TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Acolo s-a executat o asa-numita procedura de inchidere. S-a efectuat sudura dimineata, la temperatura sinei de 17-20 de grade, peste zi sina s-a dilatat si a ajuns sa arate ca in fotografii, iar noaptea, cand a revenit la dimensiunile normale, s-a realizat rectificarea directiei prin ripaj manual, dupa care s-a turnat beton.

[Catalin Ghita]

Avand in vedere deformatia puternica suferita de linie, vizibila in poza, nu exista riscul ca, chiar si dupa inglobarea in beton, fortele generate de dilatarile de peste zi sa provoace craparea si ulterior distrugerea stratului de beton?
Oare nu era mai bine sa se fi amplasat in zona niste compensatoare de dilatare?

[Radu Bialus]

Nu sunt necesare aparate de dilatare. Betonul tine sina nemiscata si ii asigura si temperatura necesara pentru a nu aparea deformari din cauza variatiilor de temperatura.

[Rhadoo]

Începe montarea refugiilor din stații: http://www.ziarulevenimentul.ro/stiri/moldova/asfalt-proaspat-turnat-spart-din-nou--154893.html

[Radu Bialus]

6 august

- prinde contur primul refugiu, in statia Biserica Inaltarea Domnului de pe sensul spre Podu Ros
- se toarna primul strat de asfalt in rondul de la Tehnopolis

[Radu Bialus]

7 august

- s-a turnat primul strat de asfalt in intersectia din CUG 1
- s-a turnat al doilea strat de asfalt la intrarea in rondul de la Tehnopolis
- se toarna al doilea strat de asfalt in rond
- s-a turnat placa de beton pentru macazul de la iesirea din rond

[Radu Bialus]

Pentru ca zilele trecute era dificil de intrat in rond in timp ce se lucra, imagini avem abia de astazi, beneficiind de pauza:

[Radu Bialus]

Situatia in data de 10 august:

- s-a asfaltat complet in zona liniilor intre Belvedere si intersectia cu str. Razoarelor
- s-a finalizat asfaltarea in intersectia din CUG 1, care a fost redata in totalitate circulatiei
- a inceput montarea liniei si a macazului la iesirea din rond, apropiindu-se, astfel, momentul incheierii lucrarilor la cale pe intregul tronson Belvedere - Tehnopolis

[cipricherr]

Intersectia Razoarelor este sub cota,de ce nu sa inaltat linia la cota?
Parca este o fundatura.
Daca nu va fi o canalizare buna acolo,intersectia se va inunda usor.

[Radu Bialus]

19, 20 august

- s-a facut inchiderea la iesirea din rondul de la Tehnopolis
- s-a finalizat montarea bordurilor la peronul statiei Biserica Inaltarea Domnului de pe sensul spre Podu Ros si s-a inceput construirea peronului statiei de pe celalalt sens

[Radu Bialus]

Dupa o lunga perioada de batut apa in piua cu diverse lucrari cat sa nu se spuna ca nu se lucreaza si la calea de rulare, a dat Domnu' si au aparut si pe acest santier niste sine, depozitate deocamdata pe podul peste Nicolina. Dupa cateva reprize de pus si scos plase de armare si traverse la vale de Belvedere, acestea au aparut din nou (poate definitiv, de data asta!).

Poze de azi:

[cipricherr]

Este pacat ca se termina vacanta si nu s-a atacat zona Podu Ros,mai ales ca circulatia tramvaielor a fost blocata.
"Bine ca au terminat rondul din capatul orasului".

[Radu Bialus]

Situatia la data de 30 august:

- s-a turnat primul strat de beton pe inchiderea de la iesirea din rondul de la Tehnopolis
- s-a finalizat montarea bordurilor peronului din statia Biserica Inaltarea Domnului (sens spre Tehnopolis)
- la mijlocul saptamanii a inceput montarea bordurilor peronului din statia CUG 1 (sens spre Podu Ros), lucrare finalizata in acest moment

Pe pasajul Nicolina s-a eliberat zona liniilor de tramvai, fiind redata circulatiei auto partea de pasaj la care s-a lucrat in ultimele luni, asadar urmeaza extragerea dalelor cu sine.

[Radu Bialus]

1 septembrie

- au inceput lucrarile de extragere a dalelor de pe pasajul Nicolina (dinspre Nicolina)
- a inceput montarea sinelor de la Belvedere catre podul peste Nicolina
- s-a trasat conturul pentru decupajele necesare montarii bordurilor peronului statiei din CUG 1 (sens spre Tehnopolis) - statia este crancen decalata fata de cea de pe sensul opus, mult mai departe decat actuala statie de autobuz

[Radu Bialus]

2, 3 septembrie

- continua taierea sinelor pe pasajul Nicolina
- s-a turnat si al doilea strat de beton la iesirea din rondul de la Tehnopolis
- s-a finalizat turnarea asfaltului in rond (pana in apropiere de iesire, unde lucrarile la sine erau gata de ceva vreme)

[Radu Bialus]

4, 5 septembrie - Pasaj Nicolina

[Radu Bialus]

4, 5 septembrie - Tehnopolis

[Radu Bialus]

7 septembrie

De cateva zile se lucreaza in dreptul catedralei catolice la montarea sinei pe o mica portiune pana in intersectia de la Belvedere. Sinele au fost montate si s-a turnat primul strat de beton. Dupa finalizarea acestei portiuni va intra probabil in lucru bucata de intersectie lasata deschisa traficului, urmand ca traversarea sa se faca prin zona unde se lucreaza acum.

[EEG]

Stau si ma intreb daca cei care au alcatuit un eventual plan temporal al lucrarilor de acest tip din ultima vreme au luat in calcul si aspecte legate de intarzieri si alte probleme. Oricum, nu par deloc deschisi si flexibili. Dau un exemplu: Luna sau saptamanile in care se definitiveaza triunghiul de la Baumax-CET si linia dintre Tesatura si Baumax. In acest timp nu puteau fi montate aparatele de cale in Podu Ros in intersectie? Ca sa nu mai fie pe viitor o alta oprire a circulatiei tramvaielor prin podu Ros cand se da in functiune linia spre CUG.

[Radu Bialus]

Un articol interesant astazi in cotidianul Evenimentul:

[PaulIP]

Cred ca este primul articol citit de mine in care sunt specificate atat tipurile de tramvaie, cat si numerele lor de parc. Cea mai mare "demonstratie" de documentare este cea referitoare la accidentul din 1997
Pe de alta parte, cu ce drept sunt preluate pozele lui Rene Van Lier?!

[guest]

Din cate stiu, pozele postate pe forum pot fi folosite in articole, ma rog si cu specificarea sursei lor.

[tramfan]

Deci 9 la inceput intorcea in Podu Ros, cum asa?

[EEG]

In articol spune ca traseul se intindea din P. Ros pana la CUG ( rond vechi), de fapt e vorba de linia propriuzisa(calea de rulare) ,de aici confuzia.

[Radu Bialus]

Am lipsit din Iasi o saptamana si jumatate. Revin, intai cu o restanta din 9 septembrie, fotografii pe care n-am mai apucat sa le pun pe forum inainte de plecarea din oras.

- pe portiunea din dreptul catedralei catolice s-a turnat al doilea strat de beton
- de pe pasajul Nicolina au fost scoase aproape toate dalele cu sine