TRAM CLUB ROMANIA

[Dr2006]

Dacă socotim şi coloana formată dinspre Bd. Uveturii + 1 sau 2 tâmpiţi care şi-au adus aminte după ce au ieşit din pasaj că trebuiau să o ia pe deasupra lui şi, normal, au vilat stânga (INTERZIS ÎN ACEL LOC) peste linia de tramvai şi, neavând loc, au rămas acolo, aflăm şi de ce între 19:00 şi 19:20 nu a venit niciun 41 spre Ghencea, iar la 19:20 am plecat eu din staţie, deci cine ştie cât a durat situaţia.

[Impiegatul]

Si eu am avut parte de experiente similare cu 41. Intr-o iarna cand eram prin a VII-a a fost un blocaj la intersectia Turda cu Mihalache si toate 41 si 42 erau alinate de acolo pana in Crangasi de iti era mai mare dragul sa vezi Ep proaspat refacute langa "rozuri" si Tatre. Singura problema era ca eu mergeam pe pod in sens invers iar linia era plina de zapada si postamentul dintre linii era acoperita cu gheata. Am facut 35 min, in loc de 15. Dar panoplia de tramvaie a meritat efortul.

[Trix]

Imi amintesc de un blocaj pe linia 41. Cred ca eram intr'un EP, dupa ce statusem mult sa astept tramvaiul roz care nu mai venise. Dupa ce in final tramvaiele se pusesera in miscare, din sens opus blocajul inca mai persista, iar tramvaiele tot veneau incolo. Vatmanul din tramvaiul in care eram le tot facea la vatmanii din sens opus un semn dar nu cu degetul mijlociu, ci cu aratatorul, iar acestia ii raspundeau la fel. Cred ca avea legatura cu blocajul, dar nu stiu ce inseamna.
Cred ca am mai vazut odata facand semnul asta si intr'un tramvai roz.

[itb 139]

Astazi (conform www.ratb.ro si www.antena3.ro) in jurul orei 12:30 pe soseaua Mihai Bravu in dreptul statiei de metrou un vagon V2A a suferit un scurt circuit la rezistenta de demaraj aflata pe vagon. Pompierii sositi au stins scurt incendiul; incidentul nu apus in pericol calatorii si nici ceilalti participantii la trafic.

[Daf686]

Azi 336x (remorca) si-a rupt pantograful...l-am vazut dintr-un 52 la intersectia Sos Progresul cu Calea 13 Septembrie...era pe linia 47

[itb 139]

Ce s-a intamplat astazi este de domeniul incredibilului, in jurul orei 18:20 la Piata Sfintii Voivozii un ins a parcat Mercedesul exact in mijlocul rondului si a plecat acasa cred pentru ca pana la ora 18:50 politistii prezenti la fata locului pur si simplu nu faceau nimic, doar stateau cu statiile de emisie receptie in mana!.
Dupa acest incident am ramas cu un gust amar in gura. In urma incidentului, traficul din zona, si asa aglomerat, a fost foarte serios perturbat cozile de pe strada Occidentului dublandu-se in acest carambol de la Sfintii Voivozii au fost prinse 3 trolee de pe linia 97 si 2 de pe linia 65, celelalte trolee au fost deviate pe linia 86. Ma gandesc ce ar ramane de facut in urma incidentelor de acest fel!

[bercenicity]

Ar putea sa le duca pe 65/97 la Romana si sa intoarca prin Dacia si Grivitei (unde este deja retea nefolosita), si ar impusca vreo trei iepuri: legatura Bucurestii Noi - Centru fara aglomerarea intersectiei de la Piata Romana, scaparea de acel capat inghesuit de la Sf. Voievozi, folosirea retelei de pe Grivita (intre Dacia si Polizu) care sta nefolosita de ani de zile... ar fi nevoie doar de 750m de retea noua, plus (re)instalarea unor macazuri si incrucisari... iar daca in continuare le-ar orienta pe 79 si 86 (sensul spre gara) pe Dacia si Grivitei ar puta sa faca Occidentului si Gheorghe Manu sensuri unice spre Lascar Catargiu

[fider]

Ce mi se pare total aiurea este altceva: un oarecare isi parcheaza o masina probabil scumpa in rond (deci ilegal) si nu i se da nici macar o amenda sau nu i se muta sau ridica masina!

Dar trebuie sa ne amintim ca suntem in Romania, patria minunata in care nu se infiinteaza mai multe linii de tramvai delimitate de trafic ca sa nu deranjeze "jeep-urile" instaritilor si mai ca deviem trasee (vezi vechiul capat de la Rosetti) ca sa nu ii mai deranjam pe domnii cu masini, ne deviem transportul nostru public. Dispret, bataie de joc si lasitate in conditiile in care noi ii platim pe ei, chiar si pe cei care au masina (asigurari de sanatate, impozite si multe alte taxe pentru toti) si nu invers!

[Acier]

O batrana de 70 de ani a decedat, ieri dimineata, dupa ce a incercat sa traverseze printr-un loc nepermis si a fost lovita de un tramvai al liniei 7. Accidentul s-a petrecut pe str. Constantin Istrati din sectorul 4 al Capitalei. Vatmanul a fost testat cu etilotestul, rezultatul fiind 0,21 mg/l alcool in aerul expirat, motiv pentru care a fost dus la spital, unde i s-a recoltat probe biologice in vederea stabilirii alcoolemiei.

sursa: Libertatea

[stfp]

Un incident de o cu totul alta natura decat celelalte descrise mai sus, de data asta la website-ul RATB. S-a oprit/defectat serverul SQL care tine printre altele anunturile cu modificarile de linii astfel ca acum pagina respectiva afiseaza:

[itb 139]

Astazi la Biroul de Accidente usoare era Citaro 4246, care desi nu prezenta o lovire serioasa, a fost nevoit sa iasa din traseu, si nici celalalt auto nu avea daune prea grave, pentru un accident minor. Oare cand se vor rezolva aceste probleme privind accidentele minore? Sa nu mai fie nevoit sa iasa din traseu un autobuz, troleu etc doar pentru o zgarietura?

[guest]

Iata ce vehicul era sa blocheze intersectia de la Lizeanu azi dupa masa de la ora 4.
Mai socant este faptul ca soferul tirului nu a facut stanga de pe Stefan cel Mare spre Lizeanu ca tot omul de pe banda 4 (cu semafor separat pentru stanga) ci...de pe a doua banda!
Degeaba l-au claxonat si injurat soferii din spate, si cei de pe contrasens, tiristul s-a bagat cu tupeu, si pana la urma prioritatea de gabarit a avut castig de cauza

[stfp]

Se pare ca ziua de ieri - luni, 22 octombrie - a fost ghinionista pentru tramvaiele RATB. Pe langa o Tatra ramasa fara pantograf langa Razoare, am mai avut si un copac cazut peste un V3A al liniei 31 "care se retragea" (cum se poate retrage de la celalalt capat o linie care are capatul IN INTERIORUL depoului?)

Am pus o preluare de la Realitatea TV in arhiva video.

[Daf686]

Din ce mi-a spus Metrouuşor...#075 a venit de la URAC şi deja s-a lovit..deci cum se mişca cei de la URAC cu CH-PPC o să scăpam de el şi îl trimitem la Titan...

[cos]

Si 099 e lovit (de curand!), l-am vazut azi dimineata. Iar in ritmul URACului, nu o sa scapam repede de el (sau de 075). Numai pentru 41 e nevoie de ~40 tramvaie (acum sunt mai putine, dar am inteles ca asta ar fi telul)

[gaby]

Un incident stupid: De cateva zile pe jumatate din strada Clabucet (care are cam 80 m) se turna beton pentru statia lui 300, azi dimineata cealata jumatate era inudata de o teava sparta de muncitori probabil.
Statia a fost mutata pe bulevard vizavi de terminal dar in vechea statie inca stateau foarte multi calatori care asteptau autobuzul, printre care eram si eu.

[itb 139]

Astazi in jurul orei 15:00 a avut loc un incident care se putea termina cu urmari foarte grave si anume un tir - gabarit depasit nu a respectat semnele de circulatie care interzic circulatia autovehiculelor mai mari de 4 metri inaltime si a intrat in pasajul de la podul Constanta rupand si reteaua de contact a tramvaielor si troleibuzelor. Circulatia in zona a tramvaiului 20 si a troleibuzelor 65, 86 si 97 fiind paralizata, iar autobuzele din zona, 422, 423, 620 si 645 circuland foarte greu.
De mentionat ca nici la ora actuala circulatia din zona se desfasoara infernal. Dar asta este soferul roman se crede mare "artist" si crede ca orce obstacol poate fi depasit!

[fider]

Asemenea incidente stupide ar fi preintampinate daca am avea porti de gabarit la pasajele si intrarile in Bucuresti si indicatoare rutiere care sa prezinte clar rutele ocolitoare sau pe cele care permit tranzitul. Dar cum la noi civilizatia, bunul simt si planificarea autoritatilor sunt la pamant, o sa mai treaca ceva ani pana se ajunge macar cu forta unde trebuie. Au mai fost probleme si in Sibiu, si mai sunt orase prin tara unde s-au petrecut asemenea incidente ce puteau fi evitate. Si nu sunt banii problema, ci vointa.

[Dr2006]

A mai fost un caz asemănător la Reşiţa... acolo podul a fost afectat serios. Motivul: un tir... culmea că a trecut lejer pe sub bariera de gabarit

[guest]

Totusi este o problema cu tirurile in Bucuresti. Nu este de ajuns ca traficul din Bucuresti este sufocat de masini, fiind afectata serios din aceasta cauza circulatia mijloacelor de transport de suprafata, dar am vazut foarte multe masini grele (camioane, betoniere, nu mai zic de tiruri) care circula chiar in centrul orasului la orice ora din zi. Nu erau niste restrictii pentru aceste categorii de vehicule in Bucuresti ?

Referitor la topic, anul trecut eram pe calea Grivitei intr-un 86. La statia Stoica Ludescu, soferul troleibuzului a vrut sa plece in tromba din statie, si sa se bage imediat pe banda a doua, numai ca pe aceasta banda venea un tir in viteza. Putin a lipsit ca tirul sa loveasca troleibuzul.

In prezent in Bucuresti, linia 41 detine recordul la accidente si incidente. Zilnic se intampla cate ceva. Cine este de vina in acest caz ? Vatmanii sau soferii masinilor care se baga in fata tramvaiului la intersectii ?

[ratbmetrou]

Iată ce a rămas după ce troleibuzul 5291 a pornit din senin şi a izbit din spate troleibuzul 5274 pe terminalul Valea Ialomiţei, care la rândul său a distrus un stâlp şi o maşină parcată.

ProTV a arătat aseară un reportaj despre asta: http://www.protv.ro/filme/capitala-un-troleibuz-a-doborat-un-stalp-si-a-facut-zob-o-masina.html?id_file=37995#37995

[itb 139]

Aceste doua troleibuze sunt de la depoul Bujoreni, iar pe celalat forum unul din userii lansa o ipoteza ca poate acest troleu 5274 va fi casat, nu cred ca va fi vorba de casare! In primul rand ca este foarte "tanar", are cred ca 5 ani de exploatare, in al doilea rand dupa ce RATBul a facut tot posibilul sa scape de articulate si ne chinuie cu aceste trolee scurte, nu cred ca va fi casa pentru ca exista foarte putine trolee si nu isi vor permite cei din regie sa scape de un vehicol asa de bun!

[fider]

Ikarus 415-T cum este cel implicat in accident se vor casa oricum in maxim 5 ani, in functie de cat de repede se modernizeaza parcul cu Irisbus. Si asa, Ikarus 415-T au fost foarte solicitate iar liniile de la Bujoreni au cea mai ridicat pondere a utilizarii parcului si cea mai buna intretinere. Ca sa fiu cinic as spune ca nu a fost un troleibuz de la Vatra pentru ca circula prea putine din tot parcul (restul fiind stricate de luni bune). Tot asa, cand stii ca mergi cu troleibuze mai mult stricate decat bune esti mereu obisnuit sa se intample multe defectiuni si esti mai atent la troleibuz decat la trafic. La Bujoreni fiind in stare, soferii troleibuzelor se astepta la altfel de defectiuni daca acestea apar totusi.

Accidentul se putea intampla oricarui vehicul (fie el tramvai, troleibuz, tramvai), nu e nici o mare treaba. Pur si simplu apesi si ramane intepenita pe o pozitie acceleratia. Nici un sistem din lume nu poate spune daca a ramas blocata acceleratia sau chiar era ea cuplata in mod normal asa. Cu toate acestea exista posibilitatea de a actiona frana de urgenta, dar trebuie sa fii obisnuit sa mergi cu troleibuze cu "probleme" ca sa fii pregatit pentru asta.

[nostalgia]

Ieri am vazut pe PROTV cum un troleibuz ikarus astra a intrat intr-altul, la capatul liniei 91 ... am captat filmuletzul si l-am pus pe youtube, http://www.youtube.com/watch?v=7WCFIBcHQp8

[Daf686]

Troleibuzul a plecat singur...dar 5291 a uitat să tragă frâna de mână