TRAM CLUB ROMANIA

[stfp]

Marti 18 aprilie am dat o fuga pana la Pitesti pentru a vedea si poza autobuzele de acolo; inca de la plecare stiam ca mai mult de jumatate din volumul transportului in comun e asigurat cu dube de la o multitudine de firme.
Dupa cum zicea si cineva care este din Pitesti sunt cateva linii; eu am gasit 2, 8, 13/13b si 19. Exista un loc (statia 'Baia Publica') unde pot fi intalnite toate aceste linii. Mai existau si alte linii (1, 5, 7) care circula doar dimineata si dupa ora 14. Autobuzele sunt 15 MAZ-103 si in rest Ikarus, DAC (ambele tipuri atat articulate cat si ne-articulate) plus cateva Mercedes la mana a doua. Mi-a placut faptul ca in majoritatea statiilor sunt afisate traseele liniilor precum si orele de trecere. In schimb nu am vazut nicaieri chioscuri de bilete.
Am fost si la garaj. Cand le-am cerut voie celor de la poarta sa-mi dea voie sa intru inauntru cateva minute la pozat au fost reticenti; totusi cineva m-a condus la directorul societatii. Omul a fost EXTREM de binevoitor; cum i-am explicat cine sunt si ce vreau mi-a zis fara nici o ezitare 'sigur ca da; o sa mearga cineva cu dvs. si pozati tot ce doriti'. E prima data cand un sef de regie e atat de deschis si amabil. Inca o data multumiri domnului director Aurelian ROMAN.
Rezultatele sunt la http://pitesti.stfp.net/.
Iata si tarifele valabile in Pitesti. Ele erau afisate pe toneta de bilete de la Gara Sud (gara principala a orasului), in sensul spre centru. Si orarul acelei tonete era destul de restrictiv: doar de luni pana vineri, intre 6 si 8 dimineata respectiv intre 12.30 si 17 dupa-masa.

[Catalin Ghita]

2 bilete pe care le-am folosit în cadrul excursiei la Piteşti, precum şi nişte abonamente vechi, primite de la domnul director Roman Aurelian.

[Catalin Ghita]

Alte abonamente

[Catalin Ghita]

Un chioşc de vânzare a biletelor

[stfp]

Se pare ca scumpirea biletelor spre 1.50 lei este iminenta. Desi nu mentioneaza acest lucru pe site-ul sau SC Publitrans 2000 SA a inaintat pe 23 octombrie Consiliului Local o cerere de marire a tarifului biletelor.

http://www.ziarulargesul.ro/index.php/Social/Publitrans_ar_vrea_sa_scumpeasca_biletele.html

[stfp]

O noua incercare de scumpire a biletelor pitestene:
http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=12608

[stfp]

S-a aprobat scumpirea tarifelor la transportul in comun din Pitesti; se va intampla peste o luna si ceva, pe 10 ianuarie 2008.
Noile tarife sunt pe pagina web: http://www.publitrans2000.ro/

[stfp]

Noile bilete de 1.4 lei actualmente in vanzare sunt de fapt vechile bilete de 1.2 lei cu o stampiluta "1,40 LEI" in partea stanga. Interesant e faptul ca ele par a fi rupte in partea stanga, in dreptul tarifului, dintr-un bilet mai lung ce ar sugera existenta mai multor tarife; totusi pe site-ul Publitrans e trecut doar tariful urban.

Pe langa biletul Publitrans si unul de duba; amuzanta formularea 'Pastrati biletul pentru control'...

Un compostor; modelul acesta se putea intalni si in Bucuresti pana acum cativa ani. Toate validatoarele pe care le-am observat in autobuze erau montate 'invers' fata de restul oraselor, adica cu gura in jos.

[shapk]

[stfp]

Se pare ca vor aparea si la Pitesti automate de bilete, chiar foarte curand:

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=17193

[stfp]

Din seria "sa mai si zambim..."

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=17634

[shapk]

Mi se pare extrem de putin... Numarul de calatori fara bilet era enorm inainte si nu cred sa fi scazut atat de mult intre timp. Chiar si acum mai aud discutii in statii de genul: "Pai ce facem ca e inchis la casa de bilete? Asta e, mergem fara..."
Se merge la greu pe gratis; daca faci control in autobuz dupa ora opt seara jumatate din calatori nu au bilete... sa vedem ce se va intampla dupa montarea automatelor de bilete; astazi au fost montate primele 2.
Am vazut montate automatele vis-a-vis de statia I.C. Bratianu, ceva care semana cu un automat (galben), acolo este unul si la Zinca in statie este cel de-al doilea.

[SIZE]

Pai nici controlorii nu mai sunt pe traseu la ora aceea. Iar cand apar, mai tot timpul sunt in discutii aprinse cu calatorii, nu din lipsa biletelor, ci din cauza aglomeratiei din autobuze.
In ultimii ani in Pitesti, chiar daca au circulat autobuze uzate, aveai loc in ele la orce ora. Chiar si cel mai prost autobuz al Publitransului este mai incapator decat noile BMC-uri Turcesti.
Ce sa mai vorbim de lejeritatea cu care pana acum 2 saptamani te plimbai practic prin autobuzele articulate...
Acum in BMC- uri stai intr-un picior, cu o mana te prinzi de bara, iar cu cealalta trebuie sa stai pe langa buzunare pentru ca deja au aparut hotii...

[dannyblondu1]

Am observat ca aceste bilete, isi schimba infatisarea in fiecare luna; luna trecuta au fost albastre si mai lungi iar luna aceasta sunt rosii, acelasi model; sunt curios daca va mai aparea vreun nou model de bilet.

[stfp]

Conform site-ului Publitrans de la 1 iulie biletele vandute la chioscuri vor fi de 2 calatorii si nu de o calatorie ca pana acum; vechile bilete de o calatorie pot fi folosite pana pe 6 iulie. In viitor biletele de o calatorie se vor putea procura doar de la automate.

Nu se mentioneaza nimic despre tarife; se poate presupune ca au ramas neschimbate. Oare exista vreo legatura cu scandalul de acum cateva saptamani, in care conducerea si un lider de sindicat se acuzau reciproc de masinatiuni cu bilete tiparite ilegal?

[stfp]

Iata si noile bilete cu 2 calatorii, cu holograma si tiparite pe o hartie foarte groasa

[stfp]

Posibila majorare a tarifelor pentru transportul local din Pitesti:

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=23127

[SIZE]

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=23296
Au fost aprobate noile tarife la Publitrans
Joi seara a avut loc şedinţa Consiliului Local, ocazie cu care a fost discutat şi proiectul privind majorarea tarifelor la biletele şi abonamentele pentru transportul local de călători. În ciuda opoziţiei unor consilieri locali care au propus ca tariful să nu crească cu 20-25% cum era propus, noile preţuri au fost aprobate. De la 1 septembrie un bilet de călătorie va costa 1,7 lei (deşi a existat o propunere să coste doar 1,5 lei), iar un abonament lunar pe toate liniile va ajunge la preţul de 140 de lei.
30 August 2008

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=23313
Preţul biletului de autobuz în Piteşti este printre cele mai ridicate din ţară
Consilierii municipali ai PD-L spun că, la această oră, preţul unei călătorii pe autobuzele Publitrans-Girexim-CNCD nu ar fi trebuit să fie mai mare de 1, 5 lei. Democrat-liberalii s-au împotrivit majorării preţului de la 1, 4 la 1, 7 lei, considerând noul tarif, aprobat în şedinţa de joi a Consiliului Local, ca exagerat. Ştefan Ciocănel, unul dintre consilierii PD-L, a redactat şi o situaţie comparativă cu preţurile biletelor de călătorie pe autobuze în 21 de oraşe. Concluzia lui Ciocănel e că singurul municipiu în care o călătorie costă 1, 7 lei este Râmnicu-Vâlcea. Potrivit statisticii întocmită de el, în Braşov, Constanţa, Cluj-Napoca, Sibiu, Iaşi, Arad, Bacău şi Alba-Iulia, o călătorie costă 1, 5 lei, în Timişoara şi Târgu-Mureş, 1, 3 lei, în Ploieşti, 1, 2 lei, iar în Slatina, 1 leu.
30 August 2008

[SIZE]

http://www.ziarultop.ro/vizionare_articol.php?id_articol=23793

Automatele de bilete „scuipă“ restul!
Autorităţile locale s-au plâns de câteva ori până acum de faptul că automatele de bilete pentru transportul în comun amplasate în diverse locuri din Piteşti au fost stricate de cetăţeni certaţi cu legea şi cu bunul simţ. În automate s-au găsit sârme, cuie, sfori, ca să nu mai vorbim de maşinăriile lovite cu picioarele. Una din explicaţiile acestor manifestări violente ar putea fi însă şi...“comportamentul“ automatelor! Astfel, acestea „scuipă“ efectiv restul (mo-nedele) pe jos, în loc să-l reţină în fanta specială pentru rest. Aşa se face că în loc să ia banii din fantă, oamenii sunt nevoiţi uneori să culeagă banii de pe jos, restul fiind aruncat cu putere din automate. Probabil că unii cetăţeni şi-au pierdut cumpătul în faţa unei asemenea „atitudini“ a automatelor...

Marti, 16 Septembrie 2008

[stfp]

O notita aparuta pe site-ul Publitrans la sectiunea stiri:

[stfp]

Amenda la Pitesti a crescut de la 20 la 50 de lei:

http://www.ziarultop.ro/newsflash/amenzi-mai-mari-pentru-pitestenii-care-circula-fara-bilet.html

[stfp]

Si chioscurile de bilete au primit un face-lift, vechile chioscuri metalice fiind inlocuite (sau suplimentate?) de niste chioscuri noi de plastic, care arata mult mai bine; pe laterale au harti iar in fata diverse informatii, printre care si tarifele.

Ca si la Alba Iulia cineva n-a stiut bine matematica astfel ca abonamentul pe 1 linie, 2 saptamani e mai scump decat doua abonamente de o saptamana

In ultima poza un automat de bilete, destul de degradat; din fericire a functionat ireprosabil. Anuntul acela alb din partea de jos, ilizibil la acest automat, era un apel catre cetateni sa fie civilizati si sa nu abuzeze aceste aparate... oricum probabil ca neandertalienii care le strica oricum nu prea stiu sa citeasca sau oricum nu pierd vremea citind

In final un bilet de la automat.

[Eduard21]

S-au bagat autobuze bune insa compostoarele tot alea de acum 20 de ani ... Pe traseul CENTRU-AUCHAN-METRO-CARREFOUR era sa-mi iau amenda ca nu s-a compostat biletul cum trebuie.

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/pitesti/56_de_pitesteni_circula-zilnic-fara_bilet_pe_autobuze_0_259174215.html

"56 de piteşteni circulă, zilnic, fără bilet pe autobuze

Loredana Dascălu

Luni 10 mai 2010

Piteşti
Bilet fals

Fie că nu au bani să cumpere bilete, fie din rea-voinţă, unii piteşteni merg cu autobuzul spreând că nu se vor întâni cu naşul. Nu cumără bilet şi nici abonament şi încearcă să fenteze regulile.

Când sunt prinşi de controlori, unii fac scandal, se lasă cu înjurături şi, uneori, chiar şi cu bătăi. De cele mai multe ori, din aceste încpierări nedorite, cei mai şifonaţi ies angajaţii Girexim-Publitrans 2000-CNCD, controlorii.

Amenzi între 100 şi 500 de lei
Cine este prin fără bilet pe autobuz poate plăti biletul de control pe loc, în valoare de 20 de lei, dar dacă refuză, i se întocmeşte porces verbal şi suma pe care o va primi ca amendă este cuprinsă între 100 şi 500 de lei. Lunar, corpul de control al grupului de societăţi care asigură transportul în comun, scrie cam 1700 de asemena procese verbale. „Culmea este că acum au început să le mai şi plătească, pentru că acum câteva luni, oamenii refuzau să mai achite aceste amenzi.”, spune Constantin Grigore, şeful corpului de control de la CNCD.

Concediu medical din cauza încăierărilor
Nu de puţine ori, conflictele dintre contrologi că călătorii care încalcă legea ajung la violenţă fizică. În ultimele luni, doi dintre controlorii care au fost implicaţi în asemena bătăi au avut nevoie de concediu medical de o săptămână. „Am avut doi băieţi în concediu medical după asmenea violenţe. Cei pe care i-au prins fără bilete au sărit la bătaie. A fost nevoie de concedii medicale pentru ei”, spune Constantin Grigore. Cele mai multe conflicte apar cu cetăţenii de etnie romă, în aceste cazuri controlorii preferând să-i lase în pace pentru că în cazul unui conflict fizic, nu ara vea nicio şansă.

Cu punga de bilete şi cu bilete false
Unii piteşteni fac colecţie de bilete, încercând să obţină toate modele de compostare existente. „Unii, când se urcă în autobuz, scot punga de bilete şi încep să compare găurile pentru a găsi un model potrivit”, spune şeful corpului de control. Nici falsurile nu lipsesc. Pentru 3,4 lei cât costă două călătorii cu atubuzul prin teşti, inventivitatea celor care nu vor cu niciun chip să dea bani pe bilete este pe zi ce trece mai dezvoltată.Pentru că biletele cumpărate de la case au elemente de siguranţă şi nu se pot falsifica, nişte călători mai inventivi au trecut la falsificarea biletelor de la automate. Acestea nu au elemente de siguranţă, ci doar o hârtie mai specială care la un xerox color pot fi uşor imitate. „Nu-ţi dai seama decât după textura hârtiei, dar nu pot controorii să stea şi să verifice foarte atent fiecare bilet. Uneori nici nu-şi dau seama, iar alteori, până se asigură că este vreun fals, făptaşul a şi fugit”, spune Conmstantin Grigore.

Zilnic, autobuzele asociaţiei Girexim-CNCD-Publitrans2000 transportă între 60 şi 70.000 de călători pe zi, din care aproximativ 57 sunt prinşi fără bilet sau abonament şi li se fac procese verbale sau li se taie bilete de control. Mulkţi dintre cei acre bcirculă ilegal nu sunt prinşi. Corpul de control numără 30 de controlori, dintre ccare două sunt fete."

[AmiralAOV]

O metoda ciudata de a pacali "sistemul"... Bilete trase la xerox, memorarea gaurilor date de compostoarele de bilete... Metode care ne amintesc de inventivitatea scolarilor si liceenilor. Este practic un articol-continuare al celui de mai sus, postat de colegul Catalin Ghita. Sursa: cotidianul "Adevarul", editia din 11.05.2010. Link-ul este: http://www.adevarul.ro/locale/pitesti/Bilete_de_autobuz_trase_la_xerox_0_259774242.html

"Bilete de autobuz trase la xerox

Biletele emise de automatele din staţii au o hârtie mai specială, nu şi elemente de siguranţă, iar pentru identificare alor controlorii trebuie să fie foarte atenţi.

Fie că nu au bani să cumpere bilete, fie din rea-voinţă, unii piteşteni care merg cu autobuzul nu cumără bilet şi nici abonament, fentând regulile. Imediat ce s-au prins de şmecherie, controlorii au început să se uite atent la biletele lor.

Inventivi din fire, unii piteşteni găsesc modalităţi de a nu plăti biletul de călătorie cu autobuzul. Când sunt prinşi de controlori, unii fac scandal, se lasă cu înjurături şi, uneori, chiar şi cu bătăi. De cele mai multe ori, din aceste încăierări nedorite, cei mai şifonaţi ies angajaţii Girexim-Publitrans 2000-CNCD, controlorii.

Cu punga de bilete
Sunt piteşteni care fac colecţie de bilete, încercând să obţină toate modele de compostare existente la autobuzele Publitrans.
„Când se urcă în autobuz, scot punga de bilete şi încep să compare găurile pentru a găsi un model potrivit“, povesteşte Constantin Grigore, şeful corpului de control. Nici falsurile nu lipsesc, în condiţiile în care un bilet de două călătorii cu autobuzul costă la Piteşti 3,4 lei.
Pentru că biletele cumpărate de la case au elemente de siguranţă în interiorul hârtiei şi nu se pot falsifica, nişte călători mai inventivi au trecut la falsificarea celor emise de automatele de bilete. Acestea nu au elemente de siguranţă, ci doar o hârtie mai specială care la un xerox color poate fi uşor imitată.

„Nu-ţi dai seama decât după textura hârtiei, dar nu pot controlorii să stea şi să verifice foarte atent fiecare bilet. Uneori nici nu-şi dau seama, iar alteori, până se asigură că este vreun fals, făptaşul a şi fugit“, spune Constantin Grigore.

Concediu medical din cauza încăierărilor
Nu de puţine ori, conflictele dintre contrologi că călătorii care încalcă legea ajung la violenţă fizică. În ultimele luni, doi dintre controlorii care au fost implicaţi în asemena bătăi au avut nevoie de concediu medical de o săptămână. „Am avut doi băieţi în concediu medical după asmenea violenţe. Cei pe care i-au prins fără bilete au sărit la bătaie. A fost nevoie de concedii medicale pentru ei”, spune Constantin Grigore. Cele mai multe conflicte apar cu cetăţenii de etnie romă, în aceste cazuri controlorii preferând să-i lase în pace pentru că în cazul unui conflict fizic, nu ara vea nicio şansă.

Amenzi între 100 şi 500 de lei
Cine este prins fără bilet pe autobuz poate plăti biletul de control pe loc, în valoare de 20 de lei, dar dacă refuză, i se întocmeşte porces verbal şi suma pe care o va primi ca amendă este cuprinsă între 100 şi 500 de lei. Lunar, corpul de control al grupului de societăţi care asigură transportul în comun, scrie cam 1700 de asemena procese verbale.

Zilnic, autobuzele asociaţiei Girexim-CNCD-Publitrans2000 transportă între 60 şi 70.000 de călători pe zi, din care aproximativ 57 sunt prinşi fără bilet sau abonament şi li se fac procese verbale sau li se taie bilete de control. Cifra celor care circulă fără bilete este mică, dar cei mai mulţi dintre cei care circulă ilegal nu sunt prinşi. Corpul de control numără 30 de controlori, dintre care două sunt fete."