Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
 
Arhiva video  Biblioteca  Tarife  Harti  Locatii  Retele  Planificator rute  Forumul vechi (2005)  ÎnregistrareÎnregistrare 
MembriMembri  ProfilProfil  CăutareCăutare   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español

Muzeul STB (RATB)

 
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Diverse (Bucuresti)
Subiectul anterior :: Subiectul următor  
Autor Mesaj
Catalin Ghita



Data înscrierii: 27/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Oct/2018
Mesaje: 6190
Locație: Popesti-Leordeni, Buzau

MesajTrimis: Mie 18 Mai 2011 11:41:38    Titlul subiectului: Muzeul STB (RATB) 143653

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/MUZEUL_RATB_Istoria_transportului_in_comun-in_sapte_camere_0_482951894.html

"MUZEUL RATB Istoria transportului în comun, în șapte camere FOTOGALERIE

18 mai 2011

Autor: Aura Clara Marinescu

Bilete, abonamente, insigne, uniforme ale controlorilor ori cărți poștale au fost adunate în Muzeul RATB de Doru Parfenie, responsabil de patrimoniul Regiei. Astăzi, de Ziua Internațională a Muzeelor, „Adevărul de Seară” vă prezintă cele șapte încăperi ale muzeului din strada Trapezului nr.4.

Regia Autonomă de Transport București se mândrește acum cu o colecție serioasă de „piese salvate în mod miraculos de la ghilotina nemiloasă a casărilor: fotografii de epocă, cărți poștale ilustrând istoria transportului public din Capitală, machete ce reproduc vehicule, donații generoase aparținând celor care înțeleg necesitatea actului muzeal”, este prezentarea de pe site-ul instituției.

Bilete și insigne ale controlorilor sunt expuse la Muzeul RATB

Abonamentele de tramvai

Doru Parfenie a donat muzeului o mare parte din biletele, abonamentele și cărțile poștale

Muzeul adăpostește în cele șapte cămăruțe toată istoria transportului public al Capitalei, transpusă în fotografii, obiecte și machete ale vehiculelor aflate în subordinea RATB. Doru Parfenie este cel care a adunat și a donat muzeului cărți poștale, bilete și abonamente din toate timpurile. „90% din obiecte provin din donații făcute de la director și până la omul de serviciu, de la persoane particulare”, explică coordonatorul.

Până la 1823, în București, trăsurile particulare erau folosite doar de boieri, burghezii și oamenii de rând neavând dreptul de a poseda un astfel de mijloc de deplasare. Unele dintre primele vehicule care circulau prin București aveau locuri amenajate pe acoperiș, unde se ajungea pe o scară în spirală, numită „imperială”.

„Pe vremea aceea lumea se urca la capăt și cobora la cerere. Adică, suna din clopoțel și vatmanul oprea în poarta casei sau la cafenea, după cum dorea călătorul”, spune Doru Parfenie. În muzeu puteți vedea, în prima încăpere, macheta primului tramvai cu cai, realizată de Marian Andrei și donată de acesta instituției. Prima linie de tramvaie cu cai va fi dată în folosință la 1872, fiind introdusă de „Societatea Anonimă Română de Tramvaie” cu capital englez și belgian.

Cadouri pentru angajați

Câteva mostre de permise emise de Societatea de Transport București (STB) din perioada 1924-1950 sunt expuse în clădirea muzeului. În alt colț al încăperii, un ceas cu lanț, un compostor și insigne folosite de controlori. „Conducerea Regiei avea grijă și de proprii angajați, așa că pentru ei au fost achiziționate ceasuri de buzunar, la prețuri modice. Șefii aveau ceasuri de argint. Acesta (foto) a aparținut lui Soare Aldea, încasator prin anii ’60, care l-a donat muzeului”, ne spune gazda noastră."



MachetaprimuluimodeldetramvaicucairealizatadeMarianAndreiFotoLucianMuntean.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  42.65 kb
 Vizualizat:  de 8260 ori

MachetaprimuluimodeldetramvaicucairealizatadeMarianAndreiFotoLucianMuntean.jpg



_________________
Harta traseelor autobuzelor Transbus Buzau.
http://harti.tramclub.org/buzau-apr13.pdf
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
AndreeaDogar



Data înscrierii: 03/Oct/2011
Ultima vizita: 31/Oct/2011
Mesaje: 5
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Sâm 22 Oct 2011 23:07:59    Titlul subiectului: 149785

Dincolo de lucrurile foarte tehnice, cum ar fi tot soiul de pompe, pedale de frână sau motoare pentru ștergătoarele de parbriz, Muzeul RATB poate vorbi cu ușurință pe limba oricărui bucureștean. Instituția s-ar putea numi la fel de bine Muzeul Donațiilor: aproximativ 90% dintre exponatele din vitrine au fost oferite de diferiți binefăcători. Cea mai mare parte de însuși Doru Parfenie, un împătimit al colecțiilor.
Aici puteti citi intreaga poveste si vedea o fotogalerie cu cele mai impresionante exponate:
http://www.greatnews.ro/index.php/reportaj/muzeul-ratb-proiecie-dintr-o-lume-in-care-vatmanii-purtau-cravat-i-gulere-albe.html
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
folkfan



Data înscrierii: 29/Ian/2010
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 619
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 12 Ian 2012 16:14:31    Titlul subiectului: 151946

Cateva fotografii din muzeu:


DSC01167.JPG
 Descriere:
 Mărime fișier:  262.58 kb
 Vizualizat:  de 7574 ori

DSC01167.JPG



DSC01168.JPG
 Descriere:
 Mărime fișier:  262.01 kb
 Vizualizat:  de 7574 ori

DSC01168.JPG



DSC01170.JPG
 Descriere:
 Mărime fișier:  172.22 kb
 Vizualizat:  de 7574 ori

DSC01170.JPG



DSC01172.JPG
 Descriere:
 Mărime fișier:  305 kb
 Vizualizat:  de 7574 ori

DSC01172.JPG



DSC01178.JPG
 Descriere:
 Mărime fișier:  252.01 kb
 Vizualizat:  de 7574 ori

DSC01178.JPG



_________________
Andrei Ionel
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
rosetti61



Data înscrierii: 03/Iul/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 1096
Locație: Bucuresti 6 (Militari)

MesajTrimis: Joi 12 Ian 2012 19:25:21    Titlul subiectului: 151948

"Carnetele de identitate" din vitrina cu cartele au fost folosite sau erau doar prototipuri?
_________________
Hans Oerlemans si minunatele lui tramvaie
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
folkfan



Data înscrierii: 29/Ian/2010
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 619
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Joi 12 Ian 2012 22:24:09    Titlul subiectului: 151949

Sunt donatii. N-am priceput exact ce e cu acele "carnete de identitate" cu desene Smile Exponatele din muzeu sunt originale, cu exceptia unui bord de Tatra, caruia i-au refacut tabla, ca era distrusa.
_________________
Andrei Ionel
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
itb 139



Data înscrierii: 02/Iul/2007
Ultima vizita: 14/Feb/2014
Mesaje: 862
Locație: Bucuresti 1 (Grivita)

MesajTrimis: Vin 03 Feb 2012 20:24:23    Titlul subiectului: 152681

Din pacate in acest muzeu sunt prezente doar exponate "prefabricate" si nici unul "original" si aici ma refer la vagoane de tramvai originale (V2A, V3A clasic etc), autobuze si troleibuze originale.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
TGV941



Data înscrierii: 13/Iul/2010
Ultima vizita: 01/Ian/2013
Mesaje: 3
Locație: Fetesti

MesajTrimis: Joi 19 Apr 2012 18:39:19    Titlul subiectului: 155155

Cum se poate ajunge la acest muzeu de la Gara de Nord ?
_________________
Pasiunea odata intrata in reflex ramane pe veci in corpul tau!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Sâm 30 Iun 2018 22:21:33    Titlul subiectului: 195551

E trist ca nu vor avea chiar vehicule in acest muzeu.

Se renunta la toate vehicolele vechi (in afara de 119, 6001, si V09 etc, cele deja restaurate), deci la Dac 117UD, Roman 112UD, IK4, Saviem SC10, V56, remorcile lui 6001 (cel putin 6270) si toate RDS, Dafuri, Autocare, Rocar 112UDM B99TUN, toate Ikarus 415T, inclusive cele 4 cu chopper samd.

Deci, de unde sa mai face muzeu?

Ciudat in schimb, ca nu sunt propuse la valorificare, U812 si nice E812, si nici E412.

Dar in rest tot, pana si acel autoturn, SR113, U650 etc.

Cred ca se vrea fier vechi (ca preturile sunt astronomice), cum au facut chinezii in state cu fierul vechi (poveste pt altadata), si se vrea terenul unde sunt parcate aceste masini.

_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Trix



Data înscrierii: 02/Aug/2006
Ultima vizita: 10/Oct/2018
Mesaje: 1105
Locație: Bucuresti-Metropolitan; Iasi

MesajTrimis: Joi 12 Iul 2018 14:53:05    Titlul subiectului: 195709

Toate autobuzele și alte vehicule vechi, în afară de cele păstrate, dacă cine a fost și le-a văzut a făcut niște măsurători la ele sau le are din altă parte și va face o machetă cu ele, vor apărea la muzeu într'o cămăruță unde nu vor ocupa spațiu care altfel s'ar putea valorifica.
Aceeași situație e și cu dispariția mașinilor istorice de pe străzile orașelor, pe motiv că "ocupă inutil locuri de parcare", chiar dacă proprietarii mai plătesc impozite (nu în toate cazurile, dar în multe din ele da).
Cum spunea un țap acum 20 de ani: "Istoria nu ne ține de foame".
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Vin 13 Iul 2018 07:04:33    Titlul subiectului: 195727

Istoria poate tine de foame, daca e facut cu marketing. Un muzeu aduce venit direct, prin bilete vandute, sau inchirieri pentru filme si televiziune (preturi imense pe zi) si indirect prin imaginea data regiei, ca regie de transport serioasa. Asta ar da publicului un motiv in plus sa circule cu autobuze, trolee, tramvaie etc.

Faptul ca RATB detine URAC, si costurile de restaurare sunt mici comparat cu o regie mica care ar plati o firma din afara ei, fac ca decizia asta sa fie total auirea.

Daca MTA din NYC (care este o regie infecta, cu masini in ultimul hal samd) are vreo 30-40 de autobuze clasice restaurate, pe care le scot in strada o data pe an, atunci ar putea si RATB. Insa ce am zis inainte, de teren cred ca va fi clar dovedit peste un an, cand vor disparea. Pacat de istorie. Fara istorie, omul e doar animal, chiar de o avea burta plina.

_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Trix



Data înscrierii: 02/Aug/2006
Ultima vizita: 10/Oct/2018
Mesaje: 1105
Locație: Bucuresti-Metropolitan; Iasi

MesajTrimis: Vin 13 Iul 2018 12:16:15    Titlul subiectului: 195731

Spuneam din perspectiva RATB și a celor de peste ei.
Dacă vorbim de MTA și de NY, vorbim de altă țară și altă lume. Acolo se poate pentru că se vrea, acolo nu se trăiește pe credit din ce au construit alții și nu se vinde totul la fier vechi.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
dm



Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 19/Oct/2018
Mesaje: 699
Locație: Targu Mures

MesajTrimis: Vin 13 Iul 2018 12:31:11    Titlul subiectului: 195732

Da, asa este. Parerea mea este ca ar trebuie sa existe un singur Muzeu National de Transporturi care sa preia aceste vehicule, sa le restaureze si sa le expuna. Si aici ma refer si la transport feroviar, maritim si cam tot ce se misca. Companiile de transport trebuie lasati sa se ocupe de transport si nu de muzee, ca nici la transport inca nu au reusit sa-si dea seama cum sa faca eficient.

Ca si exemplu ar putea sa fie Muzeul de Transport din Budapesta (https://kozlekedesimuzeum.hu/en) care cumpara vehicule vechi sau le primeste in donatia (cea mai recenta donatie este un IK 415 si un IK 260 (https://kozlekedesimuzeum.hu/hu/hirek/rendkivuli-gyujtemenybovites-a-kozlekedesi-muzeumban). Are si BKV muzeul lui, dar nici ei nu pot sa salveze tot.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Sâm 14 Iul 2018 05:14:14    Titlul subiectului: 195744

Da, un muzeu national ar fi frumos, dar fiecare are opinia lui (la nivel de regii) si nu stiu daca s-ar intelege.

Cat despre MTA, este inglobata si ea in datorii, si muzeul in sine e dea dreptul patetic, insa flota de masini veche e mentinuta nu ca "se vrea" ci pur si simplu e ceva de nivel de marketing, ca sa faca oamenii sa mearga mai mult cu autobuzul (care e mai lent decat mersul pe jos, lumea mergand cu metroul pana la supra alglomeratie). RATB ar fi putut face ceva de genul asta, nu de dragul nostru ca pasionati, ci sa arate calatorului de rand ca sunt priceputi etc (dar, intr-adevar d-abia se pricep la asta).

Ce e cert, ca acele masini vechi sunt duse, si vor ajunge in china ca fier vechi.

_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
V3A-93



Data înscrierii: 24/Feb/2018
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 44
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Dum 15 Iul 2018 19:52:28    Titlul subiectului: 195758

Atâta timp cât nu mai există TV-uri,MTD e.t.c. nu se mai poate face un muzeu.
FESTIVAL nu mai există,au fost tăiate acum câți ani?
Un muzeu nu se poate face doar cu machete,documente,haine și bilete.Un muzeu are nevoie de exponate la mărime reală.URAC-ul ar putea reproduce niște vehicule(chiar și fără motor).
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
dm



Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 19/Oct/2018
Mesaje: 699
Locație: Targu Mures

MesajTrimis: Dum 15 Iul 2018 20:07:57    Titlul subiectului: 195759

V3A-93 a scris:

Un muzeu nu se poate face doar cu machete,documente,haine și bilete.


Ai perfecta dreptate. Un muzeu de acest tip trebuie sa serveasca si pe viitorii ingineri, ca sa inteleaga cum s-a evoluat tehnologia. O macheta intr-o vitrina este frumoasa, dar nu te ajuta la nimic.

Cum am zis si mai demult, la noi transportul in comun este privit ca un serviciu social pentru cei care nu-si permit sa detina o masina. De aceea se afla totul la nivelul la care este. Pana cand aceasta mentalitate nu se va schimba, atat pe partea operatorilor cat si pe partea calatorilor, nu prea se va schimba nimic. Se pot cumpara autobuze noi, se pot introduce bilete electronice, aplicatii etc., dar tot acelasi serviciu mizerabil ramane.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Rocar



Data înscrierii: 15/Mar/2017
Ultima vizita: 14/Oct/2018
Mesaje: 515
Locație: Constanta; Cluj-Napoca

MesajTrimis: Mar 17 Iul 2018 10:20:27    Titlul subiectului: 195768

Se mai găsesc TV-uri... Foarte greu, insa mai exista, abandonate prin pustietati...

Și, oricum, și cu ceea ce are, RATB-ul ar fi capabil sa creeze un muzeu...

DAC simplu și articulat, Roman 112, IK4, Ikarus 260, Saviem, DAF-uri, De Simon, Autodromo, Iveco, un troleu Ikarus din generația 1997, ca și asa sunt destule retrase... Sunt o mulțime de modele. Plus tramvaiele... Avem un tramvai din 1940...

Ideea este ca dacă intr-adevar s-ar dori, am avea cu ce. Spațiu iarăși, exista.

Profit ar aduce, s-ar salva o parte din istoria autovehiculelor și a orașului/tarii, plus ca s-ar promova folosirea transportului în comun...

Asta dacă nu le casează pe degeaba, ca din fier vechi scoți putini bani... Pe când, dintr-un muzeu și din expoziții cu tenta retro, scoți bani frumoși. În timp, fiind o investiție de viitor, care da roade în câțiva ani.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
dm



Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 19/Oct/2018
Mesaje: 699
Locație: Targu Mures

MesajTrimis: Mar 17 Iul 2018 13:13:10    Titlul subiectului: 195771

Rocar a scris:
dintr-un muzeu și din expoziții cu tenta retro, scoți bani frumoși.


Pana cand isi vor da seama de acest lucru va fi prea tarziu.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Joi 26 Iul 2018 01:31:04    Titlul subiectului: 195870

Pe 1 August e licitatia pentru fier vechi, dar tot asa deschisa numai celor care au cont pe bursa de marfuri din Bururesti. Deci pe langa pierderile masinilor in sine, se duc o gramada de piese de schimb valoroase!
_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Vin 17 Aug 2018 05:31:53    Titlul subiectului: hyhy 196148

Pe 1 august a fost licitat tot ce era vechi, minus cele doua Autodromo si 7459 (chiar nu mai tin minte daca e intreg sau nu. De 98 stiu ca e busit in fata, iar 7460 nu mai functioneaza de ceva vreme).

Pacat, ca daca licitatia era deschisa, cred ca s-ar fi vandut din ele.

As fi vrut sa pot face ceva sa salvez, macar pe 117UD insa nu pot.

_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
mrM



Data înscrierii: 18/Iul/2006
Ultima vizita: 15/Oct/2018
Mesaje: 944
Locație: Bucuresti

MesajTrimis: Vin 17 Aug 2018 11:01:00    Titlul subiectului: 196153

Deci "D.A.F."-uri, "Rocar" "de Simon"-uri, IK4-ul, "Roman" 112, 'Dac' 117 U.D., remorca EP/V3A, remorcile "Rathgeber" m 5.65 adios Sad
_________________
I love Swiss stuff.
Ștefan tel. 0721.240.479/0749.28.38.15 h 9.30-23.00 Fără beep-uri! (SMS da).
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger Codul MSN Messenger
castrosua



Data înscrierii: 24/Noi/2006
Ultima vizita: 18/Oct/2018
Mesaje: 799
Locație: New York (SUA)

MesajTrimis: Sâm 18 Aug 2018 02:36:01    Titlul subiectului: 196159

Din pacate, da, inluzand si EP/V3A motor (transport tehnologic) si V56uri (incluzand un vagon din 1940 (marcat incorect ca fiind V56).

Nu a avut nimeni timp sa cumpere nimica. Licitatia a fost anuntata cu cateva zile inainte, cine stie prin ce ziar, si pdf-ul a fost distribuit la regii cu o zi inainte. Deci, cand sa poata omu sa se inregistreze la bursa de marfuri, apoi sa depuna actele necesare pentru intrarea in licitatie (la sediul RATB, numai in persona)? A fost facut asa dinadins ca sa se casese tot cu scuze ca vezi "nu le-a luat nimeni". Dar acum sa fim cinstiti, cine din hobbyist ar fi luat vre-unul din ele?

_________________
Mi-e dor de Dac-uri!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Afișează mesajele pentru a le previzualiza:   
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Diverse (Bucuresti) Ora este GMT + 2 ore
Pagina 1 din 1

 
Mergi direct la:  
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Varianta în limba română: Romanian phpBB online community