TRAM CLUB ROMANIA

[Baverescu]

Pai tu ce crezi? Evident ca e cu scop electoral. Si, interesant, ca toate statiile sunt cu afisele lui Scripcaru su Tuncunel, in timp ce afisele celorlanti la inaltimi de 15-20 metri sunt rupte noaptea de angajati ai primariei folosind autoturnuri si alte dispozitive ale RAT.

Am observat ca unii sunt nemultumiti de disparitia locurilor de unde poti lua bilete, automatele sunt in unele cazuri defecte, iar soferii in masini nu vand bilete. Macar ultima chestie putea fi utila, chit ca lua si soferul un ciubuc uneori, nu cred ca saracea primaria.

[trollino]

Iata un bun exemplu in acest sens, automat defect la capatul de la Saturn de cateva saptamani, situatia nu s-a remediat nici pana azi. Poza facuta pe 13 mai.

[rosetti61]

Linia 25 s-a prelungit de la Gara la Saturn, iar 34 de la CET pana la Timis Triaj, in zilele lucratoare.

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/brasov-RAT_Brasov_intra_in_vacanta_0_722927926.html#

"RAT Braşov intră „în vacanţă“

21 iunie 2012

Autor: Simona Suciu

Începând cu data de 25 iunie 2012, autobuzele şi troleibuzele de pe 19 linii vor circula după noi orare.

Astfel, vor fi modificate graficele de circulaţie ale liniilor:

1, 5, 6, 8, 10, 16, 17, 20, 23, 23B, 28B, 31, 32, 33, 34, 36, 50, 51 şi 52.

Noile orare de circulaţie vor fi afişate atât pe site-ul www.ratbv.ro, în secţiunea „Trasee şi orare", cât şi în toate staţiile de pe traseele liniilor menţionate. Pentru evitarea oricărei confuzii, noile afişe vor purta menţiunea „Valabil din data de 25 iunie 2012".

În cazul liniei 20: frecvenţa generală a trecerii prin staţii va fi de 60 de minute, pe parcursul întregii săptămâni. La orele de vârf, frecvenţa va fi de 30 de minute. În cursul zilelor de sâmbătă şi duminică, funcţie de solicitările de transport, numărul de autobuze poate fi suplimentat.

În cazul liniei 10: în afara orelor de program din zilele lucrătoare şi pe toată durata zilelor de sâmbătă şi duminică, abonamentele pentru linia 10 sunt valabile pe liniile 1 şi 31, dar numai pe tronsoanele Triaj - Camera de Comerţ (Hidromecanica) şi retur, respectiv Hidromecanica - Valea Cetăţii şi retur.

În cazul liniei 33: în afara orelor de program din zilele lucrătoare şi pe toată durata zilelor de sâmbătă şi duminică, abonamentele pentru linia 33 sunt valabile pe liniile 30, 31 şi 32, pe tronsonul Valea Cetăţii - Piaţa Decebal şi retur, precum şi pe liniile 5 barat şi 7, pe tronsonul Roman SA - Piaţa Decebal şi retur."

[Ionescu]

Dupa cum se stie, acum este programul de iarna.
Se circula destul de bine, uneori chiar ceva mai aglomerat. Orarele sunt destul de respectate, insa apar si probleme uneori. Cauzele nu le cunosc exact, dar poate ca sistemul de monitorizare prin GPS sa mai amelioreze situatia. Oricum nu este critica, numarul curselor este respectat, iar intarzierile sunt de maxim \pm 3 minute.
M-a suprins linia 25 intr-o zi de duminica, atunci cand si-a dovedit utilitatea. Venind de la Cimit. Central pe jos, m-am oprit la Bartolomeu la complex, de unde dupa 15 minute, la program l-am luat pe 25, care venea cu in jur de 15 calatori. Aici chiar s-a umplut si a ramas asa pana la Steagu, la piata. Interesant e ca a fost si control undeva de pe Aurel Vlaicu, pana la Gara.
Control am mai prins si a doua zi pe linia 3 si pe linia 6.
Pentru 6 as preciza, ca s-ar impune utilizarea de vehicule articulate!

[Al3xFlo]

Reinfiintare linia 12

[trollino]

Adica cei de la RAT, reinfiinteaza "experimental" o linie de autobuz care a existat zeci de ani si pe care au ciuntit-o in 2006 cand s-au scos toate liniile din Schei si Prund (Marea modernizare- Marele pas inapoi) si au bagat autobuze scurte BMC, autobuze care au circulat din 2006 si pe linia 12.
Daca tot au utilizat midibuze incepand din 2006 puteau sa lase linia 12 in vechea configuratie cu plecare din Piata Unirii sau chiar Pe Tocile si poate aveau mai multi clienti, dar probabil ar fi deranjat prea mult cocalarii cu "gip-uri" din centrul vechi.
Ce fel de monitorizare s-a facut inaintea desfiintarii (1 octombrie 2012), daca exista cerere de la cetateni pentru reluarea circulatiei? Totul este facut din pix cu dispret fata de clientii RAT si cetatenii acestui oras. Probabil dupa "monitorizare" linia va fi desfiintata definitiv peste cateva luni.

[Catalin Ghita]

http://adevarul.ro/locale/brasov/rat-desfiinteaza-linia-28-barat-modifica-orarul-liniei-28-1_50f65b437bdf4709054b8a54/index.html

"RAT desfiinţează linia 28 barat şi modifică orarul de liniei 28
16 ianuarie 2013

de Simona Suciu

Autobuzele vor pleca din LIvada Poştei.

Frecvenţa trecerii prin staţii a autobuzelor de pe linia 28 va fi de 10 minute (la orele de vârf din perioada dimineţii), de 20 de minute (la orele de vârf din perioada după-amiezii) şi de 30 de minute în tot restul zilei. În zilele de sâmbătă şi duminică şi în zilele de sărbători legale, frecvenţa trecerii prin staţii va fi de 30 de minute.

Începând cu data de 17 ianuarie 2013, traseul liniei 28 revine la cel anterior începerii lucrărilor de pe strada Lânii, după cum urmează:

traseu dus: Livada Poştei – Strada Lungă – Calea Făgăraşului – Strada Spicului – Strada Lanurilor – Strada Agricultorilor – Strada Lânii – Strada Albinelor – cap linie Fundăturii/ICA Ghimbav;

traseu întors: cap linie Fundăturii/ICA Ghimbav – Strada Lânii – Strada Molnar Janos – Strada Spicului – Strada Fânarului – Calea Făgăraşului – Strada Cărămidăriei – Şoseaua Cristianului – Stadion Municipal – Strada Lungă – Livada Poştei.

Primele plecări în cursă vor avea loc la orele 5.20 din Livada Poştei şi 5.25 din capătul de linie Fundăturii, iar ultimele curse vor pleca la orele 23.28 din Livada Poştei şi 23.31 din capătul de linie Fundăturii.

Începând cu aceeaşi dată se desfiinţează linia 28 barat. Deţinătorii de abonamente pentru linia 28 vor putea circula, până la expirarea documentelor de transport, atât pe linia 41, cât şi pe noul traseu al liniei 28. Deţinătorii de abonamente pentru linia 28 barat vor putea circula pe noul traseu al liniei 28."

[TudorIliescu]

[Ionescu]

Linia 28, pentru ca merge spre iesirea spre Sibiu opreste la Gara Bartolomeu. Mai mult, daca consulti site-ul www.ratbv.ro acolo ai sa vezi clar care sunt statiile liniei 28.
Am intrebat si la voi pe site si nu mi-a zis nimeni cand si daca veti face si un program prin care sa se vada in timp real/dupa program si plecarile masinilor din statii. Programele se gasesc usor pe site-ul de mai sus.

[Catalin Ghita]

http://adevarul.ro/locale/brasov/autobuzele-circula-program-vacanta-douasaptamani-1_5157ed5a00f5182b856ba235/index.html

"Autobuzele circulă după program de vacanţă două săptămâni
31 martie 2013

Articol de Simona Suciu

Autobuzele vor trece mai rar prin staţii. FOTOAdevărul. În perioada 01 - 14 aprilie 2013, autobuzele şi troleibuzele de pe 17 linii de pe raza municipiului Braşov vor circula după orarele specifice perioadelor de vacanţă. Modificările au fost făcute deoarece traficul va scădea în următoarele două săptămâni mai ales că va fi şi vacanţă. Astfel, vor fi modificate graficele de circulaţie ale liniilor: 1, 5, 6, 8, 10, 15, 16, 17, 23, 23B, 31, 32, 33, 34, 36, 50 şi 52. Noile orare de circulaţie vor fi afişate atât pe site-ul www.ratbv.ro, în secţiunea „Trasee şi orare“, cât şi în toate staţiile de pe traseele liniilor menţionate. Pentru evitarea oricărei confuzii, noile afişe vor purta menţiunea „Valabil din data de 01 aprilie 2013“."

[trollino]

Linia 34 barat îşi schimbă traseul

[Ionescu]

Cateva sugestii trimise de mine prin formularul de sugestii si reclamatii de pe site-ul RATBv.

[Ionescu]

Am observat ca intr-adevar la giratia de la Str. Harmanului/Bd. Garii/Bd. Vlahuta s-au facut legaturile de troleibuz pe directia spre Centrul Civic. Mai mult acelasi tip de legaturi a fost implementat si la giratia de la Pasajul Electroprezicia. Asta nu ma duce cu gandul decat la revenirea liniei 10 la troleu, cu traseu modificat pe la CCI si Hidromecanica, nemaitrecand pe la Onix. Mai mult, daca tot s-au facut toate legaturile este cale libera pentru revenirea liniei 1B, pentru ca reteaua pe acest traseu este completa...

[Catalin Ghita]

Cu parcul de troleibuze actual ... ma tem ca orarul va fi de forma "In zilele impare circula linia X, in zilele pare linia Y"...
Lasand gluma la o parte, nu inteleg de ce nu incearca sa aduca macar 10 troleibuze noi, carpaceala cu troleibuzele second-hand nu e o solutie de durata si nici nu e de natura sa atraga calatorii care au cerinte din ce in ce mai mari.
Nu inteleg de ce nu fac licitatie pentru troleibuze noi, ca doar pot iesi bani si de acolo, deci nu pricep motivul pentru care par sa se "dereasca" de troleibuze!

[trollino]

[Ionescu]

Pai pentru partea cu centrul istoric cred ca vor copia modelul Romei, vedeti la topicul aferent. In sfarsit se pare ca cineva ne asculta...

[Ionescu]

[Ionescu]

Acum, daca mai leaga un pic de sarme pe la Toamnei si nitel la Onix, il fac la loc si pe 1B!

[Ionescu]

Nu stiu daca am mai zis asta sau nu, dar acum o luna s-a modernizat si asflatat complet drumul dintre Podul Cretului si Pietrele lui Solomon, astfel incat autobuzele linie 50B urca cu usurinta in padure.

[ByOnu]

[Ionescu]

Da, am primit raspuns oficial, cum ca se vor lua in considerare si analiza si se va implementa ce se va putea in functie de posibilitati.

[Ionescu]

M-am tot gandit la posibilitatea reveniriii liniei 1B. E adevarat ca e nitel problematic cu reteaua la Toamnei, desi, cred ca s-ar putea implementa o blucla de viraj la stanga prin sensul giratoriu, la fel cum s-a facut si la Camera de Comert si Industrie.
Dar mi-a venit in cap o alta varianta: ce-ar fi ca intoarcerea sa fie facuta de la Onix prin 13 Decembrie - Garii - Harmanului?...

[Ionescu]

Am rasfoit si eu noile programe de circulatie. Sunt foarte extinse intr-adevar, s-a revenit la situatia de acum cativa ani, cand chiar si seara la orele 23 sunt cate 4-5 curse pe liniile mai frecventate. Ceva imi spune ca totusi s-a supra licitat, pentru ca nu vad de unde atitia clienti la orele alea. De obicei dupa ora 8 brasovenii, si in general provincialii sunt deja adunati pe la casele lor, nu umbla haihui.
Eu voi urmari la camere, unde in anumite lorcuri se vad si calatorii din masina sa vad daca, sa zicem pe linia 5 la ora 2330 sunt calatori mai multi sau mai putini. Poate ca au dreptate sa fie masini destule si la ora aia.
Totusi presimt ca pe la jumatea lui octombrie, sau inceputul lui noiembrie aceste programe vor fi revizuite in scadere, mai ales dupa ora 18. Cam asa a fost in ultimii doi ani.

[Ionescu]

Citisem undeva ca se lucreaza la podul de pe Harmanului unde a r fi fost afectata circulatia troleibuzelor. Din cate am observat, la Gara de vreo sapatmina incoace circula totusi troleibuze Renault. Sa inteleg ca ar fi trecut pe motorul auxiliar in zona repsectiva, sau s-au terminat lucrarile?