TRAM CLUB ROMANIA

[darius 23]

Daca nu ma insel 540 si 541 au circulat cu rulouri albe inca din prima zi.

[Volvo]

539, 540, 541 si 542 nu aveau deloc rulouri. Se vedeau ramasitele afisajului electronic folosit in Paris, adica diverse fire.

[Robert]

Subscriu...se văd clar cablurile și firele.

E posibil ca CTP-ul să cumpere afișaje pentru ele? Totuși sunt 10, deci nu cred că ar fi o mega investiție.

[OAB]

540 are rulouri poziţionate "pe alb". Circula cu "tablă" pe 24.

541, într-adevăr, nu are rulouri. 542 - când l-am văzut ultima dată - nu avea nici acela rulouri. Nici 539. Doar neonul şi alte "urme" că acolo a fost ceva.

Nici Roissybus-urile nu aveau rulouri când au sosit, dar atunci atât de mult m-am bucurat că sunt articulate, că, atunci, nici nu am băgat de seamă că le lipseşte acest amănunt.

Mă întrebam dacă ar fi posibilă montarea unui afişaj electronic.

[bobcik]

542 a primit rulouri. L-am vazut astazi pe linia 43.

[Volvo]

[macicasan]

Nu cred ca putem vorbim despre rentabilitate, ci despre oportunitate si fezabilitate; rulourile frontale arata absolut rezonabil, fonturile albe pe fundal negru fiind clare si lizibile de departe.
problematica e afisarea laterala si in spate...

[Robert]

Întradevăr la Mureș unele R312 și chiar Maz-uri au primit afișaje electronice. Deși sunt din Tg. Mureș, spre rușinea mea nu îmi mai aduc aminte dacă R312 au sosit cu afișaje sau nu, dar tind să cred că așa au sosit la Mureș. În cea ce privește Maz-urile sunt convins 100% că a fost montat ulterior.

Dacă cumperi autobuze second pe care dorești să le mai folosești 10 ani sunt convins că este mai mult decât rentabil să montezi afișaj electronic. Rulourile sunt excelente ziua, dar noaptea unele au becuri de parcă ar fi lumânări în spatele rulourilor.

[Volvo]

470 a fost transferat la Metropolitane. Circula de cateva zile pe M26.

[OAB]

L-am văzut şi eu pe M26, dar cu rulourile "pe alb". Ca să fim siguri, trebuie să îl vedem cu rulourile în poziţie normală. Să nu uităm că şi 468 a făcut "figura" asta - o perioadă - în care:
-pe M26 circula cu rulourile pe alb şi tablă
-pe liniile de Gheorgheni cu rulourile în poziţie normală

[Ed]

[Catalin Ghita]

Acele panouri de afisaj nu sunt nici chiar atat de ieftine si pe langa panourile propriu-zise mai e nevoie si de unitatea de comanda, cablajul necesar, precum si softul adiacent.

Ca parere personala, se pot obtine rezultate excelente daca se adopta metoda utilizata la autobuzele BMC 220 SLF din Buzau, in sensul ca se monteaza o casuta de traseu (o cutie de tabla) inchisa in partea dinspre salon si deschisa inspre parbriz. In partea deschisa exista un locas unde se introduce o placa de plexiglas alb/translucid pe care este scris cu autocolant indicativul si traseul. In cutia de traseu, in spatele acelei placi de plexiglas, este montat un tub fluorescent (neon) care asigura o iluminare excelenta pe timp de noapte si nici nu consuma exagerat.

Cred ca e o solutie foarte ieftina si practica, eu unul cred ca e cea mai buna in cazul autobuzelor second-hand care nu vin echipate de la inceput cu dotarile necesare.

In pozele de mai jos vedeti mai bine la ce ma refer:

1. - 2. Poze cu "afisajul", fata/spate, pe timp de zi;
3. Poze cu "afisajul" pe timp de noapte; de mentionat ca poza e facuta din ... alt autobuz, prin geamul spate, d-aia e un pic mai neclara, insa in realitate se vede perfect;
4. Cutia de afisare, cred ca poate fi "manufacturata" local in atelierele RATUC-ului sau comandata, oricum mai ieftin, unei firme oarecare din oras.

[Ed]

[tomi_ms]

[Robert]

Întradevăr Mureșul nu este cel mai bun exemplu.

Pe lângă Iași și la Oradea au fost montate afișaje pe Tatre și dacă nu mă înșel și pe ceva autobuze. Deci precedent există...

[tcm]

Si la Oradea au fost montate afisaje pe toate Tatrele T4D si KT4D functionale si pe toate autobuzele , in afara de Rocarurile U207 ramase si cred ca de articulate.Pana si Liazurile , care din cate am inteles vor fi casate in curand , au primit sisteme de afisaj digital. Singurul - al acestor dotari este ca au inceput sa se defecteze deja. La unele tramvaie scrie doar pe jumatate in fata , la altelele nu functioneaza in spate sau pe lateral etc.

[Sergiu.9]

Asa au patit si unele Irisbusuri Agora de la Cluj.
Din cate am vazut,au probleme cu afisajul pana acum: 705 si 714

[darius 23]

La 714 e o chestie interesanta: ieri pe la ora 13:30 functiona jumatate din afisajul frontal in timp ce seara pe la ora 20:30 afisajul functiona perfect normal.

[Sergiu.9]

La 677 daca nu ma insel nu mai merge deloc afisajul in fata.
705 si 714 au fost reparate.

[OAB]

Filmare din 455:
http://1567-eterogen.blogspot.ro/2016/02/455.html

[OAB]

http://1567-eterogen.blogspot.ro/2016/03/467-31.html

467 fără jumătatea inferioară a Globului Pământesc Stâng. Din punctul meu de vedere, e oribil.

[Volvo]

Azi am vazut ca la 712 sistemul de anuntare a statiilor a fost sincronizat cu cel de la validatoare. Adica se anunta P-ta Cipariu Nord, Pod Traian etc.

[StormChaser92]

O curiozate mare, pentru cine știe ... În fiecare dimineață (6:30 - 6:45) când pornesc spre servici, așteptând 24/24b la capăt la Unirii, mereu văd câte un bus (de cele mai multe ori Renault 312) coborând spre depoul de troleibuze, dar cotind stânga pe Soporului. Are cineva idee de ce merge acolo? Autobuzul nu are număr de traseu sau vreo inscripție pusă în dreptul geamului.

[Volvo]

Cel mai probabil e autobuzul care face cursele speciale spre colonia Sopor. Si in jurul orei 15 coboara cate un autobuz spre depoul de troleibuze, fiind aceiasi poveste. Din cate stiu acea cursa speciala spre/de la Sopor pleaca odata dimineata si odata la amiaza.

[Sergiu.9]

Mai stie cineva ceva despre Renaulturile SC10?Mai circula vreunul?
Dar despre Rocarurile DeSimon?