TRAM CLUB ROMANIA

[catalind18]

Dar rondul din fata garii cand a fost desfiintat, ca am vazut poze ca mai exista dupa construirea buclei Arcu-Bacinschi-Gara? Dar bucla Arcu-Bacinschi-Gara a fost deschisa impreuna cu linia spre Canta?
Cand a fost dat drumul la 7 spre Canta, tramvaiul avea statii spre Canta ca in prezent la Vointa si la Str. Bacinshi?
Cand au fost deschise cele 2 portiuni de pe Nicolae Iorga? Portiunea Pasaj-Nicolina-Tesatura parca undeva in 1989.
Cand au fost facute cele 2 extinderi de la I.P.A. spre Dancu?
Cand a fost data in exploatare linia spre Dacia? A fost impreuna cu Strapungerea Silvestru - Pod de Piatra impreuna cu noul acces la Depoul Gara?
Aceste informatii nu le-am gasit nicaieri.
Va multumesc anticipat!

[Radu Bialus]

[Radu Bialus]

[Radu Bialus]

[Radu Bialus]

[tramfan]

3 unit (temporar cu 6) - Dancu - Tatarasi Nord - Tg. Cucu - Gara - Rond Dacia.

E tramvai nou, deci nu cred că se retrage la Rond Dacia.

[catalind18]

Ma mir cum de linia spre Dancu nu a fost construita cu celebrele dale din beton cu sina OR, care au fost un esec la nivel national.
Nu mai gasesc pe forum. Linia P. Ros- C.U.G I si C.U.G. II au fost inagurate in 1984, respectiv 1985?
Linia de pe Str. Vasile Lupu -Metalurgie in 1981?
Pe forum sunt 2 variante, ca linia din T. Vladimirescu a fost inagurata in 1982 si 1983.

[Radu Bialus]

[catalind18]

Am vrut sa zic despre linia de pe Str. Vasile Lupu - Metalurgie (Tatarasi Sud - P-ta Virgil Sahleanu), e din 1981?

[tramfan]

Încă o dată zic că ar trebui dublat 30 de tramvai. Dimineața e prea aglomerat, mai ales când bagă machete de 10m. E nevoie de un inel 2/7, sau mutat 5-ul din Dacia în Canta și suplimentat 11.