TRAM CLUB ROMANIA

[mihaiatanasie]

Am gasit cateva informatii despre aceasta problema in "Monografia judetului Teleorman". Prefer sa postez imaginile scanate ca atare, decat sa copiez textul.

[Impiegatul]

As dori sa fac o mica corectie la capitolul "Transporturi pe calea ferata". Prima linie de cale ferata din judet a fost linia militara Fratesti - Zimnicea construita de trupele C.F. ruse in 1877 pentru a lega podul rusesc peste Dunare de la Zimnicea cu linia Giurgiu - Bucuresti. Linia este considerata prima linie militara de pe teritoriul tarii noastre. Desi a fost construita de catre trupele rusesti, personalul de intretinere a fost romanesc. Din pacate linia a fost desfiintata la sfarsitul anului 1879 iar materialul rulant a fost utilizat ulterior pentru linia Buzau - Marasesti dupa anul 1881.

Pe de alta parte nu se are in vedere problema aviatiei utilitare care exista si astazi in judet. Chiar ieri intr-o comuna langa Alexandria am vazut un AN-2 agricol cum era alimentat si incarcat cu substante. Cred ca cei care circula pe drumul Bucuresti - Alexandria il cunosc deoarece eu l-am vazut de cateva ori postat acolo.

[mihaiatanasie]

Pe de alta parte, pot si eu aduce o corectie la capitolul transport aerian. Langa Rosiorii de Vede a fost instalat unul dintre farurile de orientare pentru prima companie de transport aerian care a actionat in Romania: CFRNA (La Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aerienne), si asta inca la 1921. E un lucru important.

Avionul este YR=PBK, apartinand S.C. AVIAROM S.A.. L-ai vazut intre Naipu si Bujoreni (tot acolo l-am vazut si eu cu o zi mai devreme) venind cu microbuzul spre Rosiori.

Ei, asta nu inseamna chiar fenomen aviatic, ci mai mult fenomen agricol ... Un alt exemplu, aici:
http://romanian-spotters.forumer.ro/aeronave-in-romania-f6/antonov-an-2-t193-350.htm
In privinta aviatiei, am oarece informatii, dar nu fac obiectul forumului de fata.

[mihaiatanasie]

Cateva pagini referitoare la transport am gasit si in monografia municipilui Rosiorii de Vede, de eugen Ovidiu Vlad

[Impiegatul]

Aceasta dezvoltare a transporturilor judetene incepute cu orasul Rosiori mi se pare una normala, dat fiind faptul ca acest oras a constituit resedinta judeteana pana la reforma administrativa din 1948.
Primele lucrari de cale ferata realizate si mentionate in lucrare pot fi puse printre primele lucrari ale companiilor de cai ferate ale Armatei romane. Acestea, infiintate la 1880 vor activa la constructia liniilor ferate civile atat pentru a prinde experienta in domeniul feroviar cat si pentru a scuti statul de cheltuieli suplimentare.

[mihaiatanasie]

Continuare:





Am terminat si cartea asta. Mai caut.