TRAM CLUB ROMANIA

[EEG]

Citesc in fituica(AKA BZI) un articol despre planuri marete in legatura cu viitorul transportului (si in comun) si a circulatiei in iasi. Acolo se spune:
Planul pune accent pe redeschiderea liniilor de tramvai in zona Podul Ros, Podul de Piatra si in lungul Soselei Nationale, precum si pe o noua legatura de tramvai pana in zona ERA Shopping Center. Pentru viitor se incearca si demararea unui proiect privind linii de tramvai pana la aeroportul din zona Ciric.
Desi suna fantasmagoric(tramvai pana la aeroport) ,sa intelegem ca mai exista sanse pentru pastrarea liniei de pe Splai? Sau pe Sos .Nationala(??!!)

[Cosmin Sandu]

[EEG]

Strada pietonala doar cu tramvai ar trebui si pe portiunea dintre Palat si Hotel Moldova ,pe langa Biserica Sf. Nicolae Domnesc. Din motive mai mult ca evidente ,mai ales de cand circula mult mai multe tramvaie pe acea portiune.

[MYSU]

Da, ai dreptate, dar sant prea multi smecherii cu masini.

[Radu Bialus]

Astazi s-a implinit primul an fara tramvai pe Splai...
Asa a fost ultima trecere oficiala a tramvaiului pe acest tronson, pe 19 iulie 2015: http://tramclub.org/viewtopic.php?p=180337#180337.

[tramfan]

Judecând la rece, zău dacă nu mi-aș fi dorit mai mult tramvai pe acest tronson decât pe CUG. Dar e strict părerea mea.

Eu, dacă ar fi fost după mine, făceam giratori de tramvai în Podu Roș. Exact cum este în Podu de Piatră. Și aș fi făcut noi legături din CUG către Țesătura și Podu de Piatră.

Dar nu e așa, mașina trebuie să fie stăpâna șoselelor. Mai țineți minte cum spunea Radu acum mulți ani pe aici că ne vom plimba și vom muri de cald în autobuzul 5? Doar zic...[/b][/list]

[Mrnokia]

Acus se implinesc 3 ani de cand nu mai exista tramvai pe acest tronson... De mult s-a transformat in sosea care e calarita de smecheri cu BMW si altii care probabil au sustinut aceasta schimbare in favoarea poluarii! Dar eu am reusit sa calatoresc intr-un univers paralel (photoshop) de unde m-am intors cu aceasta poza:(e prost editata, dar merge).