TRAM CLUB ROMANIA

[Asus]

M-am hotarat sa ma apuc din nou de construit machete, mai exact autobuze si troleibuze la scara 1:32. Beneficiind de binefacerile tehnice si materiale de astazi produsul final va fi net superior machetelor construite prin anii 90. Pentru inceput m-am hotarat la un troleibuz FBW 91 GTL model 1974 sau altfel spus FBW-urile rosii din Brasov, ex-Berna. Iata schita.

[FBW58]

Sunt doua probleme cu schita asta.
1. Troleibuzele nu au geamuri patrate, ci sunt rotunjite la capete
2. Daca e din Berna, usile sunt mai mici decat caroseria si au o a treia scara rabatabila.
Atat pentru acum.

[Asus]

Macheta va avea toate geamurile cu margini rotunde, in schita am omis acest aspect din dorinta de-a o finaliza mai repede si de-a putea concentra pe zone mai complicate ale schitei cum este fata-lateral stanga-dreapta-vedere de sus. In privinta usilor acestea au dimensiunea corecta si intradevar acea trapa nu apare pe schita in mod intentionat.
Toata schita are cel mult o abatere de +3 mm.

[Pok]

Apropo... se poate copia imaginea/schiţa FBW-ului de undeva la o mărime la care se disting şi cotele?
Acele cote sunt cele reale sau sunt deducţii, aproximări?

[Asus]

Cotele nu ies in poze, iar dimensiunile sunt reale dar la scara 1:32, la fel schita.

Iata si sasiul:

[FBW58]

Din ce e construit sasiul? De fapt din ce faci macheta? Pot sa obtin si eu schita?

[Asus]

Materialele principale ale machetei sunt placaj, pal, hartie-carton si bineinteles komatex. Sasiul este realizat din placaj si pal.

Noi poze cu evolutia constructiei troleibuzului FBW.

[oleco2007]

Imi place pana aici. Din ce faci cauciucurile?

[Asus]

Am teancul de garnituri din cauciuc, le lipesc si gata.

Pentru roti ar mai fi o solutie, din rasina epoxidica turnata in forme si apoi usor prelucrate la un strung. Problema in aces caz este pretul rasinii, aprox 400 lei si apoi necesitatea unui strung.

[FBW58]

Vezi ca rotile din remorca au aceeasi structura ca pe axa a doua. Sunt duble. Nu ca la Rocar.

[oleco2007]

[Asus]

Iata noile evolutii:
-urmeaza montatul scaunelor.
Mii de salutari Wilhelm Ciprian.

[oleco2007]

Din ce ai facut jantele din fata?

[tomi_ms]

Foarte frumos pana aici, tine-o tot asa.

[Asus]

Pai exact asa am facut la roti, alta solutie nu am gasit. Este un model complicat si fara scule profesionale nu se poate realiza la o scara de 1:32.

Am finalizat in sfarsit scaunele, a durat o vesnicie, acum montez barele interioare.

[Asus]

Iata noile evolutii FBW 91GTL:
Dupa o pauza bine meritata din septembrie voi continua cu partea exterioara dar si cu demararea unui nou proiect deosebit si anume: NEOPLAN N6121
WiLHELM modelle

[Ghita]

@ Asus: superba macheta. Ai respectat totul pana la cel mai mic detaliu. Una dintre cele mai reusite machete pe care le-am vazut vreodata. O propunere: daca ai timp si chef, poti lucra la Mercedes-ul O305GT, unic de altfel in Romania, care a circulat in Brasov (#922). Numai bine.

[Asus]

Pe 922 l-as fi dorit intr-un muzeu alaturi de un autobuz Mercedes O305 GT ex Frankfurt Am Main. Un alt troleibuz O305 a fost 921, care din pacate si el a fost taiat. Pe viitor sigur il voi construi, doar face parte din istoria RAT Brasov.
Legat de macheta FBW, mersi mult de aprecieri. Sunt convins ca voi face pe cineva foarte fericit deoarece este pentru vanzare.

[oleco2007]

Pana aici imi place cum a iesit macheta. Scaunele cred ca au fost destul de greu de realizat, dar a meritat efortul. Spor la munca in continuare!

[Asus]

Mersi mult. Intr-adevar am avut chiar dureri de cap din cauza scaunelor dar pana la urma le -am finalizat. Voi incepe cand timpul imi va permite constructia carcasei iar cateva aspecte nu imi dau liniste.
Un aspect ar fi daca exista un chit/silicon de finisare pentru Komatex, mai ales pentru colturi rotunde unde este necesara modelarea propriu-zisa.
Apoi pentru burduf ce material ar fi mai ok, personal ma gandeam la hartie, dar si asta este de mai multe feluri asa ca inca nu m-am decis.
O alta problema la care inca nu am gasit solutie este constructia captatorului, mai ales a arcurilor care il sustin(arcurile provenite din pixuri ne find destul de mari) si a capului de captare.
Daca cineva are ceva idei, sunt binevenite si ii multumesc anticipat.

Am montat butoanele pentru deschiderea usilor si compostoarele.

[oleco2007]

Ai lasat unele bare mai lungi, sau ai uitat sa le tai? Pana aici imi place.

[Asus]

Intentionat sunt mai lungi, vor fi adaptate dupa inaltimea acoperisului. La acest model inaltimea acoperisului nu este uniform aceiasi, difera de la margine catre interior.

Sunt aproape gata interioarele pentru remorca. In scurt timp remorca va fi gata in totalitate.

[Asus]

Si exteriorul.

[Asus]

Si iata-le montate pe sasiu.

[Asus]

Remorca este montata in totalitate. Am avut ceva emotii cu acoperisul pentru ca este curbat dar din fericire a iesit superb din prima incercare. Acum este in lucru si restul. Poze la finalizarea machetei in curand.