TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

Dupa intersectia cu Sos. Garii Catelu, asfaltarea este terminata, au fost puse (ca de obicei) alte borduri, trotuarele au fost refacute, dar.........nu se poate circula, din cauza unei mici bucati care nu este asfaltata ce se afla fix in zona intersectiei cu Sos. Garii Catelu (vezi doua mesaje mai sus).

[folkfan]

Niciodata nu se circula chiar in ziua asfaltarii... trebuie sa treaca un timp de cateva zile pentru asezarea asfaltului.

[guest]

Este asflatat de vreo 5 zile. Azi am stat in ambuteiaj, aproximativ 20 de minute la intrarea in Bucuresti. Durata lucrarilor pe aceasta bucatica este foarte mare. Ce ne facem cand lucrarile vor avansa, dupa CORA Pantelimon ?

[guest]

Neoficial, se circula pe celalalt sens. Oficial nu. Desi se lucreaza la intersectia dintre Sos. Pantelimon si Sos. Garii Catelu, soferii, se strecoara pe langa gard, imediat dupa intersectei si circula (pozele 1-2). Pe celalalt sens, la intrarea in Bucuresti, este in continuare coada de masini in orele de varf, se pierde cam 10-15 minute, uneori si 20 de minute.

[guest]

Ieri dupa masa, la intrarea in Bucuresti, a fost o "babilonie" totala. Motivul ? Pe langa lucrarile care se fac pe Sos. Pantelimon, se lucra si inainte de intrarea in Bucuresti, la podul peste lac (foto 1). Nu stiu daca aceste lucrari au legatura cu cele de pe Sos. Panteliomn sau sunt independente de acestea. Din acest motiv pe Sos. Pantelimon, pe sensul de iesire din Bucuresti, erau..............trei coleane de masini (foto 3-5)
Acum, probabil va intrebati, putin contrariati: "-Cum sa fie coloane pe TREI benzi, cand soseaua are doar DOUA benzi ?". Ei bine, uite ca se poate. Teoretic, cele doua benzi/sens, care se afla pe sensul de iesire din Bucuresti, nu sunt deschise inca traficului, dar............se circula "pe blat" pe aici. Din motivul asta s-a facut coloana de 3 benzi. Cele doua benzi pe sens, plus banda de pe celalt sens, care inca este folosita de cei care ies din Bucuresti. Nu este asa ca suntem PENIBILI ? Nu este asa ca traim pe viu un teatru al absurdului ?
Stau si ma intreb, oare ce "surprize" o sa avem saptamana viitoare. Lasand la o parte ridicolul situatiei de vinerea asta, sa revenim si cu detalii tehnice. Asadar, s-a terminat in mare masura asfaltarea si in zona intersectiei dintre Sos. Pantelimon si Sos. Garii Catelu. De asemenea, inainte de intersectie, s-a asfaltat prima banda si am impresia ca s-a mai redus din trotuar (pe partea cu reprezentantele EvoBus si Dacia).

[guest]

Pe sensul de intrare in Bucuresti, era coada de masini, pana in zona unde sunt trei benzi/sens. Se pierde cam 15 minute, dar daca ai "noroc" poti sa pierzi si 20-30 de minute. Pana si catelul din masina parca ar vrea sa spuna ca este plictisit de aceasta situatie (foto 3). Eu unul m-am saturat de prostia autoritatilor locale.
De sambata asta a inceput alta distractie, reabilitarea Sos. Iancului. Cei care vor sa iasa din Bucuresti le recomand sa foloseasca cu incredere autostrada, nu drumul vechi (DN3).

[guest]

De azi se circula "oficial" pe cele doua benzi pe sensul spre comuna Pantelimon. Santierul s-a mutat intre intersectia cu Sos. Garii Catelui si pana aproape de Cora Pantelimon (foto 1-harta).
Asta nu inseamna ca am scapat de busonul de la intrarea in Bucuresti si din celalalt sens. Se pierde tot 10-15 minute in orele de vard sau chiar mai mult.
Asta fiindca iar s-a intrerupt circulatia pe o banda pe Sos. Pantelimon inainte cu intersectia cu Sos. Garii Catelu ca sa lucreze la borduri, etc

[guest]

Pe portinuea de bulevard cuprinsa intre intersectia cu Sos. Garii Catelu si pana aproape de CORA se lucreaza pe banda 1, de langa troutar si se circula pe banda 2 (cate o banda pe sens). In prezent, pe banda 1, pe sensul spre CORA se decoperteaza stratul de asfalt. Se poate vedea pavajul de odinioara care in cateva zile va disparea. Se pare ca au turnat doar un strat de asfalt peste pavaj.

[guest]

Se circula cu dificultate pe sensul de intrare in Bucuresti. In prezent, pe celalalt sens se circula ceva mai bine, nu mai exista (deocamdata) zona cu strangulare de trafic. Sa vedem ce o sa fie cand lucrarile o sa avanseze. Ce ma mira este ca acolo unde au pus bordurile noi, in unele zone le-au scos si apoi le pun iarasi. Nu inteleg de ce, le-ori fi pus gresit prima oara ?

[guest]

Pe Sos. Pantelimon, muncitorii era prezenti inca de dimineata, de la ora 7:00. Se lucreaza la schimbatul bordurilor (vis-a-vis de EvoBus), Pe sensul inspre iesirea din Bucuresti, s-au asflatat ambele benzi, pe bucatica cuprinsa intre prima benzinarie dupa CORA Pantelimon si pana la intersectia cu Sos.Garii Catelu. Se vede din poze, ca unde este reasfaltat, nivelul strazii este cu cativa centimetri mai sus, decat pe celalalt sens, unde nu este inca reasfaltat (foto 4-5).

[guest]

Desi, pe portiunea cuprinsa intre intrarea in Bucuresti, pana la intersectia cu Sos. Garii Catelu s-a reasfaltat inca din mai, se circula doar pe banda II. Prima bada este inchisa circulatiei, fiindca s-au reapucat sa lucreze la borduri, desi le schimbasera. Nu inteleg aceasta........"optica". Sau, probabil, nu vor sa fie aglomeratie in zona intersectiei cu Sos. Garii Catelu, unde dupa intersectie, pana in zona benzinariei se circula doar pe o banda ?

[guest]

Si acum sa vedem in cateva poze (spre sugestive) ce aglomeratie este la intrarea in Bucuresti, dinspre comuna Pantelimon, din cauza lucrarilor. Pozele sunt facute la ora 7:05 dimineata. Coloana de masini avea, aproximativ 700 de metri, dar uneori are mai mult de un kilometru. Sunt afectati cei care fac naveta zilnica intre Fundulea/Belciugatele/islaz/Branesti sau Cernica in Bucuresti. La fel sunt afectati si cei care stau in comuna Pantelimon si vor sa intre in Bucuresti. Se pierd, in medie cam intre 15 si uneori si 30 de minute. Dar, in loc sa grabeasca lucrarile, o "lalaie" in binecunoscutul stil din ultimii 7-8 ani. Se gandeste cineva la miile de oameni care merg la munca in Bucuresti ? Nu prea cred.

[guest]

Lucrarile s-au concentrat pe sensul inspre Cora, intre intersectia cu Sos. Garii Catelu pana vis-a-vis de benzinarie. La intrarea in Bucuresti dinspre comuna Pantelimon se pierde in medie, intre 5 si 15 minute, uneori mai mult.

[guest]

Se schimba pana si stalpii de iluminat.
Probabil ca vor ataca si ultima bucatica de bulevard pana la CORA Pantelimon, dupa care va incepe adevarata "distractie" (reabilitarea la pachet a sistemului rutier precum si a liniei de tramvai).

[guest]

Lucrarile au avansat pana in apropiere de CORA Pantelimon. Intre intrarea in Bucuresti si intersectia cu Sos. Garii Catelu se circula in ambele sensuri pe ambele benzi, exceptie este sesul spre CORA, unde inainte de intersectia cu Sos. Garii Catelu, in dreptul benzinariei, se circula pe o banda. Ambuteiajele s-au mutat din comuna Pantelimon (B-dul Biruintei), la intrarea in Bucuresti.
Lucrarile intre intersectia cu Sos. Garii Catelu si CORA Pantelimon sunt destul de avansate.

[guest]

Se asfalteaza banda 2, pe sensul de mers inspre CORA Pantelimon in zona intersectiei cu Sos. Garii Catelui (pozele 1-3).

[guest]

Dupa intersectia cu Sos. Garii Catelu, au delimitat cu borduri cele doua sensuri de mers. Inainte erau niste stalpisori de cauciuc si balize.
Se toarna ultimul strat de asfalt pe banda 2 (sensul inspre CORA) dupa intersectia cu Sos. Garii Catelu. Ceva mai sus, se circula pe cate o banda pe sensul de iesire in Bucuresti, pe celalalt sens se asfalteaza (o sa revin cu poze si de aici).

[guest]

Daca ieri am prezentat situatia lucrarilor de pe partea stanga, cum mergi inspre CORA, azi va prezint situatia lucrarilor pe partea dreapta. Cum spuneam in postarea de dimineata, intre benzinaria aflata dupa intersectia cu Sos. Garii Catelu si pana la CORA Pantelimon se circula pe cate o banda pe sensul de iesire din oras. Pe celelalt sens se asfalteaza de zor. Ca o parere personala, se pare ca in ultimele zile, se lucreaza in ritm mult mai alert.

[guest]

Se circula pe ambele benzi pe sens, de la intrarea in Bucuresti pana la CORA Pantelimon. Lucrarile sunt in prportie de 99 % terminate pe acest sens, se mai lucreaza la trotuare. Pe celalalt sens se circula pe o banda (cea de langa trotuar) intre CORA Pantelimon si benzinaria situata inainte de intersectia cu Sos. Garii Catelu, dar si aici lucrarile de reasfaltare se vor incheia in cateva zile.

[guest]

Ieri se turna ultimul strat de asfalt pe banda 1, dupa intersectia cu Sos. Garii Catelu inspre Cora Pantelimon, pe sensul inspre CORA. Iar era ceva coada de masini la intrarea in capitala dinspre comuna Pantelimon, dar nu se pierdeau decat 5-10 minute in medie, la ora 16:45.

[guest]

Lucrarile au avansat dupa CORA, deocamdata pe banda 1, pe sensul inspre Morarului. S-au redus trotuarele, se inlocuiesc stalpii, am impresia ca vor sa faca si parcari in "spic" ca pe Mosilor sau ca in sectorul III.
Se lucreaza de zor in zona statiei lui 104, sens spre Morarilor, dar nu au mutat-o, calatorii fac "slalom" printre borduri, nisip, utilaje ca sa il ia pe 104 (poza 5).

[guest]

Se pare ca m-am inselat putin, lucrarile continua si intre intersectia cu sos. Garii Catelu si CORA Pantelimon, desi, initial, spuneam ca sunt finalizate in proportie de 99 %.
De ieri, se toarna ultimul strat de asfalt pe banda 2 (pozele 1-5), pe ambele sensuri de circulatie. Se circula pe banda 1 (proaspat asfaltata pe sensul spre CORA).
Pe ambele sensuri sunt cozi de masini, dar, se pare ca muncitorii nu isi fac griji din cauza asta (poza 6).

[guest]

La cateva ore dupa ce am facut pozele, ieri, prezentate in mesajele anterioare, cand m-am intors in Bucuresti, am avut parte de "distractie". Intre timp s-a dat drumul la banda II, pe ambele sensuri, numai ca, inca inainte de a ajunge la intersectia cu Sos. Garii Catelu s-a format un ambuteiaj. Spre deosebire de la ambuteiajele care se formau acum 1-2 luni, acum se statea si o jumatate de ora, chiar mai mult !!! Cel mai greu a fost intre intersectia cu Sos. Garii Catelu si CORA Pantelimon. La un moment dat s-au format trei coloane de masini, inainte de CORA Pantelimon. Colac peste pupaza, erau si tiruri si doua camioane care mergeau spre santier. Undele faceau stanga de pe Sos. Garii Catelu pe Pantelimon, desi, cel putin teoretic, inca este interzis acest lucru.
In blocaj au fost prinse multe maxi-taxi si midibuze, care leaga capitala de localitatile limitrofe (comuna Pantelimon, Cernica, Branesti) sau mai indepartate (Fundulea, Lehliu sau Calarasi). La terminalul de la Granitu SA, se adunasera peste 100 de calatori, care asteptau microbuzele/midibuzele blocate in trafic (si care au intarziat la cursa de intoarcere).

[guest]

Si acum sa vedem cauzele acestui ambuteiaj. Cele trei coloane de masini, trebuiau sa mearga apoi pe o singura banda (poze 1-2) de mers, de la CORA Pantelimon (pe sensul inspre Morarilor-Delfinului). Se asfaltau benzile 1-2. Cele trei coloane de masini erau pe.................2 benzi de circulatie, evident, un pic mai late inainte de CORA Pantelimon (dupa care, pe o mica portiune sunt trei benzi).

[guest]

Apoi, de pe banda 3, masinile au fost redirectionate pe banda 1, de langa trotuar. Asta in zona statiei de tramvai, unde, bulevardul este mai ingust (se ingusteaza de la trei la doua benzi). Problema a fost alta. Banda 1 pe care era directionat traficul, a fost decopertata, asa ca masinile erau obligate sa circula incet. Colac peste pupaza, in zona sunt si doua treceri de pietoni (foto 5).
In concluzie, de la trei coloane de masini, trebuia sa se faca una singura, plus probleme de indisciplina a soferilor care vroiau sa se bage unul in fata altuia, apoi trafic deviat pe banda care a fost decopertata, rezulta o fluenta a traficului la intrarea in Bucuresti foarte mica. Si era si ora de varf (16:30).
A fost afectata si linia de autobuze 104, care, desi circula deviat pe Vergului, autobuzele pierdeau cateva minute in giratoriu, pana sa intre pe Sos. Pantelimon, din cauza ambuteiajului din zona.

Si acum mai multe intrebari:
-De ce nu nu se deviaza traficul pe Vergului si apoi bulevardul Basarabia ?
-De ce trebuie sa fie aceasta nebunie si brambureala ?
-De ce nu am vazut NICI un politist de la rutiera in zona ? Stie ca ieri era concertul de la Piata Constitutiei ("The Wall"), dar datoria celor de la Rutiera este sa asigure fluenta circulatiei.
-De ce nu s-a lucrat cu intensitate maxima in timpul concediilor, cand traficul era mai scazut ? Abia de saptamana asta am vazut ca s-au accelerat lucrarile, in ultimele saptamani o cam lalaisera.
-Oare se poate si mai rau de atat ?

Daca intrati in Bucuresti, mai bine folositi A2, evitati daca se poate drumul vechi (DN3).