TRAM CLUB ROMANIA

[Prognosis]

Logan nou de poliţie la Slobozia

Bugetul de austeritate de anul trecut, a facut ca Loganul achizitionat de administratia locala din Slobozia Mini sa fie tinut la garaj in vederea transformarii lui pentru dotarea echipajelor de politie de pe raza localitatii! Rectificarea bugetara de la inceputul lunii trecute a permis achizitionarea de vopseluri si autocolante pentru pregatirea acestui vehicul atat de necesar operatiunilor de patrulare. Ca urmare, Atelierele PanArin au primit ordin sa execute lucrarea in timpul cel mai scurt si la calitatea cea mai buna. Pe cale de consecinta, meseriasii au purces la transformarea ordonata de Guvernatorul Stroica (Pere Stroica).

Dupa ce Loganul a fost vopsit, inscriptionat si inmatriculat conform legilor in vigoare, el a fost dotat cu o rampa luminoasa bicolora confectionata tot in Atelierele PanArin. Imediat Loganul a fost predat serviciului politienesc si a plecat in misiunea de insotire a masinilor de recuperare a vehiculelor abandonate, precum si in cea de colectare a masinilor prinse in programul rabla. Politistii au fost incantati de masina primita si promis ca nu se vor apuca de amendat numai ca sa faca spaga! In misiunile lor, politisti au fost uneori insotiti si de un Logan al Jandarmeriei Slobozia Mini.

Cu aceasta noua achizitie, parcul de vehicule al politiei Slobozia Mini a ajuns la un numar de 4 autovehicule destinate patrularii si misiunilor de pastrare a ordinei publice.

Dupa aceasta realizare, Atelierele PanArin intra intr-o binemeritata pauza de refacere pe timpul Sarbatorilor Pascale, motiv pentru care ei au dorit sa ureze tuturor clientilor, admiratorilor si colaboratorilor, Sarbatori fericite si un Paste Linistit! Dupa aceasta pauza, ne vom dedica reabilitarii celor doua vehicule ARO 244 antice scara 1/18.




Mai multe poze si detalii >>> http://arin.panait.net/logan-nou-de-politie-la-slobozia/

[Prognosis]

Operatiunea “Buceagul” (cu infinit respect pentru cel care a turnat aceasta macheta)

Camionagii 1/72, vi se pregateste ceva!

Paparatii uzi au stat ieri in ploaie si au surprins imagini inedite din “Operatiunea Buceagul” desfasurata sub acoperire in Atelierele PanArin. Vom reveni cu detalii!



Mai multe poze si detalii >>> http://arin.panait.net/operatiunea-buceagul/

[Prognosis]

Operatiunea “Buceagul” episodul 2

Paparatii uzi au urmarit cu insistenta desfasurarea lucrarilor la modelul de Bucegi turnat in rasina de Paul din Arad si preluat de Atelierele PanArin pentru radicalizare. Ei au descoperit ca meseriasii au rectificat si ajustat adanciturile de la geamuri si au corectat curbura parbrizului machetei folosind chit de modelism Revell. Se observa din pozele lor ca a fost montata si bara din spate, initial intr-o pozitie si apoi in alta mai bine aleasa. Din pozele de la uscatoria vopsitoriei se observa discret si montarea unui diferential pe puntea din spate. Se pare ca Autocamionul Bucegi a fost deja vopsit in bleu. Tot in uscator paparatii uzi au fotografiat si o Volga in stadiul de semi acoperire cu vopsea. Masina va fi probabil destinata echipajelor de militie din Slobozia de alta data! Tot prin atelierele PanArin, fotografii au surprins si doua imagini cu o Dacia 1310 varianta de Ungaria, (cea cu eroare la capota), adusa la rectificarea capotei…

Paparatii uzi ne asigura ca vor continua supravegherea atelierelor pentru corecta informare a opiniei publice.



Mai multe poze si detlii >>>http://arin.panait.net/operatiunea-%E2%80%9Cbuceagul%E2%80%9D-episodul-2/

[Prognosis]

Operatiunea “Buceagul” episodul 3

Cu infinit respect pentru cel care a turnat aceste piese!

Numai cine nu a tras cu mana lui de volanul unui Buceag, nu stie cu ce se manca inainte vreme soferia! In amintirea acelor vremuri, cand SR-ul era baza transportului greu in Romania, multumita colegului Paul din Arad, care a turnat matrita si apoi piesele componente pentru macheta de Bucegi la scara 1/72, am reusit sa recreez unul din anticele mijloace de transport industrial din Romania comunista, dar independenta!

Dupa cum am descris in episoadele anterioare (1) si (2), lucrarea a trecut prin diverse faze de retusare a defectelor de turnare, apoi prin chituire, vopsitorie si la final detaliere si montajul general.

—————————————-

Mult mai multe poze si detalii de constructie >>> http://arin.panait.net/operatiunea-%E2%80%9Cbuceagul%E2%80%9D-episodul-3/

[Prognosis]

Dacia 1310 – Politia Militara

Cred ca toata lumea stie macheta Dacia 1310 aparuta la polonezi (Kultowe Auta nr 20) si la maghiari (Retroautok nr 13), cea cu defecte la capota si prin alte parti. Avand una primita in colectia mea, am decis ca este cazul sa nu ma mai enervez privind-o si sa fac ceva cu ea. Macar in ceea ce priveste capota scobita anapoda, stopurile din topor precum si alte maruntisuri.

Asadar i-am dat cep si am trecut la treaba… Dupa decojire am refacut capota din material de cartela telefonica. Slefuit bine si chituit, a mai scos fata capotei cumva. La fel am procedat si cu lampile spate. Interiorul a capatat nitica culoare. Cum Aro Politia Militara statea cam stingher pe raft, am decis decorarea Daciei obtinute cu insemnele Politiei Militare.

Stiu ca nu este o perfectiune, dar macar nu mai vad in vitrina o “eroare judiciara”!



Mai multe poze si detalii >>> http://arin.panait.net/dacia-1310-politia-militara/

[AmiralAOV]

Si totusi... ma asteptam la mai mult. Un interes pentru industria autobuzelor si troleibuzelor care au marcat cateva decenii! Poate un TV 20... Un ROMAN 112... Un IKARUS 280... Un DAC 112 si desigur, LEGENDA 117!!!

ELE de ce naiba nu si-au gasit loc in editia "metal"?! Eu unul as cumpara o multime de articulate autohtone si, cu siguranta, n-as fi singurul!

[oleco2007]

IKARUS 280 este facut de o firma ruseasca si costa cam vreo 300... de euro...
Ai mai cumpara o multime de articulate la pretul asta?

Stiu ca este exagerat, dar cred ca au destui cumparatori...

[AmiralAOV]

Pretul este umflat... Mi-ar fi placut sa vad mai mult interes din partea celor pasionati de modelism in ceea ce priveste mijloacele de transport local pe care le-a avut/le are tara noastra. Din pacate... noi nu suntem englezi! Noi nu le oferim odraslelor noastre jucarii care sa vorbeasca despre trecut (ca despre prezent nici nu se pune problema). Lasam pe altii sa "atace" varianta, si asta la o ditamai valoarea!
Foarte frumos! Cei care se pricep si au deschidere in acest domeniu prefera... variantele easy

[Prognosis]

In Galati aveti un mare maestru, dl. Nicu Barsan pe care il admir din tot sufletul pentru pasiunea si rabdarea cu care da viata machetelor sale!

[Prognosis]

Cu mașinile curate!

Un film din istoria zbuciumata a automobilelor clasice din colectia Prognosis! Nu trageti, e el, Măscărică!

[Prognosis]

Volga M21 – taxi de Bucuresti

O noua lucrare de export este gata de expediere. Volga M21 camioneta, a circulat sub forma de taxi in multe din orasele tarii in anii ‘60. In Bucuresti ea a fost prezenta in cateva culori incepand de la verde 57, negru, rosu, crem si alba. Iata-o in splendoarea unui rosu aprins, gata sa infrumuseteze vitrina posesorului. Baza a fost o macheta Volga M21 break DeAgostini, decupata si aranjata cum se cuvine de la exterior pana la interior.



Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/volga-m21-taxi-de-bucuresti/

[Prognosis]

Dacia politie la export

Inca o masina de politie, varianta franceza de vopsire, alb si negru, model care a circulat in Romania dupa revolutie, este gata sa plece la destinatie. Girofarul este home made!



Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/dacia-politie-la-export/

[Prognosis]

R8 Gordini Monte Carlo 1969 Vintage este o macheta din colecția MondoMotors, pe care am primit-o de la Titi, colegul de pasiune din Brăila. Macheta nu străluceste prin execuție, după părerea mea se clasează mult sub DeAgostini la capitolul detalii și calitate. Îmi place însă sistemul de roți, unde fiecare roată se mișcă individual, și geamurile sub formă compactă fără nituire. De asemeni stopurile si farurile sunt rudimentar prezentate, fără ramă și fără culori la stopuri. Lipsesc apărătorile aripilor interioare, fapt care în lumină dau un efect de jucărie machetei. După o sumară analiză am decis introducerea machetei în Atelierele PanArin pentru ușoare îmbunătățiri.

Astfel s-au executat următoarele lucrări http://arin.panait.net/renault-8-gordini-monte-carlo-1969-vintage/

[Prognosis]

Povestea unui ARO socialist (2)

Continuarea din numarul 1

Lucrarile la restaurarea acestui ARO 244, o jucarie din vremea comunista, au continuat cu vopsirea caroseriei in doua straturi de gri metalizat. Apoi au fost cromate manerele portierelor si barile cu ajutorul unui spray crom. Intrucat macheta este destinata unei jucarii cu telecomanda, propietarul a dorit sa nu se vada prin geamuri instalatiile pe care le va monta. Drept urmare am acoperit geamurile cu folie pentru masini. Stopurile fata le-am facut din forex. Dupa ce propietarul va realiza sasiul motorizat, in functie de spatiul ramas, voi construi placile cu led-uri pentru iluminat faruri si stopuri. Mentionez ca rotile sunt numai pentru sedinta foto. Tot dupa realizarea sasiului motorizat, recomand propietarului sa confectioneze contra aipi la interior, pentru a acoperi vizibilitatea instalatiilor. Este bun si cartonul mucava, dar si forexul de 1 mm grosime!



Mai multe poze si detalii >>> http://arin.panait.net/povestea-unui-aro-socialist-2/

[Prognosis]

Cum se arde GAZ-ul la Slobozia

Ibek Saune!

Un prieten prin de surprize frumoase! Stie ca iubesc masinile rusesti clasice si in special GAZ-ul! De la el au sosit azi la Slobozia niste mici minunatii sovietice pe care le ador. Deja au ocupat locul din fata monitorului meu si vor sta acolo multa vreme. Greu sa le detroneze alte masini! Multumesc Peter!



Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/cum-se-arde-gaz-ul-la-slobozia/

[Prognosis]

GAZ 69 A la Slobozia

O masina clasica, taticul IMS-ului si al lui ARO M 461, in varianta DeAgostini Colectia Retroautok din Ungaria, ceva mai bine realizat decat cel pentru Romania. Culoarea este pe bune kaki si nu verdea-broasca de cum a aparut la noi. Prelata are culoarea mai realista, desi matrita este la fel de simplista. Lampile de pe aripi sunt stramb lipite si nu are carligul de remorcare specific. In curand va suferi usoare imbunatatiri! Multumesc Peter Tamas!

La final in poze alaturi de varianta DeAgo Romania.




Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/gaz-69-a-la-slobozia/

[Prognosis]

GAZ 67.B. o clasică sovietică “arsă” bine la Slobozia

GAZ 67.B. DeAgostini, Colectia Retroautok din Ungaria, scurt si la obiect. Descrierea unei bijuterii clasice sovietice, inrudita prin copiere cu Jeepul. Macheta este superba si reflecta exact pasiunea copilareasca din mine. Pacat insa ca are geamul matuit de superglue, fapt care va duce inevitabil zilele acestea la schimbarea lui. Voi confectiona unul nou, gasesc eu metoda ca sunt baiat inteligent si cu inspiratie. Deocamdata sunt incantat de macheta. Are detalii si pe capota si prin alte locuri. Rotile sunt superbe. Carligul de remorcare evident foarte reusit ca si detaliu. Alaturi de macheta prezentata mai sus, va fi ceva inedit in lucrarile mele de modificari, dar supriza ramane sa o descopriti in curand! Multumesc Peter Tamas! Traiscă prietenia româno-maghiară!



Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/gaz-67-b-o-clasica-sovietica-arsa-bine-la-slobozia/

[Prognosis]

1 Iunie la Slobozia Mică

Tocmai azi, de ziua copilului din mine, copilul de 50 de ani, am primit un cadou care mi-a intregit colectia timida de Renault 8, mamica Daciei 1100. Nu stiu ce colectie este, dar arata foarte bine si foarte ingrijit lucrata. Lipsteste stalpul despartitor dintre geamurile portierei din spate, dar asta nu stirbeste cu nimic frumusetea machetei. Cuvintele sunt de prisos! Multumesc Lauretiu!

La multi ani si tie copil batran! Iti urez sa nu te maturizezi niciodata!




Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/1-iunie-la-slobozia-mica/

[Prognosis]

Oltcit cabrio la export

Un al doilea Oltcit decapotabil a fost realizat in Atelierele PanArin si este gata pentru a pleca la export in colectia unui pasionat prieten. Baza a fost macheta realizata in colectia DeAgostini Romania. Primul model, a fost realizat in urma cu cateva luni si poate fi vazut aici >>> http://arin.panait.net/cu-oltcitul-decapotabil-la-amara/




Mai multe poze >>> http://arin.panait.net/oltcit-cabrio-la-export/

[Prognosis]

Dacia supernova DeAgostini – Las-o bă că merge-așa!

Fara sa fiu vehement, fara sa uit a aprecia faptul ca masina este o premiera, inaintea celor de la IST, (probabil ca graba a stricat iar treaba la DeAgostini…), nu pot sa nu remarc faptul ca macheta are lacune. Grila radiatorului e rosie??? La faruri s-a ales varianta cea mai ieftina, adica unicolor pentru semnalizare, desi ar fi aratat mai bine cu portocaliu. Barile rosii ???? Iar economie fratilor? Semnalizarile spate unicolore ??? Fara galbenul specific directiei, alb mersului inapoi… Cel mai interesant mi se pare subsolul! Acolo e bestial. Roata de rezerva este montata sub masina… cu tot cu capacul ornamental! Sorturile pe spate a ramas la jumate! Fara corespondent in sasiu! Eroare de proiectare sau teama ca nu se vor potrivi jumatatile la montaj ??? Ori poate ca sa corespunda cu rotile prea subtiri, care au capace fara fanta! In rest, numai de bine! Ca sa nu fiu acuzat de carcoteala sau de ipocrizie! Se putea insa muuult mai bine! Dar vorba aia: “Las-o bă că merge-așa!”…



Mai multe poze, detalii si... comentarii personale >>> http://arin.panait.net/dacia-supernova-deagostini-las-o-ba-ca-merge-a%C8%99a/

[Prognosis]

VW Beetle, Militia Rutiera

La cererea unui pasionat de masini vechi din Romania, Atelierele Pan Arin au reprodus un vehicul al Militiei Rutiere Române din trecut. Baza a fost o macheta DeAgo VW Beetle. Nu exista prea multe poze document, mai ales in culori, dar dupa cele doua imagini avute am reusit sa lucram macheta. In privinta culorii circula mai multe povesti. In Brasov erau se pare verzui. In Sibiu erau un bleu inchis. In Arad bleumarin inchis. Eu personal nu imi amintesc sa fi vazut vreuna, altfel decat la televizor, dar amintirile sun foarte vagi. Sper insa ca prin aceasta macheta sa reinviem trecutul ei glorios. Incă o machetă clasică trecută în arhiva reproducerilor de la Slobozia!




Mai multe poze http://arin.panait.net/vw-beetle-militia-rutiera/

[Prognosis]

Supernova de Slobozia Mică

Dacia Supernova s-a dorit la vremea aparitiei sale, sa straluceasca asemeni unei supernove. Pentru unii chiar se pare ca a stralucit. Chiar si pentru mine. Au fost variante destule, pentru toata lumea, dar pe cea mai apropiata de sufletul meu, la volanul careia am circulat o vreme, am incercat sa o reproduc in Atelierele PanArin. Vopseaua galbena este foarte pretentioasa, chiar si la uscare necesita timp de intarire. Iar aplicarea ei am fact-o la “pielea goala”, adica am decapat complet vopseaua veche. Procedeu care dureaza la randul sau peste 12 ore. Eu am preferat sa intarzii cu ea, dar sa procedez corect, mai ales ca este destinata posesorului actual al masinii din imaginea de referinta. La ora actuala masina reala nu mai are ornamentele negre de pe laterale. Interiorul machetei respecta culoarea tapiteriei si a portierelor originale. In lucru, pentru export, se mai afla inca doua machete, in alte culori!



Mai multe poze si detalii din timpul lucrului >>> http://arin.panait.net/supernova-de-slobozia-mica/

[demonseye]

Referitor la VW Beetle. Din pacate, modelul machetei este unul mult mai recent decat cel care a existat. Acest lucru se poate observa chiar si din fotografia masinii din epoca aceea (barele de protectie, aripile putin diferite, farurile verticale la modelul mai nou in timp ce la la cel vechi erau parca mai mari si urmareau unghiul aripii). In ce priveste culoarea, toate masinile pe care le-am vazut atunci, indiferent de zona, erau un fel de bleumarin-petrol.

[Prognosis]

Un ARO special, pentru un prieten special

Ibek Saune, o firmă de renume, are nevoie de o mașină de renume ca să faca față deplasărilor foarte dese în teren. Pentru prietenul Tamas Peter, Atelierele PanArin au pregătit o mașină specială, o combinație a la Prognosis între Aro 240 și Aro 244, menită să-i ducă pașii pe cele mai frumoase drumuri, fie ele chiar și imaginare.

Din tot sufletul, cu toată dragostea, simpatia și respectul, pentru pietenul maghiar, Peter!




Mai multe poze http://arin.panait.net/un-aro-special-pentru-un-prieten-special/

[Prognosis]

Zastava la Slobozia Mica

Mica dar foarte cunoscuta, masina aparuta in colectia DeAgostini Polonia, a sosit in colectia mea gratie amicului Cristi Butnariu. Frumusel lucrata, chiar foarte curatica, nu are chedere la parbriz luneta, dar sunt obisnuit cu asta, asa ca va fi corectata intr-o buna zi! Multumesc Cristian!



Mai multe poze http://arin.panait.net/zastava-la-slobozia-mica/