TRAM CLUB ROMANIA

[Catalin Ghita]

Iata ca si Ploiesti-ul beneficiaza de sistemul "green-track"...
... iar pe unele portiuni chiar de "black-track"...

Pozele sunt in zona Garii Ploiesti Vest, la intrarea dinspre oras.

[PREZIOSO]

CUM A FOST REZOLVATĂ CRIZA DE LA RATP

Sindicalişti de la RATP au fost anunţati că 160 de salariaţi vor fi redustribuiţi în alte sectoare.

Anunţul a fost unul verbal, venit din partea conducerii RATP. Planul de reorganizare a SC TCE va fi analizat cu fiecare salariat în parte. Vă reamintim că, în urmă cu două săptămâni, primarul municipiului Ploieşti, Iulian Bădescu, a avut o primă întâlnire cu liderii de sindicat de la SC Transport Călători Express, pe tema reorganizării fostei regii.

UPDATE: Liderul de sindicat de la fosta Regie, actualmente SC Transport Călători Express, a anunţat că există promisiune, de data aceasta scrisă, că niciun angajat nu va fi dat afară, redistribuirea vizând toţi angajaţii. „Din 10 martie se va opri circulaţia pe un tronson de tramvai, iar din 18 martie, circulaţia va fi sistată total, fiind înlocuită cu autobuze. La acea dată angajaţii vizaţi de redistribuire vor începe activitatea pe noiile sectoare, respectiv la control, curăţenie, în depou, la reparaţii tramvaie”, a anunţat Ion Mişcă. Mâine, liderii de sindicat vor anunţa noile măsuri de reorganizare, în cadrul Adunării Generale a salariaţilor, şedinţă programată la ora 10.00.

Sursa : http://www.observatorulph.ro/administratie/37081-cum-a-fost-rezolvata-criza-de-la-ratp

[George_Catalin]

Inseamna ca vin autobuzele. Asa repede ?? Sa nu cumva sa fie vreo gluma in avans de 1 aprilie.

[PREZIOSO]

Modificari la traseele 101 si 102 – incepand cu 14.03.2014

Incepând cu data de 14 martie a.c., tramvaiele traseelor 101 si 102 se vor înlocui cu autobuze pe tronsonul Complex Meşteşugăresc – Spitalul Judeţean de Urgenţă (cu transbordare).
Tramvaiele vor circula cu întoarcere prin depou. Măsura de mai sus este necesara pentru buna desfăşurare a lucrărilor de modernizare a căii de rulare, în zona Spitalul Judeţean – intersecţia Castor.
Pe sensul Spital Judeţean - Gara Vest/Gara Sud, călătorii vor composta bilete de la Complex Meşteşugăresc, iar pe sensul Gara Vest/Gara Sud – Spital Judeţean, biletele compostate la tramvai sunt valabile şi pe autobuz.

Sursa : http://www.ziarulprahova.ro/ultimele_stiri#modificari-la-traseele-101-si-102-%e2%80%93-incepand-cu-14-03-2014

[florin5555]

Exista o schema a liniilor cu fosta bucla a liniei 104 din centru? In niste poze mai vechi am vazut ca erau si niste linii de garare.

[Catalin Ghita]

http://adevarul.ro/locale/ploiesti/tramvaiul-102-reintra-circulatie-15-septembrie-1_57d107175ab6550cb87a3ed0/index.html

"Tramvaiul 102 reintră în circulaţie din 15 septembrie

8 septembrie 2016

de Dana Mihai

Tramvaiul 102 va circula din nou din 15 septembrie

Începând cu data de 15 septembrie va fi reluată circulaţia cu tramvaie pe traseul 102, ruta Spitalul Judeţean – Gara Vest. Linia reabilitată este gata de câteva luni.

Linia de tramvai 102 este nou-nouţă, cu peroane şi staţii în ţiplă, dar stă nefolosită, iar pe alocuri a fost năpădită de buruieni, deşi a fost reabilitată pe fonduri europene şi recepţionată în luna iunie. La probe au fost constatate mai multe nereguli pentru care constructorul a avut termene de remediere. Îmbarcarea/debarcarea călătorilor se va face din staţiile special amenajate, astfel: - pe sensul Spitalul Judeţean - Gara Vest: Spitalul Judeţean, Cramele Halewood, Complex Meşteşugăresc, Complex Mic, Restaurant Nord, Deltei, Hotel Nord, Malul Roşu, Biserica Înălţarea Domnului, Cosminele, Lămâiţa, Pasaj Mărăţeşti, Gara Vest. - pe sensul Gara Vest - Spitalul Judeţean: Gara Vest, Pasaj Mărăşeşti, Lămâiţa, Cosminele, Biserica Înălţarea Domnului, Malu Roşu, Hotel Nord, Deltei, Restaurant Nord, XXL Megadiscount, Complex Meşteşugăresc, Cramele Halewood, Spitalul Judeţean."

[PREZIOSO]

E oficial, de ieri, 15.09.2016 circula in sfarsit si 102

[guest]

Exista sistem green-track, in zona garii de vest.
Refugiile de statie sunt similare cu cele modernizate din Bucuresti.
Exista si o particularitate. Tablita cu indicativul traseului este amplasata jos, cam la 1,3 metri deasupra solului (foto 1-3).

[guest]

O investigatie a lui Catalin Tolontan privind neregulile de la modernizarea soselei Vestului. Este vorba de partea rutiera, nu de linia de tramvai. Dar, cin cauza starii proste a carosabilului, de pe undele portiuni ale acestei sosele, soferii sunt nevoiti sa mearga pe linia de tramvai. Articolul se gaseste aici.