TRAM CLUB ROMANIA

[Volvo]

020 are un singur titular. Luni in tura a doua a fost condus de unul din titularii de pe 025. Ieri pe 051 respectiv 020 au fost repartizati de asemenea cate 2 soferi, pentru ca 193 a fost la revizie. Iar eu am folosti cuvantul in general cand am zis ca DAC-urile circula mai mult in ore de varf, asta nu inseamna ca nu exista si exceptii cand circula toata ziua, mai ales daca sunt defecte Irisbuse s-au li se fac rezivii, soferii lucreaza in general pe DAC-uri.

[Volvo]

Stie cineva ce s-a intamplat cu Rocarul de Simon 135? Este defect din nou? Pentru ca nu l-am vazut din decembrie iar unul din titulari este acum pe 080, iar celalalt lucreaza pe diverse troleibuze in functie de disponibilitati.

[PaulIP]

Care este efectivul troleibuzelor DAC/Rocar?
Cate mai sunt in circulatie?

[darius 23]

212E: 063, 064, 065, 076, 080, 094?, 096.
217E: 020, 022, 037, 039, 043, 051, 052, 054, 055, 056, 060, 086
312E: 077, 079
412E: 135?, 136

[macicasan]

[darius 23]

[Volvo]

Rocarul de Simon 135 a fost reparat. L-am vazut ca circula de cateva zile pe 4, 6 si 7.

[Volvo]

076 a fost transferat de la coloana Gheorgheni la coloana IRA. De circa o saptamana circula pe 4,6 si 7.

[PaulIP]

Pozitia 078 a fost purtata de vreun troleibuz?
Avem asa: 076 = Rocar 212, 077 si 079 = Rocar 312
A mai existat un Rocar cu numarul 078?

[Volvo]

Din ce am auzit eu, 078 ar fi fost un Rocar de Simon adus prin 97'-98' fara afisaj digital care ar fi disparut la scurta vreme dupa achizitie. De asemenea unele zvonuri spun ca acel 078 ar fi fost trimis inapoi in fabrica de unde a venit ca autobuz si ca ar fi actualul 670.

[Volvo]

076 si 086 au primit validatoare la prima usa pentru sistemul de ticketing si acestea sunt functionale!

[Ed]

[Volvo]

Pai vom scapa de troleibuzele vechi, insa pana vor veni cele noi va trebui sa putem folosi cardurile de calatorie si in troleibuzele vechi. De aceea se monteaza validatoare si in acestea. In ceea ce priveste licitatia pentru troleibuze noi, domnul Boc spunea si acum vreo 2 saptamani ca va avea loc in aceasta primavara. Deci cel putin 10 troleibuze noi probabil ca vor veni in acest an.
Iar Timisoara si Bucuresti au inlocuit troleibuzele DAC/Rocar in urma cu 7-8 ani si nu 10-12 ani. Si sincer mai bine ca la Cluj s-au inlocuit treptat tot cu troleibuze articulate decat in Timisoara sau Bucuresti unde s-au inlocuit deodata toate insa doar cu troleibuze solo. Sincer e de preferat sa ai troleibuze articulate decat sa ai doar troleibuze noi solo in care sa fie o aglomeratie sufocanta.

[Ed]

[OAB]

Deşi vechi, consider că Rocarurile 217 trebuie menţinute în circulație până se vor achiziţiona tot atâtea troleibuze articulate. Aduceţi-vă aminte că, atunci când s-a pus problema cumpărării a :
10 troleibuze solo
10 troleibuze articulate
cele solo au sosit imediat (în 2011, vara, dacă nu cumva mai repede) în timp ce articulatele au sosit în vara lui 2013.

[macicasan]

Cutii de rugina? Serios?
Poze recente, de RoOvidiu.

[PaulIP]

@Ed: Macar se mai fac RK-uri la DAC-urile de la Cluj. E de admirat, totusi...
Dar asta o spune un nostalgic dupa DAC...
Irisbus-urile RATB-ului sunt din 2007, nicidecum din 2005 Plus ca acel "prim" lot a fost si singurul.
Cele mai noi DAC 217 ale RATB sunt din ... mi se sopteste in casca ... asa: 1994! Deci mai vechi decat "clujenele"...
La 212E sta altfel treaba, fiindca RATB-ul a avut 4 exemplare cu chopper, fabricate in '96.

[Volvo]

Sa lamurim. La Cluj ultimul lot al modelului 217E a sosit in 1995, iar in ceea ce priveste modelul 212E ultimul lot a sosit in 1998.

[macicasan]

[Ed]

[OAB]

[macicasan]

@ Ed: In postul in care scriai ca sunt cutii de rugina citasesi replica lui Volvo in care explica precis despre care 2 troleibuze e vorba. Nu cred ca a sustinut cineva vreodata ca DAC-urile ar fi "capodopere ale tehnologiei cu design revolutionar", insa trebuie sa vada toti userii cata rugina au cele doua vehicule despre care vorbeai acum 9 posturi.

@ OAB:
670 are, intr-adevar, 6 trepte. Exista pe undeva, oare, o poza cu fostul 078? Usile BODO sunt un element vizual saritor in ochi, si ar fi usor sa ne dam seama daca 670 provine din acesta.

[Ed]

[quote="macicasan"]@ Ed: In postul in care scriai ca sunt cutii de rugina citasesi replica lui Volvo in care explica precis despre care 2 troleibuze e vorba. Nu cred ca a sustinut cineva vreodata ca DAC-urile ar fi "capodopere ale tehnologiei cu design revolutionar", insa trebuie sa vada toti userii cata rugina au cele doua vehicule despre care vorbeai acum 9 posturi.

Mea culpa, cand vorbeam (scriam) de troleibuzele ruginite ma refeream in general la cele vechi, dar ai dreptate, din formularea mea s-a inteles ca m-as fi referit strict la cele doua troleibuze. Asa ca ai perfecta dreptate.

[Joldos]

Am citit pe un alt forum ca 071 a inceput sa fie casat.
Oare putem realiza o lista cu troleibuzele Dac/Rocar + numerele de inmatriculare?

[Volvo]

094 a fost mutat de la coloana Gheorgheni la coloana 2 Manastur. L-am vazut de circa 2 saptamani ca circula mai mult pe 6, fiind condus de titulari ale caror troleibuze sunt defect/la revizie. Zilele acestea este condus de unul din titularii de pe 155.