TRAM CLUB ROMANIA

[dm]

Eu am vazut in Zalau autobuz DAC 217, sau 317... Cert este ca a fost fabricat in 1994, are scaune de plastic, iar caroseria seamana cu unul de troleibuz, are usa a 2-a chiar langa axa B, iar dupa usa a 4-a este inca un geam micut. Interiorul este iluminat cu neon, si sunt instalate, ma rog, au fost instalate boxe.
Usa a II-a era chiar langa axa B, deci inseamna ca este un ROCAR 217, probabil singura bucata existenta. Alte detalii, avea un motor care suna diferit de ceea ce auzisem pana atunci la un ROCAR (seaman cu un motor VOLVO), avea 4 scaune deasupra axei B, asezate cu spatele, iar la usi avea patru trepte. Soferul nu avea cabina, iar autobuzul avea o viteza destul de buna. Era vopsita in alb cu o dunga albastra in jos. Nu stiu daca mai circula, deoarece anul trecut am citit intr-un ziar despre autobuze noi in Zalau.

[OAB]

Dacă uşa a II-a e lângă axa B, nu poate fi DAC 117. DAC 117 înseamnă
-seria 1 (între fiecare uşă sunt două ferestre)
-17 m (mai exact 16565mm)
Pe forumul vechi se presupunea existenţa unor DAC pe caroserie de 217, dar nu s-au fabricat în serie.
Cu privire la autobuzul văzut de tine:
-faptul că avea uşa a II-a în faţa axei B înseamnă că era fie 217, fie chiar 317
-existenţa unui gemuleţ în spatele uşii a IV-a mă determină să cred că autobuzul respectiv provine din cel puţin două vehicule, printre care un troleibuz 212 E , 312 E sau un 112 E scurtat din 117 E. Troleibuzele DAC 217 şi 317 nu au nici un gemuleţ în spatele uşii IV; gemuleţul acela este caracteristic modelelor 212 E şi 312 E, dar apare frevent şi la troleibuzele 112 E scurtate din 117 E, scurtare efectuată la URAC.
La autobuze, e greu de spus cum ar arăta un 217 UD sau 317 UD din moment ce nu s-au scos în serie asemenea autobuze
Deci DAC-ul văzut de tine aproape sigur a fost transformat. Încearcă să-ţi aduci aminte dacă uşa II ra chiar lângă axa B sau puţin mai departe de ea. Dacă era chiar lângă axa B, putem spune că ai văzut un DAC 217 UD, dacă între axa B şi uşa II se găseşte o trapă, poţi spune că era un DAC 317 în adevăratul înţeles al cuvântului, deorece Rocarul 317 "declarat" este, de fapt un derivat, al DAC-Rocarului 217. Vezi troleibuzul #7440 al RATB, care este un Rocar 317 "declarat".
Oricum, ceea ce a văzut Andras e o raritate şi ar putea fi considerat ca Rocar 217 UD. Este foarte probabil să provină dintr-un troleibuz, mai ales că nici motorul nu pare original...
Concluzionand, conform spuselor lui Andras, autobuzul respectiv
-este articulat
-are 4 uşi
-uşa 2 se află chiar în faţa axei B
-în spatele uşii 4 se află un gemuleţ, similar modelelor 212 E şi 312 (U şi E)
Sunt zvonuri ca a fost observat în Zalău. Cine mai are informaţii privitoare la "fantoma" respectivă, e rugat să posteze.

[Catalin Ghita]

În acelaşi mic pliant de prezentare al Rocar-ului, apare şi autobuzul Rocar 217, dar nu are nici un gemuleţ după uşa IV... Era mai bine dacă puneau poze în pliant, nu scheme simpliste...

[OAB]

Ceva asemănător circula, în 1990, în Varna. Îmi aduc aminte perfect:
-uşa a II-a "deplasată" în spate
-sunete identice cu cele ale DAC-urilor
Nu ţin minte dacă aveau acel gemuleţ de care spunea DM. Există posibilitatea ca Rocar 217 să fi fost coproducţie româno-bulgară?

[dm]

Cert este ca autobuzul vazut de mine, fie a avut parte de RK fie este produs dupa 94. Cum am zis, avea scaune din plastic de culoare grii, podea grii stralucitoare si avea gemulet dupa usa a 4-a (lucru sigur pt. ca acolo am stat eu ). Era intr-o stare excelenta, iar sunetul motorului era putin infundat ca la Ikarus.
L-am vazut in Zalau, in ziua de 31 dec. 2004, cam la ora 17. Am calatorit cu el de la autogara pana la gara CFR.

[OAB]

[dm]

Erau scaune tip "scoiaca". Tg. Muresul are (avea) ROCAR-uri din '94 cu scaune din plastic de acest tip, dar de culoare albastra. Cum am zis mai de mult, acel autobuz avea 4 trepte, iar cutia de deasupra usilor era pana la plafon. Am examinat foarte minutios acel autobuz, pt ca stiam ca trebuie sa fie un exemplar mai special

[OAB]

Scara cu 4 trepte la DAC-urile articulate e un indiciu clar al seriei 1996 (1996-?). ? =anul în care s-a faricat ultimul autobuz articulat; se spunea pe forum că ar fi 1998)