TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Ocupat fiind, alaturi de toti colegii implicati in proiect, de pregatirea Consortium Meeting, care are loc zilele acestea la Iasi, si, de asemenea, cu manifestarile din Saptamana mobilitatii, nu am mai avut timpul necesar sa prezint pe forum noutatile aparute in ultima perioada.

Pe site-ul BZI apare deja un update cu primele activitati desfasurate in aceasta dimineata in cadrul Consortium Meeting:

[Radu Bialus]

Cateva imagini de astazi, prima zi de Consortium Meeting:

[iordanici]

Iata inca o sugestie de care ar fi bine sa tina cont cei care se ocupa de mijloacele de transport in comun:
Am vazut in Statele Unite asa ceva, ma bucur sa constat ca s-a introdus si la Cluj, dar si iesenilor le-ar prinde bine cand nu vor sa urce Copoul pe bicicleta (sper ca nu sunt doar pentru autobuze )!

[Radu Bialus]

La RATP se stie despre aceasta initiativa (de altfel, a fost prezentata si pe forumul RATP). La subforumul dedicat judetului Cluj gasesti date suplimentare cu privire la aceasta masura si impactul sau.

[Radu Bialus]

Pentru ca un anumit ziar s-a inspirat din mesajul de mai sus pentru a realiza un articol pentru editia de azi si pentru ca sunt convins ca mai nimeni nu a urmat sfatul meu din mesajul anterior, iata link-urile directe pentru documentare:

Materiale Tramclub de la debutul actiunii (nu va limitati la a citi doar primul mesaj, derulati):
http://tramclub.org/viewtopic.php?t=4152&postdays=0&postorder=asc&highlight=suport&start=23

Forum RATP:
http://www.ratp-iasi.ro/forum/articol-autobuze-cu-suport-pentru-biciclete-la-cluj_3.htm?article=5

Materiale Tramclub post implementare:
http://tramclub.org/viewtopic.php?t=4093&start=218

[MIXIX]

Cite nopti nu ai dormit in ultimele saptamini din cauza Civitas Archimedes? Banuiesc ca mai multe decit alea dormite! Oricum, ar fi bine sa stie toata lumea ca efortul a meritat. Filmul facut de tine si Cristina a fost aplaudat la scena deschisa de reprezentantii celorlalte 5 orase.

[Radu Bialus]

Zilele urmatoare ii punem si subtitrarea in romaneste si il urcam pe net. Au fost multe nopti nedormite si zile de munca pe rupte, atat pentru acest eveniment, cat si pentru Saptamana mobilitatii. Succesul ambelor evenimente ne-a dat satisfactia cea mai mare, si la fel cred ca e si pentru ceilalti colegi care au lucrat la pregatirea lor.

[Radu Bialus]

Recent l-am colat si pe 77 cu materiale CIVITAS ARCHIMEDES. Merita ceva deosebit, asa ca a iesit ce se vede in atasamente. Am avut grija deosebita ca autocolantele de pe geamuri sa nu deranjeze calatorii din dreptul acelor geamuri, dupa cum se poate vedea din IMG_1466 (geamul din fata usii 2 era deja colat si se vede foarte bine prin el in exterior). De asemenea, autocolantul de la spate este aplicat pe placa (nu direct pe autobuz), iar aceasta este montata in cadrul destinat afisajului publicitar.

[Cosmin Sandu]

Ziarul de Iasi

Sâmbătă 5 Noiembrie 2011

"Iesenii, premiati pentru participarea la metodele alternative de transport
Autor: Felix Guzga

Municipalitatea a fost premiata de Comisia Europeana pentru implementarea proiectului Archimedes.

„Anual, Directoratul General Energie - Transport din cadrul Comisiei Europene nominalizeaza orase din Europa in vederea acordarii premiilor Civitas. Exista trei categorii de premii. Iasul a fost nominalizat si premiat la categoria «Participare publica»", a declarat Sebastian Buraga, purtatorul de cuvint al Primariei.

El a mai spus ca expertii europeni au apreciat campania de promovare a utilizarii bicicletei, dar si campania de educare si promovare a transportului public. In cadrul acestor campanii au fost organizate 36 de intilniri cu peste 7.000 de elevi si studenti. Proiectul Archimedes, finantat prin programul european Civitas, a beneficiat de o finantare initiala de 4,7 milioane euro, din care 55% reprezinta fonduri europene nerambursabile. Sefii Primariei nu au reusit sa consume la timp fondurile alocate, iar bugetul a fost redus pina la aproape patru milioane de euro. Fondurile au fost alocate pentru montarea de echipamente GPL pe autobuze, montarea de camere video in mijloacele de transport, modernizarea statiilor de transport in comun, montarea de sisteme GPS, automate de bilete si altele. "

[Cosmin Sandu]

Adevărul

Sâmbătă 7 Ianuarie 2012

" Transportul public de la Iaşi intră din luna ianuarie în era tehnologiei. Camere video şi LCD-uri, în tramvaie şi autobuze
Gabriela Toma

100 de tramvaie si autobuze vor fi echipate în luna ianuarie cu câte patru camere video si un ecran LCD de ultima generaţie şi vor înregistra date precum modul de conducerea a vatmanilor si soferilor, incidentele din trafic sau furturile din mijloace de trasport.

Primele camere vor fi montate pe mijloacele de transport săptămâna viitoare, dar vor fi funcţionale abia după ce şefii regiei pun la punct softul. Edilii au cumpărat cu aproape 500.000 de euro din fonduri europene 700 de echipamente moderne de înregistrare video, din care 400 de camera vor fi montate în tramvaiele second-hand, vechi de zeci de ani, şi în autobuze.

Din cele patru camera din fiecare mijloc de transport, una va fi îndreptată spre şofer şi în vecinătatea acestuia, iar celelalte trei vor fi montate în interiorul vehiculului, de plafon. „Camerele pot transmite şi imagini online, dar costurile sunt foarte mari. Noi vom stoca datele, iar în caz de reclamaţii putem să ne conectăm online şi să intervenim rapid", a spus Adrian Mihai, purtatorul de cuvânt al RATP.

Fiecare mijloc de transport va fi dotat şi cu un ecran LCD, montat în spatele cabinei şoferului, care va afişa imaginile surprinse de camerele video. "

[Radu Bialus]

Camerele si monitorul montate in GT4 128 (voi reveni cu o prezentare detaliata):

[tramfan]

Ma intreb cat vor rezista aceste dotari.

[Radu Bialus]

Astazi au fost prezentate presei Sistemul de supraveghere video si Sistemul de management al incidentelor.

Asadar, s-a pornit cu MAZ-ul cu numarul de parc 37 din parcarea din spatele Primariei. Primarul si oficialii RATP au dat declaratii presei cu privire la sistemul de supraveghere. S-a mers pana la Dispeceratul central RATP din depoul de la Gara, unde s-a prezentat modul in care pot fi descarcate, utilizate si prelucrate imaginile. S-a prezentat si modalitatea in care pot fi accesate camerele de supraveghere din vehiculele aflate in trafic. S-a prezentat, de asemenea, Sistemul (informatic) de management al incidentelor.

Va prezint mai jos imagini de astazi. O descriere amanuntita a sistemelor voi face in curand, atat pe forumul CIVITAS-ARCHIMEDES, cat si aici.

- autobuzul stationat in spatele Primariei
- doua din cele patru camere de supraveghere montate in vehicul si monitorul (deocamdata unul) pe care vor fi prezentate imagini din interior si, in curand, si alt tip de imagini si informatii (voi reveni la momentul potrivit)
- presa, declaratii
- sosirea la Dispeceratul central, aflat in depoul de la Gara

[Radu Bialus]

- prezentarea imaginilor dupa descarcarea lor (WiFi)
- spatiul de lucru al operatorilor din Dispeceratul central, unde functioneaza si celelalte sisteme instalate prin proiectul ARCHIMEDES

[Radu Bialus]

- punctul culminant al prezentarii: conectarea (3G) la unul dintre autobuzele aflate in trafic si prezentarea in direct a imaginilor captate de camerele din interiorul vehiculului

[Radu Bialus]

- inchei cu Sistemul de management al incidentelor (include inregistrarea convorbirii in cazul sesizarilor telefonice)

[Radu Bialus]

Ieri a fost inaugurat automatul de bilete si abonamente din Piata Unirii, primul astfel de aparat instalat in Iasi prin proiectul CIVITAS - ARCHIMEDES. Primele bilete si abonamente au fost cumparate de directorul tehnic din Primaria Iasi, Mihai Chirica, si directorul general al RATP, Maricel Gherca. Dupa inaugurare, automatul a fost pus la dispozitia publicului. Deocamdata pot fi achizitionate bilete de una si doua calatorii. Va fi monitorizata functionarea aparatelor in aceste conditii, urmand ca, imediat ce vor fi intrunite toate conditiile (tehnic e deja totul pregatit, modulul de abonamente fiind functional), de la automate sa poata fi cumparate si abonamente.

Urmatoarele aparate vor fi instalate in statiile:

Universitate;
Bloc Carmen;
Tg. Cucu;
Tudor Vladimirescu;
Frigorifer;
Podu Ros;
Dr. Savini;
Moldova;
Gara.

Cateva imagini de la inaugurarea de ieri:

[Rhandy]

Ma bucur ca s-a dat in folosinta automatul de bilete dar am inteles ca deja s-a vandalaizat . Nu se merita in Iasi asa ceva( si spun asta cu mare durere in suflet). Cand se va instala si in Copou?

[Radu Bialus]

Nu a patit deocamdata nimic. Cineva a inteles gresit un anumit lucru (era vorba despre toneta, care a fost curatata cu greu dupa ce fusese mazgalita cu ceva vreme in urma) si s-a rostogolit vorba respectiva.

In curand va fi instalat al doilea aparat, in Tg. Cucu. Nu stiu exact cand va fi montat si cel de la Universitate, pentru ca depinde de diversi furnizori de "utilitati". Oricum, cat de curand.

[Scumpete]

Biletele sunt valabile si in alta zi, decat in ziua cumpararii, in caz de nefolosinta ?

[Radu Bialus]

Sigur, modul lor de utilizare este exact ca la biletele de la tonete.

[gavril]

Introducerea sistemului automat de eliberare a tichetelor și abonamentelor n-ar trebui să ducă și la desființarea punctelor de vânzare a biletelor din zonele respective?

[Radu Bialus]

Deocamdata nu (mai putin cea de la Moldova, unde e o situatie aparte, cu influenta directa negativa asupra incasarilor), din foarte multe motive obiective (nu ma refer la disponibilizarea de personal). In aceasta prima faza se va regla deficitul de personal, prin scurtarea programului unor tonete.

[Radu Bialus]

Astazi a fost inaugurat, in prezenta primarului Gheorghe Nichita, sistemul de informare in timp real a calatorilor in interiorul celor 100 de vehicule dotate, prin proiectul CIVITAS-ARCHIMEDES, cu sistemele de urmarire prin GPS si supraveghere video, precum si in 10 statii de pe traseele 1/13, 28b si 41. Prima statie unde s-a finalizat echiparea modulului cu echipamentele necesare functionarii acestui sistem este Moldova Mall, unde s-a si facut inaugurarea de astazi. Sistemul WINK Public Multimedia, implementat in cadrul parteneriatului dintre firma CITV, Primaria Municipiului Iasi si RATP, reprezinta, de fapt, o extindere (upscaling) a unora dintre masurile din proiectul CIVITAS-ARCHIMEDES (sistemul de management al flotei - monitorizare prin GPS, sistemul de supraveghere video, masuri pentru persoanele cu dizabilitati).

In cele 50 de autobuze MAZ sunt instalate cate doua monitoare, iar in restul de 14 autobuze si 36 de tramvaie prinse in aceasta etapa, cate un monitor.

Monitoarele din cele 100 de vehicule urmarite prin GPS si cu supraveghere video vor fi utilizate pentru:

- afisarea imaginilor preluate de la camere;
- afisarea statiilor (cea curenta si urmatoarele 3);
- afisarea legaturilor;
- afisarea de informatii in timp real (ora, numarul vehiculului, mesaje si anunturi importante);
- sistem de mesagerie interna (transmiterea de mesaje importante, in timp real, dinspre RATP si Primarie catre calatori);
- afisarea de stiri, informatii meteo, obiective de vizitat, etc.

Monitoarele din cele 10 statii incluse in proiect vor afisa, pe langa majoritatea celor de mai sus, traseele pe care circula vehiculele care urmeaza sa soseasca in statie si timpul ramas pana la sosirea acestora (deocamdata pentru traseele 1/13, 28b si 41).

[Radu Bialus]

Pentru ca tot am readus in discutie sistemul de monitorizare prin GPS, va arat mai jos o imagine impresionanta (ora de varf) cu cele 100 de vehicule monitorizate in aceasta prima etapa. Nu uitati ca in imagine aveti doar o treime din parcul activ al RATP