TRAM CLUB ROMANIA

[UKVZ-KTM-5]

MDRAP a publicat o licitație în decembrie pentru 10 tramvaie noi, dintre care 4 vor avea 3 module și 6 vor avea 2 module. Contractul prevede o achiziție suplimentară de maxim 18 tramvaie. Termenul de depunere al ofertelor a fost 7 februarie 2019, ora 15:00. Doar Astra a depus oferte. Iată linkul licitației:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100035885

[quiksilver]

Interesant ca modelul Autentic nu a fost deloc testat in Arad, pe ecartament metric, ci doar in Timisoara. Ma gandesc ca acela va fi modelul de tramvai cu capacitate medie pe care il vom primi.
Mai spun o data, ar trebui pregatita si linia 6 pentru vagoane noi, low floor. Partea nemodernizata a liniei este relativ scurta si incarcarea este destul de mica. In timpul saptamanii, de obicei pe 6 circula, la schimbul 1, un GT8 si doua vagoane mici, de cele mai multe ori tatra. Tura GT8-ului este intotdeauna cea care transporta elevii spre scolile din centru.

[UKVZ-KTM-5]

Licitația se află în evaluare financiară. Aradul a primit finanțare POR și pentru cele 18 tramvaie suplimentare. Posibil ca imediat după Paște, contractul să fie atribuit Astrei.

[UKVZ-KTM-5]

Pun aici un articol din luna mai de la semnarea contractului. Ce mi-a atras mie în mod deosebit atenția e declarația lui Blidar, cum că Arad ar putea primi primul tramvaie noi. Articolul se găsește aici:

[Robert]

In toamna asta trebuie sa ajunga la Cluj-Napoca primele, daca nu vor ajunge conform contractului cred ca va plati penalizari.

Restul e can can si tipic pentru afirmatiile lu Blidar fara sustinere.

[guest]

Ar trebui filtrate stirile astea, sa nu se posteze Toate can-canurile

[UKVZ-KTM-5]

Primarul interimar al Aradului, Călin Bibarț, a făcut o vizită de lucru pe 3 octombrie la Astra pentru a vedea stadiul tramvaielor pentru Arad. Cu privire la graficul de livrare, declarația lui arată așa:

[PaulIP]

Da, fix prototipul ala e.

[Robert]

Acest autobuz a fost pe rand echipat cu diferite echipamente. Cred ca pana la urma a ajuns o platforma de testare pentru Astra.

[guest]

Nu prea vad multe automatizari in hala de productie. Au roboti de sudura?

[PaulIP]

La ce productie "intensă" au avut in ultimii ani, ar fi o investitie nenecesara

[pelle_elena]

Și aici se pare că întârzie tramvaiele. Deși Blidar a spus că vor fi puse în circulație 2 tramvaie in decembrie ( ceea ce nu mi-se pare corect ) nu s-au pus. Oare când le vor pune???

[Robert]

Pentru Blidar declarațiile pentru presă sunt apă de ploaie...

[UKVZ-KTM-5]

În poza cu tramvaiele de la Oradea, se vede în spate și un tramvai Imperio pentru Arad ce părea aproape gata. Vedem ce se va întâmpla, în septembrie era un articol care spunea că vor sosi în decembrie, dar punerea în circulație va fi în 2020. Deci teoretic Astra mai are 2 zile să livreze tramvaiele. Doar că Economica spunea "pe surse" acum o lună că nici cele de la Arad nu pot ajunge în decembrie, deci trebuie să facă Bibarț ceva presiuni să îi dea un termen dacă e adevărat și nu sosesc în următoarele 2 zile.
P.S. mi-am dat seama că am greșit din neatenție: achiziția nu a fost făcută de M.D.R.A.P., ci de Primăria Arad, poate cineva să modifice primul mesaj, vă rog?

[UKVZ-KTM-5]

Ei bine, se pare că Astra nu a întârziat: Falcă a declarat că primul tramvai a fost recepționat astăzi. Comunicatul său de pe Facebook:

[Robert]

30 Decembrie...cu o poză în hală. Este pur propagandist, nici nu știm dacă a mers 1 metru. Recepție este atunci când e la tine, nu în hala producătorului.

Din punctul meu de vedere este o recepție propagandistă și cam atât...

[UKVZ-KTM-5]

Plus că mai trebuie livrat și al doilea tramvai, tot în 2019.
Între noi fie vorba, Falcă ar trebui să fie la Bruxelles. Bibarț e cel care ar fi trebuit să dea anunțul. Plus că mi se pare că am mai văzut poza aceea undeva mai demult, nu mai știu unde, deci ar putea la fel de bine să fie în poză un tramvai dintre cele existente în prezent în circulație.
Totuși, se demonstrează un lucru esențial: dacă vrea, Astra poate avea o capacitate de producție extraordinară. Cred că întârzierile de la Cluj și Oradea au fost făcute, printre altele, să-și facă Blidar hatârul, că par prea trase la indigo. 7 luni pentru un tramvai e foarte foarte bine, ceea ce înseamnă că vor face față, cel puțin cu primul tramvai, și la București, dacă vor câștiga.
A, și văd că între timp a fost schimbată pagina acelei știri de pe Aradon cu declarația lui Blidar privind Aradul. Noul link: https://www.aradon.ro/aradon-stirile-judetului-arad/s-a-semnat-contractul-pentru-achizitia-a-28-de-tramvaie-noi-28847/

[quiksilver]

Iar faza cu traseele din Micalaca este tot una de propaganda.
Ar fi pacat ca aceste vagoane sa circule pe kilometri intregi de retea nemodernizata. Insa nu m-ar mira sa vedem prin primavara cum se mai frezeaza statiile pentru gabarit. Linia 3 mai poate inghiti doua vagoane Imperio, cred eu, pentru ca oricum nu vor circula toate deodata. Mai pot trimite Imperio si pe linia 6, in mare parte modernizata, insa diferenta de alegatori intre cartierele Micalaca si Gai este de vreo cateva zeci de mii.

[UKVZ-KTM-5]

Mi-am dat seama unde am văzut poza: într-un articol din 2013 al Economica despre licitația de la Sofia. Deci, de facto, nu a apărut nicio poză cu noul tramvai:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.economica.net/tramvaiul-romanesc-facut-cu-siemens-batut-de-polonezi-pe-unde-e-prins-comparatie-foto_56271.html&ved=2ahUKEwiAz66Y9N_mAhUCQkEAHajZBd4QFjASegQIBhAB&usg=AOvVaw0tegsBz3SCEhORfJWEYwRt&cshid=1577796287859

[tcm]

Poza poate fi cu scop informativ pentru jurnalistii copy-paste care inca nu stiu cum arata inca un tramvai Imperio. Conteaza daca tramvaiul chiar a fost receptionat sau nu de catre CTP/Primaria Arad. Daca tramvaiul este gata si receptionat:
Cum au reusit sa termine in timp , in doar cateva luni , avand in vedere schimbarile de norme europene , eventual intarzaieri in livrarea pieselor?
In Oradea licitatia a fost atribuita in iunie 2018 , iar pentru Cluj prin august 2018 din informatiile pe care le-am gasit , deci pentru aceste doua orase n-au fost in stare sa produca nici macar un tramvai intr-un an jumatate , iar pentru Arad au produs unul in aproximativ 7-8 luni? Inteleg ca Aradul are un mic avantaj , in sensul ca sau mai produs tramvaie pentru orasul respectiv in acea fabrica , dar totusi...in mare proiectele sunt identice , difera doar ecartamentele ce i-a impedicat sa construiasca si pentru celelate orase? Sper ca primarii Bolojan (Oradea) si Boc (Cluj) si sefii regiilor de transport sa faca presiuni si chiar sa sesizeze autoritatile competente in acest caz , pentru ca ceva miroase urat.

[guest]

Care este capacitatea reala de productie a celor de la Astra ?

[UKVZ-KTM-5]

La fabrica din Arad, în medie, e cam 1 tramvai pe lună la un singur contract, după cum au fost livrate cele de la Arad din 2014-2015. Aceeași cifră (ușor diferită, 1-2, de data asta) reiese din graficul de livrare pentru Oradea. Mai adaugă 1-2 tramvaie pentru hala de la București (teoretică), iar capacitatea Astrei vine de 2-4 tramvaie lunar pe contract, teoretic. Pentru o capacitate reală, trebuie să vedem ce poate hala de la București și să vedem livrările de la Cluj, Arad, Oradea și Galați în stadii avansate, pentru a putea aduna și face o capacitate totală a companiei (ei sperau 7-9 lunar, am spus și la topicul tramvaielor pentru Oradea).

[UKVZ-KTM-5]

Au intrat oare două din noile Imperio în circulație?
O postare de pe forumul SkyscraperCity:
https://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=166019514&postcount=2047

[BaditaStefanGalati]

Care este capacitatea de productie a acestei fabrici?? In conditiile in care Galatiul are de primit 8 tramvaie si alte orase alte loturi.

[quiksilver]

Eu am văzut doar unul nou, 1907, cu călători şi într-adevăr având afişaj led verde. Nu am văzut să fi apărut un 1908 sau 2008. Pe lângă afişajul verde, 1907 are cifrele scrise cu galben, doar într-un capăt al vagonului, iar culoarea este mai intensă: logic, pe celelalte le-a bătut soarele deja vreo câţiva ani.

Nu ştiu ce să zic despre capacitatea uzinei, nu am informaţii de interior.

P.S. Dacă doriţi poze, vă pot da un profil de facebook prin mesaj privat.