![Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA](templates/subSilver/images/logo_phpBB.gif) |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
Subiectul anterior :: Subiectul următor |
Autor |
Mesaj |
bogdaneftimie
Data înscrierii: 06/Feb/2010 Ultima vizita: 04/Ian/2013 Mesaje: 395 Locație: Bucuresti 6 (Gorjului)
|
Trimis: Lun 18 Oct 2010 12:03:22 Titlul subiectului: |
135016 |
|
Poate sumway Guru stie exact situatia de acum, si ne poate lamuri, exact cum decurge circulatia acolo, la ora actuala
De curiozitate: intre Republica si Pantelimon este montat sistemul ATP/ATO?
Pentru ca cineva a mentionat ca s-a efectuat pendula si cu BM intre aceste doua statii. |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
subway guru
![](images/avatars/16483889924c7bcfa847679.jpg)
Data înscrierii: 02/Iul/2010 Ultima vizita: 14/Noi/2013 Mesaje: 634 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Lun 18 Oct 2010 17:47:42 Titlul subiectului: |
135040 |
|
Din pacate nu am cum sa ajut pentru ca nu sunt in tema 'la zi' cu exactitate privind 'programul de circulatie' al Metrorex...poate cineva de la exploatare care e pe forum sa vina cu datele exacte...
Din cate stiu eu ATO, nu, dar asta nu inseamna ca nu poate circula un BM in deplina siguranta, dar 'in regim degradat' fata de capabilitatile de pe restul liniei...
Vezi site-ul indicat de Kaustik privind SCB-istica de metrou, e foarte lamuriltor privind 'notiunile de baza'... |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
bogdaneftimie
Data înscrierii: 06/Feb/2010 Ultima vizita: 04/Ian/2013 Mesaje: 395 Locație: Bucuresti 6 (Gorjului)
|
Trimis: Lun 18 Oct 2010 18:58:34 Titlul subiectului: |
135047 |
|
Nu ma indoiesc de capacitatea de circulatie a BM pe acea portiune, ci doar eram curios daca s-a montat si acolo. |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
ByOnu
![](images/avatars/55148140563d65aad7aacb.png)
Data înscrierii: 19/Mar/2010 Ultima vizita: 09/Noi/2023 Mesaje: 178 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Lun 18 Oct 2010 21:24:53 Titlul subiectului: |
135074 |
|
Dupa cum a mentionat cineva pe pagina anterioara, BM-urile care au plecat sunt BM21 capitale imprumutate de M1/M3 pentru M2. Oare de ce le-au scos tocmai acum? M2 inca are nevoie de trenuri suplimentare. Metrorex se lauda ca suplimenteaza parcul circulant pentru "a veni in ajutorul calatorilor", si ce treaba au facut, le-au scos. Pai ce, gata s-au si terminat studiile a venit vara la Udriste la geam? Acum si eu, tot atata dam vina pe Udriste, de parca el ar lua toate deciziile, majoritatea deciziilor sunt in mainile subordonatilor sai.
BM mutate M2->M1/3:
1122/2122 - Nicosia;
1123/2123 - Talin;
1124/2124 - Riga;
1125/2125 - Vilnius;
1126/2126 - Sofia;
Preabine, am terminat cu partea pe care o stiati, sa trecem la partea pe care majoritatea nu o stiati, Pantelimonul "din lipsa de spatiu" i-a facut cadou Berceniului 5 TEM IVA Astra, pentru a le face loc BM-urilor intoarse din tarile calde. 3 dintre ele se afla in hala supraterana, celelalte doua odihnindu-se la caldurica jos in beci.
Ce n-as da sa le fi vazut pe IVE trecand prin statiile de pe M2... O Doamne'!!
Exista 1% sanse sa le bage si pe IVE in caz de nevoie daca tot le au ... doar daca se intampla ceva.
Totusi faza cu Pantelimonul fara loc e prea tare, Pantelimon este cel mai mare, si cum se face ca pana acum NU a fost nevoie de un spatiu suplimentar pt gararea IVElor? De curand am aflat ca in afara de IVEle de dupa gratii altele nu se gasesc prin Pantelimon. Oricum sunt foarte fericit, atata timp cat nu e Militari... De Ciurel nici nu se poate pune vorba, ala nu este depou de conservare, ci este singurul depou 100% activ; la Militari nici atat, e cam full in adevaratul sens al cuvantului; Pantelimonul s-a lecuit de ele, ramanand doar IMGB-ul. ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Ice
![](images/avatars/1889539589458262afb3317.jpg)
Data înscrierii: 18/Iul/2006 Ultima vizita: 17/Feb/2021 Mesaje: 258 Locație: Bucuresti 2 (Pantelimon)
|
Trimis: Mar 19 Oct 2010 17:58:04 Titlul subiectului: |
135117 |
|
Mai nou se gareaza rame si in remiza de la Dristor 2, azi l-am prins pe 1125-2125 Vilnius exact cand isi lua pauza binemeritata ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________
![](http://tramclub.org/Static/img55.imageshack.us/img55/9870/userbar232389ib2.gif) |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
ByOnu
![](images/avatars/55148140563d65aad7aacb.png)
Data înscrierii: 19/Mar/2010 Ultima vizita: 09/Noi/2023 Mesaje: 178 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Mie 20 Oct 2010 14:41:39 Titlul subiectului: |
135209 |
|
Rectificare, la Berceni au fost trimise doar 3 TEM IVA, cele din hala subterana neexistand.
4 BM21 s-au intors pe M2: Londra si inca 3.
Un TEM IVA s-a intors deja la Pantelimon (213 si inca 2 REM, nu stiu cum e cuplat TEM-ul exact) asta seara. Urmand ca azi dupa incheierea programului sa plece si celelalte doua.
Cel mai sigur nu le muta pana la incheierea programului, si mai ales nu dupa ce se termina de garat BM. Motivul? Fie ca-s tractate sau nu tot va fi nevoie sa mearga mai incet, ducand la incurcarea ATC-ului, plus schimbarea macazelor la Victoriei1 si reschimbarea. 100% se va intampla dupa program deoarece toata operatiunea o sa ia vreo jumatate de ora.
Personal aceasta chestie cu mutatul IVElor si al BM-urilor pentru nici macar o saptamana mi se pare doar o mare prostie. S-a incercat ceva, asta e cert, .. dar nu se pune vorba de casare, casarile s-au cam terminat pentru moment. Nu mai au trenuri "defecte" si nici "in plus". + Ca raman fara material rulant de modernizat pentru proiectul Alstom-ului.
Daca ar fi sa speculez, varianta mea ar fi urmatoarea: s-a incercat falsa dovedire ca nu sunt destule trenuri ... calatorii nu-s multumiti de intervalul mai mare cu 2-3 minute dintre trenuri; acestea se aglomeareaza si creaza disconfort; Metrorex-ul vine si el plangandu-se de IVE si gata, MT decide sa se mai cumpere niste trenuri (uitand ca ar avea nevoie de fonduri pentru M5, ca daca-i aud ca opresc lucrarile "din lipsa de fonduri" pe care le-au cheltuit in prostie). Sa ramana asa situatia pana ce termina primul tronson al lui M5, ca nu se moare, cheltuieli prea mari nu sunt asa cum se spune cu energia (sunt, dar nu mai mari de 30%, si se cam pierd la nr de calatori) si cu ajutoarele de mecanici.
Exista oare posibilitatea de a lua parte la trecerea convoiului printr-o statie? Poate doar cu pile, cine stie... dar tare mult mi-ar placea sa mai vad IVA pe M2, dupa aproape 6 ani. ![Crying or Very sad](images/smiles/icon_cry.gif) |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
moonshadow
Data înscrierii: 18/Apr/2011 Ultima vizita: 27/Aug/2014 Mesaje: 199 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Dum 11 Mar 2012 23:44:18 Titlul subiectului: |
154005 |
|
Pe M1/M3 momentan circula 24 de rame BM
De obicei, 3 dintre ele deservesc M3, probabil pentru ca IVA incep sa se strice, sau pentru ca se testeaza(in sfarsit) sistemul ATO
Aceste rame sunt 23 de capitale si o floare(?)
1101/2101-Europa;
1102/2102-Bucuresti;
1103/2103-Stockholm;
1104/2104-Berlin;
1105/2105-Londra;
1108/2108-Madrid;
1109/2109-Luxemburg;
1110/2110-Bruxelles;
1111/2111-Viena;
1112/2112-Atena;
1113/2113-Copenhaga;
1114/2114-Budapesta;
1115/2115-Praga;
1116/2116-Varsovia;
1117/2117-Haga;
1118/2118-Helsinki;
1119/2119-Lisabona;
1120/2120-Bratislava;
1121/2121-Dublin;
1122/2122-Nicosia.
1123/2123-Talin.
1124/2124-Riga;
1125/2125-Vilnius;
1126/2126-Sofia;
1002/2002-Narcisa; a sarit in ajutor garniturilor de pe M1/3
Pe linia 2 circula acum 19 BM, 17 flori si 2 capitale
1001/2001-Dalia;
1003/2003-Camelia;
1004/2004-Zambila;
1005/2005-Violeta;
1006/2006-Margareta;
1007/2007-Bujorul;
1008/2008-Crizantema;
1009/2009-Craita;
1010/2010-Crinul;
1011/2011-Iasomia;
1012/2012-Frezia;
1013/2013-Irisul;
1014/2014-Nufarul;
1015/2015-Nalba;
1016/2016-Magnolia;
1017/2017-Liliacul;
1018/2018-Gladiola;
1106/2106-Paris;
1107/2107-Roma;
Nu inteleg de ce nu au adus o alta capitala de pe M2 pe M1/3, florile nu au afisaj interor iar calatorii sunt foarte...bulversati
In weekend, Se circula integral pe cele 3 magistrale numai cu BM, poate si o IVA din cand in cand pe M3.
Oricum, nu inteleg de ce pe M2 s-au luat trenuri de pe M1. Nu ca ar fi lipsa mare de trenuri, la Berceni/Pipera asteapta cate 3-4 trenuri la rand sa rebruseze la orele de varf.
M4:
4 IVA, dintre care:
1 are 4 vagoane, nu 6.
1 contine vagoanele modernizate la mijloc. |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
moonshadow
Data înscrierii: 18/Apr/2011 Ultima vizita: 27/Aug/2014 Mesaje: 199 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Mar 08 Apr 2014 22:57:00 Titlul subiectului: |
172244 |
|
Se pare ca dupa ultimul incident cu ramele IVA, vreo 3 flori si-au prins radacinile pe M1-M3 |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
pmp
Data înscrierii: 07/Iul/2006 Ultima vizita: 31/Aug/2021 Mesaje: 256 Locație: Ilfov
|
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
moonshadow
Data înscrierii: 18/Apr/2011 Ultima vizita: 27/Aug/2014 Mesaje: 199 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Mie 09 Apr 2014 13:08:27 Titlul subiectului: |
172257 |
|
Am observat si ca in remiza de la Gara de Nord sunt mai multe Bombardiere parcate in timpul zilei... |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum Nu puteți vota în chestionarele din acest forum Puteți atașa fișiere în acest forum Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|