TRAM CLUB ROMANIA

[tramfan]

Mai este și 47. Tramvaiul 8, că ne place sau nu, nu are o încărcare așa mare. Ca fidel al transportului public, mă bucur când urc într-un tramvai aproape gol (cine nu se bucură?!), dar pragmatic și financiar, încă un traseu prin Tudor ar plimba aer.

Ar fi o idee să se scoată de tot 8, că există 42 pentru legătura T.V. - Copou și s-ar băga un 6 spre Gară din Baza 3 (ca să nu mai zică lumea că nu există legătură spre Gară pentru studenți). Oricum 42 are mai mulți clienți ca 8.

[deprodio]

Am omis traeuseul 47 deoarece ma refeream la traseele care merg in paralel cu 8.

[tramfan]

Dacă e sa o iei așa, doar 42 merge oarecum paralel cu 8, dar e suficient.

[nightglobe]

Trebuie să fie actualizat siteul CTP deoarece traseul 3 de tramvai nu mai are ruta Tătăraşi Nord - Gara - Tătăraşi Nord; ci Gară - Tătărași - Dancu. Și nici nu trebuie să mai apară traseul de autobuz 3b Tătăraşi Nord - Dancu.

[deprodio]

Ma refer ca ,daca esti pe la Unirii sau in Tg.cucu si vrei sa ajungi in Tudor,nu trebuie sa stai dupa 8.Ai traseele mentionate de mine.

[tramfan]

Da, urci rapid pe Independentei sau in Cucu e aproape comuna statia.

[Justin Diaconu]

Ceva mai exotic azi, microbuzul 2020 a circulat pe 18 (poze primite).

[mircea541]

Asta inseamna ca doar o duba a fost disponibila in ziua respectiva, adica pentru traseele 18 si 54 o duba si un autobuz(in loc de un microbuz defect) . Duba Ford nu e rezervata exclusiv liniei 54, iar cum un autobuz nu ar incapea deloc pe strazile din Aviatiei, s-a mers pe varianta asta.

[tramfan]

Oare de ce mai merge 20 pana la Tatarasi Nord? Ca daca ar fi pentru dispecerizare, 47 nu o face.

[deprodio]

47 nu face pentru ca face dispecerizarea in Dacia.20 nu are la Metro.

[tramfan]

Dacă tot nu mai întoarce 3 în rondul din Tătărași Nord, ar fi o idee bună să intre pe 11 și tramvaie noi. Zic asta pentru că sunt ore la care tramvaiul 11 e plin. Bine, dimineața ar putea fi liber, dar nu se pot rata reducerile la mărar.

[tramfan]

Am vazut la Iasi TV Life pe Facebook ca se va repara pasarela Alexandru cel Bun si ziceau ceva si de linia de tramvai. Se schimba din nou liniile pe pasaj?

[tramfan]

Am observat câteva chestii, ca utilizator al traseelor 11 și 5:

- De când s-a redus numărul de unități de pe traseul 11, atât 11 cât 5 și 5 au aproximativ aceiași încărcare pe porțiunea de traseu comună.

- 11 pleacă mai încărcat din Tătărași spre Nicolina. Eu unul, dacă am un 5 în spate, cobor la Baza 3 și fac schimbarea. Cum spuneam și în vară, 5 pleacă gol de la Rond Țuțora.

- Stând mai multe zile în stațiile de la Baza 3 și Piața Inginer Virgil Săhleanu, am observat că traseul 8 după Baza 3 are încărcare extrem de mică. Există vreun plan cu acest traseu?

[catalind18]

Pacat ca s-au bagat bani la greu in linia din Tudor, sectiunea din Bucsinescu era modernizata din 2012.
Dar ca sa astepti un 8 trebuie sa ai multa rabdare. Mai bine ar circula din Targu Cucu pana in Baza 3/Tutora daca nu se pot pune mai multe garnituri pe traseu. Studentii care merg in Copou iau 42.

[tramfan]

Sau ar merge doar pana la Baza 3. Nu cred că este nevoie de 3 trasee de tramvai până la Rond Țuțora.

[Matei Melinte]

[tramfan]

5 are încărcare doar pe tronsonul comun cu 11 (mai mult pe sensul spre Țuțora, decât pe sensul spre Dacia). Eu aș fi lăsat planificarea așa cum a fost ea gândită în iunie 2022, cu același număr de unități pe 11 ca înainte de apariția 5-ului.

E clar că e nevoie de autobuz pe splai, dar eu aș marșa pe reintroducerea tramvaiului. Știu, sună a SF, dar acel nou bulevard nu e așa de aglomerat, deci ar merita 100 tramvai. Eu chiar aș prelungi tramvaiul până în Tudor. Pentru început, ar merge și o linie de troleu.

Linia s-ar putea monta pe ambele Splai-uri, lângă trotuar. Dar deja discutăm foarte mult în Tărâmul Viselor. Nu cred că va mai fi vreodată tramvai pe Splai.

[yeeeeman]

Pana la reintroducerea tramvaiului pe Splai, care implica costuri uriase, se pot pune autobuze electrice, ca tot le avem, daca tot se vrea ecologie. E o totala stupizenie sa aiba acelasi traseu 5 cu 11, si doar o foarte mica portiune sa fie diferita. Am mai discutat asta de N ori, dar pare ca nu se va schimba nimic la CTP.

[tramfan]

Eu nu cred că reintroducerea 5-ului a fost 100% decizia CTP. Probabil cineva de ”mai sus”, s-a gândit că ar da bine la ”bobor” un tramvai cu numărul 5. Iar CTP nu a putut decât să reducă nr. de unități de pe 11, ca să echilibreze balanța.

Am pus și o repet, linia pe Splau trebuia păstrată. Cu giratoriu în Podu Roș pentru un eventual 15 și pentru retragerea tramvaielor din C.U.G. mai rapid la depoul de la Gară.

Eu cred că există oameni în CTP care vor să facă mai multe, dar nu se poate. Și e mare păcat, dar aia e. Să sperăm că vor veni și vremuri mai prielnice pentru transportul public ieșean.

[yeeeeman]

De acord ca vina nu poate fi pusa doar pe CTP, de regula vina e impartita.
In orice caz, se pot gasi solutii mai rapide, mai facile, cum este autobuzul electric pe traseul 5 prin Pod Ros, cu incarcator la capat in Tutora.

N-ar costa nimic ca implementare, dar cred ca ar repara situatia actuala. Pe de alta parte, e posibil sa nu fie suficiente actualele autobuze electrice, deci la tura urmatoare de achizitii poate devine realitate asta.

[catalind18]

https://iasitimetable.tranzy.ai/pdfs/track-8.pdf
Repet. Cu traseul 8 trebuie luate niste masuri. Nu e normal sa fie si unul pe ora, fiind singurul care trece prin Tudor Valdimirescu. S-au bagat niste bani degeaba in linia din Tudor. In timpul saptamanii trebuie sa fie la un intervel de sub 10 minute si in weekend maxim 15 minute. 8 ar trebui scurtat, sau 7 sa revina prin Tudor. Sunt 3 tresee de tramvai care trec pe la Palatul Culturii. Tramvaiul 8 e un fel de fantoma. Intr-un oras mare precum Iasi nu trebuie sa astepti mai mult e 10-15 minute un mijloc de transport.
https://iasitimetable.tranzy.ai/pdfs/track-7.pdf
Dar si 7 e un fel de fantoma dupa 8 in week-end.
E suficient ca 5 sa mearga pana la Rond Tutora. Restul sa fie inapoi in Baza 3. Statia din rond ar trebui putin modernizata.

[Radu Bialus]

Tot ce ai scris se bazeaza pe pdf-urile alea?! Daca da, ai studiat cu atentie orele?! Daca da, nu-ti par deloc anapoda timpii dintre doua unitati de la o ora la alta, astfel incat sa-ti pui intrebari legat de corectitudinea continutului acelor fisiere generate automat?!

[catalind18]

Site-ul ar trebui sa ofere niște informații adevărate. Un turist crede ce scrie. În Iași nu ai în stație un grafic de circulație cum e în orașele mai civilizate din Vest sau Cluj, Botoșani cu excepția dubei private, Bacău. Panourile din statii afișează multe informații eronate, unele mijloace de transport nu au GPS-ul pornit.

[tramfan]

Dacă te uiți, o să vezi niște chestii total aiurea în PDF-urile alea. Nu au cum să plece două 8, la 2 minute unul de altul, mai ales duminica.

Revenind, 8-ul este arhisuficient prin Tudor. Eventual, s-ar putea muta din nou 1/13 prin Tudor și 8 desființat. Pe diferența dintre Baza 3 și Țuțora, mai sunt 2 trasee, care plimbă și ele aer, mai tot timpul.

Cu toate astea, 7-le este bine așa cum este acum. Îl văd mai tot timpul plin, după baza 3, mai ales în timpul săptămânii. Ce ar putea face CTP, e să discute cu reprezentații studenților și să fie câteva curse speciale Baza 3 - Gara vinerea, respectiv duminica, la ore fixe. Eventual să fie tramvaie de capacitate mare, gen GT8, ca să poată prelua toți studenții.

Altfel, 7-le prin Tudor nu prea are sens, din păcate. Dacă CTP ar muta 42 prin Baza 3 - Strada Bucium și ar mai pune ceva unități, nu ar mai fi așa mare nevoie de 8.

Dar dacă ne aducem aminte, în vara trecută au fost proteste, că 29 nu mai intră în oraș, s-a revenit. Sunt 4 trasee care merg spre Țuțora, iar singurul care are încărcare, e fix cel care trece de Țuțora, semn că zona nu prezintă interes.

[catalind18]

Nu era mai bine sa se aplica metoda Botosani, Brasov sau Constanta pentru Tudor si zona industriala? Iesea scandal ca se desfiinteaza transportul ecologic si eficient... Acu la moda e autobuzul electric.
Daca s-a optat pentru tramvai, puteau scoate 42. Dar 42 e mai rapid din multe puncte de vedere pentru Tudor-Copou. Bun, atunci 8 sa fie Tg. Cucu-Baza 3.
Bucsinescu s-a modernizat in 2012, dar totusi daca au modernizat linia, macar sa fie tramvai la 10 minute.
Saptamana trecuta am asteptat dupa amiaza mai bine de 30 de minute un tramvai in Tudor intr-o dupa amiaza de joi.
Nu cred ca s-ar fi justificat modernizarea liniei din Tudor ca sa circule 2-3 tramvaie pe ora in timpul saptamanii.
A iesit scandal ca Braila sau mai ales Galati au distrus o parte din retea, dar pe acele linii care traversau mai multe zone cu case era carat aerul cu tramvaiul.
Si la Botosani in 2020 cand s-a inchis reteaua de tramvai circulau 6 tramvaie pe sens de mers...dar nu 2-3 ca in prezent prin Tudor.