TRAM CLUB ROMANIA

[dm]

Referitor la depouri, imi amintesc cand Budapeste a cumparat tramvaiele Combino, au inceput mai intai cu modernizarea depurilor, si cand avaeau toate conditiile abia atunci au venit tramvaiele.

[darius 23]

Azi am vazut un tramvai PESA SWING in probe, insa nu i-am vazut numarul de inmatriculare si nici pe cel de parc.

[TatalLor]

83-ul era. La fel si astazi era in probe.

[OAB]

Ce a patit?

[TatalLor]

Nu cred ca ceva serios. Probabil ceva de rutina.

[darius 23]

OAB a scris:

Ce a patit?

http://citynews.ro/eveniment/cluj-unul-dintre-tramvaiele-noi-scos-din-circulatie-urma-unei-tamponari-1229537

Tramvaiele poloneze care au ajuns la Cluj de câteva luni au trecut deja prin service. Ultimul incident s-a petrecut din cauza unui şofer neatent care a spus că nu a auzit tramvaiul.

”Un şofer neatent a lovit bara de protecţie a tramvaiului. Accidentul este unul minor, dar bineînţeles că trebuie înlocuită aceea bară. Au mai fost astfel de mici accidente. Au fost lovite în bara de protecţie spate. Cred că au mai fost asemenea două sau trei cazuri în decursul timpului, în ultimele luni”, a declarat Liviu Neag, directorul RATUC Cluj.

În a doua zi de Crăciun a fost pus din nou în circulaţie un astfel de tramvai, după ce a fost scos de pe traseu în urma unei tamponări mai serioase.

Tramvaiul care a fost defect este acum în probă. Aceasta este prima tură după ce a fost reparat pe cheltuiala celui care a fost vinovat de accident.

Municipalitatea clujeană a cumpărat numai patru tramvaie din Polonia, faţă de şase cât s-a anunţat iniţial. Deocamdată, nu se ştie câte astfel de vehicule vor mai ajunge la Cluj. Nu este exclus ca până la urmă să se cumpere mai puţin de 12 tramvaie, cât s-a anunţat iniţial.

”În funcţie de resurse, vom cumpăra şi anul viitor tramvaie. În funcţie de resurse, vom vedea câte vom putea cumpăra”, a declarat primarul Emil Boc.

Anul acesta, Primăria clujeană a semnat un acord-cadru pentru furnizarea a 12 tramvaie produse în Polonia.

[Radu Bialus]

Noi, cei din orase non-PDL, iti dorim, "draga" bocalete, sa ai bani sa le iei pe toate 12 si sa ai fonduri pentru tot ce e necesar ca orasul sa functioneze normal din toate punctele de vedere, astfel incat sa nu ajunga vreodata clujenii sa vada ce au vazut orasele noastre non-pedeliste cat ai fost tu detasat pe post de catelandru pentru bas, adica lipsa CRANCENA de finantare. Da, stiu, vor sari unii sa zica treaba aia cu amestecatul politicii, numai ca aceia nu stiu cum a fost la altii cat Clujul a dus-o regeste sub Boc si, decat sa sara cu "gura", mai bine sa "taca" si sa mediteze la ce am spus (pata realegerii astuia ca primar oricum nu se va sterge prea usor de pe "obrazul" Clujului - a fost un exercitiu de moralitate fata de restul tarii, pe care, din pacate, clujenii l-au picat)...

[soulcage]

Cu respect iti zic sa nu mai fii asa vehement impotriva clujenilor fiindca:
1. Boc ca primar nu e comparabil cu Boc prim-ministru, Boc si majoritatea PDL a consiliului local Cluj-Napoca facand destule lucruri bune pentru Cluj (si pentru transportul in comun din Cluj, ca sa nu deviem total de la subiect)
2. Nu stii ce contracandidati "buni" au avut Boc si PDL-ul la alegerile locale din Cluj (ma gandesc ca nu ai fi preferat renuntarea Clujului la tramvai si alte enormitati debitate de unii dintre aceia de-a lungul timpului)
3. CLUJUL NU ARE DE CE SA DEA EXAMENE DE MORALITATE FATA DE RESTUL TARII! Clujenii si Clujul dau exemplu majoritatii celorlalte orase prin multe si as putea include si moralitatea aici. Faptul ca locuitorii Clujului si-au ales democratic conducatorii nefiind influentati de non-clujeni nu e o "pata", e o victorie a democratiei. Oricum ar fi alegerea, buna/rea, nu poti sa spui ca o alegere e o "pata pe obrazul" orasului fara a atinge insasi conceptul de democratie.

Later edit:
4. Cat despre cum a dus-o regeste Clujul: cu cat contribuie Clujul la economia tarii si cu cat contribuie alte orase?

[Radu Bialus]

Stimabile, nu ai absolut nimic de comunicat legat de serviciile publice, despre administrarea unui oras, in general. Raspunsul tau e doar un amalgam de clisee. Cum am spus, sper din tot sufletul ca "actualii" sa fie corecti, nu cum au fost cei de dinainte, astfel incat chiar si dragul tau primar sa aiba toate fondurile din lume pentru cofinantarea proiectelor europene, pentru asigurarea bunei functionari a tuturor servicilor publice si pentru a va putea aduce si toate tramvaiele promise, pana la 12. Rog inca o data: nasul mai jos si mai multa gandire...

[soulcage]

Ti se pare ca tu ai comunicat ceva despre serviciile publice/administratie inafara de frustrare?
Nu am nimic impotriva unei discutii civilizate bazate pe argumente tocmai de aia te-am rugat sa fii mai calm si ti-am oferit niste argumente/idei pe care le cataloghezi direct, la pachet, "clisee".
Te rog si eu inca o data sa incerci sa-ti exprimi ideile mai obiectiv, fara a jigni alti oameni cu care nu esti de acord (expresii gen "nasul mai jos", "pata pe obrazul Clujului" etc nu fac decat sa te descalifice intr-o discutie argumentata).

[fantt]

Hai sa o lasam balta cu corectitudinea, dintr-un raport indepenedent, reisese ca perioada in care s-au alocat cei mai multi bani pe criterii politice a fost 2007-2008, cand la putere erau tot cei de acum (mai putin UDMR : ), si anume de 7 ori mai mult la primarii puterii decat la cei ai opozitiei, asta in conditiile in care pe intreaga perioada 2004-2011 raportul a fost de 3 la 1...deci mai usor cu acuzatii nefondate...mai degraba decat sa venim cu scuze de gemul asta, ar trebui sa privim si la modul de administrare a banilor, poate unii primari au fost mai putin exigenti la partea lor , preferand sa le iasa mai putin si sa faca mai mult pentru oras, in timp ce altii s-au gandit exclusiv la buzunarul propriu (si al partidului).....sau poate unii au facut investitii cu adevarat utile pentru localitate, in timp ce altii nu...cat despre Cluj, sunt convins ca tramvaiul ar fi fost in mare perrcol daca administratia ar fi fost alta(nu ma refer neaparat la culoarea politica, cat la persoane), mai mult ca sigur ca ar fi ajuns ca la Brasov sau Constanta...din punctul meu de vedere, ca primar, din prisma transportului public, Boc merita o nota mare, ca si fostul primar al Timisoarei, ca si primarul Aradului, si partial si al Iasiului(troleibuzele il trag in jos), localitati unde s-au facut proiecte si s-a investit semnificativ in transportul electric, inclusiv bani europeni.....

[guest]

Sa revenim la tematica topicului. Pana la urma vor sosi toate cele 12 tramvaie sau numai o parte din ele ?

[Radu Bialus]

[TatalLor]

Deschide ochii @soulcage. Combate o singura idee transpusa de radu, dar obiectiv te rog. Mie unul mi-e rusine . Vom simti noi cu varf si indesat alegerea facuta, si mai ales a lui boc.

Iti multumim radu pentru gandurile bune, insa sintem deja pe tobogan. Se fac economii peste tot pentru a se strange bani. Cea mai buna dovada e iluminatul public care functioneaza aproape la o ora dupa ce s-a lasat bezna iar dimineata mai ai de asteptat pana rasare soarele ca sa nu dia cu capul de stalpi. Sa nu mai spun de luminile de sarbatori, cred ca sintem singurul oras din tara care le-au pornit de Sf Neculai. Imi cer scuze daca am divagat prea mult de la subiect insa vroiam sa pun pe tapet si o alta opinie.

Cu respect, un clujean.

[soulcage]

Eu pot sa accept parerile lui Radu insa ce ma deranjeaza este ca jigneste un oras intreg si pe toti cei care au alte pareri. Ar trebui sa invatam cu totii sa respectam parerile/alegerile oamenilor si sa nu aruncam cu noroi. Cat despre rusine, eu consider ca locuitorii Clujului au facut cea mai putin proasta alegere.

Revenind la subiect, eu nu cred ca vor mai veni toate cele 12 tramvaie (se poate observa asta si din schimbarile de atitudine ale administratiei: de la "vin 12" la "in functie de buget"). Sper doar sa vina cat mai multe si sa nu ramanem doar cu cele 4 deja aduse...

[rooovidiu]

Am mai spus şi o să o mai spus, şi dacă mi se şterge mesajul înseamnă că eu sunt mai defavorizat decât radub. Nu vreau politică pe acest forum. Pentru asta sunt alte forumuri !!!
Să sperăm că vor veni toate cele 12 garnituri dar vom vedea... Oricum Clujul acum duce lipsă şi de troleibuze DAC articulate care aufost casate în masă şi toamna asta. Dar nimic nu s-a adus.

[OAB]

Din pacate, pe traseul liniei 101 exista cel putin 3 (trei) locuri cu risc ridicat de accidente:

1. Zona intersectiei Izlazului-Primaverii, unde vechiul sens giratoriu a fost sectionat de linia de tramvai

2. Zona Calvaria unde, de asemenea, sensul giratoriu (care, inainte, era doar supratraversat de drumul principal) este, acum, si sectionat de linia de tramvai; viteza de circulatie a tramvaielor, fiind mare iar vizibilitatea (sens spre centru) relativ redusa din cauza pilonilor podului, creste semnificativ riscul accidentelor

3. Zona intersectiei Baritiu-Isac-Hossu unde, din cauza existentei unei singure benzi de circulatie pe sensul spre centru, autovehivulele, efectiv, "taie" curba la stanga (cea de la semafor) iar daca, tocmai atunci se intampla sa vina un tramvai dinspre gara, acesta trebuie sa franeze violent ca sa evite coliziunea frontala cu autovehiculele nerabdatoare.

De ce am scris treaba asta (si) aici? Deoarece tramvaiele PESA, fiind inca in garantie, procedura, in caz de accident, e mai greoaie. Si, putem spune ca am avut noroc ca tramvaiele avariate in urma accidentelor nu au trebuit duse inapoi in Polonia!! De ce zic asta? E, aparent, inafara subietului, dar numai aparent!

Va mai aduceti aminte ca, in anul 2000, au existat 4 MAN-uri su numerele de parc 670, 671, 672 si 673? Unde credeti ca au disparut 670 si 671? Inapoi la producator, din cauza unor preobleme!! Si nu au mai aparut dupa aceea, tinand cont ca 670 e un Rocar de Simon atipic si 671 un Grivbus. Daca treaba asta, adica intoarcerea la producator pentru reparatii, se intampla si in cazul Peselor? Ramaneam cu buzele umflate, dat fiind faptul ca depoul de pe Muncii nu mai poate furniza Tatre decat aducandu-le cu trailerul iar punerea pe sine nu e chiar o joaca de copii.

[doodoo_74]

Pesa cu nr 82 circula azi cu un huruit foarte urat, sesizabil de la distanta buna !!!
Oare are ceva probleme deja ???

[OAB]

Vuietul respectiv - care vine de la boghiurile 1 si 2 - e de cateva zile bune. Deja si 83-ul incepe sa vuiasca.

[doodoo_74]

Dar de ce ? Au probleme tehnice ? Deja ?

[Volvo]

Astazi am circulat cu 84, iar in statia de la Grigore Alexandrescu a venit cu afisajul "Probe", in ciuda faptului ca era plin de calatori. Intrand in el am observat ca pe monitoarele pe care sunt afisate statiile de obicei nu era afisat nimic si nici nu erau anuntate audio. Deci s-ar putea ca acest lucru sa fie datorat unor erori ale softului de programare sau ale sistemului GPS sau ale computerului de bord, lucru care mai apare si la troleibuzele Irisbus, astfel ca nu de fiecare data cand un Pesa este in probe sa aiba efectiv probleme.

[darius 23]

Astazi, in jurul orei 18:15 am vazut pe Horea un autobuz deservind linia 101. Oare care sa fie motivul?

[BusFan]

Eu am văzut 84 pe Horea. Era condus de un șofer la cravată (deci cel mai probabil nu era angajat RATUC ), iar partea din față a tramvaiului era „închisă” cu o bandă delimitatorie. Se afla o persoana cu vestă reflectorizantă în interior (mecanic, presupun).

[Volvo]

Eu in jurul orei 20 si 15 minute am vazut pe Horea 84, facand cursa normala cu calatori, plus un tramvai KT4D, care mergea in sens opus tot cu calatori.

[Radu Bialus]

O serie de verificari realizate de echipa din Polonia...

Cateva fotografii cu 84 pe traseu la inceputul acestei saptamani (luni):