TRAM CLUB ROMANIA

[soulcage]

Da, au fost reactivate destul de multe deja. Am vazut si 12 si 41.

[OAB]

La 52 una din roţile boghiului 2 bate... Nu tare, dar sesizabil. E al doilea tramvai reactivat căruia îi bate o roată la boghiul 2 la scurt timp după repunerea în circulaţie. Nici 52-ul, nici 71-le nu se poate spune că sunt conduse agresiv. Şi, totuşi, din ceva motive, apar suprafeţe plane la bandaje.

Fără să exagerez, pot spune că majoritatea KT4D-urilor, indiferent că e vorba de cele portocalii sau cele gri deschis cu verde, au avut o perioadă (după modernizarea liniei!!!) în care le bătea serios cel puţin una din roţi. Vorbim, aşadar, de un fenomen general. Ceva nu e în regulă.

[soulcage]

Cu 52 am circulat imediat dupa reactivare si nu scotea niciun sunet neobisnuit. Cu 71 am circulat chiar ieri si nu mai avea niciun sunet anormal.

[OAB]

Ori am făcut confuzie între 52 şi 12 (deşi diferenţa de sunet e atât de evidentă, încât e puţin probabil să le fi confundat), ori au rectificat problema. Dată fiind calitatea căii de rulare, intervalul de timp în care tramvaiele sună normal (indiferent că sunt KT-uri sau Pese) trebuie să fie mult mai mare decât înainte. S-au dat bani grei pentru treaba asta şi - aproape sigur - banii au fost daţi integral din bugetul local urmând să se deconteze o parte de către UE. Din câte ştiu, nu e cofinanţare, ci decontare.

În general, din câte am observat, roţile care bat sunt de la boghiul 2.

Referitor la 12, nu are variator de tensiune (chopper). Am fost în segmentul A şi am auzit acel pocnet care apare atunci când pedala de acceleraţie e ridicată brusc. E drept că pocnetul în cauză nu e atât de pronunţat cum era, de exemplu, la 70, dar e audibil în anumite cazuri.

[soulcage]

Tind sa cred ca au rectificat problema caci am circulat si cu 12 si nu parea sa aiba nici el problema. Si eu banuiam ca 12 nu are chopper caci nu are acel panou cu afisaj LCD deasupra bordului vechi (plus particularitatile sonore pe care bine le-ai ilustrat).

In ceea ce priveste problema zgomotului ea pare inexplicabila cel putin la PESA: tramvaie noi, cale de rulare noua... Incep sa-mi fac griji in privinta calitatii intretinerii. Alta chestie ce am observat (nu stiu daca are legatura cu "problema"): nu prea se curata linia, sunt locuri unde santurile liniei sunt pline de pamant, mizerie, pietricele. Sunt de asemenea locuri unde s-a peticit asfaltul dintre linii dar nu s-a mai turnat mastic. Pare ca avem linie noua si tramvaie noi dar inca nu stim sa le intretinem si e pacat.

[soulcage]

Tind sa cred ca au rectificat problema caci am circulat si cu 12 si nu parea sa aiba nici el problema. Si eu banuiam ca 12 nu are chopper caci nu are acel panou cu afisaj LCD deasupra bordului vechi (plus particularitatile sonore pe care bine le-ai ilustrat).

[OAB]

Există o vorbă. Omul se obişnuieşte foarte uşor cu binele. Concret. Toate aceste bătăi ale roţilor de la Tatre nu ar fi fost audibile pe calea de rulare veche. Însă, având în vedere banii cheltuiţi pe modernizarea liniei, nu cred că este exagerat să avem pretenţii în ceea ce priveşte comportamentul tramvaielor.

RaduB sesiza foarte bine că, înainte de modernizare, în tramvai era imposibil să discuţi cu cineva dacă nu îi urlai în ureche iar acum, dacă tramvaiul e în regulă, se poate purta o conversaţie civilizată fără nicio problemă.

[Volvo]

Fac o lista cu tramvaiele Tatra active
03, 04, 10, 12, 19, 22, 41, 42, 45, 46, 49, 52, 71, 72, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80. In total sunt 20 active. Cu restul nu stiu ce se va intampla.

[soulcage]

Si 73 a fost reactivat. L-am vazut astazi pe traseu in Manastur.

[TatalLor]

Cate tramvaie Tatra sunt in total?

[Radu Bialus]

24 ex Berlin: 03, 04, 10, 12, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 28, 30, 31, 36, 37, 41, 42, 43, 45, 46, 48, 49, 50, 52
10 ex Potsdam: 71-80

[TatalLor]

Merci radu, la Tatrele ex-Berlin ma refeream. Deci mai sunt in 12 de reactivat ca sa fim in formatie completa:)

[doodoo_74]

Foto de azi

[Joldos]

Stie cineva daca sistemul de deschidere manuala a usilor este introdus si la tramvaiele KT4DM, adica la cele verzi aduse din Potsdam cu numerele de parc 71 72 73 74 75 76 77 78 79 si 80?
Azi asa a deschis un domn care abia a apucat tramvaiul in Piata Garii.Vatmanul i-a zis la domn cum sa deschida usa din exterior folosind un buton.

[darius 23]

Sunt introduse si la KT4D (cele portocalii) pentru ca eram intr-un tramvai in statia Baritiu si usile tocmai au fost inchise de sofer pentru a nu patrunde frigul in tramvai. Imediat a aparut o doamna care statea si astepta sa i se deschida usa ca sa poata urca. Soferul i-a deschis usa si i-a zis ca data viitoare sa foloseasca butonul de langa usa pentru a deschide usa.

[Volvo]

Stie cineva ce s-a intamplat cu tramvaiele KT4D ce nu au fost reactivate? Sunt retrase in depou sau au fost casate? Sunt active 03, 04, 10, 12, 19, 22, 36, 41, 42, 45, 46, 48, 49, 50, 52, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77,78, 79 si 80. De asemenea 20 a fost trimis la modernizare.

[Radu Bialus]

Restul sunt / vor fi in RC. Cum am mai spus, pe rand, cand va fi nevoie, vor iesi. Deocamdata n-a fost cazul.

Interesant e ce va face Remarul cu vagonul 20 dupa modernizare (daca o duce pana la capat) - il va da cu imprumut la RATUC sau altei regii care exploateaza KT4D-uri si ar fi interesata sa-si modernizeze parcul, si astfel l-ar avea in circulatie in conditii normale de exploatare, pentru a-i descoperi si remedia bolile copilariei (cum a procedat Electroputere VFU Pascani cu tramvaiul GT4M) sau RATUC / alta regie il va cumpara sau va ramane sa zaca la Remarul...

[doodoo_74]

O parte din dalele de beton din fosta retea de tramvai se afla depozitate in capatul de linie din Manastur. Asta stiam de la inceput. Azi am descoperit unde mai sunt depozitate restul dalelor: la intrare in satul Agarbiciu ! O fi vreun motiv anume ?

[darius 23]

Au mai fost scoase tramvaiele: 18 (12.03-101), 28 (03.03-102)

In paranteza sunt trecute data si linia pe care a circulat ultima data.

[OAB]

Cred că 22-ul are bandaje noi. Scoate acel sunet - similar urletului la lună - sunet care, de regulă, dispare în câteva zile.

[Radu Bialus]

36 si 52, traseul 101, Piata Garii, 16 august 2014

[Tram-fan]

Câteva poze din această vară:

[Volvo]

Am si eu o intrebare. Tramvaiele clujene apartin unei singure coloane, sau sunt impartite pe 2 coloane ( Manastur si CUG )?

[darius 23]

Eu cred ca sunt 2 coloane pentru ca tramvaiele care le-am vazut pe 100 nu le-am vazut deloc pe 101 (de ex: 41, 74).

[Volvo]

De asemenea tramvaiele PESA eu le-am vazut doar pe 101 si 102. De aceea ma gandeam si eu ca ar putea fi 2 coloane de tramvaie.