Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
 
Arhiva video  Biblioteca  Tarife  Harti  Locatii  Retele  Planificator rute  Forumul vechi (2005)  ÎnregistrareÎnregistrare 
MembriMembri  ProfilProfil  CăutareCăutare   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español

Criza financiara la RATB
Du-te la pagina Anterioară  1, 2
 
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Diverse (Bucuresti)
Subiectul anterior :: Subiectul următor  
Autor Mesaj
Rg4797



Data înscrierii: 18/Ian/2015
Ultima vizita: 16/Noi/2017
Mesaje: 17
Locație: Bucuresti 2 (Doamna Ghica)

MesajTrimis: Sâm 30 Mai 2015 10:56:01    Titlul subiectului: 179360

Problema este mult mai grava decat pare si nu se trage datorita calatorilor fraudulosi.Totul incepe de sus,de la conducere.Cat despre circulatia frauduloasa.....Nu o sa fie rezolvata niciodata atata timp cat avem controlori incompetenti si ciubucari,aparate de validat inchise sau stricate si,nu in ultimul rand,calatori civilizati
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
boy4ever



Data înscrierii: 31/Mar/2008
Ultima vizita: 19/Noi/2017
Mesaje: 290
Locație: Targu Jiu

MesajTrimis: Lun 01 Iun 2015 12:44:01    Titlul subiectului: 179372

Atunci de ce ne mai plângem? Efectiv NU SE VREA rezolvarea problemei, nu ca ar fi compania nerentabila sau alte motive de genul asta!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mar 02 Iun 2015 10:11:38    Titlul subiectului: 179378

Rg4797 a scris:
Problema este mult mai grava decat pare si nu se trage datorita calatorilor fraudulosi.Totul incepe de sus,de la conducere.Cat despre circulatia frauduloasa.....Nu o sa fie rezolvata niciodata atata timp cat avem controlori incompetenti si ciubucari,aparate de validat inchise sau stricate si,nu in ultimul rand,calatori civilizati

Eu as propune ceva tuturor soferilor. Sa se uneasca si sa faca o actiune gen "Ziua fara transport in comun". Cel mai bine ar fi sa fie uniti si cu cei de la metrou. Ce ar trebui sa faca ? Simplu, cel putin pentru o zi sa nu mai circule nici un mijloc de transport in comun in Bucuresti, fie el autobuz, troleibuz, tramvai sau metrou.
Sa vada toti bucurestenii ce inseamna transportul in comun. Cand se vede cel mai bine acest lucru ? Cand nu mai circula nimic.
In acest caz, problema s-ar pune in alt fel.

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
lenta1



Data înscrierii: 09/Dec/2013
Ultima vizita: 22/Noi/2017
Mesaje: 416
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mie 03 Iun 2015 18:23:37    Titlul subiectului: 179410

Și eu ca și călător cu abonament de ce trebuie să sufăr in urma acestei "zile"?
Eu am abonament, si nu sunt obligat sa nu pot merge la școală sau unde am de mers doar pentru ca vor sa ne arate ce înseamnă " transport public civilizat".
O sa fiu civilizat când o să mi se ofere condiții optime de călătorie si șoferi educați, nu care înjură ca la ușa cortului când mai trece un biciclist.

_________________
Iubesc autobuzele si troleibuzele MAZ Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
ASTRA IRISBUS



Data înscrierii: 20/Ian/2009
Ultima vizita: 22/Noi/2017
Mesaje: 29
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mie 03 Iun 2015 18:40:26    Titlul subiectului: 179411

Tu nu esti de acord cu o astfel de ''zi'',dar daca ai fi in locul meu sa cumperi piese din banii proprii,sa mai gasesti si ''destepti'' sa te injure ca e intervalul mare intre masini,iti spun sincer ca ai vrea sa se intample ceva.Eu am cumparat o gramada de piese ca masina sa pice la ITP si acum este descompletata.M-am jurat ca nu mai cumpar o saiba pentru troleibuze si lucrez cu ce gasesc,dar in ritmul asta sigur se intampla ceva cat de curand.Pur si simplu nu mai sunt masini.Eu nu mai trag,pe principiul sa fie masina in strada,sa imi fac cursele,sa circul fara frane sau cu frana mecanica lunga.Prima masina care o mai prind cu astfel de probleme,la primul politist ii dau talonul si gata la gard si se descompleteaza.Tot ce pica grav sau ITP se descompleteaza.Asa ca mai bine sa faca primaria ceva cat se mai poate,ca pe ideea cu talonul vor sa meaqrga mai multi colegi.
_________________
ASTRA IRISBUS
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
1.cremsnit



Data înscrierii: 23/Iun/2009
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 29
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mie 03 Iun 2015 22:15:36    Titlul subiectului: 179412

lenta1 a scris:
Și eu ca și călător cu abonament de ce trebuie să sufăr in urma acestei "zile"?
Eu am abonament, si nu sunt obligat sa nu pot merge la școală sau unde am de mers doar pentru ca vor sa ne arate ce înseamnă " transport public civilizat".


Nu te pripi!!

"Suferinta" celor din RATB e si suferinta ta si a mea si a tuturor care circula cu mijloacele pe care ei le ofera. Daca RATB ar organiza o astfel de greva (cum a mai fost, daca bine imi amintesc), poate ca tot mai multi oameni ar reactiona si lucrurile ar incepe sa se miste in sensul achizitionarii pieselor necesare reparatiilor. De cumparat vehicule noi, abia daca poate fi vorba.

Este usor sa-i injuram pe vatmani sau soferi pentru aglomeratie, pentru raritatea unor tramvaie/autobuze/etc, pentru lipsa de curatenie si multe altele, dar nu cumva obiectul asupra caruia toate astea ar trebui sa se rasfranga este altul?? Cand doi se bat, Oprescu castiga...

Esenta lucrurilor este ca si noi, calatorii, suntem complici la ruinarea transportului public prin lipsa totala de reactie "zdravana" (si multi prin neplata calatoriei). Mai mult decat injuraturi la adresa conducatorilor vehiculelor si trimiterea de petitii nu a facut nimeni sau cel putin eu nu cunosc cazuri.

Nu cumva injuraturile alea si le merita un doctor???
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
Sveik



Data înscrierii: 10/Feb/2010
Ultima vizita: 24/Sep/2017
Mesaje: 88
Locație: Bucuresti 1 - Giulesti

MesajTrimis: Mie 03 Iun 2015 22:27:29    Titlul subiectului: 179413

Puneti la socoteala faptul ca pensionarii circula gratuit. Daca numeri calatorii dintr-un RATB, vei gasi 60%+ pensionari.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
1.cremsnit



Data înscrierii: 23/Iun/2009
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 29
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 04 Iun 2015 14:04:42    Titlul subiectului: 179420

Trebuie sa circule si ei, nu ai ce sa le faci. Nu poti si nici nu trebuie sa le ingradesti libertatea de a calatori unde vor sau au nevoie. Ca au transport gratuit, aici e de discutat. Cred ca un plan tarifar similar celui pentru elevi/studenti (50% reducere) ar fi cel mai indicat pentru categoria asta de calatori.

Nu cumva daca ar fi suficiente tramvaie, autobuze si troleibuze nu ar mai fi asa de aglomerat si prezenta pensionarilor nu ar mai fi asa de evidenta??
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
lenta1



Data înscrierii: 09/Dec/2013
Ultima vizita: 22/Noi/2017
Mesaje: 416
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 04 Iun 2015 18:25:08    Titlul subiectului: 179423

Nu am tinut sa jignesc toti soferii respectiv vatmanii.
Ma refer la cei care fumeaza sau care injura daca un calator cere o informatie.Si controlorii nu isi fac cum trebuie treaba.Daca ar lua toti calatorii fara abonament cred ca ar ramane doar jumatate din calatori in autobuz.
Iar ideea cu petitiile.Da, nu este cea mai buna idee, dar nici bani nu putem oferii, eu la 16 ani nici nu am.

_________________
Iubesc autobuzele si troleibuzele MAZ Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
jobilica



Data înscrierii: 14/Ian/2010
Ultima vizita: 21/Noi/2017
Mesaje: 23
Locație: Iasi

MesajTrimis: Joi 04 Iun 2015 22:31:20    Titlul subiectului: 179427

In Iasi in urma cu ceva ani se faceau supracontroale in care era bagata si politia. Calatorii fara bilet erau dusi la sectie (cred) si erau amendati de catre politie. Cred ca daca s-ar face asemenea controale pe perioade lungi si in special pe liniile pe care se circula fara bilet....cred ca situatia ar fi alta. Inca o chestie observata in mijloacele de transport din Bucuresti ... este bisnita. Acesti bisnitari sunt platitori de bilete/abonamente? Tind sa cred ca nu. Sunt multe probleme si din motivul gestionarii banilor. Banii din publicitate unde ajung? Putini/multi insa vin, da, nu in mod regulat...dar vin. Exista varianta de inchiriere a mijloacelor de transport?
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
fantt



Data înscrierii: 01/Noi/2005
Ultima vizita: 01/Noi/2017
Mesaje: 193
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Dum 07 Iun 2015 00:19:16    Titlul subiectului: 179458

Asa credeam si eu pana am fost martor la mai multe astfel de actiiuni si am ajuns la concluzia ca numarul de calatori fraudulosi e semnificativ mai mic decat incearca sa ne convinga conducerea RATB, chiar si pe linii "dubioase"., oricum suficient de mic incat sa nu influenteze situatia financiara a RATB...principala vina o poarta Primaria, respectiv primarul pentru aceasta situatie, iar urmatorii vinovati suntem "noi", ca -am dat al doilea mandat desi nu a facut nimic in primul, neintelegand ca alegerea facuta ne influienteaza direct in multe feluri...sunt curios daca la anul va iesi din nou guristul de Oprescu sau atunci cand se va merge la vot se va tine seama, de exemplu, de situatia jalnica in care acesta a adus RATB si RADET sau de aberatiile pe care domn doctor le va turna la TV.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Vin 12 Iun 2015 12:18:56    Titlul subiectului: 179571

lenta1 a scris:
Și eu ca și călător cu abonament de ce trebuie să sufăr in urma acestei "zile"?

Noi, platitorii de abonament sau alte titluri de calatrori ar trebui sa mergem frumusel la Oprescu la primarie, sa il luam pe impostorul asta de gat si sa il intrebam "-Breee, ce faci cu banii nostri ?"
Dupa care, bineinteles sa il scuipam intre ochi. Asta merita Oprescu din partea noastra. El este principalul vinovat pentru situatia RATB-ului.

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
CLAXON



Data înscrierii: 09/Noi/2006
Ultima vizita: 22/Noi/2017
Mesaje: 119
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 18 Iun 2015 19:53:23    Titlul subiectului: 179691

Nu stiu daca abordarea cu flegme intre ochi e cea mai potrivita, dar ar fi bun un grup care sa bombardeze Primaria Capitalei in speta pe Oprescu cu petitii reclamatii, solicitari de audiente ...etc
_________________
611
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 18 Iun 2015 23:39:00    Titlul subiectului: 179692

Pana atunci DNA-ul face curatenie. Tocmai a fost retinut pentru 24 de ore Chiliman, unul din cei mai puternici primari de sector din Bucuresti, poate chiar mai puternic decat Oprescu. Sigur, Chiliman a fost retinut pentru niste faradelegi care nu au tangenta cu RATB-ul, dar incet, incet, cei care au devalizat RATB-ul vor ajunge si ei pe la DNA. Si eu o sa apalud cu ambele maini si o sa fiu foarte bucuros cand toti acesti ticalosi vor infunda puscariile.
_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mar 07 Iul 2015 08:45:34    Titlul subiectului: 180084

In sfarsit incep sa apara condamnarile. Cei care au "furat" de la RATB incep sa intre in puscarie. Articolul se gaseste aici.

Citat:
Fost director RATB, condamnat pentru corupție

Fostul director al Regiei Autonome de Transport București, Viorel Popescu, a fost condamnat astăzi la 4 ani și 4 luni de închisoare.
Viorel Popescu a fost găsit vinovat pentru abuz în serviciu și conflict de interese, după ce procurorii Direcției Naționale Anticorupție au strâns probe din care reiese că a atribuit un contract de consultanță juridică unei firme de casă.

În 2012, fostul director al RATB a împuternicit firma respectivă să recupereze toate datoriile de la Casa de Asigurări de Sănătate a Municipiului București, în baza unor simple solicitări.

În felul acesta, spun procurorii, regia a fost prejudiciată cu trei milioane de lei, bani pe care acum instanța îl obligă să-i returneze. Decizia Tribunalului București poate fi contestată.

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mar 21 Iul 2015 18:00:40    Titlul subiectului: 180395

ANAF a pus poprire pe TOATE conturile RATB-ului, dar si pe toate conturile TVR-ului. Motivul ? Datorii neplatite la bugetul de stat. RATB-ul a dat un comunicat pe site-ul regiei in care spune ca se judeca cu ANAF.
Pe iRealitateaTV, acum o jumatate de ora, unul din liderii de sindicat avertiza ca activitatea transportului in comun din capitala risca sa se opreasca.
Totusi, din cate stiu, chiar si cu conturile poprite, salariile angajatilor se pot plati. In afara de salarii, nu se mai poate face nici o plata.
Va rog sa am corectati daca m-am inselat.
Redau mai jos comunicatul de pe site-ul RATB-ului: http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=497

Citat:
Comunicat

Regia Autonomă de Transport București a luat la cunoștință despre documentul emis de ANAF, prin care s-a luat măsura indisponibilizării sumelor existente în conturile bancare ale RATB, precum și a sumelor care urmează a fi obținute din încasările zilnice.

La data de 20.07.2015, RATB se înregistra cu datoria de 272.431.800 lei. Această sumă provine din taxa pe valoarea adăugată care include și subvenția acordată beneficiarilor de gratuități și reduceri (pensionari, elevi, studenți etc), în conformitate cu H.C.G.M.B. nr 139/2006, pentru perioada septembrie 2007- martie 2013.

În prezent, acest debit calculat de ANAF este contestat în instanță de către RATB, aflându-se în faza de recurs.

Ca o parere personala, este absolut RUSINOS situatia in care a ajuns RATB, vorbim totusi de transportul in comun dintr-un oras cu 2 milioane de locuitori.
Daca RATB-istii ar fi uniti ar trebui sa faca o actiune gen: "Zilele fara transport in comun" sa vada toti ce inseamna un Bucuresti fara transport de suprafata.

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
CLAXON



Data înscrierii: 09/Noi/2006
Ultima vizita: 22/Noi/2017
Mesaje: 119
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mie 22 Iul 2015 07:30:34    Titlul subiectului: 180399

Este clar ca se doreste "dizolvarea" RATB si impartirea placintei transportului public catre privati altfel nu inteleg atitudinea primariei Bucuresti fata de RATB.
_________________
611
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mie 22 Iul 2015 07:44:33    Titlul subiectului: 180401

Cum spunea si userul Trix la unul din topicele judetului Iasi, noi, bucurestenii, suntem principalii vinovati pentru ca am permis ca aceasta sleahta de nenorociti in frunte cu Oprescu sa se instaleze la carma orasului.
Parerea mea este ca Oprescu va ramane o mare pata neagra in istoria Bucurestiului peste ani si ani, este cel mai nenorocit si mai bandit primari pe care i-a avut capitala in istoria moderna. La fel si sleahta de consilieri.

Sunt curios daca ANAF-ul va pune poprire si pe conturile RADET-ului, atunci sa vedeti "veselie".

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Mar 08 Sep 2015 08:20:28    Titlul subiectului: 181366

M-a bucurat nespus arestarea lui Oprescu, o "pata neagra" in istoria Bucurestiului. Ies la iveala spagile de milioane de euro. Sigur, dosarul lui Oprescu nu are nici o legatura cu RATB-ul, iar arestarea lui nu are nici un efect, RATB-ul tot in criza este. Dar in timp ce baietii veseli de la Primaria Bucurestiului se ocupau cu spagi de milioane, RATB-ul nu mai primea banii pentru subventii si, incet, incet, aluneca spre panta falimentului.
Principalii vinovati suntem noi, bucurestenii si toata societatea civila fiindca a tolerat chestiile astea.
In final ii urez lui Sorin Oprescu ceea ce i-au urat biciclistii ieri, "Multi Ani Primeasca ! La Muuuuulti Ani !" Smile))))))
https://www.youtube.com/watch?v=4M-bCZxIYSE

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Dum 08 Ian 2017 02:17:18    Titlul subiectului: 187755

Intr-o interventie la postul iRelitateaTV primarita capitalei, Firea a spus ca a alocat resursele financiare necesare pentru achizitionarea a 700 de vehicule RATB, incepand din luna aprilie a anului urmator !!??
Stie cineva mai multe informatii ?

Alta observatie perosnala, primarita are un cui impotriva actualului director RATB. Am impresia ca vrea sa il "matraseasca" si sa isi puna omul ei acolo.

Primarita spunea despre actualul director ca in loc sa foloseasca banii primiti de regie de la primarie pentru repararea instalatiilor de aer conditionat de pe Citaro, el a achizitionat o masina blindata pentru carat valori !!!???

Primarita capitalei a sustinut ca de cand este ea, subventiile catre RATB au fost platite la timp, etc, samd.

Lasand la o parte faptul ca primarita isi cam faca campanie (oare se viseaza presedinta ???), un lucru bun este faptul ca nu mai sunt probleme cu subventiile.

Ramane de vazut insa cat din bunele intentii ale primaritei se vor materializa.
Un lucru este cert. Am impresia ca actualul director RATB nu prea mai are zile multe in acest post de conducere Laughing

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
fantt



Data înscrierii: 01/Noi/2005
Ultima vizita: 01/Noi/2017
Mesaje: 193
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Dum 08 Ian 2017 02:21:08    Titlul subiectului: 187757

Pai ar fi vorba de 500 autobuze parca (o parte articulata), 100 de tramavie ( o parte de cca 27m , celelalte de cca36 m) si 100 troleibuze, ce se vor cumparate in urmatorii 4 ani
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
guest



Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 20/Noi/2017
Mesaje: 6496
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Vin 24 Feb 2017 15:20:43    Titlul subiectului: 188519

In timp ce troleibuzele pica pe capete in Bucuresti, in timp ce nu prea sunt bani de piese de schimb, in capitala au inceput sa se faca cheltuieli de-a dreptul demente, cum este cazul sectorului 3. Articolul se gaseste aici.

Citat:
Florile pe care vrea să le planteze Negoiță în Sectorul 3 costă mai mult ca noul stadion din Craiova și Polivalenta din Cluj la un loc

Mături din acelea cu care sunt măturate străzile Bucureștiului mai găsești doar în poveștile fraților Grimm. Doar că au altă utilizare, mai pragmatică. La fel ca în basme, a crescut și prețul măturatului în Sectorul 3, de opt ori, deși cetățenilor li s-a transmis că nu-i costă nimic.

Deszăpezirea se face cu unelte de muzeu. Pentru că nu dispun de suficienți „operatori manuali” de lopată, primăriile au apelat la jandarmi, sportivii și deținuții, „pe bază de voluntariat”, cum preciza un oficial al Penitenciarului Jilava, citat de Mediafax.

Marea înflorire de prețuri

„Capitala ar trebui să beneficieze de cel puțin câteva mașini care pot să topească zăpada rapid. O astfel de mașină am vizionat-o și eu, zilele trecute, pe Internet”, declara Gabriela Firea. Costul unui astfel de vehicul, care evacuează zăpada în canalizare, este între 35.000 de euro și 300.000 de euro, conform Digi24.ro.

După marea deszăpezire cu mouse-ul, urmează marea înflorire din pix. Primarii din Capitală au trecut la urgențele de sezon: floricelele. Copăceiii. Băncuțele. Coșulețele de gunoi. Borduricile. „Micile borduri din beton”, cum apar ele în caietul de sarcini întocmit de Primăria Sectorului 3. „Greblat, măturat, spălat alei, defrișare arbori, cosire”. „Gulere pentru copaci”, adică tuburi de cauciuc secționate și înfipte în pământ, „toaletări, plantări plante ornamentale”, „pansele, petunii, begonii, bănuți, trandafiri pe picior”.

Pe scurt, pentru amenajarea și întreținerea a patru parcuri, primarul Robert Negoiță vrea să plătească 78 milioane de euro, în următorii patru ani, scrie Hotnews.ro.

Florile lui Negoiță? Laser, frate!

Ori panseluțele sunt o specie pe cale de dispariție, se găsesc numai pe piața neagră și se vând la pachet cu palmierii lui Piedone. Ori panseluțele sunt un fel de dezinfectanți, cu prețuri care se multiplică amețitor, ca bacteriile, prin diviziune celulară, pe drumul de la producător până în blocul operator. Bine măcar că vegetalele nu se dizolvă în apa de ploaie.

78 de milioane de euro înseamnă 260 de utilaje de deszăpezire, de tipul celor vizionate pe Internet de Gabriela Firea. În prezent, Sectorul 3 are în jur de 80 de utilaje de cărat zăpada cu găletușa.

78 de milioane de euro înseamnă 40 de tramvaie Siemens, construite la Arad, 1.7 milioane de euro bucata, sau 78 de tramvaie Bucur, de 900.000 de euro bucata. În București, inclusiv prin Sectorul 3, circulă tramvaie vechi de 40 de ani. La sfârșitul anului, PMB a estimat că înnoirea parcului auto al RATB costă în jur de 300 de milioane de euro. Și încearcă să obțină acești bani de la UE.

78 de milioane de euro înseamnă două trenuri de mare viteză din Franța

78 de milioane de euro înseamnă 12 kilometri de autostradă în Germania.

Pasajul subteran de la Piața Sudului costă în jur de 28,6 milioane de euro.

Laserul de la Măgurele costă 60 de milioane de euro.

Un spital județean de urgență costă 90 de milioane de euro, construcția, conform cabinetului Ponta II. Sau 31 de milioane de euro, conform cabinetului Boc. Oricum, nu s-a construit niciun astfel de spital, în ultimii 20 ani, observa „Ziarul Financiar”. Oricum, era prea ieftin pentru Negoiță, deși acum patru ani, edilul de la 3 apucase să le promită alegătorilor un spital general.

O școală cu opt săli de clasă costă 360.000 de euro, construcția și dotările. O grădiniță – 260.000 de euro. Panseluțele lui Negoiță echivalează, așadar, cu 216 școli. Sau cu 300 de grădinițe. Sau cu 78 de săli de sport, din programul Adrian Năstase.

Panseluțele lui Robert Negoiță costă mai mult decât noul stadion din Craiova, 55 de milioane de euro, și Sala Polivalentă din Cluj, 15,2 milioane de euro, la un loc.

Jurassic Sector

Și uite-așa, ne-am pricopsit cu încă un paradox. Florile poartă „vina” pentru mizeria, aglomerația și troienele din București.

De ce dă Negoiță 78 de milioane de euro pe panseluțe? Pentru că are experiență. În 2016, Primăria Sectorului 3 a plătit pentru un tei de 80 de ori mai mult decât în contractul precedent, observa Curtea de Conturi.

Și încă un motiv: pentru că poate. Prin OUG 9 / 2017 Guvernul Grindeanu le dă voie primarilor să cheltuie nemăsurat, până la 1 ianuarie 2018.

Dar panseluțele n-au fost prioritatea zero a lui Negoiță. La începutul lui februarie, edilul lansase o licitație pentru „dinosaur 3 D în poziție șezut mâncând un hamburger”, „cățel 3 D”, „crocodil 3 D”, în valoare totală de 175 de milioane de euro. A renunțat temporar, scrie Hotnews.ro, după ce a constatat o „eroare materială în estimarea cantităților”.

Până să repare eroarea și să plantează plantele, a apărut o soluție democratică pentru strâns gunoiul în București. Să se organizeze proteste în zonele afectate. Și-o să arate orașul ca Piața Victoriei după manifestații. Curat, civilizat, cu muzică, jocuri de lumini, flori împărțite gratis. O plăcere să-ți plimbi copiii, să ieși cu prietenii, după muncă.

_________________
Troleibuzul 86 este preferatul meu Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
133 313



Data înscrierii: 07/Feb/2017
Ultima vizita: 22/Sep/2017
Mesaje: 169

MesajTrimis: Dum 05 Mar 2017 23:35:28    Titlul subiectului: 188727

La RATB e criza atat de mare incat lui #4533 i-au scris rescris numarul de parc cu un 8 taiat in doua...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Afișează mesajele pentru a le previzualiza:   
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Diverse (Bucuresti) Ora este GMT + 3 ore
Du-te la pagina Anterioară  1, 2
Pagina 2 din 2

 
Mergi direct la:  
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Varianta în limba română: Romanian phpBB online community