TRAM CLUB ROMANIA

[UKVZ-KTM-5]

MDRAP a publicat pe SICAP o licitație pentru 70 de autobuze electrice - pentru Iași, Piatra Neamț, Târgu Mureș și Tulcea - din care 24 sunt pentru Iași. Preț aproximativ: 2,3 milioane lei/autobuz. Link:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100061125

[deprodio]

De pe contul de facebook al SCTP Iasi:"Primul lot de autobuze electrice va fi livrat la Iaşi în urma unei achiziţii cu fonduri europene a Ministerului Dezvoltării. Autoritatea centrală a lansat ieri o licitaţie în urma căreia va contracta 70 de astfel de mijloace de transport, iar 24 dintre acestea sunt destinate transportului local din Iaşi.

Conform caietului de sarcini, cele 24 de autobuze electrice vor fi folosite în transportul public local pe rutele 42 Copou - CUG (14) şi 52 Piaţa ACB - pasaj Băncilă - Copou (10). Autobuzele vor beneficia de 24 staţii de încărcare lentă şi 7 staţii de încărcare rapidă (în depouri şi la capete de traseu).

În viitorul apropiat, Ministerul Dezvoltării va lansa o altă procedură de licitaţie, de data aceasta pentru 20 de autobuze electrice de 12 metri, mijloacele de transport care vor deservi rutele 28 (Triumf - Podu Roş - Mircea cel Bătrân - Dacia) şi 36 (Dacia - Gară - Copou - Breazu)."

[UKVZ-KTM-5]

Cele mai mari șanse le au cei de la Sileo, cu modelul Sileo S10, întrucât sunt printre puținii care fac autobuze electrice de 10m, plus că au început să participe la mai multe licitații din România.

[UKVZ-KTM-5]

Termen limită amânat până pe 31 iulie.

[UKVZ-KTM-5]

Iarăși a fost amânat termenul limită, până pe 26 august. Oricum, singurul compatibil cu CS-ul e Sileo. Din păcate, dacă li se atribuie licitația, orașul Piatra Neamț, care are și el un lot de 21 de autobuze, ar putea renunța la troleibuze, după dorința primarului, întrucât Consiliul Județean nu mai are voie să subvenționeze transportul public în comun, trecând în proprietatea primăriei.

[UKVZ-KTM-5]

Încă o amânare, noul termen e 23 septembrie.

[UKVZ-KTM-5]

Azi a intrat în evaluare tehnică.

[UKVZ-KTM-5]

Ofertanți:
1) BOZANKAYA A. Ș.
2) Asocierea GOLDEN DRAGON BUS - XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS.

[luk777]

Pana la urma ce se mai stie de aceste autobuze?

[UKVZ-KTM-5]

Licitația este în continuare în evaluare tehnică. Am așa, o vagă impresie că se va anula: Golden Dragon nu are în catalog electrice de 10m, iar Bozankaya a pierdut o licitație pentru 68 de electrice de 10m unde era unic ofertant, tot la MDRAP (licitația respectivă a fost anulată). Rămâne de văzut ce se va întâmpla mai departe. Contractul de finanțare pentru cele de 10m nu a fost semnat încă, așadar va dura ceva.

[UKVZ-KTM-5]

Termenul limită pentru evaluări a fost prelungit pănă pe 23 martie (față de 17 ianuarie, cel inițial).

[UKVZ-KTM-5]

Licitația a fost anulată.

[TheTigerBeast]

Coronavirus? Sau care ar fi motivul?

[UKVZ-KTM-5]

Dacă era virusul de vină picau toate licitațiile ca muștele. Cred că neconformitatea ofertelor e de vină: Bozankaya a pierdut mai demult o altă licitație pentru 68 de autobuze electrice de 10m, tot prin minister, unde a fost unic ofertant, iar Golden Dragon nu are autobuze electrice de 10m.