TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Noaptea aceasta ii apartine Be 8/8-ului 157...

[Radu Bialus]

Astazi a intrat si depoul din Dacia in CUG cu un GT 4, ca antemergator pentru epoca (s-a mai facut o proba inaintea inaugurarii de la ora 12 si vagonul 421 a mers inaintea epocii pentru a turna nisip, intrucat linia nu e inca perfect curata si pot aparea probleme cu tractiunea la tramvaiul 1).

Asadar, epoca in CUG:

[d4n]

Se vede cat de bine gandite sunt refugiile... a coborat o treime din capacitatea tramvaiului si mai bine de jumatate din peron e blocat. De asemenea, autobuzul din urma nu incape total in statie atunci cand exista deja un tramvai oprit. Sunt curios cum o sa fie de luni, pe la orele 16-17, in statia din Podu Ros spre Nicolina, cand exista sanse sa opreasca tramvaiul 9 si autobuzele 28, 41 si 47 cam la acelasi moment.

Pentru cei din Primaria Iasi: Chiar era imposibil de construit peroanele cu un metru mai late? Acel metru putea fi apoi luat din trotuar si eliminate dughenele din zona.

[Radu Bialus]

Se monteaza copertine pe peroanele acestui tronson.