TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Din partea mea, in conditiile actuale, n-are decat sa se cheme si "40 de mii triplu barat plus c", oricum e o varza totala in numerotarea traseelor de autobuz (basca, mai e si traseu viitor metropolitan, deci numerotarea sa ar trebui sa tina cont si de asta, pe langa multe altele). Sigur, varza asta provine din croirea actualelor trasee, inca de la inceputul anilor '90, cand au revenit autobuzele pe traseele urbane, pe scheletul celor vechi, de dinainte de '85, si pe preluarea indicativelor de la traseele de troleibuz, insa asta nu mai are nici o relevanta acum. Asadar, daca ar fi de facut ceva care sa aiba un sens, asta s-ar chema reorganizarea si numerotarea traseelor in functie de o serie de criterii clar stabilite de teoria din domeniu si nu dupa ureche.

[tramfan]

Traseele ar trebui numerotate "cu cap". Avem o pauza in numerotare, ceea ce nu este atat de bine. Sa incepem cu autobuzele de la 20, spre exemplu.

[cipricherr]

Nu se poate infiinta din nou traseul 21Tehnopolis - Podu Ros - Gara, daca microbuzele de pe traseul 28b nu mai circula?

[Radu Bialus]

Tu ai reinfiinta un traseu de microbuz, desfiintat anterior ca nerentabil, si l-ai mai si acoperi cu autobuze, toate astea in conditiile in care pe parcurs nu a aparut intre timp absolut nimic spectaculos care sa garanteze incarcare suficienta?

[cipricherr]

Dar odata ce sunt garaj microbuze care stau degeaba, se pot folosi pe trasee super aglomerate, cum este zona CUG - Podu Ros.
Ar ajuta mult aceste microbuze pentru aglomeratia din aceasta zona.
In al doilea rand daca acest traseu nu a fost rentabil pentru RATP, de ce nu l-ati dat la un privat sa-l preia?

[Radu Bialus]

Da' ti-s asa de dragi, de nu mai poti de grija lor? Da-le-ncolo de dube, si-au trait cu varf si indesat traiul, rand pe rand se duc unde le sta bine dubelor, la loc cald...

Cat priveste privatii, ti-e dor, cumva, de vreun pristav? Las' asa cum e, ca-i bine! Sa ne fereasca Doamne-Doamne de ceva ca-n '97-2006...

[Radu Bialus]

Dementa...

[tramfan]

Începând cu data de 8 octombrie 2012, studenții din cadrul Universității Tehnice ”Gheorghe Asachi” care își susțin cursurile și laboratoarele în corpul A din Copou vor beneficia de curse speciale RATP pe ruta Tudor Vladimirescu – Copou.

Pe parcursul zilei vor fi doua curse: prima la 7:25 si cea de-a doua 7:35.

[cristian]

Imi poate spune cineva daca tramvaiele opresc in statiile de la Europa si Sala Polivalenta? Multumesc.

[Radu Bialus]

Pana la suspendarea circulatiei pe A. Panu (2007) tramvaiele aveau statie la Hotel Europa. In prezent nu au (povesti cu reglementari rutiere) si chiar va sfatuiesc sa va adresati mult stimatei municipalitati pe tema asta, poate isi reconsidera pozitia, astfel incat sa nu ajungem sa ne dam cu tramvaiul numai intre capetele de linii (sau chiar mai rau, sa le privim cum defileaza goale prin oras, ca nu mai au statii deloc).

La Sala Polivalenta tramvaiele nu au statie (si nu au avut nici inainte de suspendarea circulatiei - ma rog, dpdv istoric povestea e mai lunga, dar nu e cazul sa intram in detalii acum). Desigur, s-ar impune sa fie, date fiind noile atractii ale zonei (din nou, mingea e in terenul municipalitatii).

[cristian]

Multumesc Radu. Mai zi-mi o chestie, astazi autobuzul 30b nu a oprit la Popas Pacurari si cineva mi-a zis ca s-a scos statia. Tot comisia de circulatie din primarie a luat decizia asta?

[Radu Bialus]

Pe DE nu e voie de facut statie.

[cristian]

Nu inteleg, microbuzul 20 are mai multe statii de-a lungul DE pana la Metro iar la Popas, pe sensul spre Era, exista placuta cu numerele curselor.

[Radu Bialus]

Statii au existat, placute probabil ca inca exista, voie de oprit, insa, nu mai e. Probabil ca Primaria din Valea Lupului va trebui sa gaseasca o solutie pentru rezolvarea problemei.

[cristian]

Deci este vorba despre o schimbare recenta a situatiei. Mersi pentru lamuriri.

[julius]

De ceva timp a aparut o noua statie de autobuz intre Cug 2(Tehnopolis) si statia Otelarie, consider ca este impropriu pusa ca locatie datorita faptului ca fix in dreptul statiei drumul se ingusteaza de la 4 benzi la 2 benzi(banda 2 pe sensul inspre Lunca Cetatuii devine celalat sens), aceasta statie oricum nu prea este folosita(cel putin am vazut o singura persoana sa coboare la aceasta statie si au urcat 2 persoane pe sensul spre Podul Ros) macar sa fie mutata cu 100m mai inspre Cug 2 ma refer la sensul de mers catre Lunca Cetatuii

[cipricherr]

Si statia de la Belvedere,pe sensul de mers spre Podu ros,trebuie mutata mai spre CUG,deoarece este amplasata la intrarea unei parcari.

[Radu Bialus]

Trimiteti Comisiei de Circulatie din Primarie astfel de propuneri (sigur, daca tin de municipiul Iasi, altfel adresati-va autoritatilor locale din comuna in discutie), ea le pune, ea le scoate, ea le muta, RATP se supune deciziei luate (desigur, isi prezinta si ea punctul de vedere).

[deprodio]

Am vazut in Tg Cucu un anunt pe cabina de bilete referitor la un traseu pe relatia Tg Cucu-Ciric, acesta circuland doar sambata si duminica.
De cand este infiintat acest traseu si este deservit de autobuze sau microbuze? Iar pe traseul Tg Cucu - Baza 3 se pot folosi bilete compostate intr-un tramvai de pe traseul 7 sau trebuie bilet individual?

[Radu Bialus]

[Cosmin Sandu]

Buna Ziua Iasi

Sambata 27 octombrie 2012

"Atentie, se modifica traseele RATP
Vlad ALEXA

Având în vedere executarea lucrarilor de asfaltare a carosabilului de pe strada Gavril Muzicescu, sambata 27 octombrie si duminica 28 octombrie se intrerupe circulatia tramvaielor spre Copou. In aceasta perioada programul de transport va avea urmatoarele modificari: Traseele de tramvai 1 si 13 vor circula pâna în Targu Cucu pe itinerariile: Traseul 1 : Tg. Cucu – Podu Ros – Pod Metalurgiei – Tatarasi – Tg. Cucu. Traseul 13: Tg.Cucu – Tatarasi – Pod Metalurgiei – Podu Ros – Tg. Cucu. Celelalte trasee de tramvai ramân nemodificate.
"Transportul calatorilor care foloseau tramvaiele 1 si 13 din Targu Cucu pâna în Rond Copou va fi asigurat de 4 autobuze care vor circula pe traseul Targu Cucu – Piata Unirii – Bulevardul Carol – Rond Copou", spune Marcel Gherca, directorul Regiei Autonome de Transport Public (RATP) Iasi."

[EEG]

Duminica 28 octombrie ,tramvaiele circula bine mersi in Copou. Cred ca problema era legata mai ales de portiunea din strada(G. Muzicescu) cu liniile de tramvai si a spatiului dintre ele -de asfaltat. Asfaltarea benzilor pt. masini se poate face si fara oprirea traficului la tramvaie.

[tramfan]

Deci au asfaltat linia?

[Cosmin Sandu]

Intr-adevar ,ieri se asfalta portiunea dintre sine iar in jur de ora 16 era ajuns cu primul strat aproape de statia din Fundatie, bineinteles pe portiunea reabilitata!!

[Radu Bialus]

De astazi, tramvaiele 7 si 8 au revenit prin Tudor Vladimirescu. Deocamdata 8 circula pana la Agronomie, din cauza lucrarilor din zona rondului de la Triumf.

Autobuzele de pe traseele 42, 43, 43c si 46 circula normal intre Bucsinescu si Targu Cucu, pe str. Elena Doamna. Traseul de microbuz Targu Cucu - Baza 3 s-a desfiintat.