wagen aus Stuttgart. Die Combino-Flotte von Siemens und die anderen Niederflurfahrzeuge verdrängten die gelben Straßenbahnen jedoch sukzessive.
Zuletzt waren nur noch zwei gelbe Bahnen im Einsatz. Im Januar verabschiedeten sich die Nordhäuser von der letzten noch in Betrieb befindlichen Bahn - dem Triebwagen Nr. 80. Dieser legte in seiner 20-jährigen Dienstzeit 522 000 Kilometer zurück. Bis zur endgültigen Entscheidung, was mit den ausrangierten Bahnen passieren sollte, warteten sie auf dem Abstellgleis in der Parkallee.
Die eine dort noch stehende Bahn soll als Testbahn für Versuchszwecke genutzt werden, berichtete Franziska Bernsdorf.
Foto: Per Tieflader wurden die Straßenbahnen zum Nordhäuser Bahnhof gebracht und dort für die lange Reise nach Rumänien verladen. Foto: Gerhard Schwarzberg
06.07.12 / TA
|
Thüringer Allgemeine a scris: | Tramvaie din Nordhausen circula acum in Romania
Societatea de transport public din Nordhausen vinde trei GT4 orasului universitar Iasi. Casarea era alternativa mai proasta.
Nordhausen. Ani de zile au fost parte din imaginea orasului Nordhausen: tramvaiele galbene de tip GT4. Acum cele trei „galbene“ circula in Iasi, un oras universitar din nord-estul Romaniei. „Tramvaiele au fost vandute la Iasi pentru ca nu am primit alte oferte“, a declarat Franziska Bernsdorf din cadrul societatii de transport public din Nordhausen. La ce pret si-au schimbat tramvaiele proprietarii nu a vrut sa ne dezvaluiasca.
In aceste zile cele trei tramvaie din anii 1959, 1962 si 1964 au fost incarcate. „Fiecare tramvai cantareste 19 tone“, a spus Fritz Keilholz, conducator al unitatii de tramvaie. Intai cu trailerul, apoi cu trenul, tramvaiele au pornit la drum lung spre est. Ca alternativa la vanzare exista posibilitatea de a le casa. „Am hotarat in cele din urma sa le vindem, pentru ca in Iasi au sansa sa circule in continuare in transportul de persoane“, a explicat Fritz Keilholz.
Tramvaiele provin din Stuttgart
In Nordhausen noua astfel de tramvaie au circulat intre anii 1992 si 2012. Producatorul este fosta Maschinenfabrik din Esslingen. Orasul Nordhausen a cumparat din Stuttgart tramvaiele care aveau deja 30 de ani. Flota de tramvaie Combino de la Siemens si celelalte vehicule cu podea joasa au inlocuit pe rand tramvaiele galbene.
Spre sfarsit ramasesera doar doua tramvaie galbene in circulatie. In ianuarie locuitorii din Nordhausen s-au despartit de ultimul – vagonul cu numarul 80, care parcursese in serviciul sau de 20 de ani 522.000 km. Pana la hotararea definitiva privind soarta tramvaielor retrase, acestea au asteptat pe linia de stocare din Parkallee.
Tramvaiul care inca se mai afla acolo va fi folosit ca tramvai pentru teste, a anuntat Franziska Bernsdorf.
Foto: Tramvaiele au fost aduse la gara din Nordhausen si au fost pregatite pentru calatoria lunga spre Romania. Foto: Gerhard Schwarzberg
06.07.12 / TA |
Completez:
- vagonul 79 - a fost fabricat in 1959; a circulat in Stuttgart pana in 1991, cand a fost vandut la Nordhausen; a fost modernizat la MGB Mittenwalde in 1997
- vagonul 80 - a fost fabricat in 1962; a circulat in Stuttgart pana in 1991, cand a fost vandut la Nordhausen; a fost modernizat la MGB Mittenwalde in 1998
- vagonul 81 - a fost fabricat in 1964; a circulat in Stuttgart pana in 1991, cand a fost vandut la Nordhausen; a fost modernizat la MGB Mittenwalde in 1998
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
24.94 kb |
Vizualizat: |
de 19629 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
zsizsi
Data înscrierii: 31/Oct/2005 Ultima vizita: 04/Noi/2023 Mesaje: 1072 Locație: Oradea
|
Trimis: Dum 08 Iul 2012 08:07:26 Titlul subiectului: |
157117 |
|
Datorita unui prieten mecanic de locomotiva din Ungaria (care m-a anuntat ca le-a vazut la Budapesta), datorita lui Radu care ne informeaza perrmanent, avand un aparat cu zoom optic de 20x si cel mai important un mare noroc ca tocmai nu erau intercalate intre alte vagoane, ieri la pranz am reusit sa pozez aceste trei vagoane in gara Episcopia Bihor. Ordinea lor in garnitura este: 79 (cu fata spre directia de mers a garniturii), 81, 80 (aceste vagoane insa sunt incarcate cu spatele fata de directia de mers a garniturii)
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
727.17 kb |
Vizualizat: |
de 19544 ori |
|
Descriere: |
#79 on 06.07.2012 at Episcopia Bihor border station |
|
Mărime fișier: |
376.13 kb |
Vizualizat: |
de 19544 ori |
|
Descriere: |
#81 at Episcopia Bihor railway station |
|
Mărime fișier: |
352.39 kb |
Vizualizat: |
de 19542 ori |
|
Descriere: |
#80 at Episcopia Bihor railway station |
|
Mărime fișier: |
323.49 kb |
Vizualizat: |
de 19542 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Iul 2012 18:01:33 Titlul subiectului: |
157169 |
|
Tramvaiele au ajuns luni dimineata la Dej, iar aproape de pranz la Suceava. Tot ieri, la ora 20, au ajuns la Iasi si au fost duse in triajul Socola.
Atasez doua fotografii si un film de aseara, cand au intrat in Iasi (pasaj Era):
http://www.youtube.com/watch?v=xLBju-fg5TQ
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
75.8 kb |
Vizualizat: |
de 19210 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
125.65 kb |
Vizualizat: |
de 19210 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Iul 2012 18:04:37 Titlul subiectului: |
157170 |
|
Fotografii de ieri si azi (in triajul Socola):
- 79
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
81.94 kb |
Vizualizat: |
de 19206 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
90.11 kb |
Vizualizat: |
de 19206 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
90.56 kb |
Vizualizat: |
de 19206 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Iul 2012 18:05:45 Titlul subiectului: |
157171 |
|
- 80
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
86.47 kb |
Vizualizat: |
de 19204 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
79.59 kb |
Vizualizat: |
de 19204 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
76.05 kb |
Vizualizat: |
de 19204 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Iul 2012 18:06:57 Titlul subiectului: |
157172 |
|
- 81
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
81.98 kb |
Vizualizat: |
de 19201 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
82.01 kb |
Vizualizat: |
de 19201 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
71.51 kb |
Vizualizat: |
de 19201 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 12 Iul 2012 10:10:05 Titlul subiectului: |
157207 |
|
Operatiunile de descarcare s-au desfasurat noaptea trecuta, incepand de la ora 22, pana in jurul orei 1, in acelasi loc folosit in ultimii ani, pe bd. Metalurgiei. De data aceasta, de manevrarea platformelor s-a ocupat CFR Marfa. Macaraua folosita a fost o Liebherr de 100 t de la Deme Macarale. Ordinea de descarcare a vagoanelor a fost: 80, 81, 79. Au fost transportate spre depoul de la Gara cu ajutorul vagonului 142, cuplarea fiind realizata cu ajutorul unui adaptor (realizat la RATP) cupla Scharfenberg (Schaku) <-> cupla standard folosita in Romania.
Acordam atentie, in continuare, fiecaruia dintre cele trei tramvaie. Incepem, desigur, cu primul descarcat, vagonul 80, ultimul tramvai GT4 care a circulat la Nordhausen:
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
80.15 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
73.99 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
92.04 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
85.58 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
97.31 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
87.09 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
71.25 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
81.12 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
86.57 kb |
Vizualizat: |
de 19017 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 12 Iul 2012 10:24:55 Titlul subiectului: |
157212 |
|
Urmeaza vagonul 81:
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
80.59 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
93.14 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
88.27 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
84.9 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
88.75 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
103.07 kb |
Vizualizat: |
de 19011 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 12 Iul 2012 10:44:01 Titlul subiectului: |
157215 |
|
Ultimul act al descarcarii, coborarea pe sine a vagonului 79:
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
85.92 kb |
Vizualizat: |
de 19010 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
77.15 kb |
Vizualizat: |
de 19010 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
94.74 kb |
Vizualizat: |
de 19010 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
90.45 kb |
Vizualizat: |
de 19010 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
85.23 kb |
Vizualizat: |
de 19010 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 12 Iul 2012 10:44:52 Titlul subiectului: |
157216 |
|
Detaliu cu adaptorul pentru cuplare:
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
98.03 kb |
Vizualizat: |
de 19009 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 8716 Locație: Iasi
|
Trimis: Joi 12 Iul 2012 10:54:23 Titlul subiectului: |
157217 |
|
Cam asta a fost povestea aducerii la Iasi a celor trei tramvaie GT4 achizitionate de la Nordhausen.
Actualizare numar vagoane GT4 la Iasi: (25-2)+27+10+(31-1)+13+3=106.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
78.29 kb |
Vizualizat: |
de 19006 ori |
|
|
|
Sus |
|
|
|