TRAM CLUB ROMANIA

[Catalin Ghita]

Conform stirii de mai jos, rezulta ca la Buzau vor ajunge in luna august 15 autobuze VDL Ambassador.

http://adevarul.ro/locale/buzau/vdl-ambassador-modelul-autobuz-circula-buzau-septembrie-1_596cc1e25ab6550cb8389c22/index.html

"VDL Ambassador, modelul de autobuz care va circula în Buzău din septembrie

17 iulie 2017

de Iulian Bunila

Licitaţia pentru achiziţionarea celor 15 autobuze second-hand care vor intra în dotarea societăţii Trans-Bus s-a încheiat, câştigătoarea fiind desemnată o firmă care va livra maşini din Olanda. Autobuzele sunt marca VDL Ambassador, de 12 metri lungime. Din septembrie vor circula pe străzile oraşului, promite conducerea societăţii de transport public local. Autobuzele VDL Ambassador, asamblate în oraşul olandez Heerenveen, au fost produse între 2001 şi 2011. Au intrat în dotarea unor societăţi de transport public din Olanda şi Danemarca, Germania şi Israel. Au 12 metri lungime, aer condiţionat atât pentru călători, cât şi pentru şoferi. Ajung în Buzău pe 15 august, după o verificare riguroasă, iar din septembrie vor intra pe traseele din Buzău."

[Catalin Ghita]

Să le vedem odată...

https://www.campusbuzau.ro/in-august-vin-noile-autobuze-valoarea-unuia-este-de-18-000-de-euro/

"ÎN AUGUST VIN NOILE AUTOBUZE. VALOAREA UNUIA ESTE DE 18.000 DE EURO
Veşti bune pentru buzoienii care obişnuiesc să circule cu autobuzele prin municipiul Buzău. La jumătatea lunii august, cele 15 mijloace de transport achiziţionate de primărie vor ajunge pe străzile din oraş, iar călătorii se vor putea bucura de condiţii optime, mai exact vor avea parte de confort şi de aer condiţionat. De asemenea, conducerea Trans Bus a anunţat că va prelungi şi programul de circulaţie a autobuzelor până la orele 23.00.

Procedurile legate de licitaţii au fost finalizate pentru cele 15 autobuze second hand pe care Primăria Buzău le-a achiziţionat, astfel că acestea vor ajunge să circule pe străzile din oraş în jurul datei de 15 august. Autobuzele vor fi dotate cu aer condiţionat, iar pasagerii se vor putea bucura de un confort sporit. Autobuzele sunt EURO 5 iar preţul este de 18 mii de euro pentru fiecare autovehicul achiziţionat.

Conducerea societăţii de transport urban a anunţat ca va prelungi şi programul de circulaţie până la orele 23.00.

Edilii au anunţat că pâna la sfârşitul anului vor mai fi cumpărate 15 astfel de autobuze. (Mirela Copariu)"

[Rocar]

Este mare diferență între anii de fabricatie: 2001-2011. Unele vor ceda mai repede, și tind sa cred ca pe cele fabricate în 2001 s-au mai făcut modificări serioase...

[Catalin Ghita]

http://adevarul.ro/locale/buzau/au-ajuns-primele-cinci-autobuze-achizitionate-transbus-olanda-1_5989fa105ab6550cb8d66737/index.html

"Au ajuns primele cinci autobuze achiziţionate de TransBus din Olanda

8 august 2017

de Iulian Bunila

Primele cinci autobuze VDL Ambassador, achiziţionate recent din Olanda, au ajuns în curtea societăţii TransBus, de pe şoseaua Pogonele. Sunt albe, cu dungi roşii, au aer condiţionat şi au costat 18 mii de euro bucata. Alte zece maşini vor ajunge la Buzău în zilele viitoare, după ce tehnicienii TransBus, plecaţi în Olanda, le vor verifica. Autobuzele VDL Ambassador, asamblate în oraşul olandez Heerenveen, au fost produse între 2001 şi 2011. Au intrat în dotarea unor societăţi de transport public din Olanda şi Danemarca, Germania şi Israel. Au 12 metri lungime, aer condiţionat atât pentru călători, cât şi pentru şoferi. ”Costă 18 mii de euro bucata. Un autobuz nou, Euro 6, costă între 350 şi 400 de mii de euro. Am luat acum 15, până la sfârşitul anului mai cumpărăm 15. Cu cele 32 de autobuze second hand, cu cele 30 pe care le avem deja, plus cele 30 noi, vom avea cam pe la finalul anului viitor o flotă de 90 de autobuze cu care vom face transport de calitate în oraşul Buzău, dar şi din împrejurimi”, a declarat primarul Toma. Din septembrie vor circula pe străzile oraşului, promite conducerea societăţii de transport public local."
___________________________

Nu mi se pare tocmai fericita ideea unor autobuze cu 1,5 usi in loc de 3, la orele de varf se pot aglomera foarte tare si va fi dificil sa "navighezi" prin ele pentru a urca sau cobori; poate insa le vor folosi pe rutele "metropolitane" despre care s-a mai vorbit din cand in cand, caz in care ar putea fi mai potrivite.

[Ed]

A mintit primarul sau pur si simplu habar nu are cat costa un autobuz nou, Euro 6? El spune, citez: "Un autobuz nou, Euro 6, costă între 350 şi 400 de mii de euro". In urma cu 2-3 luni, Mercedes a facut oferta de 219.000 euro/autobuz la Cluj, iar Isuzu 774.000 lei/autobuz la Iasi (aproximativ 175.000 euro). In ambele cazuri este vorba de autobuze Euro 6, noi. Plus ca vad ca si Buzaul cumpara autobuze noi cu 180.000 de euro/"bucata", deci ar fi trebuit sa stie si primarul preturile reale. Urata dezinformare...

[Catalin Ghita]

http://www.campusbuzau.ro/operatiunea-autobuzul-primarul-toma-a-plimbat-presa-buzoiana-cu-autobuzele-olandeze/

"OPERAŢIUNEA „AUTOBUZUL”. PRIMARUL TOMA A PLIMBAT PRESA BUZOIANĂ CU AUTOBUZELE OLANDEZE

Primul autobuz olandez achiziţionat de Primăria Buzău la mâna a doua a fost scos la asfalt. Şi pentru ca motorina să nu fie consumată degeaba, reprezentanţii presei locale au fost invitaţi să ia parte la această primă călătorie. Lunea viitoare, douăsprezece dintre primele cincisprezece autobuze, proaspăt revizuite şi puse la punct de Trans-Bus, vor ieşi pe traseele din Buzău.

Presa buzoiană a fost invitată astăzi de primarul Constantin Toma să ia parte la o conferinţă de presă în mers.

Ca atare, a fost scos la asfalt primul dintre cele 15 autobuze second hand achiziţionate din Olanda.

În viitor, flota Trabs-Bus va creşte substanţial şi va putea asigura întreg transportul de persoane din oraş, în condiţii de confort şi de siguranţă.

Noile autobuze vechi sunt confortabile iar atmosfera plăcută din interior este asigurată de instalaţiile de climatizare, atât pe timpul verii, cât şi iarna.

În autobuze sunt afişate staţiile de pe traseu, harta transportului comun din oraşul nostru, dar şi regulile obligatorii care trebuie respectate de călători.

Înainte de oprirea în staţie, şoferul va anunţa denumirea acesteia prin microfon.

Autobuzele sunt dotate şi cu televizoare care, până la implementarea unui nou soft, românesc, funcţionează deocamdată cu softul olandez.

Conducătorii auto şi cei care fac parte din personalul de control vor putea fi uşor de recunoscut după uniforma specială adoptată de Trans-Bus.

Pentru o perioadă nedeterminată, preţul biletelor va rămâne neschimbat dar, după implementarea sistemului de ticketing, vor fi aplicate unele modificări.

Primele 12 autobuze olandeze vor ieşi pe traseele buzoiene începând de lunea viitoare, urmând ca celelalte trei să intre în circuit peste o săptămână.

În acest fel, frecvenţa sosirii autobuzelor în staţii va putea să fie redusă la 10 minute şi va scădea şi mai mult odată cu sosirea celorlalte autobuze care urmează să fie achiziţionate de municipalitate.

Programul de funcţionare va fi de la 5 dimineaţa până la orele 23, bineînţeles cu o frecvenţă mai mică a autobuzelor la orele cu un număr redus de călători. (Corneliu Floriceanu)"

[Catalin Ghita]

http://www.campusbuzau.ro/confort-si-siguranta-primele-autobuze-olandeze-au-fost-scoase-pe-trasee/

"CONFORT ŞI SIGURANŢĂ. PRIMELE AUTOBUZE OLANDEZE AU FOST SCOASE PE TRASEE

Primele 12 autobuze importate din Olanda au fost scoase astăzi din garaj pe traseele din oraş. La prima vedere, buzoienii au fost plăcut impresionaţi de condiţiile de călătorie oferite de noile mijloace de transport ale Trans Bus. Cei care călătoresc de obicei în acest mod aşteaptă cu nerăbdare şi celelalte autobuze promise de Primărie.

După conferinţa de presă de vineri pe care primarul a ţinut-o din mers, într-unul dintre autobuzele olandeze proaspăt achiziţionate, astăzi, 12 din primul lot de 15 au fost introduse în circuit.

Autobuzele au impresionat încă de la prima călătorie, atât prin aspectul lor, cât şi prin condiţiile oferite călătorilor.

Capacitatea maximă de transport pentru autobuzele VDL Ambasador este de 38 plus 2 locuri pe scaune, 42 de locuri în picioare şi un spaţiu special pentru un fotoliu rulant.

Confortul este oferit de instalaţia de aclimatizare pe timp de iarnă şi de vară, instalaţia de sonorizare, o instalaţie video care urmează să funcţioneze cu un soft românesc şi nivelul scăzut de zgomot din interior.

Pentru că numărul de taxatori a rămas neschimbat, şoferii unora dintre autobuzele nou introduse în circuitul de transport în comun vând şi bilete şi controlează abonamentele.

De asemenea, persoanelor vârstnice le este mai greu să urce şi să coboare în staţii pentru că, spre deosebire de autobuzele BMC, cele olandeze nu se lasă pe partea cu uşile de acces.

Săptămâna viitoare vor ieşi pe străzile Buzăului şi celelalte 3 autobuze din primul lot de 15, urmând ca până la sfârşitul anului să mai fie achiziţionate încă 15 bucăţi, tot la mâna a doua. (Corneliu Floriceanu)"

[Catalin Ghita]

http://adevarul.ro/locale/buzau/trans-bus-isi-mareste-flota-autobuze-poata-infiinta-trasee-preorasenesti-1_5a2fae3d5ab6550cb81d9daa/index.html

"Trans Bus îşi măreşte flota de autobuze ca să poată înfiinţa trasee preorăşeneşti

12 decembrie 2017

de Iulian Bunila

În scurt timp vor sosi la Buzău toate autobuzele second-hand achiziţionate de Trans Bus. Cele articulate vor intra în ţară în luna ianuarie 2018 şi vor fi folosite în principal pe noile rute extinse în afara oraşului. După ce vor fi achiziţionate şi autobuzele noi prevăzute pentru anul viitor, flota societăţii de transport urban de călători va ajunge la 110 autobuze.

Cinci autobuze VDL Ambassador din al doilea lot au sosit deja în curtea Trans Bus iar alte cinci sunt la intrare în ţară. Încă cinci vor ajunge în primele zile ale anului viitor. Vor mai fi încă nouă autobuze articulate. Acestea pot transporta o sută de călători iar cu ajutorul lor aria de acţiune a Trans Bus s-ar putea extinde semnificativ către localităţi din apropierea municipiului. Se are în vedere asigurarea unui transport rapid şi eficient pentru navetişii din localităţile mai apropiate de municipiu, care lucrează în oraş. Extinderea traseelor urbane în afara oraşului va respecta toate rigorile legii pentru a nu încălca drepturile contractuale ale transportatorilor judeţeni. Împreună cu autobuzele existente, cu cele second-hand achiziţionate în acest an şi cu cele noi, care vor fi cumpărate anul viitor, flota Trans Bus va ajunge la 110 autobuze."

[ADK]

HMM (ex. 5166) în urmă cu aproape 3 luni la Bariera Brăilei.

[ADK]

În urma unui accident în anul 2017, un autobuz VDL a fost casat venind în locul lui PJO (5129). Nu cunosc din păcate acel VDL casat.
În altă ordine de idei, iată corespondența VDL-urilor cu fostele numere de inventar (toate cele 30+1 în locul celui lovit).
HMR = 5068
LML = 5069
HMJ = 5071
LMK = 5072
LMO = 5092
LMX = 5093
HMU = 5094
LNA = 5106
LMP = 5111
LNF = 5116
HMP = 5122
JRG = 5124
LMJ = 5128
PJO = 5129
HMV = 5130
HMK = 5133
HML = 5147
LMF = 5150
LMG = 5153
LNB = 5159
LMZ = 5160
LNG = 5163
HMT = 5164
HMM = 5166
JRE = 5167
LND = 5171
HMN = 5174
HMI = 5190
LME = 5197
JRD = 5209
HMS = 5216

[ADK]

HMK pe acces în linia 23.

[ADK]

Având în vedere că fosta galerie personală de pe Flickr s-ar putea să se șteargă din cauza nelogării într-un timp foarte îndelungat, postez câteva VDL-uri surprinse în anul 2018 - LMF, HMU și HMN.

[ADK]

LNA aseară pe linia 14 la cap de linie Călțuna: