TRAM CLUB ROMANIA

[BaditaStefanGalati]

Am fost doua zile in Targoviste la niste unchi, pentru prima data in viata mea in acest oras. Mi-a lasat o impresie foarte buna, de marimea unui cartier din Galati, Targoviste reuseste sa comprime excelent cateva muzee (din care doua unice), un loc cu o incarcatura deosebit de importanta pentru istoria noastra (locul executiei Ceausestilor) si un sistem de transport cat de cat ciudat.... Nu-mi dau seama daca au rost atatea trasee intr-un oras pe care-l faci lejer la pas si mai ales trasee deservite cu microbuze, desi calatori sunt destui.... Am mers cu traseele 5 si 23 in picioare de prin Micro 11.... Cum se mergea acum 4 ani in Galati.

Din discutiile avute cu soferii, se pare ca la anumite ore, in anumite zile, in loc de autobuzele obisnuite, intra microbuzele „din lipsa de calatori”....

Cel mai bine pentru acest oras cu 70.000 de locuitori este sa-si achizitioneze multe autobuze de 9m in doua usi si cateva Karsan Jest precum gasim in Galati, Braila si Oradea.


Ce este interesant si ma chinui si la Galati sa fac, e faptul ca Targoviste are transport „metropolitan” sau mai bine zis suburban, existand cateva trasee ce merg in localitatile limitrofe.


Totusi, am vazut ca sunt prea multe trasee si se suprapun... chiar nu e cine stie ce realizare. Am vazut ca exista traseele urbane: 1, 1B, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 13, 14, 16, 18B, 25, 26 si traseele preurbane 2, 6, 10, 10B, 10C, 12, 12B, 15, 15B, 16, 20, 21, 22, 23, 23B, 24, 27.

Ceea ce-as propune pentru acest oras ar fi in primul rand sa se bazeze urban cat mai mult pe troleibuze, sa faca proiect pentru fonduri europene si sa-si reinvie reteaua de trolee, pe mai multe trasee care sa strabata orasul de la Nord la Sud, de la Est la Vest. Am observat ca punctele nevralgice in transport sunt in general Micro 11, Centru, Autogara, ROMLUX, Pavcom, Piata Doi Brazi.

[BaditaStefanGalati]

Nu cunosc fluxul calatorilor, dar la o aruncare de privire pe harta actuala, vedem ca unde-s mai multe linii, sunt mai multi calatori si mai multe puncte de interes.... Cateva linii pot fi contopite si transformate.


LINIA 1: Micro 11 - Dealu Mare - Gara de Sud - Piata 2 Brazi - Campus
LINIA 2: Aninoasa - Piata 2 Brazi - Piata Aurora
LINIA 3: Viforata - Piata 2 Brazi
LINIA 4: Micro 11 - Stancu Ion - Gara de Sud - Poarta 3 - Viisoara
LINIA 5: Micro 11 - Muntenia - Mitropolie - Piata 2 Brazi - Campus
LINIA 6: Micro 11 - Tribunalul Nou - Mitropolie - Gara de Sud - Autogara - Directia Muncii - Dealu Mare - Micro 11
LINIA 7: Micro 11 - Matraca Sat
LINIA 8: Gara de Sud - Dragomiresti
LINIA 9: Micro 11 - Strada Legumelor
LINIA 10: Goleasca - Sotanga - Gara de Sud




Inca nu m-am uitat exact sa suprapun strazile cu harta actuala ca sa-mi dau seama exact, dar pot fi cu brio 10 linii in total, cu tot cu alea preorasenesti.

[guest]

Care este cea mai aglomerata linie ?

[Radu Tudor]

Din cele urbane: 5, 6 și 25.
De menționat faptul ca liniile 6 și 25 sunt extinderi ale traseului 5 în direcțiile Cartier Sagricom, respectiv Campus. 26 este, de asemenea, o extindere a aceluiași traseu de baza (5) La Complexul de Natație (însă numărul acestor curse este nesemnificativ, neavând un interval stabilit)

[virgilius]

Care este frecvența acestor trasee , bănuiesc că nu aștepți o oră să vină un autobuz/microbuz ???

[Radu Tudor]

Pe segmentul Micro XI- Gara -Piata 2 Brazi, aferent traseului 5 (cel pur, fara nicio extindere) frecventa este de 20 de minute.

[dexter23]

Pe www.spmt.ro este graficul de circulatie pe linii si statii.

[guest]

Acest autobuz apartine societatii de transport in comun din Targoviste sau este o cursa conventie ?

[andreirosu14]

E al societatii municipale.