TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

29 mai

- s-a turnat balastul la bifurcatia de la Tepro;
- au fost aduse sine si a inceput amplasarea lor pe traverse pe bd. Metalurgiei.

[Radu Bialus]

Pana acum s-a turnat mixtura asfaltice de legatura BAD25 in ampriza caii dinspre Vama pana in dreptul pasajului Nicolina.

[Radu Bialus]

4 iunie

- continua betonarea pe bd. Primaverii si se pregateste montarea de-acum celebrelor borduri de granit;
- AB2 dinspre Tepro spre Baza 3;
- amplasare sine si suduri pe bd. Metalurgiei, intre Tepro si calea ferata.

[Radu Bialus]

Am omis pana acum sa prezint sistemul de drenaj de pe Calea Chisinaului:

[Radu Bialus]

14 iunie

Am lipsit o saptamana din oras si revin astazi cu o actualizare. Parcurgem in intregime santierul.

Bd. N. Iorga:

- primul strat de asfalt turnat pana in apropierea statiei Piata Nicolina;
- betonare si borduriada complete pana la intersectia cu bd. Socola.

[Radu Bialus]

Bd. Primaverii:

- primul strat de beton turnat complet;
- borduri de granit montate dinspre Cotnari spre Tesatura pana putin dupa jumatatea distantei.

[Radu Bialus]

Tesatura - CET:

- AB2 turnat pe intreaga distanta.

[Radu Bialus]

Pe tronsonul CET - Baza 3 inca circula tramvaie, fiind planificat sa intre in reabilitare la finalul anului scolar.

Baza 3 - Tepro:

- s-a finalizat turnarea zidurilor de sprijin;
- s-a turnat AB2 catre Baza 3 pana in dreptul capatului dinspre Tepro al eGros.

[Radu Bialus]

Bd. Metalurgiei:

- sinele sunt sudate (cu vreo doua exceptii) dinspre Tepro pana la intersectia cu calea ferata;
- au fost amplasate sinele si s-a inceput sudarea lor dincolo de calea ferata, pana la Pod Metalurgie.

Dincolo de pod, pe str. Vasile Lupu (pana in Tatarasi Sud), lucrarile urmeaza sa inceapa dupa incheierea anului scolar (conform declaratiilor din presa).

Imagini de pe bd. Metalurgiei:

[Radu Bialus]

[Rhadoo]

Articol aparut astazi in Evenimentul:

[EEG]

Nu-i rea ideea cu bucla prin Tudor si P. Ros. Pacat ca nu s-a facut nimic cu scurta portiune dintre Tesatura(Moldiva Tricotaje) si Podu Ros care ramane in continuare intr-o stare destul de precara. Ar fi fost timp de atacat si acesta portiune de la intreruperea circulatiei pe traseele 1 ,13,2 si 5.
Ar trebui de facut bucla cu traseele 8 si 1 ,nu 13. 13 trebuie lasat temporar cum e acum

[MYSU]

Parerea mea este ca, asa a sa ramaie cum a ramas si bucatica de pe Str. Padurii. Pana, se aloca fonduri de la PRIMARIA IASI.La fel cred ca, ramane si Bucsinescu Baumax.

[Radu Bialus]

20 iunie

Data vanturata presei pentru finalizarea lucrarilor de asfaltare pe N. Iorga s-a dus in balarii (cum altfel, doar traim in Romanica...), in acest moment nefiind turnat nici primul strat de asfalt in intregime pana la Cotnari. De altfel, a fost cam slabuta miscarea pe santier in aceasta saptamana. Cu chiu, cu vai, s-a reusit finalizarea turnarii balastului pe tronsonul Baza 3 - Tepro, ramanand de turnat si stratul de AB2 pe portiunea dintre capatul dinspre Tepro al eGros si Baza 3, si s-a finalizat montarea bordurilor de granit pe bd. Primaverii, urmand sa fie turnat al doilea strat de beton. Singura actiune de substanta s-a desfasurat pe bd. Metalurgiei, unde s-a turnat primul strat de beton intre Tepro si calea ferata.

[Radu Bialus]

23 iunie

La Baza 3 s-a mai inaintat putin cu sapaturile catre iesirea din rond:

[Radu Bialus]

28 iunie

- s-a turnat stratul de uzura pe bd. N. Iorga (intre Vama si Kaufland) si s-a turnat mastic intre sine si borduri (lucrare realizata de firma Dito Group din judetul Bihor, aceeasi care a turnat mastic anul trecut pe Carol I si Palat);
- firma cu masticul isi vede de treaba mai departe spre Cotnari, chiar daca nu s-a turnat inca nici primul strat de asfalt (nu-i afecteaza, pentru ca masticul se toarna doar intre sine si borduri);
- s-a asfaltat si s-a turnat mastic la intrarile pe N. Iorga si Primaverii, pentru devierea traficului si atacarea zonei centrale a intersectiei de la Cotnari;
- s-a turnat provizoriu balast si un strat de asfalt pe portiunea de curba sapata la iesirea de pe bd. Primaverii si s-au trasat marcaje galbene pentru devierea traficului in intersectia de la Tesatura, astfel incat sa poata inainta lucrarile si dinspre Calea Chisinaului spre bd. Primaverii;
- s-au turnat peretii de sprijin pe portiunea sapata la inceputul saptamanii la Baza 3;
- s-a turnat primul strat de beton pe bd. Metalurgiei, intre calea ferata si pod.

Bd. N. Iorga (intre Vama si Kaufland):

[Radu Bialus]

Bd. N. Iorga (Kaufland - Cotnari):

[Radu Bialus]

Intersectia de la Cotnari (intrarile pe bd. N. Iorga si Primaverii):

[Radu Bialus]

Intersectia de la Tesatura:

[Radu Bialus]

Baza 3:

[Radu Bialus]

Bd. Metalurgiei (intre calea ferata si Pod Metalurgie):

[thevlad15]

Cum se va proceda la intersectia cu calea ferata?

[EEG]

Cum a fost si pana acum ,cu un aparat de cale de genul:


Asta daca-si mai are rostul in masura in care acea linie de tren mai e folosita.

[Radu Bialus]

Fie si numai pentru ca a ramas singurul loc unde se poate face transfer intre calea ferata si reteaua de tramvai si tot ar trebui pastrata. Oricum, in proiect e inclusa acea incrucisare.

[EEG]

Da ,exact ,acolo se fac descarcarile de tramvaie aduse cu trenul ,uitasem.