TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

Cum arata noile refugii de statii pe linia lui 21 pe timp de noapte. Daca in statia Bulevardul Carol, neoanele sunt aprinse (pozele 1, 2 si 3), in schimb o statie mai sus, la Mihai Eminescu deocamdata e "bezna" (pozele 4 si 5). Desi nu au aparut de mult timp, deja arata destul de degradate (plus graffiti-ul de rigoare).

[rosetti61]

Stai sa vezi cum indicatoarele din pasaj vor ramane la fel cand la suprafata se vor face modificari sau vor aparea adaugiri cu sablonul ca pe indicatoarele Ghildush...

[bogdanpopescu]

Am o intrebare: mai exista cumva statia "Spitalul CFR 2" de pe linia 105 sau nu? Ca mi s-a intamplat de n ori ca soferii liniei 105 sa-mi spuna ca "aici nu e statie, acolo, la Piata Presei, da", ultima data era chiar astazi dimineata. Deci, exista statia "Spitalul CFR 2" sau nu? Daca nu mai exista, inseamna ca este al doilea caz in care nu s-a mentionat nicaieri desfiintarea/mutarea unei statii (dupa cel cu statia de la Piata 1 Mai, botezata "Piata Ion Mihalache")...

[guest]

In comuna Ciorogarla (linia preoraseneasca 458) au aparut de curand un nou model de refugiu pentru calatori (pozele 1 si 2). Acest tip de refugiu se poate intalni si in comunele Pantelimn sau Branesti. Sunt curios cat timp vor rezista aceste refugii. In schimb tablita cu numele statiei a ramas tot cea veche, pe care abia se mai vede ce scrie (poza 3). E drept ca nici autobuzul 458 nu prea se mai vede circuland prin zona.

Pe Calea Dorobantilor au aparut si marcajele pentu RATB, in dreptul statiilor (pozele 4 si 5). Teoretic aici este spatiul destinat exclusiv opririi mijloacelor de transport in comun, nimeni nu are voie sa parcheze sau sa stationeze pe acest marcaj. Aceste marcaje aparusera anii trecuti si in statiile Mihai Eminescu sau Piata Gemeni (linii 79, 86, 133 si 135), dar dupa mai putin de 6 luni s-a dus aproape toata vopseaua si nu se mai cunosteau marcajele.

[bogdanpopescu]

Indicatorul meu favorit (de altfel este cel mai greu model de gasit - cel mai usor mod de cautare este sa te duci, ori la "periferia" Capitalei - cum ar fi zona Bucurestii Noi - , ori la Aeroport Otopeni), care dateaza cam din anii 90'...

[itb 139]

Va prezint aici o poza cu fostul capat de la 13 Septembrie, acum adapost pentru sobolani si aurolaci, iar in a doua posa o cabina de bilete situata in fosta staie a linie 102 de la Sos. Vitan Barzesti aproape de capatul tramvaiului 34 (Romprim).

[Catalin Ghita]

Staţiile mijloacelor de transport în comun ITB ce deservesc Gara de Nord, din anul 1973, aşa cum apar ele în
Ghidul traseelor de transport in comun (1973) , disponibil integral la http://carti.tramclub.org/11

Aceasta imagine ar putea fi modificată uşor pentru a fi actualizată şi/sau, pe modelul ei, ar putea fi făcute astfel de pliate pentru nodurile importante de transport din Bucureşti.

[bogdanpopescu]

Reinfiintare statie pe traseul liniei 105

[bogdanpopescu]

PASAJ VICTORIA
Linii: 34



"CALEA DOROBANTILOR"
Linii: 34




Nici nu a trecut prima luna de la re-inaugurarea liniei 34, deja au aparut tot felul de "afise", cum ca domnul F (i-am cenzurat numele si numarul de mobil) poate executa... orice, in afara de acel adapost pentru calatori, care a fost executat de "MARI VILA COM" (poza 3).

[bogdanpopescu]

Statia de autobuze 'Piata Dorobanti' se reamplaseaza

[guest]

[dolomynum]

In ceea ce priveste indicatoarele vechi, inca se mai vede cel de la Magurele, la capatul liniei 306. Am mai gasit si unul de tramvai la intersectia Stefan cel Mare - Viitorului - Lizeanu; si mai exista si cel de taxi la Iancului. Pozele le-am facut saptamana aceasta.

[dolomynum]

Azi pe Calea Vacaresti am vazut un tip nou de indicator. Are un logo mai dinamic, si banuiesc ca pe panou va fi lista statiilor.

[stfp]

Un dispecerat de cap de linie mai modern la capatul troleibuzului 62 "Liceul Industrial Auto", chiar inainte de inceputul autostrazii spre Pitesti. De remarcat numele 'Liceul nr. 8 Militari' care nu a fost niciodata folosit de linia 62 (s-au folosit variantele 'Liceul industrial Auto' sau 'Liceul industrial Transporturi' sau 'Grup scolar Auto') si indicatorul tricolor cu Ab/Tb/Tw unde apare doar 62 la Troleibuze.

[guest]

[microbistu93]

[guest]

Dupa desfiintarea liniilor preorasenesti, in unele zone mai periferice ale capitalei au ramas niste "relicve", care nu sunt altceva decat fostele tablite din statiile unde opreau exclusiv aceste linii.
In poza fosta statie "Piata Aparatorii Patriei" unde opreau autobuzele liniilor 418, 419 si 425.

[dolomynum]

Un indicator de statie maxi-taxi la Piata Alexandriei.

GK

[ducu]

Reamplasare de statii

Vineri, 03 Octombrie 2008

In vederea fluentizarii circulatiei rutiere urmatoarele statii se reamplaseaza astfel:
-Statia de autobuze 'CFR Progresul'(linii 102, 116) situata pe str. Garii Progresul, sens Gara Progresul se reamplaseaza pe Sos. Giurgiului in zona terminalului de tramvaie;
-Statia 'Pridvorului' (linii 76, 312, 313, 634) situata pe Calea Vacaresti, sens Bd. Tineretului se reamplaseaza cu 50 m spre Pod Mihai Bravu;
-Statia 'Bd. Marasesti' (linii 76, 116, 312, 313)situata pe Bd. Dimitrie Cantemir, sens Piata Sudului se reamplaseaza cu 50 m spre Bd. Tineretului, in alveola.
http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=184

[guest]

Cateva poze pe timp de noapte cu noul refugiu de statie al liniei 34 situat deasupra pasajului Obor. Deocamdata este folosit doar pe jumatate, pentru sensul spre Dimitrov (intersectia bulevardelor Mihai Bravu cu Ferdinand). Ma asteptam ca tramvaiul sa opreasca chiar sub copertina, statia insa este amplasata cam la 50 de metri departare (sensul spre Dimitrov). Din cate am observat statia va fi dotata si cu sisteme de informare a calatorilor (poza 5).

[guest]

O noua statie RATB pe traseul liniei 112 http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=216

[stfp]

Un aspect neplacut ce l-am remarcat ieri la terminalul Ghencea este prezenta autoturismelor particulare; daca datile trecute cand am trecut pe acolo nu era niciuna sau era cel mult una ieri am numarat cel putin 12, parcate mai ales in zona buclei de iesire a autobuzelor dar si pe trotuare, atat in partea cu dube cat si in cea cu autobuze RATB. Sa fi realizat soferii ca nu-i da nimeni afara?

Mentionez ca e vorba de autoturisme si nu de dube; si dubele erau prezente in numar mai mare ca oricand; cum nu mai aveau loc la peroanele alocate lor s-au extins si in zona pe unde ies autobuzele, paralel cu linia de tramvai de la coborare.

[zzz]

Se infiinteaza statia de autobuze 'Piscul Radului'

[CRAZY BOY]

Doua indicatoare de stati total diferite.

[vic]

Statia ITIA, situata in apropiere de CET Vest