TRAM CLUB ROMANIA

[primaru]

Revin si inchei. Conform celor spuse de un coleg, Leylandurile de la Cluj erau SH si au fost primite de la Bucuresti. Parctica era cunoscuta la aceea vreme, tin minte ca asa au fost primite si niste Roman Dieseluri, alea dupa RK. Curiozitatea consta ca aveau cupla remorca la bara din spate. Romanurile erau visinii cu butuc subtire. Leylandurile erau foarte obosite, de acea le trimiteau pe linia 36, cea de langa garaj, fiind o linie nu foarte solicitanta, fara pante s-au urcusuri.

[Hermannstadt63]

Un colaj video cu imagini inclusiv din Cluj(din 1974 Cluj-Napoca):
https://www.youtube.com/watch?v=vj0igOBAZU0
Vizionare plăcută!

[Rocar]

De mai multi ani tot vizionez filmulete vechi cu transportul in comun din Romania si nu numai...

Pentru orasele mele de suflet, precum Cluj-Napoca sau Constanta, am despicat firul in 4 cum s-ar spune, si am luat in detaliu fiecare mijloc de transport gasit in filmuletele vizionate. E o treaba destul de migaloasa care necesita rabdare si pasiune, si am sa o impartasesc cu voi.

Asa cum am facut si la topicul de Amintiri ale Constantei, voi proceda si aici...

Am sa iau fiecare vehicul pe care l-am surprins si l-am imortalizat din videoclip si am sa fac cateva remarci referitoare la mijlocul de transport, la context, la parcul auto din jurul lui etc...

Daca tot nu se face un muzeu la Cluj, ne consolam cu amintirile, fotografiile, filmuletele, forumurile etc... Noi avem amintiri vii cu aceste mijloace de transport, insa vor veni cei mai tineri care nu vor avea decat pozele...

Incep cu un filmulet creat de domnul Dave Spencer in anul 1996, intitulat "CLUJ NAPOCA TRAMS ROMANIA 1996". Pune accentul pe tramvaie si pe troleibuze, insa mai vedem sporadic si cateva autobuze din cand in cand. Asa procedeaza el de regula in filmarile sale, pune accent in mod deosebit pe transportul electric. Deocamdata il regasim pe canalul sau de YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=qAO_iW20P74

Nu garantez ca le-am identificat pe toate, la unele numarul de parc nu este intocmai vizibil, asa ca daca fac vreo gafa va rog sa nu va suparati.

Incep cu prezentarea tramvaielor pe care le-am surprins.

Pentru inceput, tramvaiul Timis cu numar de parc 015, care se intalneste cu tramvaiul Timis nr. 34 din sens opus si cu un autobuz Rocar DAC 112 UDM, cu fusta rosie; DAC ce se prezenta foarte bine. 015 cu reclama L&M.
Mai distingem o Skoda 100 alba, doua Oltcit-uri (unul albastru si alaturi unul crem), o Dacia 1310 tip TLX (rosie) si o alta Dacia 1310 CN1.

[Rocar]

Tramvaiul Timis cu numar de parc 34 care apare si in mesajul anterior, vopsit alb cu dungi albastre de mai multe nuante, avea aparent o lovitura in partea stanga fata a vagonului motor.

In prima poza se mai disting pe langa tramvai un Audi 80 B3, fabricat dupa 1986, o Dacia 1310, un ARO 243...

In cea de-a doua poza, tramvaiul din dreapta este 037, de care voi vorbi in alt mesaj.

In cea de-a treia poza apar pe langa tramvai o Dacia 1310, o Dacia 1310 Break CN3 si un Opel Rekord 5 Caravan.

[Rocar]

O captura si cu Timisul nr. 026 vopsit alb-rosu, impreuna cu doua Dacii, cea galben mustar model 1300, cea bleu 1310 CN1.

[Rocar]

Tramvaiul Timis cu numar de parc 037, vopsit portocaliu-gri, in statie si apoi la plecarea din statie. Se pot vedea si vagonul motor si remorca.

In cea de-a 5-a poza stau la semafor un Alfa Romeo 164, doua Dacii 1300 si o Dacia 1310.

[Rocar]

Intr-un alt cadru apare iarasi 037 alaturi de un Audi 80 B2 Coupe, model prefacelift, adica fabricat intre 1978-1984. Apare si o Lada 2101 alba in departare.

[Rocar]

Alt Timis, cu numar de parc posibi 11, ca se descifreaza mai greu...
Langa Timis vedem o cisterna Roman si in stanga din profil un DAC 112UDM scund.
Ca si o coincidenta, DAC-ul si cu Timis-ul au scheme de culoare compuse din alb si aceeasi nuanta de rosu...

[Rocar]

Ultimul tramvai Timis de care voi vorbi este ce cu numar de parc 59, vopsit albastru inchis, cu reclama la DAEWOO...

Langa apar un Renault R18 si un Vauxhall Cavalier Mk3, precum si o Dacia 1310 tip Tlx, toate 3 masinile cam murdare.

Per total, Timisurile se prezentau foarte bine in 1996.

[Rocar]

Trecem la urmatoarea etapa, si vorbim despre troleibuze. Atunci, in 1996, erau numai de tipul DAC/Rocar... 117E, 217E, 212E...

Avem pe 023 DAC 217E din 1992, in stare foarte buna, avand doar 4 ani vechime.

In prima poza il insotesc 3 Dacii rosii in coloana: Dacia 1310 Tlx Break, Dacia 1310 Tlx, Dacia 1300, urmate de un Mercedes W123 si o basculanta Roman.

In poza a 4-a apare si un Saviem SC10U.

[Rocar]

Urmatorul troleibuz este 031, tot de tipul 217E.

Schema de culoare asemanatoare cu a lui 023, dar si cu a troleului care vine din sens opus in poza nr 3... crem cu fusta in albastru deschis.
Interesant cum erau personalizate in fata cu un fel de motive populare romanesti...

Pacat ca le-a prins murdare, ca altfel iesea filmul perfect... O fi fost o zi ploioasa inainte si au calcat toate prin balti de s-au murdarit asa...

In prima poza mai apare un DAC 112UDM scund, si Dacia 1313 Tlx albastra (nr. de Bistrita), Dacia 1300 rosie cu modificari, Trabant 601.

[Rocar]

Troleul 031, de tipul 217E. Alb de data asta, dar cu fusta in albastru bleu. Insotit de Lada Niva.

In fata lui mai apare un troleu in stare mai proasta, crem cu fusta verde, si tind sa cred ca este vorba de un DAC 117E, posibil mai vechi de 1987, fiind inalt.

Specific faptul ca la troleele de tipul 217E si 212E, schemele de culoare erau in 1996 cele originale, din fabrica, fiind trolee noi pe atunci.
Interesant pe vremea aceea ca toate aveau ceva diferit, erau unice in felul lor, si astfel, pasionatii le puteau identifica si retine mai usor. Astazi, toate fiind vopsite la fel, greu mai recunosti care e unul, care e altul...

[Rocar]

Troleul 072, perfect la acel moment, de tipul 217E...

Langa el apare troleul 103, de tipul 117E.

[Rocar]

Acum analizam troleul cu numar de parc 103, de tipul DAC 117E, mai vechi de 1987, care se vede clar ca era pe duca... Nu stiu daca a mai apucat anul 2000... Poate are cineva o lista cu toate casarile, sa stim fiecare in parte cand s-a casat... Circula pe linia 9!

In poza a 4-a apare un DAC 112UDM si o Skoda 100s.

In poza a 5-a vedem peisajul tipic al anilor '90... DAC-ul inconjurat de Dacii 1300 si 1310...

[Rocar]

Urmatorul troleu este 107, de tipul 212E, crem cu fusta in albastru inchis.

In ultima poza apare si un Saviem SC10U, un ARO 244, O Dacia 1310 Tlx si Opel Rekord 5 Caravan.

[Rocar]

Tot un Rocar 212E, de data asta 116, crem cu rosu, inconjurat de Dacii rosii, si de un Mercedes W126, cu aripa de la sofer inlocuita... O fi fost accidentat.

[Rocar]

Rivalitatea Mercedes - BMW exista si atunci, dupa cum se vede...

Rocar-ul 116 si, la semafor, Mercedes W123 (E-Class) si BMW E28 Coupe (Seria 5), cam rablagit... Ambele rosii, alta coincidenta.

[Rocar]

Ultimul troleu de prezentat, DAC 117E nr. 138, vechi de dinainte de 1987, inalt, in situatia lui 103 de mai sus... Pe duca... La fel, nu cred ca a prins anul 2000...

In preajma lui se invart foarte multe masini interesante, precum doua Dacii 1100 (una crem, alta verde), Ford Transit Mk2, Volkswagen Passat B2, un Nissan (cred) visiniu, Dacia 1310 Tlx Break visinie si Dacia 1310 Tlx galbena.

[Rocar]

Trecem si la autobuze.

Avem un DAC 112UDM scund, alb-rosu, in stare destul de buna.

Nu imi place vopseaua aia de pe usa soferului, care mai apare si la unele trolee.

[Rocar]

Un Saviem SC10U, cred ca numarul de parc este 312, cu greu se vede sus...

In prima poza vedem si un Opel Kadett D Hatchback in 3 usi si o Dacia 1310 CN3 visinie.

In ultima poza este si un Mercedes W115 cu trapa (E-Class, cel bej), si in spatele lui un BMW E30 Coupe gri (Seria 3). Plus multe Dacii, desigur.

[Rocar]

Un DAC 112UDM in stare excelenta, probabil era o noua achizitie... Numarul de parc incepe cu 4... Langa tramvaiul Timis nr. 34.
Plus Dacia 1310 CN1 Break visinie.

[Rocar]

Un Saviem ce nu sunt sigur ca l-am identificat... Pare 282... sau 287 ?
Langa este Rocar-ul 212E nr. 107 si in pozele 2 si 3 apare Dacia 1310 de tranzitie, masina de Scoala aparent.

[Rocar]

Si ultimul autobuz, tot un Saviem SC10U, la care chiar nu se vede numarul de parc

Ce este interesant e faptul ca, daca stam sa ne gandim, mai nimic din ce vedem in pozele astea nu mai exista in prezent... Ma refer la masini, mijloace de transport... Masinile care erau atunci pe strazi si care au mai supravietuit pana in ziua de azi se cam incadreaza la vehicule istorice... au trecut 26 de ani...

[Rocar]

Tot in 1996, la Cluj.
Un reportaj cu masini de interventie care acum sunt istorie.
Niste ambulante Mercedes-Benz T2, de provenienta nemteasca.
Cum modelul a fost produs intre 1967 si 1996, nu putem stii exact daca au fost cumparate de noi sau la mana a doua. Daca judecam dupa cum aratau, este posibil sa fie totusi cumparate de noi... Mai ales ca o ambulanta se presupune ca trebuie cumparata noua, pentru ca cele vechi pun in pericol sanatatea pacientilor... Acumuleaza microbi in timp, si oricat le-ar dezinfecta... Plus probleme tehnice.

https://www.youtube.com/watch?v=_ARHKQqe96I

[Rocar]

In film apare spre final si o masina de pompieri romaneasca, fabricata la Brasov, ROMAN.