TRAM CLUB ROMANIA

[Rocar]

Aici vorbim de ultimele exemplare ramase in circulatie... Mai demult, in 2017, am postat pe topicul "Autobuzele CTP (ex-RATUC)" aceste planificari ale companiei de transport, privind inlocuirea flotei invechite.

La Renault-urile R312 s-a cam depasit pragul, nu cu mult insa... Dar, s-au cam casat masiv multe bucati...

Astfel de planificari au intocmit si pentru troleibuze si tramvaie, si in mare parte, s-au tinut de cuvant...

P.S.: Nu mai sunt valabile in totalitate datele din coloanele "Nr. vehicule"... S-au mai casat din ele de 5 ani, de cand le-am postat eu initial...
Sunt bune orientativ, ca sa stim cam la ce sa ne asteptam in privinta modelelor vechi...

[fkvm23]

Astăzi am avut șansa de a călători din nou cu 493, unul dintre cele două R312-uri cu 2 uși și ferestre culisante rămase. M-a apucat un sentiment de nostalgie, deoarece acum 7-8 ani călătoream de zi cu zi cu 492 spre și dinspre școală pe linia M32. Îmi amintesc că îmi plăcea tare mult să-mi scot capul prin geam când aveam forța să-l deschid, iar luminozitatea și spațiozitatea interiorului sunt aspecte care îmi lipsesc în autobuzele mai moderne prezente astăzi pe străzile Clujului.

Câteva observații interesante despre acest exemplar, sistemul pneumatic la ușa a 2-a pare a fi dintr-un Agora deoarece nu are sunetul specific ușilor acestea, ci este mai silențios, exact ca și la Agore și Iveco Urbanway. Capota este clar de pe un Agora, cu siglele specifice acestui model și grilajul de pe spate.