|
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
Subiectul anterior :: Subiectul următor |
Autor |
Mesaj |
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Mar 20 Sep 2011 12:44:50 Titlul subiectului: |
148764 |
|
Roma isi primeneste parcul auto cu o serie de autobuze noi, pe care le-am vazut si eu circulind in zonele extracentrale. Aceste autobuze sunt de tip hibrid/gaz metan, foarte silentioase. Sunt inca in probe. Daca ele se vore descurca bine, vor intra in centru, iar tot parcul actual care circula prin Roma se va muta la periferie. In plus, se pare ca zona din jurul Collosseumului va deveni car-free, adica se va permite doar accesul pietonilor si al transportului in comun. Acest monument vechi de aproape 3000 ani este afectat puternic de traficul imens al unei artere principale care trece pe-acolo. Pentru salvarea lui, se va lua aceasta masura.
Mai mult, se pare ca se vor aduce si 45 de trolee noi, daca filobus asta inseamna. Deocamdata Roma are o linie de troleibuz si nici aceea deservita complet electric, pentru ca reteaua nu este completa.
Mai multe informatii, puteti citi si pe http://www.atac.roma.it si dati la Notizie.
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Mar 04 Oct 2011 18:23:12 Titlul subiectului: |
149220 |
|
Am citit undeva cum ca la Roma s-ar incepe implementarea unui sistem foarte extins de troleibuze in detrimentul tramvaielor. Nimic mai fals! Din varii motive in sprijinul carora vin si stirile oficiale de pe siteul ATAC SPA ROMA, cum este si urmatoarea, pusa in limba italiana si apoi tradusa cu Google Translate si prelucrata un pic de mine:
Citat: | Atac, oltre lŽ80% della produzione “ecologica”
Oltre lŽottanta per cento della produzione di servizio effettuata con mezzi a trazione elettrica o a metano; quindi a emissioni zero. Il parco di minibus elettrici e a metano più ampio dŽItalia e, in previsione il rinnovo ulteriore dei treni della metropolitana e lŽarrivo di 45 nuovi filobus per la rete della parte sud della città.
Atac spa è unŽazienda allŽavanguardia sotto il profilo del rispetto dellŽambiente. Ogni anno la produzione dellŽazienda per la mobilità vede oltre lŽottanta per cento della totalità dei posti offerti sulle linee A e B della metropolitana, sulle tre ferrovie regionali e sulla rete di superficie, prodotti attraverso lŽutilizzo di trazione a elettricità o a metano. Il resto del servizio, esclusivamente di superficie, viene effettuato, comunque, con vetture a basso impatto ambientale che rispettano la normativa Euro 3.
In particolare, oltre ai circa cento convogli tra treni e metropolitane, sulla rete Atac circolano 2115 veicoli; tra questi, 400 bus a metano che collegano la periferia alle zone a traffico limitato del Centro; 165 tram, sessanta bus elettrici nelle zone centrali e trenta filobus che corrono sulla Nomentana. Completano il parco mezzi i minibus elettrici e a Gpl utilizzati per il trasporto dei diversamente abili e degli studenti e quelli impiegati per servizi speciali come la navetta per la società Autostrade.
In arrivo ci sono altri 45 filobus che correranno lungo il corridoio della mobilità in corso di realizzazione sulla via Laurentina.
Atac spa, per la rete del Centro storico, inoltre, ha scelto di affidarsi a un parco di minibus elettrici innovativi i “Tecnobus Gulliver” utilizzati sulle linee 116, 117, 119, 125. Si tratta di minibus a trazione elettrica, lunghi 5,30 metri e larghi due metri con una capacità di trasporto di 30 passeggeri e adeguati al trasporto dei diversamente abili. I Gulliver viaggiano grazie a batterie innovative ad alta energia di tipo Zebra al sodio nichel cloruro e hanno due caratteristiche peculiari: lŽassenza di emissioni inquinanti durante il servizio (sia acustiche che atmosferiche); ingombri e pesi ridotti, che li rendono la soluzione ideale per il trasporto pubblico nei centri storici delle città. |
Citat: | Atac, over 80% of "green"
More than eighty percent of the service is carried out by means of electric-powered or natural gas, with zero emissions. The fleet of minibuses electric and natural gas, is the widest in Italy, still awaiting the renewal of the subway trains and the arrival of 45 new trolley buses for the network in the southern part of the city.
Atac SpA is a leading company in terms of the environment. Each year the production company for mobility sees more than eighty percent of all the places provided on the metro lines A and B, the three regional rail network and on the surface, produced through the use of traction electricity or methane. The rest of the service, only the surface is made, however, with eco-friendly cars that meet Euro 3 standards.
In particular, in addition to the approximately one hundred means such as trains and subways, on the ATAC net another 2115 vehicles run, among them, 400 CNG buses that connect the periphery to the center of the restricted traffic zones, 165 trams, electric buses in the central and thirty trolley buses that run on Nomentana. Completing the fleet, LPG and electric mini-buses are used to transport the disabled and students provide special services such as those used for the shuttle to the Autostrade.
We are awaiting other 45 buses that will run along the corridor mobility in progress on via Laurentina.
Atac spa, the network of the historical center, has also chosen to rely on a fleet of electric minibuses the innovative "Gulliver Tecnobus" used on lines 116, 117, 119, 125. It is an electrically driven minibus, 5.30 meters long and two meters wide with a capacity to transport 30 passengers and adapted to transport the disabled. The Gulliver travels through innovative high-energy battery type nickel chloride Zebra sodium and have two characteristics: the absence of polluting emissions during operation (both acoustic and atmospheric), reduced dimensions and weight, making them the ideal solution for public transport in city centers. |
Deci nici vorba de scos trmavaiul, mai ales ca se lucreaza la linia 3 si se doreste extinderea liniei 8 care leaga Largo Argentina ("La Pisici") de un cartier muncitoresc si foarte populat . Mai mult si capatul liniei 2 a fost modernizat, iar linia 19 este cea mai lunga a micutei retele de tramvaie italiene, astfel incat va fi aproape imposibila eliminarea lor.
Nu mai spun ca, nu cred ca cineva s-ar hazarda sa umple de sarme de trolee un astfel de oras, in partea veche, pentru ca ar alunga turistii de linga monumente. Cine vrea o poza sau o vizita la Coloseum cu sarme si stalpi pe linga?:s
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Mar 30 Apr 2013 14:42:50 Titlul subiectului: |
164318 |
|
De curind, am vazut pe net o prezentare a unui lot de aproape 100 autobuze Irisbus Iveco, pentru Roma. Sunt atat simple cat si articulate. Autobuzele sunt de tip clasic Diesel, cica mai curate si mai confortabile.
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Sâm 28 Sep 2013 23:43:41 Titlul subiectului: |
167484 |
|
In timpul celei mai recente navete la Roma am prins o expozitie a ATAC care implineste anul asta ceva gen 100 ani si care o istorie oarecum asemanatoare RATB.
Cu prilejul asta linga Forumul lui Traian au fost expuse vehicule pentru transportul de viitor al Romei. Vehicule electrice si statii de incarcare, noual autobuz Irisbus, etc.
Descriere: |
Statia de Metrou A de la Termini, renovata. Cica asa vor arata majoritatea staiilor de metrou de pe linia A. |
|
Mărime fișier: |
805.38 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
495.15 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
865.48 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.02 MB |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
752.26 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
636.13 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
667.09 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
803.79 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
759.47 kb |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.05 MB |
Vizualizat: |
de 15869 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Sâm 28 Sep 2013 23:52:29 Titlul subiectului: |
167485 |
|
Continuare.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
664.67 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
875.6 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
961.65 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
705.58 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
745.77 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
642.57 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
761.38 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
Noul capat de la Piazza Venezzia al liniei 8, facut anul acesta. |
|
Mărime fișier: |
956.34 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
768.28 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
750.76 kb |
Vizualizat: |
de 15868 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Sâm 28 Sep 2013 23:57:45 Titlul subiectului: |
167486 |
|
Continuare cu cateva poze din zona Venezia, Largo Argentina, Corso Victor Emanuel II.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
861.63 kb |
Vizualizat: |
de 15867 ori |
|
Descriere: |
Fostul capat al liniei de tramvaie 8 de la Largo di Torre Argentina (unde a fost pe bune omorit Cezar, nu unde ne minte Shakespeare, adica la Senat. Intr-o dimineata a iesit sa se plimbe prin gradinile respective, acu populate de matze, fara garda persona |
|
Mărime fișier: |
896.41 kb |
Vizualizat: |
de 15867 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
837.3 kb |
Vizualizat: |
de 15867 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Vin 07 Feb 2014 01:10:24 Titlul subiectului: |
170963 |
|
Piata Zama, un cap de linie de cartier. Foarte dragut.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
885.78 kb |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
969.6 kb |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
666.24 kb |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.13 MB |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.04 MB |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
729.77 kb |
Vizualizat: |
de 15531 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Mar 18 Mar 2014 15:47:10 Titlul subiectului: |
171808 |
|
O serie de poze din Centrul Romei, Pza Venezzia (cel mai mare nod), Via del Corso.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.58 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.72 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.52 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.53 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.26 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.49 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.39 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.64 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.67 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.01 MB |
Vizualizat: |
de 15334 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Mar 18 Mar 2014 15:52:47 Titlul subiectului: |
171809 |
|
Continuare.
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.16 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.44 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.74 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.64 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.52 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
Descriere: |
|
Mărime fișier: |
1.02 MB |
Vizualizat: |
de 15333 ori |
|
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Volvo
Data înscrierii: 25/Iun/2012 Ultima vizita: 04/Feb/2022 Mesaje: 1300 Locație: Cluj-Napoca, Brasov, Medias
|
Trimis: Dum 13 Apr 2014 11:03:10 Titlul subiectului: Re: Italia, Roma : Autobuze si troleibuze |
172340 |
|
In Roma a existat incepand cu 2005 si linia de troleibuz 90D Express Termini Station - Largo Pugliese. In anul 2012 insa, cand am vizitat Roma circulau autobuze pe aceasta linie. Stie cineva cand a fost sistat transportul cu troleibuze pe aceasta linie si daca se va mai relua, si daca mai exista reteaua?
_________________ Troleibuzele sunt viata mea.
7 noiembrie 1959 - 7 noiembrie 2019. 60 de ani de troleibuze la Cluj-Napoca. |
|
Sus |
|
|
Ionescu
Data înscrierii: 27/Oct/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2021 Mesaje: 1204
|
Trimis: Dum 13 Apr 2014 21:45:58 Titlul subiectului: |
172354 |
|
N-a fost sistat nimic. u fost niste lucrari la metrou si la niste renovari serioase la Termini.
Linia 90 Expres (nu stiu exact de unde vine acel D, cci eu nu l-am vazut) circula si astazi pe acelasi traseu cu aceleasi troleibuze. Cred ca am eu niste poze recente de cand cu trenino... Ia vezi la topicul de light rail din Roma si acolo ai sa gasesti cred si ceva poze cu 90 ala.
In alta ordine de idei, pentru ca suntem frati, mai bine nu eram, si ATAC Roma sufera ca si RATB. E in faliment aproape total. Dupa cum va povesteam real, ATAC nu mai are bani nici dupa ce bea apa.
In consecinta doua stiri au aparut. 1. Guvernul vazind ce gaura neagra de blat este ATAC vrea sa suspende subventiile guvernamentale de transport acordate Romei; 2. Se suspenda un timp masinutele Guliver electrice ca nu sunt bani de reparatii si baterii.
Cum spuneam frati cu noi intru ale prostiei si managementului defectuos.
_________________ GEORGE SCRIPCARU #CONCRET primarul sufletelor noastre--Vorba olteanului: cand ajungi la Brasov, in Romania nu te mai intorci |
|
Sus |
|
|
Volvo
Data înscrierii: 25/Iun/2012 Ultima vizita: 04/Feb/2022 Mesaje: 1300 Locație: Cluj-Napoca, Brasov, Medias
|
Trimis: Vin 15 Mai 2015 06:17:10 Titlul subiectului: |
179100 |
|
Am citit un articol despre troleibuzele din Roma, insa nu am inteles exact pentru ca este scris in germana. Atasez aici link-ul. Sunt precizate si cele 45 de troleibuze Breda Menarini cu motoare Skoda, dar si faptul ca aproximativ 15 troleibuze Solaris ar fi oprite in depou din cauza problemelor cu bateriile si ca pe linia 90 pe langa troleibuze Solaris, circula acum si autobuze Irisbus Citelis 18. Are cineva mai multe informatii?
[url] http://www.trolleymotion.eu/www/index.php?id=38&L=0&n_ID=2229 [/url]
_________________ Troleibuzele sunt viata mea.
7 noiembrie 1959 - 7 noiembrie 2019. 60 de ani de troleibuze la Cluj-Napoca. |
|
Sus |
|
|
tcm
Data înscrierii: 05/Mai/2014 Ultima vizita: 12/Mai/2024 Mesaje: 1961 Locație: Oradea; Leeds (UK)
|
Trimis: Mie 09 Mai 2018 23:11:12 Titlul subiectului: |
194748 |
|
Ieri , un autobuz Citaro a fost distrus in urma unui incendiu in centrul Romei. Conform articolului anul acesta este al noulea caz , iar in 2017 au fost distruse sauavariate de incendii aproximativ 20 de autobuze , deci nnu doar in Romania iau foc autobuzele si nu doar cele fabricate in Turcia.
Digi24:
Un autobuz a luat foc și a explodat în centrul Romei
Un autobuz de pasageri a luat foc și a explodat marți în centrul Romei, degajând fum negru în centrul orașului, în al nouălea caz de acest gen în acest an, scrie Agerpres.
Autoritatea de transport locală Atac a indicat că șoferul și pasagerii au reușit să părăsească vehiculul, care s-a oprit în apropiere de celebra Fontana di Trevi, înainte ca flăcările să cuprindă autobuzul. Nimeni nu a fost rănit și nu există ipoteza vreunui act criminal.
În 2017, circa 20 de autobuze din Roma au fost distruse sau avariate ca urmare a unor incendii.
Presa italiană pune incidența mare de incendii printre mijloacele de transport în comun din Roma pe seama îmbătrânirii parcului auto și a întreținerii necorespunzătoare a vehiculelor. Societatea Atac, împovărată de datorii, susține că a crescut volumul reparațiilor și că va rezolva problema.
Un fost șef al societății a spus că anul trecut compania avea datorii de ordinul a 1,3 miliarde de euro (1,54 miliarde de dolari) și ar trebui să-și declare falimentul.
Potrivit unui raport intern al companiei, 36% din totalul autobuzelor staționează - fie că sunt avariate, fie pentru mentenanță - cifra crescând la 50% pentru flota de tramvaie a orașului.
_________________ https://www.youtube.com/@tcm_tatra/videos |
|
Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum Nu puteți vota în chestionarele din acest forum Nu puteți atașa fișiere în acest forum Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|