TRAM CLUB ROMANIA

[withoutname]

In Cluj-Napoca acum pur si simplu sunt prea multe troleibuze, avem 50 de Solarisuri fff moderne si fiabile, cateva Citelisuri cu AC in stare buna, si 20 de AstraTown, care fata de problemele de la inceput, se descurca acum foarte bine. Deci nu mai este nevoie de Agore transformate, fara AC, etc.
Sigur, era vorba ca o sa fie reteaua extinsa. Dar am vazut deja foarte multe proiecte, din care nu a iesit nimic, si oricum, in Cluj se fac foarte multe lucruri fara minte, iar proiectele bune se abandoneaza.
Cum au scris inainte, daca totusi va fi nevoie de vehicule electrice, sunt foarte multe finantari europene pentru vehicule electrice, deci se mai poate cumpara daca trebuie. Agorele probabil nu vor fi casate, asa cred eu.

[Rocar]

Sunt 90% sigur ca daca se vor dona Ucrainei troleibuze de la Cluj, Agorele scurte sunt primele pe lista.
Mai bine donate decat casate.

[tcm]

Troleibuzele retrase in depoul Gheorgheni. De la distanta cele parcate in interiorul depoului inca arata decent , cele de la gard nu arata chiar atat de bine.

[andrei105]

Troleibuzele Agora au început să fie mutate în garajul de lângă BRD. Acestea par complete, în afara faptului că nu mai au trăgătoare...

[BusFan]

Asta ar putea să fie un semn că cei de la Solaris se pregătesc să instaleze noi stații de încărcare în depoul Unirii, pentru cele 40 de autobuze electrice pe care urmează să le livreze la Cluj. Intenția pe atunci era ca linia 24B să fie electrificată complet, deci va mai fi nevoie de stații de încărcare în Unirii.

[Robert]

Contractul a fost semnat pentru 40?

[Alin10CFR]

[Robert]

Asa stiam si eu. Cu suplimentare, daca gasesc finantare…

[BusFan]

Eu de aici am luat informațiile:

https://primariaclujnapoca.ro/achizitii-publice/initiere-de-achizitie/cn1047871/
https://www.administratie.ro/municipiul-cluj-napoca-va-achizitiona-prin-pnrr-18-autobuze-electrice-pentru-legatura-cu-floresti/

[darius 23]

Două dintre aceste troleibuze au rămas în garajul din Gheorgheni. Este vorba de 168 și 175. Restul de 25 au fost mutate în garajul de lângă BRD.

[Rocar]

Același traseu l-au avut și Rocar-urile... Adunate toate la Gheorgheni, pe urmă mutate la BRD un timp... Și apoi la remat.

Sper totuși să nu aibă aceeași soarta și Agorele... Cele care mai sunt funcționale ar putea merge la Mediaș câțiva ani de exemplu. Sau în alte părți. E păcat să faci risipa când ai ceva bun...

Mă refer la toate troleibuzele Agora. Cele scurte și cele lungi.

[Andrei Andras]

Mediaș își cumpără troleibuze noi, nu are nevoie de altele vechi de 20 de ani.

Europeanul vostru Boc declara că ia în calcul donarea lor ucrainenilor, dar ca multe altele, doar gargară tipică lui.