TRAM CLUB ROMANIA

[Tram-fan]

Sunt adevărate spusele directorului OTL conform cărora s-ar dori achiziționarea a încă 10 Imperio, pe lângă cele 20? Care e sursa de finanțare? Nu se face licitație, ci act adițional la contrat? Sau e doar un fâs?

[zsizsi]

A sosit vagonul 312. Acum se descarcă

[Cosmin Sandu]

Vizibil în aplicația Hereitis.

[zsizsi]

Foarte fain cu noul sistem de urmarire de la OTL si noul soft sunt vizible absolut tot ce se intampla pe traseu sau in depou ex. DT (defectiune tehnica), retragerile dinspre Nufarul (NfDp), accesul de la depou pana la capatul Nufarul (DpNf) toate se vad si in aplicatia Hereitis.
Vagonul 311 se afla de azi in teste de la ora 13 si apare ca linia "Test".
Vagonul 312 deocamdata azi nu iese in teste.

[tcm]

Azi a sosit 313 , descarcarea a fost finalizata , acum pornesc primele tramvaie din Nufarul si de la Pod CFR pe liniile 2 si 8. In timpul descarcarii au circulat doua autobuze intre Biserica Emanuel si Iosia , 76 si 120.

[bogdan]

Bum.Tatra T4d si remorcile au fost retrase. Exista posibilitatea ca odata ce sosesc toate Astrele adica 20, sa fie scoase din uz si Tatrele KT4DM ex Bvg?

[tcm]

T4D nu sunt retrase de tot , mai sunt 5 cupluri , doar ca pe timpul vacantei nu sunt folosite (s-a intamplat la fel in vacanta din vara trecuta cand circula sporadic cate un T4D chiar daca nu erau mutate toate in garaj , sau in vacanta de iarna , cand T4D-urile nu au circulat de pe la jumatatea lunii decembrie pana pe la jumatatea lunii ianuarie).
Nu cred sa fie retras nici un KT4Dm dupa venirea celorlalte 7 Astra din acest lot , poate doar daca vor mai fi luate inca 10 (pentru un total de 30 de Astra) asa cum a fost scris in unele articole de presa , evident depinde si de planurile de extindere ale retelei de tramvai.
In prezent in timpul scolii sunt 38 de tramvaie la strada. Pe linia 1/8 nu pot circula mai mult de 4-5 ULF sau Astra in total deoarece aceste tramvaie nu pot fi trimise la Sinteza si de obicei in timpul scolii sunt 18 tramvaie pe aceasta linie , deci restul de 13-14 trebuie sa fie Tatra ; aceasi poveste pe liniile 2/3/4 , trebuie planificate si KT4Dm-uri pentru a putea fi trimise pe 4N si 4R la Sinteza (s-a intamplat cand in Nufarul erau doar ULF-uri si Astra si nu s-a mai trimis nimic la Sinteza , nici macar pana la Pod CFR). In plus , cunoscand OTL-ul , nu vor scoate niciodata toate cele 20 de Astra deodata , chiar daca nu vor fi defecte si linia mentionata mai sus va fi reparata , asa cum de 12 ani este eveniment de trecut in calendar daca circula mai mult de 7 ULF-uri intr-o zi lucratoare. In prezent , in weekend ar putea circula doar tramvaie noi , asta daca 44 este functional sa circule intre Pod CFR si Sinteza , dar nu se intampla , ies vreo 2 ULF si 5-6 Astra dintr-un total de 17 tramvaie la strada, restul evident sunt KT4Dm , bidirectionalul 44 si rar T4D-B4D. De asemena , dupa ce va fi gata linia noua , estimez ca va fi nevoie de inca vreo 5 tramvaie in plus , deci aproximativ 43 de tramvaie in total pe trasee intr-o zi lucratoare cu scoala. Atunci cred ca vor iesi 5-7 ULF , vreo 15 Astra si restul 20-25 KT4Dm.
Inca sper ca vor fi refacute si cateva cupluri KT4Dm , capacitatea de transport a scazut cu vreo 40% comparand un KT4Dm solo cu un cuplu T4D-B4D.
Trebuie luat in considerare ca unele tramvaie sunt defecte/accidentate , pentru KT4Dm reviziile dureaza aproximativ o luna , un ULF este tot timpul oprit cateva luni din acelasi motiv (55 nu a circulat de la sfarsitul lui 2019/inceputul lui 2020 pana in august 2020 , 50 din august 2020 pana in decembrie , 54 din decembrie 2020 pana in martie 2021 , iar acum lipseste 56) probabil vor fi la fel oprite cateva saptamani/luni si cate doua Astra. Avand in vedere toate cele spuse mai sus , nu cred ca OTL isi va permite sa retraga tramvaie dintr-un parc de 60-65 (1 T4D-ZR , 5 T4D-B4D?, 29 KT4Dm , 10 ULF , 20 Astra) din care vor circula ~43 si vor fi functionale 50-55 , va fi nevoie de rezerve. Anul acesta , au fost zile cand tramvaie care trebuiau sa fie la revizii/reparatii au fost scoase pe traseu pentru ca cei din depou nu aveau cu ce sa le inlocuiasca pe cele care s-au defectat in oras.

[zsizsi]

313 a iesit in probe la ora 12:05 spre Nufarul mergand apoi pe linia 4R pana la Pod CFR.

[zsizsi]

313 a iesit in prima cursa cu calatori azi dimineata la ora 7 pe 3N

[zsizsi]

S-a descărcat si vagonul 314 azi între 9:15 si 10:18.

[zsizsi]

314 a iesit in probe azi la ora 13

[zsizsi]

Azi la ora 09:30 a sosit vagonul #315

[BVB09]

Cum se comporta?

[virgilius]

Tramvaiele sosesc în ritm alert !!! Arădenii lucrează numai pentru Oradea , sau mai sunt și alte livrări ?

[Andrei Andras]

Oradea, Cluj, Galați și Arad. În curând și București.

[BVB09]

"In curând" adica in 15 luni.

[Andrei Andras]

Făceam referire la procesul de fabricație. În 15 luni trebuie să facă probe prin București.

[darius_somolan]

Azi, 4 iunie, #315 era in probe prin oras.

[Regwe]

Azi de dimineata, #315 era pe linia 2.

[tcm]

315 si-a inceput cu stangul cariera. Ieri a fost lovit de 220 in bucla din Nufarul. Aparent , 315 are doar masca cuplei avariata , iar 220 are fata destul de sifonata. Nu stiu mai multe detalii.

[zsizsi]

Vagonul #316 a sosit devreme, la ora 7 deja astepta la aeroport, la 8 deja nu s-au mai trimis vagoane pe liniile 2 si 8. Vagonul fost descarcat pana la ora 9.

[zsizsi]

Ieri la ora 13 a iesit in prima proba #316. La ora 17.11 in fata la blocul Cicero sensul spre Nufarul s-a defectat si a fost nevoie de impingerea in depou de catre vagonul 223 care se retragea spre depou de pe linia 1R. Impingerea a inceput la 17.59 pana atunci s-a format o coloana de tramvaie alcatuita din 56 (retragere de pe 1N), 201 (L2), 220 (3N), 303 (3R), 212 (retragere de pe 1R), 55 (3N), 306 (L2), 226 (3N) care se intindea pana la Parcul 1 Decembrie.

[Tram-fan]

316 a revenit în probe azi.

[zsizsi]

Azi dimineata la 08:23 a sosit vagonul #317. S-a descarcat fara probleme.

[virgilius]

Nu spune nimeni că transportul în comun bazat pe tramvaie nu este foarte util în orice oraș și conferă totodată un aer interesant, dar cand se defectează un tramvai și tot traficul și timpul de așteptare în stație sunt date peste cap, te apucă toate nebuniile !!!