TRAM CLUB ROMANIA

[Dr2006]

23, 7, 11 le-am văzut şi eu... pe toate mai bagă şi Rathgeber, care sunt sigur la Dudeşti, la fel V2B. V3A nemodernizat #131 şi V3A-93 #096 le-am mai văzut acum doar pe 19 şi 12...poate că şi ele or sta la Dudeşti? În schimb, l-am văzut pe #4030 în Dep. Dudeşti.
Cu Rathgeber pe 15 am şi mers....
La V2B am văzut ceva ciudat... joi, 15.12.2005, pe la ora 17, V2B #4041 era pe 11 şi tocmai pleca de la Gara Basarab. La ora 19 era pe 23 pe la Dristorului!!

#196 e la Bucureştii Noi, pe 41, fiind unul dintre cele cu folie protectoare (jumulită) pe geamuri. Îmi plăcea mult când a apărut, că nu mă bătea soarele în el Când l-am văzut eu 12 de abia se reînfiinţase....cu o zi înainte îl văzusem pe 15, mai apoi l-am văzut pe 19. Acum nu l-am mai văzut deloc! Ce or amesteca aşa vagoanele? La Alexandriei nu sunt decât 2 V3A-93: #358 şi #359.

Ieri, #010 era pe 12....acum 2 zile l-am văzut pe #131 dar şi V2B.... deci 12 are vagoane de Titan, de Alexandria (inconfundabile: V3A-A3, H, 93M, 93) şi de Dudeşti (Rathgeber). Iar 11 are vagoane de Alexandria, Dudeşti (Rathgeberuri) şi Militari (Tatre...iniţial am crezut că sunt de la Dudeşti...când le-am văzut retrăgându-se am realizat că sunt de la Militari).
8 avea azi 10 tramvaie, din care 5 V3A-A3 de Alexandria şi 5 cupluri T4R de Militari. Oare se păstrează proporţia 50%-50% şi în cursul săptămânii?

[bogdan71]

12 la Titan mi se pare o mare aberaţie. Dacă totuşi aşa stau lucrurile(adică V3A-urile respective nu vin de la Dudeşti - unde există şi aşa ceva), cred că este numai temporar, pînă la redeschiderea depoului Giurgiului.

[Dr2006]

Asta cred şi eu... Dep. Giurgiului se vede de la capătul lui 12... strălucesc în soare halele. Dar sunt goale! Oare cât timp o mai fi până se va redeschide?
Probabil că atunci 7, 12, 34 o să aibă vagoane de acolo (cum era până s-a închis depoul) iar 11 o să aibă doar de Alexandria şi, eventual, Dudeşti.
Ar trebui ca atunci când unul din tramvaiele de pe 41 se strică şi trebuie să stea mult pe bară şi nu se găseşte înlocuitor, să bage din V3A-93 "normale" care circulă pe 20, că arată f. bine majoritatea. 20 se poate descurca şi cu V2A.

[bogdan71]

[Dr2006]

E...nu toate V2A.... dar ar putea să fie măcar 3-4 V2A din 8 tramvaie, urmând ca V3A-93 să suplimenteze 41-ul. Dar stau şi mă întreb: La Bucureştii Noi, mai mult de jumate dintre tramvaie(cred) deservesc exclusiv 41-ul (vreo 37 de vagoane....la început erau doar 24). Atunci să trimită V2A la Militari sau la Titan şi să bage din V3A-93-urile alea şi pe 20,24,42.

Tatre pe 20 nu ar fi o soluţie.... deoarece linia 20 este destul de departe de Dep. Militari. Ar fi o soluţie dacă Tatrele din Dudeşti s-ar aduce la Bucureştii-Noi (poate aşa ar intra şi pe 41 ).

[mihai565]

[bercenicity]

De cand i-au dat din nou drumul lui 7 pana la Unirii am dat si eu o semi-tura cu el ...

Ce pot sa zic e ca pe cocoasa de la Filaret ceva e in neregula cu sina, ca hurducaiau boghiurile ceva de speriat... credeam ca o sa sara de pe sine... or fi niste pietre ramase in canalul sinei...

In rest, ar trebui sa schimbe macazurile si incrucisarile de la parcul Carol ca s-au cam rablagit...
Pe 11 iunie totul pare sa fie OK, mergea satisfacator de lin... e asfalt peste sina, iar benzile pt auto sunt momentan acoperite cu pietris... au schimbat si catenara, care e acum pusa pe stalpi noi de beton... stalpii vechi de otel (de cand or fi oare?) au ramas la locul lor momentan...

Pacat ca nu au scris nici macar in statii (pe tablitele galbene caracteristice) ca se prelungeste din nou pana la p-ta Unirii... la Eroii Rev (venind dinspre CFR Prorgesu) din cca 30 pers cati calatori erau in tramvai au ramas 3 pers, iar la intersectia cu dr. Istrate am ramas singur in tramvai...

Ca tramvaie, erau V2A-uri.

[Catalin Ghita]

[tudor]

Bidirectionalele V2B si V3B apar pe 11 si 12 din cauza ca nu au cu ce sa suplimenteze linia la orele cu flux maxim...Si pe 41, cat erau V3A, mai bagau si V3B cand fluxul era prea mare. Si pe 44, 11, 2 vedeai des V3B (mai ales dimineata).
Pe 44 nu am vazut V2A deoarece nu face fata fluxului de calatori.

[Dr2006]

[tudor]

V2B si V3B au fost si la Bucurestii noi. Acum doi ani le-am vazut si pe 45 si 24 (V2B ). Pe 44 V2A...poate inainte de 2003 cu mult. In ultima vreme erau poate prea putine spre deloc.
Din 2003, pe 44 erau doar V3A. Pe 11 mai vedeai Tatre. Rar Rathgeber. Tin minte ca a avut loc o deraiere a unui Rathgeber de pe 11 in zona teatrului Giulesti. In februarie 2005.

[Dr2006]

45 a avut tramvaie de la Victoria incepand cu 2003. V2B pe 24 nu am vazut in viata mea...poate or fi fost, dar eu nu le-am vazut.
Inainte de inceperea lucrarilor pe Giulesti, 44 avea tramvaie de la Alexandria si Bucurestii-Noi. Cele de la Bucurestii-Noi erau, in mare parte, V3A-93 (V2A erau trimise pe 20, 24, 42 si 35), dar, cum nu erau destule, mai scapa si cate un V2A...
La fel se intampla si cu linia 40 de acum...uneori mai vezi cate un V2A pe acest traseu.

[tudor]

Cand Tatrele au fost mutate la Dep.Militari, Dep.Dudesti a primit de la:
Dep.Titan: V3A: 131; 136; 264 si vreo cateva V3A-93, V2A: 4019
Dep:Victoria: V2A: 4018; 4020; 4035; 4036.

[bogdan71]

Pe #322 l-am văzut vara trecută pe 11 şi uneori pe 32. La începutul verii, a mai mers şi pe 15 şi 23 (înainte de începerea lucrărilor la Pasajul Mărăşeşti). Dacă a dispărut, probabil că este la URAC pentru vopsire în alb cu dungă galbenă. Eu sper să păstreze RATB-ul măcar de fantezie un V3A-A3 vopsit roz, ca să se ştie că a existat şi aşa ceva.
Pe #190 nu l-am mai văzut din 2004. Arăta, întocmai ca #051, foarte rău la exterior. Dacă #051 a reapărut, înseamnă că şi #190 trebuie să revină în circuit. Într-o situaţie similară cu #190 se găseşte şi vagonul #062 de la Colentina, tot fost cu reclamă la bere, care încă nu a reapărut(cel puţin, eu nu l-am mai văzut din 2004).

[Catalin Ghita]

Nu inteleg ce le-a casunat pe 12, fiindca intr-adevar am vazut si eu V2A-uri (azi #4030, ieri #4009) si chiar V2/3B-uri (azi #037, #245). . . Ce le-o fi casunat de baga astfel de tramvaie?!?
Tot pe 12 il vad de cateva zile pe #010, pe care de obicei il vedeam pe #46. . .

[Dr2006]

V3B stau la Titan...
Asta înseamnă că şi ,,V2A rătăcitoare" precum #4030 au ajuns de la Dudeşti la Titan (alături de V3A nemodernizate #131, #136 şi #264)... Mi se pare absurd să meargă tramvaiele 100 de km de la depou la traseu... nu se mai redeschide odată Dep. Giurgiului?

[bogdan71]

[Dr2006]

Pe #4019 îl ştiam la Titan... însă Rathgeberuri am văzut miercuri în zona Gării Basarab. Din păcate, nu am văzut traseul (11 sau 12) dar era vorba de un cuplu ,,condus" de ,,motorul" #2626.

[Catalin Ghita]

[bogdan71]

[Dr2006]

Pe 12 era ieri şi V3A-93 #220...cu ceva probleme la afişajul electronic pentru traseu (în faţă nu avea deloc, iar în lateral şi spate erau prinse cu sfoară plăcuţe de lemn).

[metrou.usor]

Am vazut ca incepand de astazi pe linia 48 au bagat Tatre singure
Si pe 47 le-au despartit...probabil remorcile le aranjaza putin si le fac cupluri pentru alte linii sau...le baga pentru costruirea de Bucur-uri.

[qwerty]

Nu e rea ideea, chiar am mers cu 48 si nu era aglomerat deloc.
Liniile 47 si 48 sunt de la depoul Militari? In cazul asta daca ar vrea sa faca din remorci cupluri noi, le-ar putea baga pe 35 doar, nu?

[Tom]

[stfp]

Interesanta informatie, metrouusor.

Cum ultimele Tatra solo pe care le tin eu minte sunt din tineretea mea, pe actualmente-defuncta linie 3 (Pta Presei - Schitu Magureanu) chiar am fost curios sa le vad & pozez. In 40min de stat n-am vazut decat trei bucati:

http://ratb.stfp.net/?dt1=01.02.2006&dt2=01.02.2006&lin=47,48

Sunt curios ce s-o fi intamplat cu vagoanele 'remorca' abandonate; pentru acestea trei sunt 3377, 3385 si 3418.