TRAM CLUB ROMANIA

[Robert]

Trebuie sa tinem cont ca pe unele linii precum Gheorgheni, L. Rebreanu s-au introdus electrice.

Probabil dupa stabilirea finala a traseelor electricelor se va lua o decizie si in privinga troleibuzelor

[andrei105]

În Planul de Mobilitate Urbană Durabilă au fost luate deja deciziile de către experți, iar Primăria nu trebuie decât să le implementeze. PMUD-ul este un document strategic care ar trebui respectat.

P.S.: Pe L. Rebreanu nu circulă nicio linie cu autobuze electrice.

[Robert]

Cum ai spus...ar trebui.

[lapgellert]

Sunt curios 33-ul pe ce traseu o sa mearga, daca linia va fi electrificata.
Poate e mai logic sa mearga pe la Sora-Central, si sa se opreasca in statia PMV Sud, unde se opreste si 28-ul.

[lapgellert]

160-ul era oprit intre Somesul si statia Constanta, si statea intr-o pozitie foarte ciudata, pe banda dedicata.

[DaniiGH]

Astazi 160-ul a fost tractat spre Unirii,probabil din cauza calduri.Ce e ciudat e ca era lasat pe partea dreapta exagerat de tare.Aproape ca frecau rotile partea interioara a aripii.Nu cred ca un troleibuz atat de vechi dispune de kneeling.Si presiune cred ca avea deoarece trebuiau deblocate franele ma gandesc.Oare de asta a fost tractat?

[Volvo]

Agorele au kneeling.

[withoutname]

Nu sunt atat de vechi, aceste troleibuze inca ar trebui sa serveasca inca multi ani, avand in vedere ca troleibuzele au durata de viata mai lunga. Fiecare Irisbus are suspensie pe aer.

[luca_ioan]

Dupa parerea mea ar trebui dotate cu aer conditionat.

[Robert]

Ungurii au renovat și dotat foarte bine troleibuze vechi. Cred că pot fi dotate cu AC și chiar revopsite. Avem deja practici.

Acum depinde foarte mult și de banii pe care sunt dispuși să îi cheltuiască. Un troleibuz are o durată de viață de 20-25 de ani, Agorele au în jur de 15 ani, deci au trecut recent de jumătatea duratei de exploatare. Acum nu înseamnă că dacă primim 50 noi, trebuie ră aruncăm restul la gunoi.

[radu]

Probabil vor fi introduse pe trasee care sa duca spre Muncii! Si mai merg vreo 10 ani si asa!

[Volvo]

Probabil ca vor ramane pe trasee precum 1, 3 sau 5 iar o parte din ele vor fi trimise pe 8, 23, 34, 48, 48L etc.

[lapgellert]

O sa avem troleu pana la Emerson? Am avut norocul sa merg de cateva ori cu 48L, si era plin si Mercedesul articulat. Si 5ul e destul de aglomerat.

[andrei105]

Există niște zvonuri cum că aceste troleibuze vor fi retrase acum că au intrat în circulație noile Solaris Trollino 18.
Dacă sunt adevărate, acest lucru nu ar fi altceva decât o mare greșeală și risipă, ținând cont că primarul a afirmat în repetate rânduri că dorește transport în comun complet ecologic în oraș din 2026.

Cum Primăria dorește extinderea rețelei de troleibuz, și având în vedere că aceste troleibuze sunt în stare bună, cu podea coborâtă, sistem de informare a călătorilor, și nu neapărat foarte vechi (Sunt din perioada 2004-2006, deci au 14-16 ani), ar putea mai degrabă să fie utilizate pe noile trasee de troleibuz ce vor apărea.

Nu cred că restul troleibuzelor (90 dacă excludem cele 27 Agora de 12m și cele 15 de 18m transformate din autobuze) vor fi suficiente pentru a acoperi toate traseele ce ar putea rezulta în urma unei extinderi a rețelei făcută ca la carte, adică incluzând și C. Florești sau Zorilor, și ce se mai specifică prin Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, în condițiile în care până recent Clujul avea 82 de troleibuze pentru a acoperi numai actualele trasee.
De fapt, poate că cele 90 de troleibuze nu vor fi suficiente nici măcar pentru a acoperi traseele noi ce vor apărea după repunerea în funcțiune a rețelei de pe Str. Fabricii, Str. Câmpul Pâinii și B-dul Muncii (liniile 23, 48 etc) la care s-a tot lucrat în ultima vreme...

Aceste troleibuze ar putea mai degrabă să fie oprite din circulație provizoriu și trecute printr-o reparație capitală (poate și o modernizare, de exemplu, cu montarea de aparate de aer condiționat) până se vor realiza noile extinderi ale rețelei și reintroduse în circulație în momentul în care vor fi înființate noile trasee de troleibuz/vor fi electrificate unele dintre actualele trasee de autobuz.

[deprodio]

Vor fi trecute in conservare pana la aparitia noilor trasee,eu asa stiu.

[Volvo]

Agorele atât cele scurte cât și cele articulate vor fi trecute în conservare în garajul de lângă BRD până când se vor crea noile trasee. După aceea vor reveni la traseu. Nu se retrage nimic definitiv.

[withoutname]

Circula mai departe, astazi am vazut 009 pe linia 5.

[luca_ioan]

Cred că doar Agorele scurte au fost retrase, cele articulate vor fi păstrate în circulație pentru o vreme.

[Volvo]

Mai circulă și Agore simple. Azi au fost 171,172 pe 3, 174 pe 5 și 165,169 pe 7.

[tcm]

174 de doua ori , la cateva ore distanta pe linia 5 in Piata Garii Vechi , 03.03