TRAM CLUB ROMANIA

[Catalin Ghita]

Ieri, pe drumul dintre Romana si Universitate, am dat nas in nas cu un GrivBus. Ma intreb al cui e si ce treaba face...
Da' de hidos, e hidos, parerea mea, hic...

[Dr2006]

Pe mine m-a urmărit unul acum vreo 2 săptămâni de la Plaza Romania până la Gorjului..... poza e fpcută prin luneta unei Dacii Logan.
Urâţenia aia e un Grivbus.... mie chiar îmi place, deşi ,,mutra" e puţin tristă....
Am văzut că Armata are nişte autobuze noi, albastre, probabi luate în liesing (nu au numere cu A ci au numere de Bucureşti, provizorii) şi care stau în curte la o UM de pe Şos. Olteniţei. Din păcate, e obiectiv militar....nu se pot face poze. Pe autobuze nu scrie nimic, ci doar un simbol ciudat. Le suspectez de a fi un model de Grivbus, întrucât au o mică înscripţie pe o plăcuţă în spate ,,Motor Euro II" cum au şi Grivbusurile normale.
Deasemenea, tot în posesia armate se află cel puţin un midibuz asemănător cu autobuzele respective... prcatic, un autobuz micşorat!

[mariooo]

Unul la fel era intr-o dimineata in orasul Vaslui.Nu era al orasului. Poza facuta tot prin luneta.

[qwerty]

Am gasit prin Bucuresti autobuzele acestea.

[alin]

Ambele modele sunt Grivbuz. Au fost dezvoltate cu ajutorul celor de la Roman S.A Brasov. In decembrie 2004, cand cei de la Roman au prezentat noua gama de camioane brasovenilor, a putut fi observat si un autobuz/autocar de culoare gri metalizat care semana leit cu Grivbuzul albastru pe care-l foloseste Jandarmeria romana.
In Brasov pot fi intalnite ambele modele de Grivbuz: cel alb este folosit de pompieri, iar cel albastru de jandarmerie, bineinteles pt transportul angajatilor.

Poza cu Grivbuz autocar din decembrie 2004 ( cand a fost prezentat ca prototip)
Sursa:http://www.roman.ro/media.php?menu=4&type=4

[Dr2006]

Grivbusul nu este produs la Griviţa Bucureşti?
Apropo de Grivbus... pe site-ul CTP Arad apar 5 Mercedes-Griviţa!! De unde presupunera că Grivbusul în versiunea de autobuz urban este licenţă de Mercedes. Aşa e?

[Vizitator]

Alt Grivbus. Pe spatele lui scria POWERED by MAN. Nu am putut sa postez intreaga poza si am taiat din ea.

[alin]

[OAB]

1. La Cluj sunt două tipuri de Grivbus
-un midibuz, cu motorul amplasat în spate stânga, radiatorul situat în spatele ventilatorului (nu în faţa lui, cum ar fi normal) şi cutie de viteză manuală.
-un autobuz standard, cu cutie automată, motorul situat în spate (cred că e dispus orizontal, pe axa mediană) iar poziţia ventilatorului e obişnuită. Curentul de aer este, însă, suflat înspre faţă, nu înspre spate, cum ar fi normal; dacă te afli lângă ultima uşă, simţi curentul de aer cald.
2. Podeaua:
-grivbusul mic (midibuzul) are podea intermediară pe toată lungimea
-grivbusul mare (autobuzul standard) are podea intermediară pe 2/3 din lungime, ultima treime fiind înaltă.
3.Zgomotul: Grivbusul mare e turbo. Ţiuiturile sunt atât de puternice încât aiimpresia că acum-acum decolează
4. Să revenim la topic. Când va intra Romanul nou în producţia de serie?
5. La un mesaj anterior se spunea că ar fi două variante:
-de 7 m
-de 12 m
ştie careva de existenţa unor variante mai mari decât cele standard? Nu mă refer atât la articulate, cât la autobuzele din clasa "3axe" de 14-15m.

[Kappa]

Dar despre Grivbus ce se mai aude? In Brasov circula 2 buc. model nou cu numere de inmatriculare de Bucuresti care au vechime maxima de 1 an si transporta in conventie salariati. Nu am reusit sa aflu ale cui sunt.

[Catalin Ghita]

Se pare că Fabrica Griviţa, cea care a produs/produce autobuzele Grivbus pentru armată/jandarmerie se pregăteşte să participe la licitaţia pentru livrarea noului lot de autobuze din Bucureşti. Am prins în trafic un prototip Grivbus/SCANIA. Pare să aibă podeaua integral coborâtă. Avea afişat "TESTE" şi era pe la Piaţa Presei. Din păcate, vibraţiile DAF-ului în care mă aflam şi noaptea de afară au făcut imposibilă o poză mai de calitate. Aparatul meu pleacă "default" pe "Blitz dezactivat", aşa că n-am mai avut timp să-l activez pentru o poză cât de cât mai bună.

[itb 139]

Aceste autobuze sunt fabricate la sc GRIVITA SA cea din strada Clabucet?Am vazut la strada mai multe autobuze din aceste apartinand jandarmeriei,sunt de culoare albastra.As dori daca se poate mai multe date tehnice despre ele si daca exista si o versiune articulata?Ele sunt fabricate sub vreo licenta?Sau proiectul apartine in totalitate inginerilor de la Grivita?am intele ca pretul lor ar fi in jurul sume de 100mii de euro daca da de ce RATBul nu cumpara asa ceva pentru liniile preorasenesti?Oricum la exterior arata bine

[ROLion]

Compania industriala GRIVITA SA produce autobuze si autocare incepand cu anul 1997
Produce 4 modele de autobuze
Autobuzul care il are si jandarmeria si aparent alte societati de transport este GRIVBUZ G12I-M280 (autobuz interurban)
cu un motor MAN D0836 LOH 02 EURO 3, putere 206kW (280CP), sist. de direcţie servoasistat hidraulic, volan reglabil, sist. de frânare integral pneumatic, frâne disc, ABS, suspensie pneumatică, nr de locuri:76+1 (47+1 locuri pe scaune, 29 în picioare), optional se poate monta sistem de aer conditionat si sistem de sonorizare
Mai exista si o versiune cu motorizare RENAULT EURO 3 cu 195kW (265CP) care are in echiparea standard si un sistem de aer conditionat si un sistem de sonorizare

Pentru mai multe informatii puteti intra pe siteul oficial al companiei www.cigrivita.ro
sau sa luati legatura la adresa de email
contact#cigrivita.ro

[itb 139]

Va prezint mai jos o serie de poze cu un autobuz SCANIA HESS pozat chiar langa Compania Industriala Grivita(care fie vorba intre noi acum se afla in prag de demolare deoarece hapsanii imobiliari vor o halca si aici) autobuzul are numere provizorii si a stat doar o zi in fosta benzinarie Grivita.

[itb 139]

In aceasta ultima parte a pozelor va prezint aspecte cu usile autobuzului si in ultima parte ve-ti vedea haita de caini care ma inconjurat in momentul cand faceam fotografiile